17.07.2013 Views

Respekt for historien Respekt for historien

Respekt for historien Respekt for historien

Respekt for historien Respekt for historien

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Med respekt <strong>for</strong> <strong>historien</strong><br />

Det er en enestående innsats Museumsgruppen i Statoil Norge AS i Bergen har nedlagt<br />

<strong>for</strong> å tilbakeføre den gamle Statoil-stasjonen i Lars Hilles gate i Bergen til sin opprinnelige<br />

MIL-utførelse anno 1928. Her har man virkelig <strong>for</strong>stått sannheten i at man ”må<br />

kjenne sin <strong>for</strong>tid <strong>for</strong> å ha en fremtid”.<br />

Selve uteområdet og ekspedisjonslokalet<br />

med tilstøtende rom fremstår i<br />

dag slik det gjorde da bergenserne<br />

besøkte sin nye MIL-stasjon <strong>for</strong> knapt<br />

80 år siden. Med kvalifisert bistand fra<br />

tidligere riksantikvar Stephan Tschudi-<br />

Madsen har man med stor nennsomhet<br />

og omhu oppnådd korrekthet ned<br />

til de små detaljene – som <strong>for</strong> eksempel<br />

telefonapparatet på veggen og sisternetoalettet.<br />

Bare noen få mindre<br />

vesentlige detaljer gjenstår.<br />

På uteplassen er det bl.a. tidsriktige<br />

Satam nikkepumper og MIL-kupler på<br />

søylene ved inn- og utkjøring.<br />

Stasjonen i Lars Hilles gate har solgt<br />

bensin under merkene MIL (fra 1928),<br />

BP (1947), Norol (1976) og Statoil<br />

(1991) frem til stasjonen stengte <strong>for</strong><br />

ordinær drift i 1998.<br />

4<br />

Bensin<strong>for</strong>handleren: Frank Williksen<br />

Takket være de lokale ildsjelene i<br />

Museumsgruppen, unngikk den<br />

gamle MIL-stasjonen å lide samme<br />

skjebne som de fleste andre bensinstasjoner<br />

som er blitt lagt ned her i landet<br />

– å bli jevnet med jorden <strong>for</strong> å gi<br />

plass til helt annen virksomhet.<br />

Da stasjonen ble gjenåpnet i sin<br />

nåværende <strong>for</strong>m i slutten av mai 2005<br />

hadde de iherdige pensjonistene nedlagt<br />

rundt 25.000 dugnadstimer, og<br />

hatt god hjelp fra en rekke dyktige<br />

håndverkere. Mange av dem tok ikke<br />

en gang betalt <strong>for</strong> å bistå. Statoil har<br />

ytt sin skjerv gjennom et årlig tilskudd<br />

på 200.000 kroner i driftsmidler.<br />

- Neste viktige skritt på veien er å få<br />

også underetasjen tilbake til opprinnelig<br />

stand. Dette omfatter blant annet<br />

bygging av nytt tak uten<strong>for</strong> underetasjen<br />

og montering av trapp ned fra<br />

tidligere vaskehall, slik at også dette<br />

Per Egil Jacobsen ved en av de flotte gamle bensinpumpene.<br />

blir som det var i 1928, <strong>for</strong>teller Per<br />

Egil Jacobsen i Museumsgruppen. Han<br />

kan opplyse at det er Årstad videregående<br />

skole som skal gjøre denne jobben<br />

mot dekning av materialkostnadene.<br />

Det blir travle tider <strong>for</strong> ildsjelene frem<br />

mot åpningen av en helt ferdig restaurert<br />

stasjon torsdag 24.mai 2007.<br />

Ikke bare skal underetasjen ferdiggjøres,<br />

men med status som museum<br />

skal også en mengde bensinstasjonseffekter<br />

og –utstyr fra <strong>for</strong>skjellige tidsepoker<br />

katalogiseres og registreres<br />

etter museumsfaglige retningslinjer.<br />

Minst 30 <strong>for</strong>skjellige bensinpumper,<br />

seddelautomater, reklameplakater,<br />

oljefat, emaljeskilt, uni<strong>for</strong>mer, en<br />

knottgenerator og mye annet løsøre<br />

fyller opp store deler av underetasjen i<br />

dag, og skal også bli verdifulle utstillingsobjekter<br />

etter hvert.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!