Næringslivets kostnader ved forsinkelse i Vestkorridoren - NRK

R-2012-006
SAMFUNNSØKONOMISK RAPPORT FOR GODS- OG NÆRINGSTRANSPORT VIA E18
Miljøkostnadene som følge av at bilene bruker mer drivstoff når de kjører i kø enn når de
kjører i normal hastighet, er små ifølge våre beregninger.
Vi har som en tilleggsberegning beregnet verdien av det arealet som frigjøres dersom E18
bygges i tunnel forbi Asker sentrum. Neddiskontert med 4 prosent realrente over 20 år,
tilsier dette en årlig inntektsstrøm på drøyt 60 millioner kroner årlig.
5.2 FØLSOMHETSBEREGNINGER
Vi mener beløpet på 673 millioner gir en rimelig indikasjon på de samfunnsøkonomiske
konsekvensene av kø og forsinkelser gjennom E18 Vestkorridoren. Vurderingene av de
enkelte elementer er forsøkt lagt på et relevant grunnlag, likevel er det viktig å huske at
flere av tallene er basert på subjektive vurderinger. Vi har derfor brukt de viktigste driverne
for trafikk/kø kostnader i sett følsomhetsberegninger, jf.
21