02.05.2013 Views

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

S<br />

M<br />

L<br />

XL<br />

<strong>Fabricom</strong> Nytt<br />

Høst <strong>2010</strong><br />

www.fabricom.no


FABRICOM FORWARD 2012<br />

<strong>Fabricom</strong> Nytt Høst <strong>2010</strong><br />

[ 3 ] Veldig mye positivt, men utfordrende tider<br />

[ 4 ] Markedsutsikter<br />

[ 5 ] ONS <strong>2010</strong><br />

[ 6 ] Økonomi<br />

[ 7 ] Sleipner Vedlikehold og Modifikasjonskontrakt (SVM)<br />

[ 8 ] Status TVM august <strong>2010</strong><br />

Første oppdrag utført offshore<br />

[ 9 ] TVM prosjektets første oppdrag i utførelsesfase<br />

KEP<strong>2010</strong><br />

[ 10 ] Onshore Projects & Construction Services<br />

[ 11 ] Offshore Modifikasjoner Status<br />

[ 12 ] Snorre Redevelopment august <strong>2010</strong><br />

[ 13 ] Miljøvern i <strong>Fabricom</strong><br />

[ 14 ] Fornyelse av IA-avtalen<br />

[ 15 ] Overføring av ikke avviklede feriedager<br />

[ 16 ] Dramatisk på byfjorden for innkjøpere på tur<br />

Bilde på forsiden: Øyvind Hagen / Statoil<br />

HMS status (august <strong>2010</strong>) Resultat<br />

Fraværsskadefrekvens per 1 million arbeidstimer<br />

Lost time incidents (LTI) per 1 million work hours<br />

Totalskadefrekvens per 1 million arbeidstimer<br />

Total recordable injury frequency (TRIF) per 1 million work hours<br />

Kritiske røde hendelser<br />

Critical red incidents<br />

2 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

[ 17 ] GRAD avslutning 2009/<strong>2010</strong><br />

[ 18 ] Van(v)vittig gøy!<br />

[ 19 ] Kite NM <strong>2010</strong><br />

[ 20 ] Jorden rundt på 80 dager<br />

[ 21 ] Link <strong>2010</strong><br />

[ 22 ] Jubilanter <strong>2010</strong><br />

[ 23 ] Bryllup, barn & runde tall<br />

Result<br />

Mål<br />

Goal<br />

1,1 0<br />

1,1 < 1,5<br />

1 0


Veldig mye positivt, men<br />

utfordrende tider<br />

Vi håpet på tre ut av tre<br />

seiere før ferien. Det ble to!<br />

Seirene henger høyt disse<br />

dager. Det er de som er best i<br />

alt eller samlet best i<br />

konkurransen som vinner.<br />

30 juni ringte de fra Statoil med<br />

gladnyheten om Sleipner V&M kontrakt.<br />

En sammenhengende oppløpsside som<br />

startet i august 2009 var kronet med<br />

suksess. <strong>Fabricom</strong> sitt tilbud var blitt<br />

nøye evaluert og vi ble tildelt kontrakt<br />

for et helt nytt område, en V&M<br />

rammeavtale. Et stort og viktig<br />

gjennombrudd for <strong>Fabricom</strong>.<br />

Tildelingen betyr jobb for alle<br />

kompetanseområdene vi har og<br />

representerer vel planlagte og stabile<br />

arbeidsomfang.<br />

Men Statoil vil mer med sitt nye V&M<br />

regime. De inviterer <strong>Fabricom</strong> og de<br />

fire andre aktørene til en kontinuerlig<br />

konkurranse for å forbedre Statoils<br />

egen gjennomføring mht estimert kost<br />

og planlagt tid. De forventer at de fem<br />

aktørene blir med på en ”bench<br />

marking”, en kollektiv konkurranse slik<br />

at vi samlet blir inspirert til å bli bedre<br />

og bedre. Alt skal forbedres og premien<br />

for å lykkes er mer jobb!- veldig enkelt<br />

og veldig rett frem ….<br />

Og utrolig spennende og utfordrende<br />

for <strong>Fabricom</strong>, som gjennom Sleipner<br />

kontrakten er opptatt i et nytt og<br />

krevende fellesskap.<br />

Suksess nummer to er tildelingen av<br />

Statoils rammeavtale for<br />

facility multidisipline engineering<br />

studier. Omtrent samtidig som Sleipner<br />

V&M kom gjennom, fikk vi tilslaget på<br />

denne meget prestigetunge ramme-<br />

kontrakten som omfatter hele Statoil,<br />

også utenfor Norge. Det er ennå ikke<br />

blitt noe arbeidsvolum under denne<br />

rammeavtalen, men vi har funnet ut at<br />

avtalen er tildelt tre norske og 4<br />

utenlandske leverandører.<br />

Konseptutvikling og FEED<br />

representerer viktige byggeblokker i<br />

<strong>Fabricom</strong>s videre utvikling og gir våre<br />

mest erfarne ingeniører mye å ta tak i.<br />

Et pågående eksempel er Helihangaren<br />

til Statfjord, som startet som et konsept-<br />

studium og som nå nettopp er over i<br />

FEED fasen.<br />

Den vi da ikke vant var Gudrun/<br />

Sleipner EPCI kontrakten. Vi håpet og<br />

satset på den. Vi vet vi var svært nær!<br />

Men det går heldigvis mange “tog”.<br />

I skrivende stund er vi i anbuds eller<br />

evalueringsfase på 4 EPCI tilbud. Vi<br />

blir prekvalifisert på de mulighetene vi<br />

forsøker oss på. Prekvalifiseringene<br />

er et svært viktig kvalitesstempel for<br />

<strong>Fabricom</strong>.<br />

Sommeren har i tillegg til spenningene<br />

med tilbudene og utviklingen i<br />

markedet, hatt et veldig høyt<br />

aktivitetsnivå. Spesielt i Snorre<br />

prosjektet og på Kårstø, KEP <strong>2010</strong>.<br />

Snorre har hatt en planlagt stans, der vi<br />

som hoved-kontraktør har hatt ansvaret<br />

Geir Storaas, Administrerende<br />

direktør i <strong>Fabricom</strong>.<br />

for et veldig stort arbeidsomfang. Vi har<br />

hatt opp til 300 senger ute på flotellet til<br />

Snorre, og så mange som 700 har vært<br />

engasjert av <strong>Fabricom</strong> der ute.<br />

Vi har mottatt meget god tilbake-<br />

melding fra plattformledelsen på<br />

hvordan vi har utført stansen, og<br />

samtidig mottatt meget god tilbake-<br />

melding på hvordan hele Snorre<br />

Redevelopment er gjennomført.<br />

Alle som har deltatt har grunn til å være<br />

veldig stolte!<br />

Omtrent samtidig ble det gjennomført<br />

stansarbeid på Kårstø. Her hadde vi<br />

240 av våre involvert. Gjennomføringen<br />

gikk også her veldig bra. Vi mottok for<br />

et par dager siden mail med takk for<br />

svært godt gjennomført Stansarbeid.<br />

Stansarbeidene er om mulig det<br />

viktigste vi gjør, eller kanskje det mest<br />

synlige. Da får vi beviset på om vi har<br />

gjort alle forarbeidene og alle<br />

forberedelsene som planlagt. Og vi har<br />

levert i henhold til Statoils tilfredshet<br />

både på Snorre og på Kårstø.<br />

La oss alle være glade for og veldig<br />

stolte av det. Tusen takk til alle dere<br />

som er så gode eller gjør oss så gode.<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 3


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Markedsutsikter<br />

Tekst:<br />

Lars Sem,<br />

Direktør for forretningsutvikling<br />

Vi opererer i et marked som kjennetegnes av<br />

stor optimisme, men det vil kreves betydelig<br />

omstillingsevne for å vinne frem i<br />

konkurransen om de attraktive oppgavene.<br />

Ny V&M kontrakt<br />

I slutten av juni annonserte Statoil hvem<br />

som ble tildelt de viktige V&M<br />

kontraktene. Vi i <strong>Fabricom</strong> kunne her<br />

glede oss over at vi var valgt som deres<br />

V&M leverandør for Sleipner feltet, noe<br />

som var en viktig milepæl for selskapet.<br />

Vi vil her stå ovenfor krevende<br />

utfordringer for å innfri Statoils<br />

forventninger, men krevende kunder er<br />

verdifulle bidragsytere for at vi løpende<br />

skal forbedre oss. Foruten å bygge<br />

gode samarbeidsrelasjoner til Statoil, vil<br />

en slik utvikling samtidig skape<br />

forutsetninger for at vi styrker vår<br />

posisjon som en attraktiv V&M<br />

leverandør for hele det norske olje og<br />

gass markedet og derigjennom også<br />

posisjonere oss for nye V&M oppgaver<br />

som vil bli introdusert av andre<br />

operatørselskap i tiden fremover.<br />

Optimismen rår<br />

Årets ONS arrangement i Stavanger er<br />

nylig avsluttet og det var her stor<br />

optimisme å spore fra mange sentrale<br />

aktører. Aldri før har det vært så mange<br />

utstillere og med nærmere 50.000<br />

besøkende var dette et arrangement<br />

som vil gå inn i historiebøkene som en<br />

av de viktigste møteplassene for vår<br />

industri. I tilknytning til ONS<br />

4 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

arrangementet ble det publisert<br />

informasjon om hvordan vår<br />

bransje forventes å kunne utvikle seg<br />

i tiden fremover. Eksempelvis ble det<br />

annonsert at det i en 5 års periode<br />

er planlagt å investeres opp mot 125<br />

milliarder kroner på Ekofisk feltet hvor<br />

utbyggingen av Eldfisk II og Ekofisk<br />

Sør forventes å ville være de viktigste<br />

bidragsyterne. Også Statoil og Petoro<br />

var offensive ift. å synliggjøre nye<br />

muligheter. Begge tilkjennegir bl.a.<br />

behovet for å videreutvikle<br />

eksisterende felt. Petoros<br />

administrende direktør, Kjell Pedersen,<br />

uttalte eksempelvis;<br />

- Vi må “pusse opp” noen av<br />

plattformene, det kommer til å bli store<br />

mengder modifikasjonsarbeid som<br />

må gjøres. Dette vil gi muligheter for<br />

teknologiutvikling, og når det gjelder<br />

entreprenørene kan jeg bare se<br />

fordeler med denne utviklingen.<br />

Statoil på sin side har allerede<br />

iverksatt et knippe ”fast-track”<br />

prosjekter og flere forventes å komme i<br />

tiden fremover. Dette vil stille<br />

utfordrende krav også til leverandør-<br />

industrien hvor nytenkning og<br />

industrialiserte løsninger er nøkkelord<br />

Lars Sem, Direktør for forretningsutvikling.<br />

som benyttes stadig oftere. I denne<br />

sammenheng er det en klar målsetning<br />

å kunne nytte eksisterende felt-<br />

installasjoner, gjennom å ta ut mer av<br />

allerede påviste ressurser, i<br />

kombinasjon med å intensivere leting<br />

i de modne områdene. Statoil trekker<br />

her frem felt som Sleipner, Snorre,<br />

Norne og Osberg som spesielt interes-<br />

sante områder.<br />

Forutsatt at olje- og gassprisene<br />

holder seg på et akseptabelt nivå kan<br />

vi med stor sannsynlighet forvente at<br />

modifikasjonsmarkedet vil være et<br />

attraktivt markedssegment å operere i<br />

både i forhold til studie- og<br />

modifikasjonsleveranser. Dette ser<br />

vi allerede konturen av gjennom et<br />

økende antall forespørsler. Men det er<br />

fortsatt ”mange om beinet”, noe som<br />

fordrer at vi løpende må forbedre våre<br />

leveranser i eksisterende avtaleforhold<br />

så vel som i nye tilbudsprosesser.


ONS <strong>2010</strong><br />

<strong>Fabricom</strong> var også i år aktivt til stede på årets ONS arrangement.<br />

Vår stand var sentralt plassert i hall E hvor vi var lokalisert i nærheten av selskap som<br />

ConocoPhillips, Shell, Gassco, Petoro og BG Group. Standen var godt besøkt og vi fikk<br />

en god anledning til å etablere nye bekjentskap, så vel som å vedlikehold eksisterende<br />

relasjoner.<br />

Vår tilstedeværelse ga oss samtidig en fin anledning til å synliggjøre at vi er en del av<br />

en stor internasjonal enhet, noe som ikke er like kjent for alle interessenter i vår bransje.<br />

Anne Katrine Løklingholm, Jan Qvam og Lars<br />

Sem står på stand.<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 5


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Økonomi<br />

Tekst:<br />

Beate Viland<br />

Økonomidirektør<br />

Vel overstått sommerferie til alle!<br />

Sommeren startet for økonomi sin del etter at vårt<br />

halvårsresultat var oversendt konsernet.<br />

Første halvår har økonomisk vært<br />

utfordrende på flere områder. Tilgangen<br />

på nytt arbeid har ikke kommet like<br />

raskt som vi kunne ønske, og dette har<br />

gitt oss en periode med lav aktivitet.<br />

Samtidig har vi pådratt oss betydelige<br />

kostnader i forbindelse med<br />

tilbudsaktivitet, som har hatt og vil ha<br />

stort fokus fremover.<br />

Vi har heldigvis vært i den<br />

situasjonen at et par usikre områder<br />

har løst seg delvis i vår favør, og vi har<br />

tross alle utfordringer rapportert et<br />

positivt halvårsresultat, men dog<br />

lavere enn våre eieres resultatkrav til<br />

selskapet.<br />

Vi ser at <strong>Fabricom</strong> i år vil streve med<br />

å nå resultatkravene som ble satt i<br />

budsjett for <strong>2010</strong>, og året kan se ut til å<br />

bli et av de tøffeste årene selskapet har<br />

hatt siden oppstarten i Norge i 1992.<br />

Men <strong>Fabricom</strong> har sunn økonomi,<br />

solide eiere og har ryggrad til å komme<br />

styrket ut av denne bølgedalen.<br />

Våre kunder krever god kontroll,<br />

systemer og arbeidsprosesser. Dette er<br />

områder vi har hatt mulighet til å gjøre<br />

noe med i denne perioden.<br />

6 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

Dårlige tider gir grobunn for å tenke<br />

nytt, og samtidig mulighet til å være<br />

kritisk til hvordan oppgaver løses.<br />

For å styrke vår konkurranseevne<br />

har vi en pågående prosess med<br />

kostnadsreduserende tiltak, flere er<br />

implementert og nye er planlagt.<br />

Samtidig er det fortsatt kontinuerlig<br />

aktivitet innenfor utvalgte<br />

forbedringsprosesser.<br />

Regnskap er for eksempel i siste fase<br />

før implementering av scanning system<br />

som vil forenkle fakturahåndtering i hele<br />

organisasjonen og bedre kontroll av<br />

kostnader.<br />

Viktige suksesser i tildeling av nye<br />

kontrakter de siste månedene er med å<br />

veie opp for et vanskelig år for<br />

selskapet, og viser at vi er i ferd med å<br />

snu den negative trenden.<br />

<strong>Fabricom</strong> er som en av 7 leverandører<br />

tildelt rammeavtale for studieoppgaver<br />

for Statoil. Ikke minst har vi fått en<br />

langsiktighet i vår planlegging med<br />

tildeling av Sleipner V&M. Begge<br />

tildelinger er strategisk viktige og<br />

viser at <strong>Fabricom</strong> er en viktig aktør<br />

i markedet. I tillegg er tildelingen av<br />

tidsbegrenset V&M tidligere i år en<br />

Beate Viland, Økonomidirektør<br />

viktig bidragsyter til å stabilisere årets<br />

aktivitet.<br />

Utfordringer for selskapet er ikke<br />

over med dette, men situasjonen er<br />

i ferd med å snu. Med fortsatt fokus<br />

på optimalisering av våre rutiner og<br />

arbeidsprosesser i henhold til ”the<br />

<strong>Fabricom</strong> way” vil vi ha gode<br />

forutsetninger for å lykkes og gå<br />

styrket inn i neste år.


Sleipner Vedlikehold og<br />

Modifikasjons kontrakt (SVM)<br />

Tekst:<br />

Per Oscar Knudsen,<br />

Direktør - Modifikasjon og Vedlikehold<br />

Etter to Kick-off møter med Statoil i midten av august, har vi<br />

nå mottatt Årsprogrammet for <strong>2010</strong>.<br />

Det er en noen nye oppdrag og noen som overtas etter nåværende V&M<br />

leverandør. De største oppdragene finner vi innenfor områdene SAS, instrument og<br />

styringssystemer, og det synes også som om dette vil være trenden fremover.<br />

Her følger oversikt over de Oppdragene vi får ansvar for i år:<br />

Modifisere drenering fra helifuel rampe Sleipner A Concept<br />

Demobilisering av West Epsilon Sleipner B Execution<br />

Piping optim. ved trekking av G-57-PG01 Sleipner T Execution<br />

Nye operatørstasjoner HKR Sleipner Field Definition<br />

Oppgradere flammedeteksjon, SLT Sleipner T Execution<br />

Robustgjøring, PA-system Sleipner A Concept<br />

Robustgjøring: Oppgradere MUX-utstyr Sleipner A Concept<br />

SLA/SLR-Brann&Gass-SCU3-Del2 Sleipner A Execution<br />

Nettverkssplitt MB300 SLV Sleipner Field Execution<br />

WHRU for turbin 27A. (Vedlikehold) Sleipner A Execution<br />

Nytt filterhus turbin 80C Sleipner A Concept<br />

I løpet av september skal <strong>Fabricom</strong><br />

levere en prosjektplan med bemanning<br />

og timehistogram, inkludert<br />

kostnadsestimater for oppdragene.<br />

Årsprogrammet for 2011 vil vi motta i<br />

oktober, og prosjektplanen for 2011 skal<br />

ferdigstilles og leveres i november.<br />

Det er nominert 6 prosjektledere som<br />

skal ha ansvar for gjennomføringen av<br />

de enkelte Oppdragene (Studier, EPCI<br />

gjennomføring og assistanse) i V&M<br />

kontraktene våre, og vi vil ha behov for<br />

ytterligere 4 prosjektledere for å dekke<br />

porteføljen når TVM og SVM er på topp.<br />

V&M kontraktene får mobilisert felles<br />

ressurser for prosjektering og<br />

konstruksjon fra basis. Disse vil bli<br />

avropt på vanlig måte med felles MPR<br />

på bakgrunn av godkjente årsplaner.<br />

Disiplinlederne i SVM/TVM fordeler<br />

personellet til de enkelte Oppdrag på<br />

bakgrunn av Oppdragets planer og<br />

kompetansebehov og den enkeltes<br />

kapasitet.<br />

Så langt er Statoil fornøyd med det<br />

arbeidet som er utført, og i TVM har<br />

man virkelig oppnådd en imponerende<br />

aktivitet i tillegg til at det også har vært<br />

Per Oscar Knudsen er Direktør<br />

for V&M-prosjekter i <strong>Fabricom</strong>.<br />

gjort nybrottsarbeid som SVM kan nyte<br />

godt av i oppstarten.<br />

Fra nå blir vår utfordring å levere og<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

leve opp til de forventninger og mål som<br />

er skapt, samtidig som vi opprettholder<br />

en balansert arbeidsbelastning som<br />

alle kan leve med. Det er ikke tvil om at<br />

dette er en stor utfordring og samtidig<br />

et stort og viktig steg for utviklingen av<br />

<strong>Fabricom</strong>. Men klarer vi å innfri Statoil<br />

sine forventninger så vil dette kunne gi<br />

oss nye og større oppgaver, både for<br />

<strong>Fabricom</strong> som selskap og for de som er<br />

med på V&M løpet.<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 7


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Status TVM august <strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Hugo Halvorsen<br />

Kontraktsansvarlig TVM<br />

TVM er en tidsbegrenset Vedlikeholds- og<br />

Modifikasjons- kontrakt på Statfjord og Snorre<br />

anleggene, og omfatter ansvar for studier,<br />

prosjektering, prefabrikasjon og installasjon.<br />

Kick Off for <strong>Fabricom</strong>s TVM Kontrakt<br />

ble avholdt i Statoils lokaler på Forus<br />

19. mars i år etter å ha mottatt<br />

Hensiktsmelding 3. mars.<br />

The <strong>Fabricom</strong> Way<br />

Prosjektorganisasjonen har siden<br />

oppstarten i vår utført en kjempeinnsats<br />

for å få Kontrakten på skinner i<br />

samarbeid med vår basis-organisasjon.<br />

I tillegg til å fokusere på kunden og<br />

det arbeidsomfang vi har ansvar for,<br />

har TVM gått opp veien på flere viktige<br />

områder som vil komme til nytte i den<br />

nye Sleipner V&M Kontrakten og andre<br />

tilsvarende Vedlikehold- og<br />

Modifikasjonskontrakter. Dette omfatter<br />

blant annet: arbeidsprosesser,<br />

kommunikasjons - og informasjons<br />

strategi, organisering, rutiner,<br />

prosedyrer, verktøy og systemer. Et<br />

hovedkrav er at arbeidet skal utføres<br />

8 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

i samsvar med The <strong>Fabricom</strong> Way,<br />

speile Statoils arbeidsprosess APOS<br />

samt Styrende dokumentasjon, og sist<br />

men ikke minst selvsagt tilfredsstille<br />

alle krav til Helse, Miljø, Sikkerhet og<br />

Kvalitet.<br />

Gode tilbakemeldinger<br />

Vår strategi var å starte opp så mange<br />

Oppdrag (Prosjekter i Statoils<br />

terminologi) som mulig før<br />

sommerferien startet.<br />

Denne målsetning ble nådd, men det<br />

er nå vi blir satt på prøve om vi greier å<br />

følge opp de etterfølgende aktiviteter.<br />

Med den guts, motivasjon og<br />

kompetanse som befinner seg i<br />

organisasjonen, er jeg ikke i tvil om<br />

at vi vil greie dette. Kunden, som er<br />

Statoil, har ved flere anledninger uttalt<br />

at de er meget godt fornøyd med måten<br />

<strong>Fabricom</strong> har utført arbeidet på. Det<br />

Hugo Halvorsen, Kontraktsansvarlig på TVM prosjektet<br />

er en gledelig og viktig tilbakemelding.<br />

La meg få tilføye at vi er tilsvarende<br />

fornøyd med å ha Statoil som kunde og<br />

kjemien mellom våre to organisasjoner<br />

er den aller beste.<br />

Framover<br />

Aktuell fremdrift er 22 % mot 20%<br />

planlagt basert på et budsjett på ca. 117<br />

000 timer. Totalt skal vi opp i en<br />

bemanning på ca. 100 personer, av<br />

disse er 80 personer tilknyttet<br />

prosjektering. Kontraktens varighet er<br />

offisielt fastsatt til 28. februar 2011, men<br />

siden vi har ansvar for flere Oppdrag<br />

på Statfjord som er knyttet opp mot<br />

en Stans som skal pågå i mars – april<br />

2011, har Statoil gitt signal om at<br />

kontrakten vil bli forlenget tilsvarende.<br />

Sannsynlig ”Close Out” for TVM<br />

Kontrakten vil dermed bli i løpet av<br />

sommeren 2011 slik jeg ser det per i<br />

Første oppdrag utført offshore<br />

Det første gjennomførings<br />

oppdraget 300007 Change<br />

CD2101 to LP mode på<br />

Statfjord A, er gjennomført<br />

offshore.<br />

Arbeidet ble utført under en ministans<br />

på SFA. Produksjonen er satt i gang<br />

igjen, og Statoil var fornøyd med<br />

gjennomføringen i alle faser.<br />

Nå gjenstår As Built for prosess og<br />

instrument. Oppdraget har Close Out<br />

medio oktober.<br />

dag.


TVM prosjektets første oppdrag i<br />

utførelsesfase<br />

Tekst:<br />

Terje Stjernberg<br />

Prosjektleder TVM<br />

På Statfjord og Snorre feltet<br />

skal livbåtsetene for<br />

pumpemann og livbåtfører<br />

skiftes i stuplivbåtene.<br />

Årsak til oppdragene:<br />

Under gitte værforhold er<br />

akselerasjonene som pumpemannen<br />

og livbåtføreren er utsatt for under<br />

dropp fra plattformen for høye til at det<br />

er tillatt å sitte i setet.<br />

Plassering av livbåtfører og pumpe-<br />

mann skal derfor endres, slik at det er<br />

tillatt å bruke disse setene større del<br />

av tiden.<br />

Formålet med utførelsen av<br />

oppdragene, er å opprettholde<br />

livbåtene operasjonelt under røffe<br />

værforhold.<br />

<strong>Fabricom</strong> bistår og styrer oppdragene<br />

koordinert med livbåtprodusentene<br />

Norsafe AS og Umoe Schat-Harding.<br />

8 stk. Oppdrag er delt inn i to faser på<br />

hver plattform:<br />

Fase 1: Skifte seter for pumpemann/<br />

livbåtfører samt nytt hydraulikk og<br />

styresystem.<br />

Fase 2: Skifte seter for passasjerer<br />

med nye 5-punkts belter.<br />

Oppdragene pågår utover høsten til<br />

desember. <strong>Fabricom</strong> mobiliserer<br />

personell 16. august til Statfjord B og<br />

C.<br />

<strong>Fabricom</strong>s prosjektleder er Terje<br />

Stjernberg. Statoils oppdragsleder er<br />

Leif Salthaug.<br />

KEP<strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Jan Jensen,<br />

Prosjektkontroll manager<br />

Revisjonsstansen KEP<strong>2010</strong> er avsluttet fredag 3/9 uten skader<br />

og før plan.<br />

<strong>Fabricom</strong> Prosjekt ledelse vil takke alle som har stått på og gjort denne<br />

revisjonsstansen til en suksess. Vi kan alle reise hjem og være stolte over den<br />

innsatsen og lagarbeidet dere har stått for.<br />

Sammen har vi utført revisjons stansen med null skader og litt før plan. <strong>Fabricom</strong><br />

fikk også en HMS pris for vel utført arbeid.<br />

Dette har alle lagt merke til, og Statoil er veldig fornøyd med hvordan <strong>Fabricom</strong> har<br />

ledet og utført arbeidet.<br />

Vi takker alle for innsatsen og lykke til videre!<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 9


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Onshore Projects &<br />

Construction Services<br />

Tekst:<br />

Kjell Torgersen,<br />

Direktør for Landprosjekter<br />

Våren og sommeren har vært tøff, vi<br />

ser en bedring, men det er<br />

fremdelses mange sultne<br />

konkurrenter så vi må være veldig<br />

skjerpet med henhold til effektivitet<br />

og pris.<br />

Vel overstått sommer og velkommen<br />

tilbake med nyladet energi!<br />

Jeg har denne gang valgt å gi dere en<br />

situasjonsbeskrivelse fra hver avdeling/<br />

prosjekt.<br />

<strong>Fabricom</strong> Vigor<br />

Markedet for utleie ser betydelig bedre<br />

ut for høsten og vinteren <strong>2010</strong>.<br />

Tildelingen av V&M kontraktene ser ut<br />

til å være fordelaktig for FV, og både<br />

Aibel og Aker etterspør nå disse<br />

ressursene. I tillegg har Technip i<br />

Orkanger sikret seg nye prosjekter som<br />

vil sikre FV nytt arbeid fra desember<br />

<strong>2010</strong> frem til våren 2011.<br />

Verkstedaktivitetene er avsluttet i<br />

Orkanger, så hovedaktivitetene<br />

fremover vil i hovedsak være utleie.<br />

FV har hatt personell utleid til Statoil<br />

Rotvoll, men vant ikke frem i ny<br />

anbudsrunde. Dette personellet vil bli<br />

sikret oppdrag andre steder.<br />

Vimek<br />

Aktiviteten ved Vimek har vært bra. Noe<br />

under budsjettet, men dette skyldes for<br />

lavt antall fast ansatte. Roxar og noen<br />

andre kunder har sikret noe<br />

fabrikasjonsaktiviteter, men det er<br />

kapasitet til å utføre mer. Ressursene<br />

har i hovedsak vært sysselsatt på<br />

Kårstø på KEP <strong>2010</strong> samt utleie til Aibel<br />

på NGL Dixo prosjektet.<br />

For Vimek er også tildelingen av V&M<br />

fordelaktig (Aibel på Kårstø). Vi skulle<br />

selvsagt ønsket å vinne selv, men når<br />

dette ikke skjedde vil Vimek sitt lokale<br />

10 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

personell med stor sansynlighet bli<br />

sysselsatt på Kårstø eller ved Aibel sitt<br />

annlegg i Haugesund, hvor de har sikret<br />

seg store langsiktige kontrakter.<br />

Fabrikasjon Stavanger<br />

Den senere tid har det pågått en<br />

restrukturering av fasilitetene i<br />

Dusavika. Reduksjon av aktivitet har<br />

gjort det nødvendig å avvikle<br />

fabrikasjonsaktivitetene i Bygg 11.<br />

Dette er den eldste hallen vi har hatt.<br />

Fremtidig fabrikajon vil bli konsentrert<br />

om hovedhallen, hvor også<br />

administrasjonen sitter. Dette bør<br />

forenkle den daglige kommunikasjonen<br />

samt gjøre oss mer kostnadseffektiv,<br />

noe som er veldig nødvendig i disse<br />

konkurranseutsatte tider.<br />

Conoco Phillips har vært en stor<br />

bidragsyter for aktivitetene i Dusavika i<br />

forbindelse med fabrikasjon til<br />

revisjonsstansen på Ekofisk.<br />

Også i år, som tidligere år, velger<br />

kunden <strong>Fabricom</strong> til dette arbeidet .<br />

Dette skyldes i hovedsak at en er veldig<br />

fornøyd med leveransepunktlighet, noe<br />

som er avgjørende for å bli ferdig i tide.<br />

Fremover skal fabrikasjon levere til vår<br />

egen Sleipner V&M samt til Apply Sørco<br />

sin V&M kontrakt i Bergen. I tillegg<br />

jobbes det aktivt for å utvide<br />

kundegruppen til fabrikasjon.<br />

Disse elementene gjør at jeg ser lyst<br />

på fremtidig aktivitet på fabrikasjons-<br />

verkstedet i Stavanger.<br />

KEP <strong>2010</strong><br />

I skrivende stund er vi midt i<br />

forberedelsene til revisjonsstansen som<br />

skal gjennomføres fra 21/8 til 3/9. Her<br />

har prosjektet brukt mye tid på<br />

forberedelsene, og vi tror vi er veldig<br />

klar til å levere en god gjennomføring.<br />

Alle forkantaktiviteter ble avsluttet i<br />

henhold til plan, så vi tar ikke med oss<br />

noe ekstra arbeidsomfang inn i stansen.<br />

Men, en stans er en stans og vi skal<br />

opp i en topp bemanning på 240 per-<br />

soner, og av erfaring vet vi at vi vil få<br />

utfordringer.<br />

I tillegg til forberedelse og fremdrift, er<br />

det stort fokus på HMS.<br />

Vi vet at de fleste hendelsene skjer ved<br />

oppstart, demobilisering og ved hurtig<br />

økning av bemanning.<br />

Derfor vil dette ha ekstra fokus i<br />

forbindelse med mobilisering, oppstart<br />

og under stansen.<br />

Prosjektet har så langt levert<br />

fremragende HMS resultater, og det<br />

ønsker vi også skal være statusen etter<br />

stansen.<br />

Etter at stansen er ferdig vil aktiviteten<br />

bli kraftig redusert. Det er 2 opsjoner<br />

i kontrakten som vi diskuterer med<br />

Statoil - dette er riving og assistanse.<br />

Rivingsarbeidene vil sansynligvis ikke<br />

starte før Q1 2011, så vi vil nok få et<br />

lite opphold før vi kan begynne på dette<br />

arbeidet.<br />

Fremtidige prospekter<br />

For landanlegg er det 2 prosjekter (på<br />

kort sikt) som er på radaren i<br />

øyeblikket.<br />

På Mongstad er det et koksfjerning-<br />

prosjekt som kommer ut på anbud i<br />

slutten av året.<br />

På Kårstø er det Kårstø Masterplan<br />

2017, hvor Statoil vil samle prosjekter i<br />

en totalpakke. En slik pakke vil<br />

inneholde de prosjekter som skal<br />

gjennomføres i perioden 2013-2017,<br />

og det vil for <strong>Fabricom</strong> være særdeles<br />

viktig å lykkes her. På lang sikt er det<br />

mange interessante prosjekter som<br />

kommer, men det får vi komme tilbake<br />

til etter hvert.


Offshore Modifikasjoner Status<br />

Tekst:<br />

Roland Smith,<br />

Direktør for Offshore Modifikasjoner<br />

Det er for tiden tre prosjekter som pågår<br />

innenfor offshore modifikasjon<br />

forretningsområdet. Alle tre prosjektene er<br />

godt i gang, og planlegges ferdigstilt innen<br />

første halvdel av 2011.<br />

Snorre Redevelopment prosjektet har i<br />

august og september utført den største<br />

offshore shutdown som <strong>Fabricom</strong> noen<br />

gang har vært involvert i. Offshore<br />

bemanningen nådde en topp på over<br />

250 personer, som er en stor prestasjon<br />

for dette prosjektet.<br />

Valhall Redevelopment prosjektet har<br />

kommet inn i follow-on<br />

prosjekteringsfasen, men<br />

prosjektgruppen fortsetter imidlertid å<br />

motta nye mindre arbeidspakker.<br />

Til slutt litt om det minste prosjektet,<br />

Tordis Control Module. På dette<br />

prosjektet planlegges for tiden offshore<br />

installasjonfasen på Gullfaks C.<br />

For alle prosjektteamene er det viktig å<br />

ha fokus på å fullføre disse<br />

prosjektene i henhold til kontraktenes<br />

krav og kundenes tilfredshet.<br />

I juni og juli har vi mottatt meldinger fra<br />

Statoil som vi ikke håpet ville komme<br />

til oss. Statoil informerte oss om at<br />

vi mislyktes i arbeidet med å vinne<br />

Gullfaks B vanninjeksjon og Sleipner<br />

Modifikasjoner for Gudrun-prosjekter.<br />

Det var veldig skuffende at våre tilbud<br />

her ikke har gitt ønsket resultat. Dette<br />

gjelder særlig for tilbudsteamene som<br />

hadde levert både et godt dokumentert<br />

og konkurransedyktig tilbud til Statoil.<br />

Vi har analysert tilbakemeldinger vi har<br />

mottatt fra våre kunder på siste tilbud,<br />

og hvorfor vi ikke har lykkes. Vi tror<br />

læring fra denne tilbakemelding,<br />

kombinert med et enda skarpere<br />

kommersielt tilbud, vil gi positive<br />

resultater med fremtidige tilbud.<br />

Det norske offshore modifikasjons-<br />

markedet fortsetter å være aktivt, og<br />

denne trenden vil videreføres også i<br />

2011 og 2012. Det er flere nye<br />

kontrakter som skal tildeles mot slutten<br />

av <strong>2010</strong> og tidlig 2011. Disse<br />

inkluderer flere “fast track” subsea<br />

tie-in prosjekter, lignende våre tidligere<br />

Snorre og flotell Juni <strong>2010</strong><br />

Roland Smith, Direktør for Offshore Modifikasjoner<br />

prosjekter på Skinfaks / Rimfaks og<br />

Tordis IOR.<br />

Andre mulige prosjekter inkluderer<br />

Kvitebjørn Recompression og Kristin<br />

LPP, samt en rekke bore-oppgradering<br />

prosjekter.<br />

Konkurransen på disse jobbene vil<br />

være stor, men vi skal rulle opp ermene<br />

for neste runde med tilbud og er sikre<br />

på suksess.<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 11


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Snorre Redevelopment august<br />

<strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Chris Perrens,<br />

Prosjektleder Snorre Redevelopment<br />

På SRD er vi nå ca 83%<br />

ferdig. Mechanical<br />

Completion er planlagt i<br />

november, med<br />

ferdigstillelse av as-built/<br />

LCI og prosjekt close-out<br />

første kvartal 2011.<br />

Engineering ferdiggjør nå de siste<br />

Engineering Work Packages for<br />

etterstansarbeid, og har stor fokus på<br />

tilknytting av dokumenter til MC pakker<br />

og overføring av LCI informasjon til<br />

Statoil systemer. Uten alle dokumenter<br />

og LCI info på rett plass, blir ikke<br />

systemer akseptert av Statoil Drift.<br />

Stansen på Snorre A begynte 1. august,<br />

med planlagt oppstart 6. september.<br />

Med 45 000 timers arbeid, istedet for<br />

NYHETER:<br />

12 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

opprinnelig planlagt 20 000 timer, er<br />

denne stansen en stor utfordring.<br />

Arbeidet inkluderer tie-in og hook-up av<br />

ny lavtrykk manifold og ny<br />

degasser, fjerning av eksisterende<br />

Vigdis Reject pumper, samt installasjon<br />

av nye pumper og modifikasjoner til<br />

Vigdis og Snorre annet trinn separator.<br />

Bemanningsbehovet har økt betydelig,<br />

og rotasjonsgruppen på land jobber på<br />

spreng for å finne ekstra ressurser med<br />

riktig kompetanse. Vi har en peak i<br />

bemanningsbehovet på ca 270<br />

personer og arbeid pågår natt og dag<br />

for å ferdiggjøre arbeid på tiden.<br />

Material, utstyr og pre-fabrikasjon ligger<br />

på plan.<br />

Gratulerer med vel gjennomført SNA<br />

RS10!<br />

Bemanningen på Florø basen måtte<br />

også økes for å håndtere material-<br />

Onsdag, 22. september <strong>2010</strong>, kl 0500<br />

ble første brønn åpnet og anlegget<br />

fylt med hydrokarboner på Snorre A.<br />

En svært viktig milepæl ble oppnådd<br />

i IOR prosjektet.<br />

Takker alle for stor innsats og stå<br />

på vilje for å bli ferdig med en svært<br />

krevende stansjobb hvor det er tjent<br />

ca 50000 timer til sammen. Det er av<br />

mange blitt jobbet langt ut over det<br />

som vi kan forvente og det setter vi<br />

stor pris på!<br />

behov i stansen. I tillegg måtte<br />

stansvakt på land etableres for å sørge<br />

for kjapp tilbakemelding på spørsmål og<br />

behov fra plattformen. Vi har over 250<br />

personer på Snorre A for øyeblikket, og<br />

dette bemanningsbehovet beholder vi<br />

ut august.<br />

Med så mye arbeid å gjennomføre, er<br />

det ennå viktigere at vi holder fokus på<br />

HMS. I siste periode hadde vi en seriøs<br />

hendelse, som minner oss alle om hvor<br />

viktig det er å tenke sikkerhet først i det<br />

vi gjør.<br />

Tenk sikkerhet før du begynner jobben,<br />

vis omtanke for andre, og følg absolutte<br />

sikkerhetsregler i <strong>Fabricom</strong> Personlige<br />

Sikkerhetshåndbok.


Miljøvern i <strong>Fabricom</strong><br />

Tekst:<br />

Hermod Kvalvik,<br />

HMS Leder<br />

Bli med å redd miljøet!<br />

1) I tilegg til riktig avfallssortering<br />

og forskriftsmessig bruk av<br />

kjemikalier, er bruk av<br />

råmaterialer og naturressurser<br />

et viktig ytre miljøaspekt hos<br />

<strong>Fabricom</strong>. Utskriftspapir er vår<br />

største kilde til papiravfall.<br />

Vurder alltid om det er<br />

nødvendig å printe ut<br />

det som dukker opp<br />

på skjermen på<br />

din PC.<br />

Prøv så langt<br />

det er mulig å ta<br />

relevante<br />

dokumenter opp<br />

på skjermen i<br />

møte-rommet,<br />

fremfor at alle<br />

har med seg<br />

hvert sitt<br />

papireksemplar.<br />

Tekniske<br />

standarder skal<br />

ikke printes ut,<br />

i og med at disse<br />

jevnlig blir oppdatert, og<br />

papirkopier fort blir ugyldige.<br />

Ta en kritisk vurdering om du eller<br />

avdelingen din faktisk behøver alle<br />

avisene og tidsskriftene dere<br />

abonnerer på. De fleste er nå<br />

elektronisk tilgjengelige. Si opp<br />

unødvendige abonnement, bli med å<br />

redd miljøet!<br />

2) Strømforbruk er et ytre<br />

miljøaspekt hos <strong>Fabricom</strong>. Alle<br />

oppfordres til å slå helt av PC-en ved<br />

arbeidsdagens slutt, altså ”Shut down”<br />

og ikke ”Log off”. PC – skjermer som<br />

står på, kan også utstråle uønsket<br />

varme i sommer månedene.<br />

Hvis 500 PC-er slås av etter endt<br />

arbeidsdag, sparer vi samlet sett<br />

energi tilsvarende forbruket til 30<br />

boliger. Å slå av PC-en<br />

innimellom anbefales også for<br />

å få med oppdateringene<br />

som kjøres i IT-<br />

systemene.<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

Slå på PC-en<br />

hver morgen<br />

før du henter<br />

deg en kopp<br />

kaffe. Når du er<br />

tilbake, er den i<br />

gang.<br />

3) <strong>Fabricom</strong><br />

lagrer enorme<br />

datamengder<br />

som krever<br />

fysisk plass og<br />

mye strøm.<br />

Slett e-post-<br />

meldinger: Sett<br />

av noen minutter<br />

hver uke til å rydde<br />

og slette e-postmeldinger i<br />

Outlook. Bruk Office<br />

Communicator til å sende<br />

korte meldinger, de er miljøvennlige,<br />

i og med at de ikke blir lagret.<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 13


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Fornyelse av IA-avtalen<br />

Tekst:<br />

Lasse Mauritzen,<br />

HR leder, Fagforeninger & Organisasjon<br />

<strong>Fabricom</strong> har fornyet IA-avtalen i tråd med partenes nye avtale.<br />

Dette innebærer at de 3 delmålene fra den gamle avtalen videreføres, samt at nye virkemidler<br />

innføres.<br />

Videreførte delmål fra den<br />

gamle avtalen er følgende;<br />

• Redusere sykefraværet<br />

med 20% i forhold til nivået i<br />

2. kvartal 2001.<br />

• Øke sysselsettingen for<br />

personer med redusert<br />

funksjonsevne.<br />

• Øke yrkesaktiviteten for<br />

seniorer (over 50 år) med 6<br />

måneder i forhold til 2009.<br />

Nytt i den nye IA-avtalen er<br />

følgende;<br />

• Arbeidet for å styrke<br />

jobbnærværet og bedre<br />

arbeidsmiljøet inngår i IAavtalens<br />

overordnede mål.<br />

• Ny oppdatert<br />

samarbeidsavtale skal<br />

være klar i løpet av høsten.<br />

Denne vil bli lagt ut på<br />

partenes nettsider (se LO<br />

eller NHO). Gammel avtale<br />

gjelder inntil ny avtale<br />

signeres.<br />

• NAV kan frata<br />

virksomhetens status som<br />

IA-bedrift dersom den ikke<br />

følger opp i<br />

samarbeidsavtalen.<br />

• Det er presisert at alle<br />

IA-bedrifter skal ha egen<br />

kontaktperson hos NAV.<br />

Denne kontaktpersonen i<br />

14 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

NAV, skal bistå både<br />

arbeidsgiver, tillitsvalgte og<br />

verneombud.<br />

• Det skal avholdes minst 2<br />

møter i året i den enkelte<br />

virksomhet der kun IA står<br />

på dagsorden.<br />

Gode resultater i IA-arbeidet er<br />

viktig for medarbeiderne,<br />

virksomhetene og samfunnet.<br />

Mye godt arbeid har vært gjort<br />

siden den første IA-avtalen ble<br />

tegnet, men det er mulig å bli<br />

bedre.<br />

Den nye IA-avtalen tydeliggjør<br />

og vektlegger at virksomheten<br />

må arbeide systematisk med<br />

forebyggende HMS-arbeid. I<br />

ny avtale er det også satt enda<br />

sterkere fokus på raskere og<br />

mer effektiv oppfølging fra alle<br />

involverte parter for å, om<br />

mulig, få den sykemeldte<br />

tilbake i arbeid. Partene er<br />

enige om tiltak for å støtte opp<br />

under graderte sykemeldinger.<br />

God tilrettelegging i<br />

virksomheten er viktig i denne<br />

sammenheng.<br />

I forbindelse med fornyelse av<br />

IA-avtalen er det utarbeidet en<br />

handlingsplan for inkluderende<br />

arbeidsliv i <strong>Fabricom</strong>. Denne<br />

planen er nylig godkjent i<br />

bedriftens AMU, og omfatter IA<br />

avtalens mål, bedriftens mål og<br />

hvem som skal ha ansvaret for<br />

gjennomføring og oppfølging.<br />

Blant annet vil HVO og de<br />

tillitsvalgte tas med i større grad<br />

enn tidligere i dette arbeidet.<br />

Planen ligger på ”My <strong>Fabricom</strong>”<br />

sammen med møtereferat fra<br />

siste AMU.


Overføring av ikke avviklede<br />

feriedager<br />

Tekst:<br />

Liv Ruyter<br />

Lønningskoordinator<br />

Fra 01.01.2009 ble det innført en ny regel om at ikke avviklet ferie skulle overføres til<br />

påfølgende år.<br />

En viktig målsetting med<br />

endringene i ferieloven var å<br />

sørge for at arbeidstakerne<br />

skulle sikres årlig feriefritid,<br />

istedenfor å selge gjenværende<br />

feriedager. Jfr. Ferieloven § 7<br />

nr. 3 annet ledd.<br />

På lang sikt kan<br />

konsekvensen av denne<br />

endringsregelen medføre at<br />

ansatte sitter igjen med et høyt<br />

antall feriedager. Feriedager til<br />

gode er en gjeldsforpliktelse for<br />

arbeidsgiver.<br />

Feriedager til gode kan ikke<br />

selges av den ansatte i henhold<br />

til ny ferielov. Som et resultat<br />

av denne lovendringen, er det<br />

enda viktigere å følge opp at<br />

våre medarbeidere tar ut ferie.<br />

I <strong>Fabricom</strong> er det ledere med<br />

personalansvar som er den<br />

som avtaler ferie med sine<br />

medarbeidere, og dermed har<br />

ansvar for å følge opp at<br />

feriedager blir tatt ut.<br />

NB: Fra <strong>2010</strong> vil den ansatte<br />

kunne inngå skriftlig avtale om<br />

å overføre inntil 10 dager til<br />

påfølgende år, hvor<br />

innleveringsfristen vil bli satt til<br />

den 8.oktober <strong>2010</strong>.<br />

Dersom det av uforutsette<br />

hendelser skulle gjenstå flere<br />

feriedager ved årets slutt, skal<br />

det også her inngås skriftlig<br />

avtale mellom den ansatte og<br />

leder om å overføre disse til<br />

påfølgende år.<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 15


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Dramatisk på byfjorden for<br />

innkjøpere på tur!<br />

Tekst:<br />

Geir Danielsen,<br />

Innkjøpsleder<br />

Innkjøperne på Snorreprosjektet<br />

hadde planer om å<br />

cruise en ettermiddagstur på<br />

fjorden en vakker junidag.<br />

Det skulle imidlertid vise seg at turen<br />

etterhvert ikke gikk helt etter planen.<br />

Rosenbergs flotte skip Merlin ble<br />

vel-villig stilt til disposisjon. Til og med<br />

en kompetent skipper var ombord, men<br />

skipet fikk dessverre trøbbel allerede<br />

ved kaien til <strong>Fabricom</strong>.<br />

Etter å brukt ”rikeslig” med tid på den<br />

korte strekningen over fjorden,<br />

opphørte plutselig all fremdrift da skuta<br />

var nesten ”hjemme” ved Rosenberg.<br />

Innkjøpere er imidlertid ikke ukjent<br />

med hasteoperasjoner, og kunne etter<br />

kort tid melde at hjelp var underveis;<br />

Rosenberg har nemlig flere skuter, og<br />

Blåskår var raskt ute og fikk sleper om<br />

bord før panikken fikk festet seg.<br />

At Blåskår deretter kun ville gå med gir<br />

i posisjon akterover ødela ikke tilliten<br />

til Rosenbergs marine kompetanse<br />

fullstendig, men noen gjorde seg nok<br />

sine tanker om dette…<br />

16 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

At så en tidligere kollega, med historie<br />

fra både fra Rosenberg og <strong>Fabricom</strong><br />

kom til unnsetning, og kunne stille opp<br />

på flekken med båt med mer kraftfull<br />

fremdrift gjorde susen.<br />

Hele innkjøpsgjengen fikk til slutt fullført<br />

en meget hyggelig ettermiddag med<br />

grilling og godt lag på Lindøy.


GRAD avslutning 2009/<strong>2010</strong><br />

GRAD programmet til<br />

<strong>Fabricom</strong> er populært blant<br />

nyansatte og nyutdannede.<br />

Ca. 20 deltakere har fullført GRAD<br />

programmet i 2009/<strong>2010</strong>.<br />

Nytt i år er at alle deltagerne på GRAD<br />

kurset må igjennom en “quiz” via<br />

my<strong>Fabricom</strong> i etterkant av hvert tema,<br />

for å vise at de har forstått<br />

presentasjonene.<br />

Vi gratulerer Morten Aronsen som beste<br />

GRAD-quiz utfører. Etter hver<br />

presentasjon gir også GRAD<br />

studentene en vurdering av personen<br />

som presenterer, og i år gikk Gro Lygre<br />

av med seieren som beste presenterer.<br />

Gratulerer!<br />

Samir Vejzovic, Gro Lygre, Morten Aronsen og Cathrine Bø.<br />

Det var en positiv<br />

opplevelse å forelese i<br />

kontraktsjus, med<br />

interesserte og aktive<br />

deltakere.<br />

Jeg stiller gjerne opp igjen<br />

ved en annen anledning.<br />

-Gro Lygre<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

GRAD gjengen<br />

2009/<strong>2010</strong><br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 17


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Van(n)vittig gøy!<br />

Tekst&foto:<br />

Anne Katrine Løklingholm<br />

Advarsel: Mange som er med på kursene som er<br />

arrangert av vannsportgruppen i B.I.L. har aldri<br />

prøvd før, og blir hektet!<br />

Vannsportgruppen har i år arrangert<br />

kurs i Snowkiting, kitesurfing og har hatt<br />

kurs i bølgesurfing den 4.<br />

september. I år har de mest testet ut<br />

om det finnes interesse for å være<br />

med, men på sikt er det tenkt å holdes<br />

kurs eller arrangere sammenkomster i<br />

kitesurfing / snowkiting, bølgesurfing,<br />

vindsurfing og wakeboarding / vannski.<br />

Vann og vind<br />

Stavanger har veldig flotte ressurser<br />

i form av vann og vind, og også snø.<br />

Man kan ikke skylde på at det er langt<br />

ut til Sola om man vil kitesurfe eller til<br />

Bore om en vil bølgesurfe.<br />

- På Jæren må man jo benytte seg<br />

av de elementer som finnes, sier Joel<br />

Galmor, lederen i vannsportgruppen i<br />

BIL, - og er det noe det er mye av så er<br />

det vind!<br />

Vannet er heller aldri så kaldt at det ikke<br />

går an å komme seg ned i en våtdrakt<br />

for å ha det gøy! I tillegg til dette er jo<br />

dette en sport med litt fart, og det gjør<br />

det alltid mer gøy.<br />

Alle kan være med<br />

18 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

Alle kan være med i vannsportgruppen,<br />

størrelse og alder betyr ingenting, men man<br />

kjenner jo sin egen kropp best.<br />

- For å være med så må man ikke være<br />

glad i vann, men det er jo klart en fordel,<br />

forteller Joel. Det er jo ikke kjedelig<br />

svømming vannsportgruppen driver med –<br />

en får mye underholdning om en blir med!<br />

Fram til nå har det som tidligere nevnt gått<br />

mye i kurs, men fra vinter av er målet at det<br />

skal arrangeres samlinger med folk som<br />

driver med de ulike sportene. Det går an å<br />

leie utstyr, men i kurssammenheng pleier<br />

det å være inkludert. Joel forteller også at<br />

på to dager er man såpass oppe å gå at en<br />

har et grunnlag for å være god – så med<br />

en helgetur med vannsportgruppen har en<br />

kommet langt!<br />

For mer informasjon om vannsport-<br />

gruppen kontakt Joel Galmor.<br />

Vann er gøy!<br />

Noen ordforklaringer:<br />

Kiteboarding/Kitesurfing:<br />

Stå på brett + styrer med en<br />

drage<br />

Snowkiting: Ski eller snowboard<br />

+ styrer med en drage<br />

Bølgesurfing: klassisk surfing<br />

Wakeboarding: som vannski<br />

bare med brett<br />

Vindsurfing: surfebrett + seil<br />

Slik kan man bli<br />

proff!<br />

Etter en god gjennomføring på land så<br />

er vi klar for bølgene!


Surfekurs ble arrangert lørdag 4.september. En god gjeng fra <strong>Fabricom</strong> stilte opp!<br />

Først må man prøve på land.<br />

Det ble en del venting på bølgene.<br />

NM i kitesurfing<br />

<strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Joel Galmor<br />

Årets Norske Mesterskap i Kitesurfing gikk av staben 17-19.<br />

God fart!<br />

september her i Stavanger. Konkurransen var i år arrangert av<br />

Stavanger Kiteklubb, og skulle offisielt bli holdt på Borestranden<br />

på Jæren. Et 120-talls påmeldte deltagere skulle konkurrere i<br />

Wave, Freestyle og Race.<br />

For å gi deltakerne de best mulige forhold, ble bølge-<br />

konkurransen holdt på Selestranden på fredagen, og freestyle-<br />

konkurransen på nordspissen av Orrestranden på lørdagen og<br />

søndagen.<br />

Det var store bølger, regn og sterk vind på fredagen og lokale<br />

Morten Gjerstad tok seieren blant herrene. KPWT verdens-<br />

mester Kari Schibevaag, likeså fra Stavanger, tok ikke helt<br />

uventet hjem seieren blant damene.<br />

På lørdagen var det fortsatt regn og sterk vind, og derfor ble<br />

stedet med minst mulig bølger valgt for Freestylekonkurrensen.<br />

Lørdagen var fortrinnsvis avholdt for Business klassen, dvs. den<br />

klassen der profesjonelle kitere fikk delta. Det var til slutt Cato<br />

HMS er viktig overalt, og hvis stroppen på<br />

foten ikke henger skikkelig er det best å<br />

komme på land å få det fikset.<br />

Brett i soloppgang?<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

Det var noen som kom seg<br />

opp på brettet også! :)<br />

Olsen fra Askøy som tok hjem seieren blant herrene og på ny ble<br />

det KPWT verdensmester Kari Schibevaag som knuste konkurren-<br />

tene i dameklassen.<br />

På søndagen skulle Turistklassen i Freestyle gjennomføres (åpen<br />

klasse for amatører), samt Race (konkurranse i å ta seg fra punkt A<br />

til B). Været hadde skiftet til sol, men vinden hadde minket kraftig.<br />

Et par innledende heat ble holdt i freestyle, men til slutt ble<br />

dessverre resten av konkurransen avlyst grunnet mangel på vind.<br />

I alt var konkurransen en suksess, og Vannsportgruppa håper flere<br />

folk fra <strong>Fabricom</strong> vil komme og se på neste gang, og kanskje delta<br />

også?<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 19


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Jorden rundt på 80 dager<br />

Tekst&collage:<br />

Anne Katrine Løklingholm<br />

<strong>Fabricom</strong>-ere snudde seg<br />

raskt i kontorstolen,<br />

eventuelt verneskoene, da<br />

det kom ut beskjed om å<br />

melde seg på Jorden rundt<br />

på 80 dager.<br />

Jorden rundt på 80 dager er en<br />

kampanje via nettsiden www.dytt.no<br />

som oppmuntrer til fysisk aktivitet.<br />

Kampanjen er basert på romanen med<br />

samme navn skrevet av Jules Vernes.<br />

Lag bestående av 2-8 personer på<br />

arbeidsplassen skal sammen gå i<br />

gjennomsnitt 10 000 skritt til dagen<br />

per individ for å komme seg til målet.<br />

Konkurransen starter 16.september og<br />

varer til 4.desember. <strong>Fabricom</strong> har også<br />

delmål med egne premier, og også<br />

premie for beste lagnavn!<br />

20 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

Ideen om at <strong>Fabricom</strong> skulle delta i<br />

denne kampanjen kom opprinnelig<br />

sett fra 4You gruppen som er styrt av<br />

Rønnaug Nornes, og ble godkjent av<br />

<strong>Fabricom</strong> AMU ved Anna Nærland.<br />

Organisatorene i <strong>Fabricom</strong> måtte raskt<br />

snekre sammen en kampanje, og dette<br />

arbeidet ble drevet av blant annet Nick<br />

Lamb, Anna Nærland, Cathrine Bø,<br />

Anne Katrine Løklingholm og Øivind<br />

Hansen.<br />

Til sammen har 200 <strong>Fabricom</strong>-ere meldt<br />

seg på, og dette gir 35 lag til sammen!<br />

All fysisk aktivitet kan legges inn i en<br />

tabell på profilen en har på<br />

www.dytt.no, og deltagerne mottar også<br />

en skritteller der tallet per dag skal<br />

registreres på samme profil.<br />

På nettsiden kan man sammenligne<br />

seg selv med andre på laget, en kan<br />

sammenligne laget sitt mot andre lag<br />

i bedriften, og også få en statistikk på<br />

hvordan det går med egen innsats og<br />

forslag til hvordan denne kan forbedres.<br />

- Jorden rundt på 80 dager er et bra<br />

intiativ fra bedriften, sier Anne Katrine<br />

Løklingholm, kommunikasjons-<br />

medarbeider i <strong>Fabricom</strong>, - det skaper<br />

en lagfølelse samtidig som en kan<br />

konkurrere med medarbeidere!


LINK <strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Nick Lamb,<br />

Direktør for Ressurs og HR<br />

LINK <strong>2010</strong> er den aller første<br />

verdensomspennende<br />

aksjekjøpsplanen for alle<br />

200.000 ansatte i GDF SUEZ.<br />

LINK <strong>2010</strong> ga alle ansatte<br />

anledning til å kjøpe aksjer i<br />

GDF SUEZ på<br />

preferansebetingelser.<br />

Det er to muligheter; LINK Classic og<br />

LINK Multiple.<br />

LINK Classic er et tradisjonelt<br />

aksjeeieralternativ, og er en investering<br />

som følger utviklingen i aksjekursen.<br />

Ved å tegne andeler i LINK Classic drar<br />

du nytte av:<br />

• En kjøpsrabatt på 20 % på<br />

referansekursen for aksjen ved<br />

tegning<br />

• Gratis aksjer i GDF SUEZ<br />

• 100 % av en eventuell<br />

kapitalgevinst etter investerings-<br />

perioden på 5 år<br />

• Utbetaling av eventuelt utbytte<br />

gjennom investeringsperioden<br />

LINK Multiple er et aksjeeieralternativ<br />

basert på lånekapital. Ved å tegne<br />

andeler i LINK Multiple, drar du nytte<br />

av:<br />

• En garanti for ditt personlige<br />

bidrag<br />

• En resultatmultiplikator med<br />

potensiell kapitalgevinst etter<br />

investeringsperioden på 5 år som<br />

er lik 15 ganger ditt personlige<br />

bidrag<br />

Vi kjørte tegningsprosessen samtidig i<br />

alle bedrifter i GDF SUEZ konsernet i<br />

30 land. Planleggingen begynte i januar<br />

<strong>2010</strong>. Reservasjonsperiode var i mai<br />

<strong>2010</strong> med innbetaling i august <strong>2010</strong>.<br />

Vi minnet om at investering i aksjer bør<br />

være basert på en individuell vurdering<br />

basert på personlig økonomi og eget<br />

forhold til risiko kontra mulig gevinst.<br />

Omtrent 60.000 ansatte, eller 30 %<br />

av ansatte, har tegnet aksjer gjennom<br />

LINK <strong>2010</strong>! Det er mange.<br />

Forklaringen er at fordelaktige<br />

skatteregler i noen land, med skatt<br />

fratrekk for tegningsbeløp, gjør det<br />

lønnsomt å kjøpe aksjer i egen bedrift.<br />

I <strong>Fabricom</strong> i Norge har 56 ansatte<br />

tegnet aksjer og dette er 8 % av<br />

antallansatte. Skatteregler i Norge er<br />

ikke så fordelaktige fordi bl.a.<br />

kjøpsrabatt skattelegges som<br />

arbeidsinntekt. Verdi av<br />

gjennomsnittstegning i <strong>Fabricom</strong> var<br />

kr 17.000 per person, som er fordelt<br />

på 67 % i LINK Classic og 33 % i LINK<br />

Multiple. Vi er fornøyd med<br />

oppslutningen, som er mye høyere<br />

enn i tidligere aksjekjøpsplaner i<br />

<strong>Fabricom</strong>.<br />

Den store oppslutningen om LINK<br />

<strong>2010</strong> i GDF SUEZ førte til at det<br />

samlede antallet reservasjoner<br />

oversteg antallet aksjer som ble gjort<br />

tilgjengelig i LINK <strong>2010</strong>. En<br />

reduksjonsprosess måtte<br />

gjennomføres med resultatet at alle<br />

tegninger i LINK Multiple ble<br />

begrenset til et maksimum beløp av kr<br />

13 028.<br />

Det vil være interessant for de som<br />

har kjøpt aksjer å følge med<br />

investeringen i de neste 5 år! Og en<br />

god nyhet for de som ikke var med i<br />

år, er at LINK 2011 kommer neste år!<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 21


FABRICOM FORWARD 2012<br />

Jubilanter i <strong>2010</strong><br />

5 år<br />

Steinar Lund - 01.02.2005<br />

Mats Achre Andersen - 14.02.2005<br />

Steinar Bolle - 09.03.2005<br />

Paul M. Mwenze - 31.03.2005<br />

Roland Smith - 18.04.2005<br />

Øystein Runestad - 25.04.2005<br />

Lazar Vuckovic – 01.07.2005<br />

Khanh Nguyen – 01.08.2005<br />

Anders Bøen – 29.08.2005<br />

Anna Nærland - 15.08.2005<br />

Eivind Hetland - 16.08.2005<br />

Elisabeth Vollebekk - 22.08.2005<br />

Trine-Lise Bakksjø, 22.08.2005<br />

Thomas Gjerstad - 12.09.2005<br />

Bjørn Kingestad - 12.09.2005<br />

May Helen Eikeland - 01.07.2005<br />

Geir Hafsås - 26.09.2005<br />

Ebrahim Mehrabi - 01.08.2005<br />

Helge Lyngvik - 29.08.2005<br />

10 år<br />

Mads Tore Tengesdal – 23.08.2000<br />

Beate Viland – 01.09.2000<br />

Jarle Asheim – 11.09.2000<br />

15 år<br />

Inge Apneseth - 06.03.1995<br />

Asgeir Selbekk - 18.04 1995<br />

Knut Ola Halgunset - 20.04.1995<br />

Matti Reinikka - 08.05.1995<br />

Beate Kvakland - 15.05.1995<br />

Geir Kleppe – 10.07.1995<br />

22 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

Victor Alvarado Delgado – 22.07.1995<br />

Bjarne Rødahl – 24.07.1995<br />

Aina Meringen Spånem – 01.08.1995<br />

Øystein Solbakken - 18.07.1995<br />

20 år<br />

Stig Finnstrøm - 08.01.1990<br />

Frank Audun Larsen - 01.03.1990<br />

Ole Sem Hemsborg - 11.05.1990<br />

Jan Willy Eriksen - 17.04.1990<br />

Jan Erik Snildal - 17.04.1990<br />

Steinar Kvakland - 18.04.1990<br />

Thor Einar Amundsen – 27.08.1990<br />

Per Kristian Horgen – 28.08.1990<br />

Jan Christian Westervold – 01.09.1990<br />

Truls Hugo Hermansen - 19.07.1990<br />

Jalava Jarmo - 06.08.1990<br />

Olav Hauge - 01.09.1990<br />

Eivind Georg Kleppe - 11.09.1990<br />

Johannes Lunde - 01.09.1990<br />

Terje Nerhovde - 01.09.1990<br />

Per Gunnar Tellnes - 01.09.1990<br />

Jan Erik Haugsvær - 01.09.1990<br />

Terje Menes - 10.09.1990<br />

John Ekse - 11.09.1990<br />

Mariann O. Kristiansen - 12.09.1990<br />

Sverre Steinsheim - 24.09.1990<br />

30 år<br />

Tor Sundby – 21.08.1980


Bryllup, barn & runde tall<br />

Runde tall<br />

30 år<br />

Frode K. Larsen - 8.juli<br />

Pradumn Kumar Bhangale - 23.august<br />

Martin Petterson - 30.august<br />

40 år<br />

Christer Slind - 16.juli<br />

Georg Fjeld - 21.juli<br />

Krzysztof Rosiak - 13.august<br />

Ulf Håkan Lilja - 23.august<br />

Jan Rushfeldt - 28.september<br />

50 år<br />

Jostein Fleten - 28.juli<br />

Yngvar Åge Nilsen - 24.september<br />

Svein Arne Johansen - 28.september<br />

60 år<br />

Johan Arnt Sundvor - 28.juli<br />

Ingar Dagfinn Balto - 3.august<br />

Svein Bjotveit - 5.august<br />

Inge Amundsen - 14.august<br />

Snorre Forås - 15.september<br />

Sebastian Sivertsen<br />

Barn<br />

Anthony Dibble fikk en datter 2. juli.<br />

Stine Sivertsen fikk en sønn, Sebastian,<br />

19. juni.<br />

Bryllup<br />

Steinar Ueland og Olaug Rakel<br />

(Skoland) giftet seg 18. juni.<br />

Arne Budal giftet seg med Line<br />

Pedersen 14. august.<br />

Jon Solheim giftet seg med Gyöngyi<br />

Lelkes Solheim 28.august.<br />

Miss Dibble<br />

Jon og Gyöngyi Lelkes Solheim<br />

FABRICOM FORWARD 2012<br />

| FABRICOM NYTT | NO.103 | HØST <strong>2010</strong> | 23


S<br />

M<br />

L<br />

XL<br />

HOVEDKONTOR<br />

Postboks 4324<br />

4082 Stavanger<br />

Telefon (+47) 51 87 90 00<br />

Telefaks (+47) 51 87 90 01<br />

post@fabricom.no<br />

www.fabricom.no<br />

AVDELING VIMEK<br />

Frakkagjerd<br />

5563 Førresfjorden<br />

Telefon (+47) 52 77 40 22<br />

Telefaks (+47) 52 77 56 03<br />

FABRICOM VIGOR AS<br />

Grønøra Næringspark<br />

7300 Orkanger<br />

Telefon (+47) 72 47 06 50<br />

Telefaks (+47) 72 47 14 71<br />

B<br />

AVDELING TRONDHEIM<br />

Vestre Rosten 81<br />

7075 Tiller<br />

Telefon (+47) 51 87 90 00<br />

Telefaks (+47) 51 87 90 01<br />

INTERNETT<br />

www.fabricom.no<br />

www.gdfsuez.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!