02.05.2013 Views

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

Nr 3 2010 (pdf) - Fabricom

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

FABRICOM FORWARD 2012<br />

Snorre Redevelopment august<br />

<strong>2010</strong><br />

Tekst:<br />

Chris Perrens,<br />

Prosjektleder Snorre Redevelopment<br />

På SRD er vi nå ca 83%<br />

ferdig. Mechanical<br />

Completion er planlagt i<br />

november, med<br />

ferdigstillelse av as-built/<br />

LCI og prosjekt close-out<br />

første kvartal 2011.<br />

Engineering ferdiggjør nå de siste<br />

Engineering Work Packages for<br />

etterstansarbeid, og har stor fokus på<br />

tilknytting av dokumenter til MC pakker<br />

og overføring av LCI informasjon til<br />

Statoil systemer. Uten alle dokumenter<br />

og LCI info på rett plass, blir ikke<br />

systemer akseptert av Statoil Drift.<br />

Stansen på Snorre A begynte 1. august,<br />

med planlagt oppstart 6. september.<br />

Med 45 000 timers arbeid, istedet for<br />

NYHETER:<br />

12 | HØST <strong>2010</strong> | NO.103 | FABRICOM NYTT |<br />

opprinnelig planlagt 20 000 timer, er<br />

denne stansen en stor utfordring.<br />

Arbeidet inkluderer tie-in og hook-up av<br />

ny lavtrykk manifold og ny<br />

degasser, fjerning av eksisterende<br />

Vigdis Reject pumper, samt installasjon<br />

av nye pumper og modifikasjoner til<br />

Vigdis og Snorre annet trinn separator.<br />

Bemanningsbehovet har økt betydelig,<br />

og rotasjonsgruppen på land jobber på<br />

spreng for å finne ekstra ressurser med<br />

riktig kompetanse. Vi har en peak i<br />

bemanningsbehovet på ca 270<br />

personer og arbeid pågår natt og dag<br />

for å ferdiggjøre arbeid på tiden.<br />

Material, utstyr og pre-fabrikasjon ligger<br />

på plan.<br />

Gratulerer med vel gjennomført SNA<br />

RS10!<br />

Bemanningen på Florø basen måtte<br />

også økes for å håndtere material-<br />

Onsdag, 22. september <strong>2010</strong>, kl 0500<br />

ble første brønn åpnet og anlegget<br />

fylt med hydrokarboner på Snorre A.<br />

En svært viktig milepæl ble oppnådd<br />

i IOR prosjektet.<br />

Takker alle for stor innsats og stå<br />

på vilje for å bli ferdig med en svært<br />

krevende stansjobb hvor det er tjent<br />

ca 50000 timer til sammen. Det er av<br />

mange blitt jobbet langt ut over det<br />

som vi kan forvente og det setter vi<br />

stor pris på!<br />

behov i stansen. I tillegg måtte<br />

stansvakt på land etableres for å sørge<br />

for kjapp tilbakemelding på spørsmål og<br />

behov fra plattformen. Vi har over 250<br />

personer på Snorre A for øyeblikket, og<br />

dette bemanningsbehovet beholder vi<br />

ut august.<br />

Med så mye arbeid å gjennomføre, er<br />

det ennå viktigere at vi holder fokus på<br />

HMS. I siste periode hadde vi en seriøs<br />

hendelse, som minner oss alle om hvor<br />

viktig det er å tenke sikkerhet først i det<br />

vi gjør.<br />

Tenk sikkerhet før du begynner jobben,<br />

vis omtanke for andre, og følg absolutte<br />

sikkerhetsregler i <strong>Fabricom</strong> Personlige<br />

Sikkerhetshåndbok.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!