26.07.2013 Views

Fra ragnarok til Rocknes - Sikkerhetsdagene

Fra ragnarok til Rocknes - Sikkerhetsdagene

Fra ragnarok til Rocknes - Sikkerhetsdagene

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

9. <strong>Fra</strong> <strong>ragnarok</strong> <strong>til</strong> <strong>Rocknes</strong> – storulykker og ulykkesgransking<br />

Samferdselsdepartementet. Det fins ingen vitenskapelig analyser av effekten av<br />

de foreslåtte <strong>til</strong>takene.<br />

Strid om granskningskonklusjoner<br />

Gransking av en ulykke – selv med egne, kompetente granskere i en offentlig<br />

kommisjon og med bruk av systematiske metoder – borger ikke for at granskningens<br />

konklusjoner forblir udiskutable. Uenigheten kan være rotfestet i fagmiljøer,<br />

i impliserte parter, i vitnegrupper eller blant ofre og etterlatte. <strong>Fra</strong> de seinere<br />

tids ulykkesgranskninger har vi to eksempler på slik mangel på legitimitet ved<br />

konklusjoner om årsaker: Kommisjonsrapportene fra ulykken med fiskebåten<br />

Utvik Senior og fra flyulykken ved Mehamn. Rapporten fra den andre ad hocoppnevnte<br />

granskningskommisjonen for Utvik Senior-ulykken er nylig levert,<br />

mens Mehamn-ulykken er for tredje gang under gransking – denne gang av en<br />

ad hoc-kommisjon som vil avgi sin konklusjon i løpet av 2004. Det er også s<strong>til</strong>t<br />

store spørsmålstegn ved rapporten fra granskningen av brannen om bord i Scandinavian<br />

Star. Internasjonalt kan nevnes de omstridte konklusjonene i rapporten<br />

fra den ad hoc-oppnevnte trelands-kommisjonen om årsakene <strong>til</strong> «Estonia»havariet.<br />

Etter at den endelige rapporten ble lagt fram for offentligheten i 1997,<br />

har det oppstått flere konspirasjonsteorier om den egentlige årsaken <strong>til</strong> havariet.<br />

Noen av disse teoriene er ganske spekulative. Granskningene av flykatastrofen<br />

på Linate-flyplassen i Italia er nok et ferskt eksempel på at konklusjonene kan<br />

være omstridte.<br />

Noen avsluttende perspektiver og konklusjoner<br />

Katastrofer – risikobilder framover<br />

Verden vil stå overfor store katastrofer i årene som kommer. Den nevnte OECDstudien<br />

om Emerging Systemic Risks for 21st Century argumenterer for nødvendigheten<br />

av å bruke risikobegrepet på en utvidet måte og identifiserer noen<br />

hovedområder hvor risikoen vil bli svært stor.<br />

Verdens befolkning står nå overfor risikoer med et skadepotensiale av en størrelsesorden<br />

som man tidligere ikke kunne fores<strong>til</strong>le seg. Truslene har aldri vært<br />

større. De viktigste drivkreftene bak risikoutviklingen er:<br />

– demografien (i 2050 vil en større andel av verdens befolkning på 9 milliarder<br />

mennesker bo i megabyer, <strong>til</strong> dels lokalisert i jordskjelvtruede områder som<br />

vil mangle egnede planleggings- og bygningsmessige standarder, aldring,<br />

migrasjon);<br />

196

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!