Romsdals Amt 1906-10 - Romsdal Sogelag
Romsdals Amt 1906-10 - Romsdal Sogelag
Romsdals Amt 1906-10 - Romsdal Sogelag
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
20 <strong><strong>Romsdal</strong>s</strong> amt.<br />
Størst betydning har den fremdeles hat for herrederne Sunnelven og Hjørundfjord<br />
i Søndmør og Grytten i <strong>Romsdal</strong> (samt Molde by).<br />
I perioden er aapnet faste automobilruter mellem Otta-banens endepunkt og<br />
Aandalsnes ved <strong><strong>Romsdal</strong>s</strong>fjordens bund samt mellem Molde og Battenfjordsøren i<br />
forbindelse med ruteskibene, likesom der er etablert nogenlunde regelmæssig kjøring<br />
mellem Søholt. og Vestnes. Disse ruter har selvsagt adskillig betydning for<br />
turisttrafikken, men nedsætter paa den anden side indtægterne baade for hotellerne<br />
og av hesteskyssen. Baade av denne grund og av hensyn til den almindelige<br />
trafik paa veiene er automobilfærdselen møtt med mistillid fra befolkningens side.<br />
Bevillingstvang for skysssende efter skysslovens § 25 er i perioden yderligere<br />
indført i ruterne Søholt-Vestnes og Hjelset-Battenfjordsøren.<br />
Det i forrige beretning omhandlede uheldige forhold med hensyn til «kapring»<br />
m. v. paa Aandalsnes har først efter periodens slutning fundet sin løsning. I<br />
de vigtigere ruter paa Søndmør lykkedes det derimot tidligere at faa gjennemført en<br />
tilfredsstillende ordning, om det end ogsaa der av og til kunde forekomme ugreier.<br />
Nøiagtige opgaver over turisttrafikken og de indtægter, den bringer med sig,<br />
foreligger ikke. For G e i r a n g e r s vedkommende hitsættes følgende tal over<br />
de reisende, som har besøkt dette sted:<br />
Lokalreisende . . . . . . . . ca.<br />
Med norske turistskibe . . . .<br />
« engelske - . . .<br />
« tyske . . . . . . . . . . . . .<br />
« andre<br />
Ialt<br />
Tilsammen i femaaret 68 335 personer.<br />
<strong>1906</strong>. 1907. 1908. 1909.<br />
1 900 2 000 2 200 2 400<br />
1 930 2 486 1 725 1 745<br />
4 995 4 <strong>10</strong>3 5 391 5 872<br />
3 422 2 727 4 369 3 634<br />
375 37 <strong>10</strong>8 411<br />
12 622 11 353 13 793 14 062<br />
19<strong>10</strong>.<br />
2 800<br />
3 562<br />
4 793<br />
4 914<br />
532<br />
16 601<br />
For A a n d a l s n e s foreligger kun opgave for de egentlige turistskibe og<br />
kun for aarene 1907-19<strong>10</strong>:<br />
i 1907. . . . . 58 skibe med 4 350 turister.<br />
« 1908.. .............. 61 -«- 8 648 «<br />
« 1909.. . . . . 62 -«- 8 567 «<br />
« 19<strong>10</strong>.. . . . . 58 -«- 7 375 «<br />
1907- 19<strong>10</strong>, . . 239 skibe med 28 840 turister.<br />
Indtægterne av turisttrafikken lar sig kun vanskelig beregne. For Sunnelven<br />
herred (Geiranger) anslaar fogden de d i r e k t e indtægter til ca. kr 7 500 aarlig<br />
netto. Fra sagkyndig hold meddeles, at b r u t t o indtægterne for hele amtet (heri<br />
iberegnet de lokale dampskibsselskapers indtægt av trafikken) kan anslaaes til<br />
mellem seks og syv hundrede tusen kroner om aaret Rigtigheten av denne opgave,<br />
som er rent anslagsvis, kan imidlertid vanskelig bedømmes. Opgaven synes<br />
temmelig høi.