q u a n t u m S e r i e S - Brunswick Marine in EMEA Download Center
q u a n t u m S e r i e S - Brunswick Marine in EMEA Download Center
q u a n t u m S e r i e S - Brunswick Marine in EMEA Download Center
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
QSc8.3-600<br />
600 (442)<br />
@ 3000<br />
HO / GS<br />
6 i rekke<br />
4,49 x 5,31<br />
(114 x 135)<br />
8,3 (505)<br />
3000 rpm<br />
@ 125,1 (33,0)<br />
2800 rpm<br />
@ 101,4 (26,8)<br />
1174 (46,2)<br />
839 (33,0)<br />
982 (38,7)<br />
896 (1975)<br />
Common rail<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
turbolader /<br />
etterkjølt /<br />
trykkregulert<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 21 / Zeus<br />
3000 Pod-serien<br />
(se side 16)<br />
QSL9-285<br />
285 (209)<br />
@ 1800<br />
CD / HO<br />
6 i rekke<br />
4,49 x 5,71<br />
(114 x 145)<br />
8,9 (542)<br />
1800 rpm<br />
@ 54,3 (14,4)<br />
1600 rpm<br />
@ 37,9 (10,0)<br />
1173 (46,2)<br />
842 (33,2)<br />
1086 (42,8)<br />
907 (2000)<br />
Common rail<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder / S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk elektroforetisk<br />
/ ny polymer / lakk / ny polymer<br />
rustfritt stålrør på / tokomponent<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
epoksylakker<strong>in</strong>g<br />
turbolader /<br />
etterkjølt /<br />
trykkregulert<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 22)<br />
QSL9-330<br />
330 (243)<br />
@ 1800<br />
HD / HO<br />
6 i rekke<br />
4,49 x 5,71<br />
(114 x 145)<br />
8,9 (542)<br />
1800 rpm<br />
@ 61,7 (16,3)<br />
1600 rpm<br />
@ 44,3 (11,7)<br />
1173 (46,2)<br />
842 (33,2)<br />
1086 (42,8)<br />
907 (2000)<br />
Common rail<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk<br />
lakk / ny polymer<br />
/ tokomponent<br />
epoksylakker<strong>in</strong>g<br />
turbolader /<br />
etterkjølt /<br />
trykkregulert<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 22)<br />
QSL9-405<br />
405 (298)<br />
@ 2100<br />
mCD / HO<br />
6 i rekke<br />
4,49 x 5,71<br />
(114 x 145)<br />
8,9 (542)<br />
2100 rpm<br />
@ 80,2 (21,2)<br />
1900 rpm<br />
@ 55,6 (14,7)<br />
1173 (46,2)<br />
842 (33,2)<br />
1086 (42,8)<br />
907 (2000)<br />
Common rail<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk<br />
lakk / ny polymer<br />
/ tokomponent<br />
epoksylakker<strong>in</strong>g<br />
turbolader /<br />
etterkjølt /<br />
trykkregulert<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 22)<br />
QSm11-300<br />
300 (220)<br />
@ 1800<br />
COn / HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
1800 rpm<br />
@ 55,2 (14,6)<br />
1600 rpm<br />
@ 38,9 (10,3)<br />
1329 (52,3)<br />
1081 (42,5)<br />
1039 (40,9)<br />
1184 (2610)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-355<br />
355 (261)<br />
@ 1800<br />
COn / HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
1800 rpm<br />
@ 65,3 (17,2)<br />
1600 rpm<br />
@ 45,4 (12,0)<br />
1329 (52,3)<br />
1081 (42,5)<br />
1039 (40,9)<br />
1184 (2610)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-405<br />
Propellakseleffekten med hekkaggregat er ca 4,5 prosent lavere enn den oppgitte veivakseleffekten. CmD-forhandlere vil kunne gi deg oppdatert teknisk <strong>in</strong>formasjon. utstyr og tilbehør kan påvirke motorenes vekt og dimensjoner. Lengden er målt til sv<strong>in</strong>ghjulskappen.<br />
©2009 Cumm<strong>in</strong>s merCruiser Diesel mar<strong>in</strong>e, LLC. Cumm<strong>in</strong>s merCruiser Diesel mar<strong>in</strong>e forbeholder seg retten til når som helst å endre data og spesifikasjoner, og kan ikke holdes ansvarlig for trykkfeil.<br />
405 (298)<br />
@ 2100<br />
HD / HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2100 rpm<br />
@ 75,4 (19,9)<br />
1900 rpm<br />
@ 54,5 (14,4)<br />
1329 (52,3)<br />
1081 (42,5)<br />
1039 (40,9)<br />
1184 (2610)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-455<br />
455 (336)<br />
@ 2100<br />
mCD / HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2100 rpm<br />
@ 87,6 (23,1)<br />
1900 rpm<br />
@ 64,6 (17,1)<br />
1329 (52,3)<br />
1081 (42,5)<br />
1039 (40,9)<br />
1184 (2610)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-610<br />
610 (449)<br />
@ 2300<br />
<strong>in</strong>t / HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2300 rpm<br />
@ 116,6 (30,8)<br />
2100 rpm<br />
@ 84,3 (22,3)<br />
1329 (52,3)<br />
1104 (43,5)<br />
1012 (39,9)<br />
1188 (2620)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-645<br />
645 (474)<br />
@ 2300<br />
HO<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2300 rpm<br />
@ 125,2 (33,4)<br />
2100 rpm<br />
@ 88,4 (23,4)<br />
1329 (52,3)<br />
1104 (43,5)<br />
1012 (39,9)<br />
1188 (2620)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-670<br />
670 (493)<br />
@ 2300<br />
HO / GS<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2300 rpm<br />
@ 127,9 (33,8)<br />
2100 rpm<br />
@ 93,4 (24,7)<br />
1329 (52,3)<br />
1104 (43,5)<br />
1012 (39,9)<br />
1188 (2620)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23)<br />
QSm11-715<br />
715 ( 526)<br />
@ 2500<br />
HO / GS<br />
6 i rekke<br />
4,92 x 5,79<br />
(125 x 147)<br />
10,8 (661)<br />
2500 rpm<br />
@ 142,7 (37,7)<br />
2300 rpm<br />
@ 110,2 (29,1)<br />
1329 (52,3)<br />
1104 (43,5)<br />
1012 (39,9)<br />
1188 (2620)<br />
High Pressure<br />
electronic<br />
<strong>in</strong>jection<br />
12 eller 24V /<br />
70-160a / Valgfritt<br />
S<strong>in</strong>kanoder /<br />
elektroforetisk lakk<br />
/ ny polymer /<br />
rustfritt stålrør på<br />
sjøvann / epoksy<br />
lakker<strong>in</strong>gsprosess<br />
turboladet /<br />
etterkjølt<br />
<strong>in</strong>nenbordsmotor<br />
(se side 23) /Zeus<br />
3000 Pod-serien<br />
(se side 16)<br />
Quantummodeller<br />
QSB5.9<br />
230<br />
305<br />
330<br />
355<br />
380<br />
425<br />
440<br />
480<br />
QSC8.3<br />
500<br />
550<br />
600<br />
QSL9<br />
285<br />
330<br />
405<br />
QSM11<br />
300<br />
355<br />
405<br />
455<br />
610<br />
645<br />
670<br />
715<br />
25
Change language