27.07.2013 Views

Mot en ny vår - Pensjonist-nytt

Mot en ny vår - Pensjonist-nytt

Mot en ny vår - Pensjonist-nytt

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nr. 1 – Mars 2010 – Årg. 30<br />

Utgitt av p<strong>en</strong>sjonister ved Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />

<strong>Mot</strong> <strong>en</strong> <strong>ny</strong> <strong>vår</strong>


Eldremelding<strong>en</strong><br />

Rådmann<strong>en</strong> har utarbeidet <strong>en</strong> melding – som <strong>en</strong>nå ikke er politisk behandlet<br />

– om fremtid<strong>en</strong>s omsorgstj<strong>en</strong>ester for eldre i <strong>vår</strong> kommune, gjerne omtalt<br />

som «eldremelding<strong>en</strong>». Tidsperspektivet i melding<strong>en</strong> er 2009–2020, og<br />

føring<strong>en</strong>e for det arbeidet som er gjort, finner vi i St.meld. nr. 25 (2005–2006)<br />

Omsorgsmelding<strong>en</strong> og i St.meld. nr. 47 (2008–2009) Samhandlingsreform<strong>en</strong>.<br />

Begge stortingsmelding<strong>en</strong>e beskriver <strong>en</strong> fremtid med store utfordringer. Flere<br />

blir gamle, eksempelvis vil antallet personer over 80 år fordobles i løpet av 35<br />

år. Det betyr at vi får et øk<strong>en</strong>de antall personer med nedsatt funksjonsevne, vi<br />

får flere dem<strong>en</strong>te, vi får flere syke som tr<strong>en</strong>ger hjelp over lang tid. Behovet for<br />

helse- og omsorgstj<strong>en</strong>ester i kommun<strong>en</strong>e vil øke dramatisk. Begge melding<strong>en</strong>e<br />

konkluderer derfor med at utvikling<strong>en</strong> ikke vil være bærekraftig hvis ikke det<br />

tas <strong>ny</strong>e grep både på statlig hold og i kommun<strong>en</strong>e.<br />

Frogn kommunes eldremelding er på hele 62 sider og fremstår som et solid<br />

og grundig dokum<strong>en</strong>t. Her beskrives dag<strong>en</strong>s situasjon og utfordringer, og de<br />

s<strong>en</strong>trale vegvalg for Frogn kommunes tj<strong>en</strong>ester til eldre frem mot 2020 vil ifølge<br />

melding<strong>en</strong> bli:<br />

• Vektlegge forebygging og rehabilitering<br />

• Definere framtidige boformer med tilpassede helse- og omsorgstj<strong>en</strong>ester<br />

• Vektlegge hjemmebaserte tj<strong>en</strong>ester<br />

• Utvikle dem<strong>en</strong>somsorg<strong>en</strong><br />

• Rekruttere og beholde tilstrekkelig antall ansatte med riktig kompetanse<br />

En kommunal melding er et dokum<strong>en</strong>t som beskriver utfordringer, politiske<br />

int<strong>en</strong>sjoner, målsettinger, virkemidler m.m. Om de gode int<strong>en</strong>sjon<strong>en</strong>e og<br />

målsetting<strong>en</strong>e blir realisert, vet vi ikke før de får <strong>en</strong> mer konkret form i et<br />

handlingsprogram, og før de utkrystalliserer seg i kommun<strong>en</strong>s budsjett. Og<br />

hindringer på veg<strong>en</strong> dit kan være både utilstrekkelige statlige overføringer, og<br />

det kan være <strong>vår</strong>e lokalpolitikeres vilje til å prioritere eldreomsorg<strong>en</strong>. La oss følge<br />

med – og la oss heve røst<strong>en</strong> om nødv<strong>en</strong>dig!<br />

Redaksjon<strong>en</strong><br />

Reidun Ivers<strong>en</strong> 64 93 32 78 Karl Garder 64 93 90 35<br />

Asgjerd Wærnhus 64 90 91 19 Arne Nesje 64 93 07 13<br />

Kjell Lor<strong>en</strong>tz<strong>en</strong> 64 93 02 46 Sv<strong>en</strong> Lindblad 64 93 29 84<br />

Bernhard Magnuss<strong>en</strong> 64 93 04 89<br />

Minner fra guttedag<strong>en</strong>e i Drøbak<br />

Leker og fritidssysler på Bråtan og Tollbodplan<br />

Bakgrunn og h<strong>en</strong>sikt<strong>en</strong> med<br />

histori<strong>en</strong>e<br />

Bakgrunn<strong>en</strong> for disse histori<strong>en</strong>e var<br />

at barnebarnet Pernille i 2004 spurte<br />

meg om hva jeg så på fjernsynet<br />

da jeg var lit<strong>en</strong> gutt. Jeg svarte at<br />

det ikke fantes noe fjernsyn d<strong>en</strong><br />

gang<strong>en</strong>. – Hva! sa hun, var det ikke<br />

fjernsyn, m<strong>en</strong> bestefar hva så du på av<br />

videofilmer da? – Det var heller ikke<br />

video d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>, var svaret. Som<br />

følge av disse spørsmål<strong>en</strong>e, bestemte<br />

jeg meg for å skrive ned det jeg husket<br />

så tidlig som mulig og fram til ca.<br />

15–16 års-alder<strong>en</strong>.<br />

Å skrive historie om et avgr<strong>en</strong>set<br />

område i Drøbak er slett ikke lett. Hvor<br />

skal begr<strong>en</strong>sning<strong>en</strong> gå? Det er veldig<br />

<strong>en</strong>kelt å begynne på <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> opplevelse<br />

– så kobles d<strong>en</strong>ne til andre personer og<br />

steder i Drøbak – bare for å få <strong>en</strong> helhet<br />

– og til slutt er man «ute og kjører».<br />

Mange av minn<strong>en</strong>e er k<strong>ny</strong>ttet til<br />

familieforhold hvor disse trolig har<br />

begr<strong>en</strong>set interesse for ut<strong>en</strong>forstå<strong>en</strong>de.<br />

Likevel er det notert ned <strong>en</strong> rekke<br />

episoder og opplevelser som kan være<br />

av lokalhistorisk verdi og som beskriver<br />

hvordan situasjon<strong>en</strong> var i d<strong>en</strong> del<strong>en</strong> av<br />

Drøbak for <strong>en</strong> del år sid<strong>en</strong>. No<strong>en</strong> kan<br />

kanskje oppfatte visse avsnitt som altfor<br />

detaljerte, m<strong>en</strong> da får leser<strong>en</strong> heller<br />

hoppe over disse del<strong>en</strong>e.<br />

En grunn til at jeg har skrevet<br />

ned dette, er selvsagt for å gi et<br />

«spark» til andre som har vokst opp<br />

i <strong>vår</strong> kommune, og som bør sette<br />

seg ned ved sin PC og skrive ned<br />

sine erindringer fra barndomm<strong>en</strong><br />

og ungdomstid<strong>en</strong>. Husk at tid<strong>en</strong><br />

Jeg er født i Drøbak i 1940, og her vokste<br />

jeg opp. Dette skal handle om hva jeg<br />

husker fra guttedag<strong>en</strong>e, om de første<br />

erindringer i livet, hvilke h<strong>en</strong>delser jeg<br />

har opplevd i barneår<strong>en</strong>e, hva jeg husker<br />

fra livet i Strandvei<strong>en</strong> under krig<strong>en</strong> og på<br />

Bråtan og Tollbodplan i Drøbak i år<strong>en</strong>e<br />

etter krig<strong>en</strong>, hva som skjedde av dagligdagse<br />

opplevelser, hvilke personer jeg delte<br />

opplevels<strong>en</strong>e med og hvordan livet gikk sin<br />

gang i dette området. Det er sikkert mye<br />

som i etterhånd kunne vært notert ned og<br />

fått omtale her, m<strong>en</strong> dette er et utvalg av<br />

barndomsminner fra år<strong>en</strong>e 1943–1954,<br />

skrevet nærmere 65 år etter utgangspunktet<br />

i 1943.<br />

2 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 3


går fort, samfunnet <strong>en</strong>dres hurtig,<br />

hukommels<strong>en</strong> svinner h<strong>en</strong> og<br />

histori<strong>en</strong>e blir borte. Jeg s<strong>en</strong>der<br />

samtidig ball<strong>en</strong> over til neste<br />

g<strong>en</strong>erasjon som oppfordres til – når<br />

d<strong>en</strong> tid kommer – å ta tak i sin barne-<br />

og ungdomstid og formidle d<strong>en</strong><br />

videre. Det kan i så fall bli mye god<br />

lokalhistorie etter hvert.<br />

Leker på Bråtan og Tollbodplan<br />

Bråtan er området Tollbodbakk<strong>en</strong><br />

– Lehmannsbrygga – Jørnsebakk<strong>en</strong><br />

og Anton Thores<strong>en</strong>s vei. Dette var et<br />

yndet sted å leke gjemsel, for det var<br />

mange små stier og hager, kriker og<br />

kroker å gjemme seg i. De som tilhørte<br />

ung<strong>en</strong>e på Bråtan i min tid, var blant<br />

flere: Per Chr. Jans<strong>en</strong>, Richard Lunde,<br />

Egil Friberg, Tove Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, Brita<br />

Konning<strong>en</strong>,<br />

Terje Vinsdal,<br />

Sverre Jarl<br />

Mørk, Kjell<br />

(bror<strong>en</strong> min),<br />

Bjørn Dahl,<br />

Erling Mørk<br />

(Lillebror),<br />

Harald<br />

J<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />

Wiktor<br />

(Påsan)<br />

og Tulla<br />

Thorst<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />

Leif Langlie,<br />

Egil Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />

Inger-Lise<br />

Kjell og Jan-Erik.<br />

Baltzers<strong>en</strong>,<br />

Unni Kristians<strong>en</strong>, Liv Dahl, Thorbjørn<br />

og Åse Anders<strong>en</strong> og meg selv.<br />

Gjemsel gikk ut på at man først<br />

«ellet» om hvem som først skulle<br />

«stå». Vedkomm<strong>en</strong>de måtte holde<br />

for øyn<strong>en</strong>e og telle til 100 slik at alle<br />

de andre kunne gjemme seg. Det<br />

ble tegnet <strong>en</strong> sirkel hvor de som ble<br />

oppdaget «måtte stå». Deretter var det<br />

om å gjøre for de andre å «befri» disse<br />

ved å løpe inn i sirkel<strong>en</strong>. Dersom han<br />

som stod var først tilbake til ring<strong>en</strong>,<br />

måtte frigjører<strong>en</strong> inn i ring<strong>en</strong> også.<br />

Bing Bang blekkboks gikk ut på<br />

omtr<strong>en</strong>t det samme, m<strong>en</strong> det var satt<br />

<strong>en</strong> blikkboks i sirkel<strong>en</strong>. Når han som<br />

stod oppdaget no<strong>en</strong> av de som hadde<br />

gjemt seg, løp han til boks<strong>en</strong> og sa:<br />

Bang – og navnet på person<strong>en</strong>. For<br />

å frigjøre dem som var fanget, måtte<br />

befrierne klare å sparke til boks<strong>en</strong><br />

så langt som mulig fra ring<strong>en</strong>. Han<br />

som stod måtte bringe tilbake boks<strong>en</strong><br />

til sirkel<strong>en</strong> igj<strong>en</strong>. Dersom <strong>en</strong> av dem<br />

som var «befridd» ikke hadde klart å<br />

gjemme seg, ble han ropt opp, og det<br />

var hans tur neste gang til «å stå».<br />

Kaste ball var <strong>en</strong> j<strong>en</strong>tesport hvor de<br />

kastet ball på vegg<strong>en</strong> og hoppet mot<br />

ball<strong>en</strong> med hode, armer, mage, lår,<br />

legg eller fot og la opp utfordringer<br />

til hverandre. Dette var det ing<strong>en</strong><br />

interesse for blant «gutta».<br />

Kaste på stikka var <strong>en</strong> typisk<br />

guttesport hvor det ble trukket <strong>en</strong><br />

ca. 1 meter lang strek i gat<strong>en</strong> med <strong>en</strong><br />

tverrstrek i hver <strong>en</strong>de. Med <strong>en</strong> avtalt<br />

avstand fra strek<strong>en</strong> ble det satt <strong>en</strong> <strong>ny</strong><br />

Wilhelm Peters malte j<strong>en</strong>ter som lekte<br />

gjemsel på Bråtan allerede i 1927.<br />

(Foto: Sv<strong>en</strong> Lindblad)<br />

strek hvor det skulle kastes fra. Det<br />

ble b<strong>en</strong>yttet 5-ører å kaste med, og<br />

det var om å gjøre å treffe strek<strong>en</strong><br />

eller komme nærmest. Det var også<br />

mulig å kaste slik at man slo ut andre<br />

som lå på strek<strong>en</strong>. Når omgang<strong>en</strong> var<br />

ferdig, ristet d<strong>en</strong> som ble nr. 1 først<br />

opp p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>e og sa <strong>en</strong>t<strong>en</strong> krone eller<br />

mynt. Han beholdt deretter gevinst<strong>en</strong>,<br />

og som regel fortsatte han med spillet.<br />

Det mest kj<strong>en</strong>te spillestedet for d<strong>en</strong>ne<br />

aktivitet var i Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa<br />

ut<strong>en</strong>for bakeriet.<br />

Kappe land var gjerne et spill<br />

mellom 2-3 personer – som regel<br />

gutter. Her streket man opp <strong>en</strong><br />

firkant med tollekniv og kastet<br />

kniv<strong>en</strong> inn i firkant<strong>en</strong>. Deretter<br />

streket man opp i l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong><br />

– slik som kniv<strong>en</strong> stod i bakk<strong>en</strong> –<br />

hvor retning<strong>en</strong> av forl<strong>en</strong>gels<strong>en</strong> fra<br />

egg<strong>en</strong> til «skulder<strong>en</strong>» på bladet ble<br />

streket opp på bakk<strong>en</strong>. Dette fikk så<br />

vedkomm<strong>en</strong>de kaster som «sitt land».<br />

Deretter ble det byttet på.<br />

Hinke paradis var det to måter<br />

å gjøre på – vanlig paradis med 6<br />

ruter og «flyver’n» med 8 ruter pluss<br />

d<strong>en</strong> 9. «inne i himmel<strong>en</strong>». Deretter<br />

var det retur til utgangspunktet. Til<br />

hinkeklosser ble det b<strong>en</strong>yttet tomme<br />

skokrembokser av metall som ble fylt<br />

med sand. Etter at beksømstøvl<strong>en</strong>e var<br />

smurt inn med fett, og boks<strong>en</strong> i løpet<br />

av vinter<strong>en</strong> omsider var tømt, ble disse<br />

også b<strong>en</strong>yttet som hinkeklosser.<br />

Narrepung. D<strong>en</strong> lek<strong>en</strong> ble utført<br />

etter at det hadde blitt mørkt, m<strong>en</strong><br />

med noe skinn fra <strong>en</strong> utelampe, eller<br />

i skumring<strong>en</strong>. En tom p<strong>en</strong>gepung ble<br />

bundet fast i <strong>en</strong> svart tråd og lagt i<br />

vei<strong>en</strong>. Når det kom no<strong>en</strong> gå<strong>en</strong>de og<br />

fikk se d<strong>en</strong>, bøyde de seg ned for å ta<br />

d<strong>en</strong> opp. Akkurat idet vedkomm<strong>en</strong>de<br />

skulle gripe rundt pung<strong>en</strong>, ble det<br />

trukket i tråd<strong>en</strong> – og så hadde vi<br />

narret no<strong>en</strong>. Stedet hvor dette var fint<br />

å utføre var i Jørnsebakk<strong>en</strong> ved nr. 15,<br />

hvor vi satt i grøfta mellom uthuset og<br />

vei<strong>en</strong>.<br />

File harpiks. Dette er vel mer<br />

et tidsfordriv <strong>en</strong>n <strong>en</strong> lek. Folk ble i<br />

alle fall irriterte. Vi hadde <strong>en</strong> klump<br />

med harpiks og <strong>en</strong> lang sterk tråd.<br />

Tråd<strong>en</strong> ble festet med <strong>en</strong> tegnestift<br />

4 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 5


Aking i Jørnsebakk<strong>en</strong> ble i sin tid skildret på <strong>en</strong> fin måte av Wilhelm Peters.<br />

(Kilde: «Drøbakskal<strong>en</strong>der<strong>en</strong> 2003». Utgitt av Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />

på vindusbrettet. Vi trakk tråd<strong>en</strong><br />

i god avstand fra huset og filte så<br />

med harpiks på tråd<strong>en</strong>. Det låt noe<br />

forferdelig inne i huset, og de fleste<br />

skvatt og ble redde og forbannet.<br />

Når det var gjort og vi skjønte at det<br />

var bevegelse i huset, trakk vi hardt<br />

i tråd<strong>en</strong> – som <strong>en</strong>t<strong>en</strong> røk eller vi fikk<br />

med oss tegnestift<strong>en</strong>. Deretter var det<br />

bare å ta beina fatt.<br />

Ake om vinter<strong>en</strong> foregikk som<br />

regel i Jørnsebakk<strong>en</strong> eller «Jørnsa»<br />

som vi kalte d<strong>en</strong>. De fleste hadde<br />

kjelker eller sparkstøttinger. No<strong>en</strong><br />

rattkjelker hadde skrue-, wire-<br />

eller tannhjulstyring – andre var<br />

fiskekjelker hvor det ble styrt med <strong>en</strong><br />

lang stang. Når jeg – som da bodde<br />

i Finnes veg – skulle ned i gata med<br />

rattkjelk<strong>en</strong>, var det ofte vanskelig å<br />

klare sving<strong>en</strong> ut i Tollbodbakk<strong>en</strong>.<br />

Enda verre var det når jeg kom ned<br />

i Storgata. Etter først å ha hoppet<br />

over brøytekant<strong>en</strong> i bunn<strong>en</strong> av<br />

Tollbodbakk<strong>en</strong> og ned i gata, var<br />

ikke vei<strong>en</strong> bred nok verk<strong>en</strong> til å få<br />

svingt eller stoppet. Det førte til at<br />

jeg dundret rett inn i brøytekant<strong>en</strong> på<br />

motsatt side, ble kastet over rattet på<br />

kjelk<strong>en</strong> og fløy hodestups inn i vegg<strong>en</strong><br />

på Tollbod<strong>en</strong>. Ja, det var tider det.<br />

Fart<strong>en</strong> i «Jørnsa» var i to trinn.<br />

Ent<strong>en</strong> begynte vi ved kjøpmann<br />

Knut Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, eller så gikk vi opp til<br />

bygr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> ved Bakk<strong>en</strong>. Det kunne være<br />

10–15 kjelker som kappkjørte nedover<br />

bakk<strong>en</strong>e, og stakkars d<strong>en</strong> som var i vei<strong>en</strong><br />

da. Umulig var det i alle fall å stanse ved<br />

bare å skrubbe. D<strong>en</strong> <strong>en</strong>este mulighet<strong>en</strong><br />

var å kjøre opp på brøytekant<strong>en</strong>, velte<br />

over d<strong>en</strong>ne og inn i et gjerde, eller skli<br />

tilbake i veiban<strong>en</strong> igj<strong>en</strong>. Dette skjedde<br />

også i mørket om kveld<strong>en</strong>.<br />

En del av oppsitterne til «Jørnsa»<br />

ble no<strong>en</strong> ganger lei av d<strong>en</strong>ne sport<strong>en</strong>.<br />

Vei<strong>en</strong> ble glatt av all aking<strong>en</strong>. No<strong>en</strong><br />

ganger ringte de derfor til kommun<strong>en</strong><br />

som deretter kom med hest og slede<br />

med sand og strødde i hele vei<strong>en</strong>s<br />

bredde. Når dette var gjort, dro vi alle<br />

samm<strong>en</strong> hjem etter feiekoster og feide<br />

bakk<strong>en</strong> r<strong>en</strong> for sand igj<strong>en</strong> – og så var<br />

det «på´n igj<strong>en</strong>».<br />

Dersom man virkelig skulle ake,<br />

gikk vi opp til Ørebakk<strong>en</strong>e og akte<br />

ned i Odal<strong>en</strong>. Her gikk det unna<br />

i sving<strong>en</strong>e. Her ble det akt mest<br />

med langkjelke eller fiskekjelke med<br />

styrestang bak.<br />

Sykling. På Tollbodplan og<br />

området rundt lærte de fleste av oss å<br />

sykle. Det var etter det jeg husker kun<br />

to typer sykkel – herre og damesykkel.<br />

J<strong>en</strong>t<strong>en</strong>e fikk dermed <strong>en</strong> lettere måte å<br />

sykle på da damesykkel<strong>en</strong> ikke hadde<br />

stang. For oss gutt<strong>en</strong>e var det noe<br />

verre. Ing<strong>en</strong> av oss i d<strong>en</strong> alder<strong>en</strong> var<br />

lange nok i beina til å komme opp<br />

på sykkel<strong>en</strong>. Vi nådde rett og slett<br />

ikke ned til pedal<strong>en</strong>e. Det ble derfor å<br />

lære seg balanseteknikk<strong>en</strong> ved å sykle<br />

med det <strong>en</strong>e beinet gj<strong>en</strong>nom ramm<strong>en</strong><br />

og under stanga. Sykkel<strong>en</strong> var som<br />

regel arvet etter foreldre, og det var<br />

få – hvis no<strong>en</strong> – som hadde <strong>ny</strong>e sykler.<br />

Sykkel<strong>en</strong> min arvet jeg etter far. D<strong>en</strong><br />

var svart av merket DBS og hadde<br />

svart lykt koplet til <strong>en</strong> dynamo på<br />

forhjulet. Selvfølgelig var d<strong>en</strong> ut<strong>en</strong> gir.<br />

Bråtandamm<strong>en</strong><br />

Damm<strong>en</strong> ligger ov<strong>en</strong>for Bråtan på <strong>en</strong><br />

fjellhylle rett opp for Christian Krohgs<br />

vei. Damm<strong>en</strong> var ikke stor, m<strong>en</strong> stor<br />

nok til å seile med barkebåter i. Vi gikk<br />

opp til et furutre oppe i skau<strong>en</strong> og<br />

fant et tre med tykk bark som vi skar<br />

av. Deretter spikket vi båter av d<strong>en</strong>ne<br />

bark<strong>en</strong>. Mange kunne bli riktig fine<br />

når vi også hulet ut båt<strong>en</strong> innv<strong>en</strong>dig,<br />

satte på mast av <strong>en</strong> kvist vi laget, og seil<br />

av dopapir eller fra <strong>en</strong> avis.<br />

Damm<strong>en</strong> hadde utløp i nord<strong>en</strong>d<strong>en</strong>,<br />

og vannstand<strong>en</strong> var dyp nok slik at<br />

damm<strong>en</strong> svært sjeld<strong>en</strong> var tørrlagt, for<br />

tilsig av vann var det mye av fra skog<strong>en</strong><br />

ov<strong>en</strong>for. Dybd<strong>en</strong> i damm<strong>en</strong> var ikke<br />

mer <strong>en</strong>n 10–15 cm, så dette var slett<br />

ikke farlig på no<strong>en</strong> måte. Her tilbrakte<br />

vi mange interessante stunder.<br />

På vinter<strong>en</strong> var damm<strong>en</strong> frosset<br />

og ikke brukbar, m<strong>en</strong> da stod vi<br />

på ski nedover skog<strong>en</strong> og fjellet<br />

fra Brunskau<strong>en</strong>. Vi laget <strong>en</strong> løype<br />

som var meget kupert. Vi kalte d<strong>en</strong><br />

«Humpedumpa», og da visste alle<br />

hvor vi m<strong>en</strong>te. D<strong>en</strong>ne begynte ved<br />

«branntreet» oppe i skau<strong>en</strong> og <strong>en</strong>dte<br />

nede ved Bråtanvei<strong>en</strong>, rett opp for<br />

Anton Thores<strong>en</strong>s vei. Var fart<strong>en</strong> stor og<br />

vi ikke klarte telemarksving<strong>en</strong> nederst,<br />

havnet vi nede i Bråtanvei<strong>en</strong>, inn i<br />

husvegg<strong>en</strong> til Johannes Thei<strong>en</strong> eller ned<br />

i hag<strong>en</strong> ved uthuset til Knuts<strong>en</strong>.<br />

6 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 7


Grete Moes klær<br />

Trygve Aasheim<br />

Lindtruppbakk<strong>en</strong> 2, Drøbak<br />

Telefon 64 93 01 07<br />

Svein Mo<strong>en</strong><br />

924 21 926<br />

Follo Oljeservice as<br />

Laurits Karls<strong>en</strong> & Sønn – Øyvind Lars<strong>en</strong><br />

Oslovei<strong>en</strong> 170 – 1440 Drøbak – Tlf 64 93 17 55<br />

Parafin – Fyringsolje – Autodiesel<br />

Smøremidler – Service<br />

– <strong>en</strong> <strong>ny</strong> måte å bo på<br />

svemo.no<br />

Data-service<br />

Service, salg<br />

opplæring, internett,<br />

installasjon<br />

Belsjø Platå 21 A, 1440 Drøbak<br />

post@svemo.no www.svemo.no<br />

Tlf. 64 93 84 03<br />

Registrer din interesse hos<br />

Foss & Co på telefon<br />

64 90 77 00<br />

sToR uTsTiLLing<br />

alt på ett sted<br />

– kan leveres ferdig montert<br />

kontakt Fags<strong>en</strong>teret for peiser og ovner<br />

dyrløkkevei<strong>en</strong> 27, 1440 drøbak<br />

Tlf 64 93 47 50, Fax 64 93 50 70<br />

Torget • 1440 Drøbak<br />

Tlf 64 90 64 60 • Faks 64 93 56 29<br />

2, 3 og 4-roms leiligheter<br />

for salg i Drøbak<br />

Åpningstider:<br />

Ons. 11-19<br />

Man., tirs.,<br />

ttors.,<br />

fre. 11-15<br />

Lør. 11-14<br />

Sommertid:<br />

Man. 11-19 Ons., fre. 11-15, Lør. 11-14<br />

Med <strong>en</strong> lapp i hånd<strong>en</strong><br />

Vi løp rundt i gat<strong>en</strong>e i Drøbak med<br />

lapper fra mor<strong>en</strong> <strong>vår</strong> – lapper som<br />

fortalte hva vi skulle ha i butikker, og<br />

hvem foreldr<strong>en</strong>e ville ha kontakt med.<br />

Dette var i 20- og 30-år<strong>en</strong>e. Det var<br />

ikke så mange som hadde telefon i<br />

Drøbak d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>. Man måtte ta<br />

b<strong>en</strong>a fatt, og hvem var bedre til det <strong>en</strong>n<br />

smågutt<strong>en</strong>e? Det var <strong>en</strong> god del som<br />

var beskjeftiget som «ær<strong>en</strong>de-gutter»,<br />

og vi ble jo ganske godt kj<strong>en</strong>t i d<strong>en</strong> lille<br />

by<strong>en</strong> <strong>vår</strong> på d<strong>en</strong>ne måt<strong>en</strong>.<br />

Vi fikk sjeld<strong>en</strong> med oss p<strong>en</strong>ger.<br />

Alle kj<strong>en</strong>te alle i Drøbak på d<strong>en</strong> tid<strong>en</strong>,<br />

og var<strong>en</strong>e gutt<strong>en</strong>e kjøpte ble «satt på<br />

bok». Så kom foreldr<strong>en</strong>e med jevne<br />

mellomrom og gjorde opp for det som<br />

stod i bok<strong>en</strong>. Smågutt<strong>en</strong>e ble godt<br />

mottatt og fikk med <strong>en</strong> hils<strong>en</strong> til mor<br />

og far. Og var vi riktig heldige, fikk vi<br />

et sukkertøy eller <strong>en</strong> karamell med på<br />

kjøpet. Det var ofte motivasjon<strong>en</strong> for å<br />

løpe ær<strong>en</strong>det, for sant å si var det mer<br />

morsomt å leke.<br />

kandissukker i belønning<br />

D<strong>en</strong> kjøpmann<strong>en</strong> som oftest fikk<br />

besøk, var Rud i sving<strong>en</strong> på topp<strong>en</strong><br />

av Lindtrupp<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> flotte bygning<strong>en</strong><br />

hvor han holdt til, er nå revet.<br />

D<strong>en</strong> lå tvers overfor butikk<strong>en</strong> til<br />

skomaker Peders<strong>en</strong> og krysset mellom<br />

Lindtrupp<strong>en</strong> og Linna (Oslovei<strong>en</strong>).<br />

Det var et vasstrau ut<strong>en</strong>for hvor<br />

8 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 9<br />

Av Rolfot<br />

hest<strong>en</strong>e kunne drikke etter å ha strevet<br />

seg opp bakk<strong>en</strong>e fra s<strong>en</strong>trum med sin<br />

tunge last. Hos Rud vanket det ofte<br />

et bitte lite stykke kandissukker som<br />

takk for handel<strong>en</strong>. Til d<strong>en</strong> koselige<br />

kjøpmann<strong>en</strong> kom jeg med lapp<strong>en</strong> i<br />

hånd<strong>en</strong> fra hjemmet i Løktabakk<strong>en</strong><br />

ved Sykehusløkka der Chalmers vei<br />

begynner. Ferd<strong>en</strong> gikk ned Løkta,<br />

på <strong>en</strong> planke over Raskebekk<strong>en</strong> og<br />

oppover Tranga, forbi det utrolige<br />

f<strong>en</strong>gselet hvor fang<strong>en</strong>e stod nest<strong>en</strong> fritt<br />

til å rømme. Herman Wild<strong>en</strong>vey satt<br />

i sin tid som f<strong>en</strong>gselsfugl her og koste<br />

seg på kjøkk<strong>en</strong>et med vokter<strong>en</strong>. Der<br />

– på topp<strong>en</strong> av Tranga – kunne jeg<br />

skimte kjøpmann Rud.<br />

På båttur med taxibåt<br />

M<strong>en</strong> det var atskillig flere sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de<br />

ær<strong>en</strong>der å gå <strong>en</strong>n til kjøpm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e.<br />

En dag kom mor med <strong>en</strong> lapp som<br />

var til Lind Daniels<strong>en</strong>. Han hadde<br />

<strong>en</strong> fin motorbåt som han brukte til<br />

taxibåt på fjord<strong>en</strong>. Du må bukke dypt<br />

for ham, fikk jeg beskjed om, og det<br />

gjorde jeg så godt at Lind sa: «Du er<br />

<strong>en</strong> lit<strong>en</strong> høflig kar, du».<br />

Da han hadde lest lapp<strong>en</strong>, sa han:<br />

«Du kan hilse mor og si at jeg skal<br />

kontakte h<strong>en</strong>ne, så blir det nok <strong>en</strong><br />

tur. Jeg skal skrive det opp for deg».<br />

Jeg kunne ha hylt av begeistring.<br />

Det skulle kanskje bli <strong>en</strong> fjordtur i


Linds fine båt. M<strong>en</strong> hvor? Kanskje<br />

til Vindfangerbukta hvor mor hadde<br />

stilt i utsikt <strong>en</strong> telttur til Sagajordet.<br />

Kanskje det var til Storskjær – eller til<br />

Hurum hvor mange m<strong>en</strong>n fra Drøbak<br />

arbeidet på sandtaket.<br />

M<strong>en</strong> nei. Da mor åpnet seddel<strong>en</strong><br />

fra Lind, sprang bomb<strong>en</strong>: vi skulle på<br />

<strong>en</strong> dagstur til Mari<strong>en</strong>lyst, nåvær<strong>en</strong>de<br />

Skiphelle, d<strong>en</strong> fine badestrand<strong>en</strong> ut<strong>en</strong>for<br />

Drøbak der vi kunne være helt al<strong>en</strong>e! Og<br />

søstr<strong>en</strong>e mine skulle være med. De som<br />

var store og aldri måtte gå med lapper.<br />

Vi stilte på Fiskerstranda <strong>en</strong> vakker<br />

Lind Daniels<strong>en</strong> i d<strong>en</strong> fine båt<strong>en</strong> sin.<br />

(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak).<br />

sommermorg<strong>en</strong>. Det var mor, to søstre<br />

og jeg med kurv, mat og drikke og<br />

badetøy. Lind lå ferdig med d<strong>en</strong> fine<br />

motorbåt<strong>en</strong> på stranda, nå Båthavna.<br />

Molo A var nest<strong>en</strong> ferdigbygd, m<strong>en</strong><br />

ellers var havna <strong>en</strong> flat strand med<br />

et par spinkle brygger. Lind sveivet i<br />

gang motor<strong>en</strong>, og snart lød d<strong>en</strong> kj<strong>en</strong>te<br />

lyd<strong>en</strong> vi var vant til å høre fra fjord<strong>en</strong>:<br />

tøff, tøff, tøff. Forbi Lehmannsbrygga<br />

bar det, og d<strong>en</strong> kjære Sprostranda<br />

hvor vi ofte badet. Snart var vi på<br />

guddommelige, <strong>en</strong>somme Mari<strong>en</strong>lyst<br />

som l<strong>en</strong>gst borte ved Odalsbekk<strong>en</strong><br />

rommet et lite serveringssted og<br />

p<strong>en</strong>sjonat. Det ble s<strong>en</strong>ere til det<br />

mektige Postfunksjonær<strong>en</strong>es hotell.<br />

Lite visste vi at d<strong>en</strong> flotte strand<strong>en</strong><br />

om no<strong>en</strong> tiår skulle bli stappfull av<br />

bad<strong>en</strong>de, og at like bort<strong>en</strong>for skulle det<br />

ligge et tysk slaveskip. Det ble s<strong>en</strong>ket av<br />

selveste Max Manus og kjørt på grunn<br />

ved herlige Mari<strong>en</strong>lyst.<br />

Lite visste vi også da Lind h<strong>en</strong>tet<br />

oss etter <strong>en</strong> <strong>ny</strong>delig dag, at min yngste<br />

søster skulle få <strong>en</strong> knust pekefinger.<br />

Hun satt overskrevs i baug<strong>en</strong> og fikk<br />

finger<strong>en</strong> i klem da hun tok imot.<br />

Doktor Johns<strong>en</strong> med d<strong>en</strong> berømte<br />

hav<strong>en</strong> – han som bodde der hvor<br />

Vimpelfabrikk<strong>en</strong> ligger – gjorde d<strong>en</strong><br />

gang det fineste arbeid man kunne<br />

t<strong>en</strong>ke seg. Han samlet de knuste fill<strong>en</strong>e,<br />

sydde dem samm<strong>en</strong>, og i ettertid har<br />

leger sagt at noe slikt ville ikke bli gjort<br />

i dag. Min søster bor i dag i Canada,<br />

92 år gammel, og selv der blir doktor<br />

Johns<strong>en</strong>s arbeid beundret av leger.<br />

kledd med damehatt med slør<br />

De fleste lapp<strong>en</strong>e havnet nok i<br />

butikk<strong>en</strong>e ved Torvet, særlig i<br />

Bankgård<strong>en</strong>, der butikk<strong>en</strong>e lå på rad<br />

og rekke i samm<strong>en</strong>h<strong>en</strong>g med det gamle<br />

Handelshuset, nå bedre kj<strong>en</strong>t som<br />

Askautrudgård<strong>en</strong>. Her var jeg ofte med<br />

lapp hos Katrine Anker som drev Butik<br />

& Cigarer. «Du er vel for ung til å røke<br />

sigaretter», kvad dam<strong>en</strong> bestandig.<br />

«Det er vel far som skal ha noe», sa hun<br />

og så på seddel<strong>en</strong>. «Jeg ha’kke no<strong>en</strong><br />

far», sa jeg, og så fikk jeg Medina med<br />

rødt munnstykke i <strong>en</strong> p<strong>en</strong> pose.<br />

Verre var det da jeg skulle h<strong>en</strong>te<br />

<strong>en</strong> reparert hatt til mor<strong>en</strong> min<br />

hos Eva Abrahams<strong>en</strong>s Mode- og<br />

Bankgård<strong>en</strong> og litt av Handelshuset<br />

der Katrine Anker hadde sin<br />

tobakksforretning. I Bankgård<strong>en</strong> holdt<br />

følg<strong>en</strong>de butikker til: urmaker Arthur<br />

Johans<strong>en</strong>, Eges Bokhandel, Hjalmar<br />

Askautrud jernvarehandel og Eva<br />

Abrahams<strong>en</strong>s Mode og Broderi.<br />

(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />

Eva Abrahams<strong>en</strong>s Mode og Broderi-forretning. (Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />

10 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 11


Broderiforretning i Bankgård<strong>en</strong>. «Nei,<br />

slik <strong>en</strong> søt lit<strong>en</strong> gutt som skal h<strong>en</strong>te<br />

hatt<strong>en</strong> til mor», mælet dam<strong>en</strong>, og<br />

prøvet hatt<strong>en</strong> på hodet mitt. Og der<br />

stod jeg som et druknet fjols midt i<br />

butikk<strong>en</strong> med <strong>en</strong> damehatt med slør<br />

på til dam<strong>en</strong>es frydefulle latter. Jeg<br />

protesterte høylydt neste gang mor<br />

skulle s<strong>en</strong>de meg med lapp dit.<br />

avføringsmidler til kvinner<br />

Da var det hyggeligere å h<strong>en</strong>te varer<br />

hos Saltvig i samme hus, for ikke<br />

å snakke om vekkerklokke hos<br />

urmaker Arthur Johans<strong>en</strong>. Han<br />

hadde mistet huset sitt i brann i<br />

Lindtrupp<strong>en</strong> der hvor det s<strong>en</strong>ere ble<br />

bygget Drøbaks første b<strong>en</strong>sinstasjon.<br />

Mor – som var <strong>en</strong>eforsørger og hadde<br />

nok å gjøre med sin strikkemaskin –<br />

s<strong>en</strong>dte meg også med lapp til andre<br />

butikker i Bankgård<strong>en</strong>, nemlig<br />

Askautrud og Eges Bokhandel som<br />

d<strong>en</strong> gang var på «d<strong>en</strong> gale sid<strong>en</strong>».<br />

Jeg var også ofte hos Aasheim<br />

Manufaktur som ble etablert på<br />

slutt<strong>en</strong> av 1920-år<strong>en</strong>e.<br />

M<strong>en</strong> vi må ikke glemme apoteket i<br />

det gamle skolebygget, der Færgestads<br />

butikk for bunader er. Der ble jeg<br />

s<strong>en</strong>dt med lapp både fra mor, tante<br />

Julie og tante Lava. «Du verd<strong>en</strong>,<br />

du må ha vondt i mag<strong>en</strong>, gutt<strong>en</strong><br />

min», sa apoteker<strong>en</strong> da han leste<br />

lapp<strong>en</strong>e. Da jeg fikk var<strong>en</strong>e, var det<br />

bare avføringsmidler, og da sa ikke<br />

apoteker<strong>en</strong> «hils mor og tant<strong>en</strong>e». Han<br />

forstod kanskje at de ville bli flaue.<br />

Det gamle apoteket til v<strong>en</strong>stre. Til høyre<br />

det berømte huset til sersjant Bonsak som<br />

ble revet for å gi plass til <strong>en</strong> blokk.<br />

(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />

Matvarer fra amerika i «finere<br />

Colonial»<br />

Både mor og tant<strong>en</strong>e mine hadde<br />

bodd l<strong>en</strong>ge i Amerika, og de brukte<br />

mye amerikansk mat og krydderier.<br />

Det var vanskelig å få i Drøbak, m<strong>en</strong><br />

det viste seg at J. Gude Anders<strong>en</strong><br />

Finere Colonial og Fedevarer hadde<br />

<strong>en</strong> del slike varer. Butikk<strong>en</strong> lå ved<br />

nedgang<strong>en</strong> til Sundbrygga nordpå<br />

i Drøbak og huset <strong>en</strong> gård fra<br />

1700-tallet. Det var like ved Ottar<br />

Lars<strong>en</strong>s Båtbyggeri der kronprins<br />

Olav fikk bygget no<strong>en</strong> av sine båter.<br />

Kronprins<strong>en</strong> var ofte der.<br />

Gude hadde Drøbaks første<br />

lastebil. Det var langt å gå dit, for<br />

i mellomtid<strong>en</strong> hadde vi flyttet til<br />

Lehmannsbrygga sørpå i Drøbak,<br />

der Olav Thon uheldigvis har fått<br />

tomt nå. Det var fint å komme til<br />

Gude Anders<strong>en</strong> hvor de plukket ned<br />

de amerikanske var<strong>en</strong>e. M<strong>en</strong> akk,<br />

der kj<strong>en</strong>te de ikke meg, og jeg kunne<br />

ikke få på bok. M<strong>en</strong> så kom <strong>en</strong> j<strong>en</strong>te<br />

frem i butikk<strong>en</strong>. Hun var v<strong>en</strong>ninne<br />

til d<strong>en</strong> eldste søster<strong>en</strong> min, og det<br />

var nok til å få på bok. På vei<strong>en</strong> dit<br />

passerte jeg mange fine butikker i<br />

d<strong>en</strong> nå øde Husvikvei<strong>en</strong> og videre i<br />

Storgat<strong>en</strong>, nåvær<strong>en</strong>de Niels Carls<strong>en</strong>s<br />

gate. Det var slakter Rommerud,<br />

baker Knuds<strong>en</strong> med de himmelske<br />

boller og kaker, Glassmagasinet,<br />

drømmestedet for barn,<br />

godteributikk<strong>en</strong> Barnas Paradis og<br />

Jørg<strong>en</strong> J<strong>en</strong>ss<strong>en</strong>s eftf., der Molle etter<br />

no<strong>en</strong> år overtok. Over Raskebekk<strong>en</strong><br />

bar det og til Kjells godtebutikk og<br />

sigarettforretning.<br />

10 øre for saft i jørnsebakk<strong>en</strong><br />

Sørpå var det <strong>ny</strong>e forretninger å gå<br />

med lapper til, blant annet Bøhlers<br />

melkebutikk i Jørnsebakk<strong>en</strong>. Der<br />

støtte vi gjerne på <strong>en</strong> ann<strong>en</strong> «lappegutt»,<br />

Adolf Thei<strong>en</strong>, s<strong>en</strong>ere siste sjef<br />

på Tollbod<strong>en</strong>. Han hadde ofte «orget»<br />

<strong>en</strong> 10-øring, og for d<strong>en</strong> fikk han det<br />

beste han visste: et glass saft og vann –<br />

vel å merke med vann fra spannet som<br />

stod i boks<strong>en</strong> med isbiter fra blokk<strong>en</strong>e<br />

skåret vinterstid på Ullerudtjernet.<br />

Og fremdeles kunne mødr<strong>en</strong>e<br />

s<strong>en</strong>de ung<strong>en</strong>e trygt ut i by<strong>en</strong> med<br />

lapper. Det <strong>en</strong>este å være redd for var<br />

hestekjøretøyer. Biler var det meget<br />

smått med i Drøbak d<strong>en</strong> gang.<br />

J. Gude Anders<strong>en</strong> Finere Colonial og Fedevarer lå like ved nedgang<strong>en</strong> til Sundbrygga.<br />

(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />

12 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 13


Med hest og slede gj<strong>en</strong>nom<br />

Drøbak og Frogn i 1850<br />

Engelskm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e søkte til Norge<br />

under 1800-tallets romantiske l<strong>en</strong>gsel<br />

etter ekte og uberørt natur. En av dem<br />

som kom, var William Hurton. Han<br />

gikk i land i Drøbak i april 1850 og<br />

dro videre med hest og slede gj<strong>en</strong>nom<br />

Frogn-bygda, over is<strong>en</strong> på Årung<strong>en</strong><br />

og ned til Bunnefjord<strong>en</strong>. Han var<br />

innom gjestgiveriet i Nedre Bonn og<br />

beskrev dette nærmere. Det skal ha<br />

vært Andreas Jans<strong>en</strong> og hans kone<br />

Sebille som drev gjestgiveri her i 1850.<br />

Fra Nedre Bonn gikk ferd<strong>en</strong> på is<strong>en</strong><br />

innover mot Christiania, m<strong>en</strong> <strong>vår</strong>t<br />

utsnitt av reisebeskrivels<strong>en</strong> stopper der.<br />

William Hurton utga sin reiseskildring<br />

fra Norge i to bind i 1851 med tittel<strong>en</strong><br />

«A voyage from Leith to Lapland».<br />

Bok<strong>en</strong> var ut<strong>en</strong> illustrasjoner, m<strong>en</strong><br />

framstilling<strong>en</strong> var frisk og lev<strong>en</strong>de.<br />

Hurton var <strong>en</strong> typisk romantiker med<br />

sterke litterære interesser. Han skrev<br />

flere andre bøker, m<strong>en</strong> underlig nok<br />

vet vi lite om ham, og det er usikkert<br />

når han var født og når han døde.<br />

Vi starter fortelling<strong>en</strong> når skut<strong>en</strong><br />

«Prindsesse Caroline» kommer inn<br />

fjord<strong>en</strong> på vei mot Christiania etter<br />

ti dagers seilas fra Køb<strong>en</strong>havn. En av<br />

passasjer<strong>en</strong>e er William Hurton.<br />

Av William Hurton<br />

Fordi flere mil av d<strong>en</strong> innerste del<strong>en</strong><br />

av fjord<strong>en</strong> var frosset til, var skut<strong>en</strong><br />

<strong>vår</strong> forhindret fra å komme l<strong>en</strong>ger<br />

<strong>en</strong>n til by<strong>en</strong> Drøbak. Vi håpet å nå<br />

by<strong>en</strong> inn<strong>en</strong> kveld<strong>en</strong>, så vi la ut kabl<strong>en</strong>e<br />

og monterte to små kanoner på<br />

palstøtt<strong>en</strong>e til ankerspillet, ferdigladet<br />

for å avgi sedvanlig hilsningssalutt. Vi<br />

nådde et punkt tre-fire <strong>en</strong>gelske mil<br />

før Drøbak ved syvtid<strong>en</strong> på kveld<strong>en</strong>,<br />

m<strong>en</strong> vind<strong>en</strong> var ikke bare ugunstig<br />

– det var i ferd med å bli vindstille.<br />

Vi krysset faktisk fra d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e sid<strong>en</strong><br />

av fjord<strong>en</strong> til d<strong>en</strong> andre under fulle<br />

seil helt til samme klokkeslett neste<br />

morg<strong>en</strong> før vi nådde fram til by<strong>en</strong>. Vi<br />

hadde <strong>en</strong> gj<strong>en</strong>nomsnittshastighet på<br />

fire hundre yards i tim<strong>en</strong>, eller nest<strong>en</strong><br />

så raskt som når <strong>en</strong> krabbe kravler<br />

fra deg når du prøver å fange d<strong>en</strong> på<br />

sandstrand<strong>en</strong> ved fjære sjø.<br />

Natt<strong>en</strong> var int<strong>en</strong>st kald, noe som<br />

ikke gjorde situasjon<strong>en</strong> bedre. Landskapet<br />

som ble avdekket av dagslyset,<br />

var langt det mest romantiske jeg hittil<br />

hadde sett ved d<strong>en</strong>ne storslagne fjord<strong>en</strong>,<br />

som her er mye smalere <strong>en</strong>n noe annet<br />

sted, anslagsvis halvann<strong>en</strong> <strong>en</strong>gelsk mil<br />

bred. På begge sider reiste ås<strong>en</strong>e seg<br />

majestetisk, d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e over d<strong>en</strong> andre. De<br />

var omkranset av bartrær i alle retninger.<br />

14 PENSJONIST-NYTT 1/2010<br />

William Hurtons reisebeskrivelse fra Norge<br />

i <strong>en</strong> <strong>ny</strong>ere faksimileutgave.<br />

Borg<strong>en</strong> ved Drøbak har <strong>ny</strong>lig<br />

blitt anlagt på <strong>en</strong> lav øy, og d<strong>en</strong> ble<br />

utpekt med stor begeistring som<br />

<strong>en</strong> fremrag<strong>en</strong>de festning for å kontrollere<br />

d<strong>en</strong> videre innseiling<strong>en</strong>, og<br />

jeg har sid<strong>en</strong> fått bekreftet at d<strong>en</strong>ne<br />

oppfatning<strong>en</strong> gjerne deles av nordm<strong>en</strong>n.<br />

Pøh! Som festningsanlegg er d<strong>en</strong><br />

ynkelig, og de ypperlige 68-pundere på<br />

to eller tre av <strong>vår</strong>e krigsdampere ville<br />

etter min oppfatning ha ødelagt d<strong>en</strong><br />

ved første nærkontakt. Det er i hvert<br />

fall helt feilaktig å tro at <strong>en</strong> <strong>en</strong>gelsk<br />

flåtestyrke ikke hadde klart å forsere<br />

seg forbi <strong>en</strong> musefelle som d<strong>en</strong>ne. De<br />

gamle sjørøverne i Sør-Amerika har<br />

mang <strong>en</strong> gang lykkes med spissrotgang<br />

gj<strong>en</strong>nom trange sund kontrollert av<br />

mer imponer<strong>en</strong>de festninger, som for<br />

eksempel Chagres – og har klart det<br />

med små og skrøpelige brigger og<br />

skonnerter.<br />

Ved daggry salutterte vi og heiste<br />

det norske flagget på formast<strong>en</strong>, det<br />

sv<strong>en</strong>ske på stormast<strong>en</strong> og det danske<br />

på gaffel<strong>en</strong>. En norsk pram satte<br />

ut fra strand<strong>en</strong> idet vi v<strong>en</strong>dte skuta<br />

for siste gang, og jeg bestemte meg<br />

straks for å bli med d<strong>en</strong> tilbake til<br />

land. Jeg tok derfor hjertelig farvel<br />

med mine v<strong>en</strong>nlige kamerater om<br />

bord. Pramm<strong>en</strong> er <strong>en</strong> lett båt, bygd<br />

av furu på <strong>en</strong> helt spesiell måte og<br />

i <strong>en</strong> helt spesiell fasong. D<strong>en</strong> har<br />

et stort, firkantet, stygt akterspeil,<br />

og overhodet ing<strong>en</strong> baug i vanlig<br />

forstand, for for<strong>en</strong>d<strong>en</strong> smalner av<br />

og løfter seg opp av vannet. D<strong>en</strong><br />

er lettrodd og vil klare seg i høy<br />

sjø. Knapt <strong>en</strong> nagle, kanskje ing<strong>en</strong>,<br />

er b<strong>en</strong>yttet i konstruksjon<strong>en</strong>, for<br />

plank<strong>en</strong>e er satt samm<strong>en</strong>, ikke med<br />

søm, m<strong>en</strong> med treplugger, meget<br />

snedig kilt fast slik at de danner store<br />

hoder, og de holder fremrag<strong>en</strong>de.<br />

Vi nådde raskt inn til by<strong>en</strong>s lille<br />

trebrygge. Her blir reisebagasj<strong>en</strong> vanligvis<br />

kontrollert på <strong>ny</strong>tt, m<strong>en</strong> toller<strong>en</strong> var<br />

elskverdig nok til å begr<strong>en</strong>se seg til et<br />

overfladisk blikk på min. Idet jeg gikk<br />

langs brygg<strong>en</strong>, satte jeg for første gang<br />

min fot, ikke på norsk jord, m<strong>en</strong> på<br />

norsk is som dekket brygg<strong>en</strong> med et<br />

tykt, særdeles glatt teppe.<br />

PENSJONIST-NYTT 1/2010 15


Like ved lå stedets hotell, og<br />

dette, som nest<strong>en</strong> alle de andre<br />

hus<strong>en</strong>e, var bygd av furubord i<br />

<strong>en</strong> <strong>ny</strong>delig stil, med gavl<strong>en</strong>d<strong>en</strong>e i<br />

tilnærmet sveitserstil, m<strong>en</strong> ikke så<br />

utsmykket. Snart satt jeg ved et<br />

behagelig frokostbord etter å ha <strong>ny</strong>tt<br />

min første vask i ferskvann sid<strong>en</strong> jeg<br />

forlot Køb<strong>en</strong>havn ti dager tidligere.<br />

Hotellvert<strong>en</strong> var så v<strong>en</strong>nlig å ta meg<br />

med på <strong>en</strong> spasertur over de mest<br />

interessante høydedrag<strong>en</strong>e. Utsikt<strong>en</strong><br />

fra d<strong>en</strong> romantiske gangsti<strong>en</strong> som<br />

slynger seg opp de bratte skråning<strong>en</strong>e,<br />

var slik at d<strong>en</strong> framkalte uttrykk for<br />

beundring fra meg for hvert skritt.<br />

«Prindsesse Caroline» hadde<br />

kastet anker no<strong>en</strong> få hundre yards fra<br />

strand<strong>en</strong>, og fra d<strong>en</strong> høyd<strong>en</strong> hvor jeg<br />

sto, virket det som om d<strong>en</strong> lå like foran<br />

mine føtter, og at d<strong>en</strong> var på størrelse<br />

med <strong>en</strong> lekebåt. Bartrærne vokste på<br />

steder hvor man knapt kunne finne<br />

<strong>en</strong> håndfull jord, m<strong>en</strong> røtt<strong>en</strong>e nådde<br />

ned til hver <strong>en</strong>este bergsprekk. Store,<br />

mørke, spredte bergmasser hadde lagt<br />

seg fast til hvile her og der på de flate<br />

del<strong>en</strong>e i utsiktsretning<strong>en</strong>. Sti<strong>en</strong> var<br />

laget av tre, skåret i l<strong>en</strong>gder, lagt i kryss,<br />

flettet inn med gr<strong>en</strong>er og dekket tynt<br />

med jord. M<strong>en</strong> flere steder, særlig der<br />

hvor det var spesielt bratt, var d<strong>en</strong> nå<br />

dekket med is, og man måtte trå meget<br />

varsomt for å unngå et voldsomst<br />

rundkast ned de bratte åssid<strong>en</strong>e.<br />

Selve by<strong>en</strong> ligger uhyre spredt og har<br />

omkring 1600 innbyggere.<br />

For å fortsette til Christiania, <strong>en</strong><br />

strekning på omkring 28 <strong>en</strong>gelske mil,<br />

leide jeg <strong>en</strong> slede som i form<strong>en</strong> lignet<br />

dem fra Kiel, trukket av <strong>en</strong> herdet<br />

lit<strong>en</strong> norsk hest av det slaget som er<br />

så kj<strong>en</strong>t for sin kraft, <strong>en</strong> skarp, klar<br />

forstand og sikker gange. «Bjell<strong>en</strong>e»<br />

som var festet til seletøyet var i<br />

virkelighet<strong>en</strong> hule messingkuler som<br />

inneholdt metallballer hvorfra d<strong>en</strong><br />

musikalske klirring<strong>en</strong> gikk gj<strong>en</strong>nom<br />

fire snitt som var kuttet med form<br />

som et kors på topp<strong>en</strong> av kul<strong>en</strong>e.<br />

Fører<strong>en</strong> var <strong>en</strong> gammel mann med<br />

et ærverdig utse<strong>en</strong>de som fremdeles<br />

var meget aktiv. Vi dro av gårde<br />

gj<strong>en</strong>nom de pittoreske gat<strong>en</strong>e og gled<br />

raskt over <strong>en</strong> glatt overflate av is inntil<br />

vi nådde høyd<strong>en</strong>e bak by<strong>en</strong>.<br />

Vi fulgte ikke d<strong>en</strong> vanlige vei<strong>en</strong><br />

til Christiania, fordi snø<strong>en</strong> og is<strong>en</strong><br />

muliggjorde <strong>en</strong> mer direkte, m<strong>en</strong><br />

likevel sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de rute. Så vi satte av<br />

gårde over jord<strong>en</strong>e og over bakk<strong>en</strong>e<br />

og gj<strong>en</strong>nom plantefelt. Bare d<strong>en</strong> mest<br />

snarrådige styring reddet oss fra å<br />

velte hvert minutt, for sled<strong>en</strong> virvlet<br />

vanvittig mellom trærne, slik at d<strong>en</strong><br />

innimellom fikk «slagside», som <strong>en</strong><br />

sjømann ville sagt det og følgelig ble<br />

slept bortover flere yards.<br />

Av og til ble vi helt omsluttet av<br />

underskog<strong>en</strong> slik at vi nest<strong>en</strong> ble<br />

sl<strong>en</strong>gt av set<strong>en</strong>e. I neste øyeblikk suste<br />

vi kanskje ned <strong>en</strong> bratt og kupert<br />

utforbakke og kom fram til et flatt<br />

område fritt for busker – og det var<br />

ikke så rart, for det var <strong>en</strong> innsjø! Der<br />

hvor mye av snø<strong>en</strong> hadde smeltet og<br />

grunn<strong>en</strong> var bløt, gikk vi sakte ved<br />

sid<strong>en</strong> av sled<strong>en</strong>.<br />

Ved ett tilfelle gjorde vi <strong>en</strong> omvei<br />

til hovedvei<strong>en</strong> som var hardfrosset. Vi<br />

kjørte på d<strong>en</strong> et lite stykke før vi igj<strong>en</strong><br />

tok av innover jord<strong>en</strong>e, bakk<strong>en</strong>e og<br />

skog<strong>en</strong>e. På hovedvei<strong>en</strong> så jeg for første<br />

gang <strong>en</strong> snøplog som brukes i Norge<br />

for å rydde unna snø<strong>en</strong> slik at kjøretøy<br />

kan passere. D<strong>en</strong> besto av tre solide<br />

planker boltet samm<strong>en</strong> i <strong>en</strong> trekantet<br />

form hvor d<strong>en</strong> lille <strong>en</strong>d<strong>en</strong> som var<br />

jernskodd, utgjorde «nes<strong>en</strong>». D<strong>en</strong>ne<br />

plog<strong>en</strong> blir trukket horisontalt over<br />

overflat<strong>en</strong>, som d<strong>en</strong> rydder med <strong>en</strong> slik<br />

ferdighet at man ikke kan ønske seg<br />

noe <strong>en</strong>klere og mer effektivt redskap.<br />

Da jeg passerte <strong>en</strong>kelte gårdshus,<br />

la jeg merke til noe merkelig. Foran<br />

dem var det satt opp <strong>en</strong> stang hvor<br />

Ferd<strong>en</strong> gikk gj<strong>en</strong>nom Midtbygda i Frogn i april 1850.<br />

det var h<strong>en</strong>gt opp i luft<strong>en</strong> <strong>en</strong> stor bunt<br />

med kornstrå på topp<strong>en</strong>. Etterpå fikk<br />

jeg følg<strong>en</strong>de interessante forklaring<br />

på dette: På julekveld<strong>en</strong> er det <strong>en</strong><br />

skikk på landet i Norge å k<strong>ny</strong>te <strong>en</strong><br />

bunt med utresket korn til <strong>en</strong> stang<br />

foran huset til middag for fugl<strong>en</strong>e på<br />

juledag<strong>en</strong>! Godtfolk tror at dersom<br />

d<strong>en</strong>ne fine gamle skikk<strong>en</strong> skulle bli<br />

forsømt, vil de selv være «uheldige» i<br />

det påfølg<strong>en</strong>de året. Jeg var svært glad<br />

for utbredels<strong>en</strong> av d<strong>en</strong>ne uskyldige<br />

overtro<strong>en</strong>, fordi d<strong>en</strong> setter til side<br />

selviske motiver, d<strong>en</strong> smaker av krist<strong>en</strong><br />

godhet og allm<strong>en</strong>n nestekjærlighet.<br />

Måtte d<strong>en</strong> og lign<strong>en</strong>de skikker bli<br />

opprettholdt l<strong>en</strong>ge av gamle Norges<br />

v<strong>en</strong>nlige og naturlige bønder!<br />

Omtr<strong>en</strong>t halvveis mellom Drøbak<br />

og Christiania beveget vi oss nedover<br />

16 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 17


<strong>en</strong> romantisk, trang fjellkløft kledd<br />

med bartrær som førte ned til et sted<br />

hvor Christianiafjord<strong>en</strong> bøyer av –<br />

over d<strong>en</strong> frosne «favn<strong>en</strong>» hvor rest<strong>en</strong><br />

av <strong>vår</strong> reise gikk. Det var vanskelig å<br />

bedømme hvor d<strong>en</strong> skrån<strong>en</strong>de strand<strong>en</strong><br />

sluttet og fjord<strong>en</strong> begynte, for is og<br />

snø dekket begge slik at øyet knapt<br />

kunne se forskjell<strong>en</strong> på trygg grunn og<br />

d<strong>en</strong> store overflat<strong>en</strong> med svært dypt<br />

saltvann – og dette var i april!<br />

Et lite gjestgiveri (eller snarere<br />

et som var improvisert fra <strong>en</strong><br />

skogsarbeiderhytte) sto nær kant<strong>en</strong><br />

av fjord<strong>en</strong>. Her fikk vi <strong>en</strong> fristelse til<br />

velkomst samm<strong>en</strong> med flere andre<br />

sledefolk som også var på vei til<br />

kong Christians by. Hyttas ytre var<br />

pittoresk. D<strong>en</strong> var bygd av mosegrodd,<br />

grovhugget furu, og sti<strong>en</strong> fram til<br />

inngang<strong>en</strong> var dekket med gr<strong>en</strong>er som<br />

<strong>ny</strong>lig var kuttet fra trærne i nærhet<strong>en</strong>.<br />

Interiøret var svært interessant.<br />

Tregulv<strong>en</strong>e var dekket av små greiner<br />

av furu og gran samt strimler av einer.<br />

I rommet hvor gjest<strong>en</strong>e kunne <strong>ny</strong>te<br />

kaffe eller <strong>ny</strong>silt melk, alt etter hva de<br />

ønsket, var det et uvanlig, gammeldags<br />

kabinett og <strong>en</strong> særpreget s<strong>en</strong>g med <strong>en</strong><br />

s<strong>en</strong>gehimmel som strakte seg opp til<br />

taket – med <strong>en</strong> form som minnet om<br />

kuppel<strong>en</strong> på <strong>en</strong> moské.<br />

Først og fremst var det <strong>en</strong> <strong>en</strong>orm<br />

jernovn omlag tre fot lang og fire fot<br />

høy. Sid<strong>en</strong>e og <strong>en</strong>d<strong>en</strong>e var dekket av<br />

<strong>en</strong>gler med vinger, ærverdige prester<br />

med skjegg, bistre krigere, lubne<br />

barn, flamm<strong>en</strong>de sverd, og et antall<br />

Spiss-slede fra Akershus datert til<br />

1700-år<strong>en</strong>e i Norsk Folkemuseums<br />

samlinger. D<strong>en</strong> sled<strong>en</strong> som William<br />

Hurton b<strong>en</strong>yttet, var trolig noe <strong>en</strong>klere<br />

i form<strong>en</strong> og med mindre dekor. På<br />

begynnels<strong>en</strong> av 1800-tallet ble front<strong>en</strong> på<br />

sled<strong>en</strong>e bredere, og d<strong>en</strong> ble avsluttet med<br />

<strong>en</strong> buet skvettskjerm. (Foto: «På stas-sled<strong>en</strong><br />

skal storfolk kj<strong>en</strong>nes»)<br />

emblemer som ikke passet til rest<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong> var stort og tydelig datert 1538,<br />

slik at d<strong>en</strong>ne <strong>en</strong>slige hytt<strong>en</strong> eide et<br />

inn<strong>en</strong>landsk produkt som hadde<br />

blitt brukt mer eller mindre i over<br />

tre århundrer og så ut til å kunne<br />

tj<strong>en</strong>e sin h<strong>en</strong>sikt <strong>en</strong>da i like mange<br />

år. Folk<strong>en</strong>e informerte meg om at de<br />

trodde d<strong>en</strong> <strong>en</strong> gang hadde tilhørt <strong>en</strong><br />

kirke, og at det var <strong>en</strong> utmerket ovn,<br />

m<strong>en</strong> på grunn av størrels<strong>en</strong> og d<strong>en</strong><br />

primitive konstruksjon<strong>en</strong>, brukte d<strong>en</strong><br />

mye ved før d<strong>en</strong> ble passe varm. I det<br />

tilgr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>de kjøkk<strong>en</strong>et fant jeg <strong>en</strong> stor<br />

ild som glødet fra <strong>en</strong> søyle bygd opp<br />

av murverk under <strong>en</strong> åp<strong>en</strong> skorstein,<br />

av samme type som tidligere var<br />

vanlig i England.<br />

Med lett hjerte satte jeg meg igj<strong>en</strong><br />

på sled<strong>en</strong>, og vi suste raskt av gårde<br />

langs et bredt spor som var godt<br />

oppkjørt (av tidligere sleder). Sporet<br />

var så likt overflat<strong>en</strong> på <strong>en</strong> hovedvei på<br />

land at det var vanskelig å innse det<br />

faktum at det virkelig var <strong>en</strong> fjordarm...<br />

om oversettels<strong>en</strong>:<br />

Tekst<strong>en</strong> er oversatt av Sv<strong>en</strong> Lindblad,<br />

i hovedsak fra original<strong>en</strong>. Det er også<br />

b<strong>en</strong>yttet <strong>en</strong>kelte ord og v<strong>en</strong>dinger fra<br />

tekster av Bård Kolltveit og Christian<br />

Hintze Holm som tidligere har<br />

oversatt deler av William Hurtons<br />

reisebeskrivelse fra Drøbak og Frogn.<br />

kilder og videre lesning:<br />

Fjågesund, Peter and Ruth A. Symes. The<br />

Northern Utopia. British perceptions<br />

of Norway in the ninete<strong>en</strong>th c<strong>en</strong>tury.<br />

Amsterdam: Rodopi, 2003. 413 s.<br />

(Studia imagologica; 10).<br />

Holm, Christian Hintze. Frogn<br />

bygdebokverk. Bind III: Vekst og<br />

forandring. Frogn og Drøbak fra ca. 1825<br />

til århundreskiftet. Frogn kommune<br />

1996. 256 s.<br />

Hurton, William. A voyage from Leith to<br />

Lapland – or pictures of Scandinavia<br />

in 1850. Second and revised edition.<br />

London: Richard B<strong>en</strong>tley, 1852. 344<br />

s. (BiblioBazaar reproduction series).<br />

[Faksimileutgave].<br />

Hurton, William. Fra Køb<strong>en</strong>havn til<br />

Nordkapp for 130 år sid<strong>en</strong>. [Utdrag fritt<br />

oversatt fra <strong>en</strong>gelsk av Bård Kolltveit].<br />

I: Norsk Sjøfartsmuseum. Årsberetning<br />

1981. Svein Molaug, Bård Kolltveit og<br />

Gunnar Bj. Dahl (red.). Oslo 1982,<br />

s. 41-88.<br />

Høy<strong>en</strong>dahl, St<strong>en</strong>. Bonn-plass<strong>en</strong>e innerst<br />

i Bunnefjord<strong>en</strong>. Del 1: Nedre Bonn.<br />

P<strong>en</strong>sjonist-<strong>ny</strong>tt, årg. 28, nr. 3, 2008,<br />

s. 29-35.<br />

På stas-sled<strong>en</strong> skal storfolk kj<strong>en</strong>nes. Spisssleder<br />

fra D<strong>en</strong> Norske Samling<strong>en</strong>,<br />

Nordiska Museet, Stockholm. [Oslo:]<br />

Norsk Folkemuseum, 1986. 64 s.<br />

R<strong>en</strong>e naturprodukter produsert i Drøbak<br />

– velkomm<strong>en</strong> til <strong>vår</strong> <strong>ny</strong>e butikk:<br />

Polarol – D<strong>en</strong> Naturlige Pilletriller<strong>en</strong><br />

Kirkegata 4, Drøbak 64 98 83 33<br />

Med v<strong>en</strong>nlig hils<strong>en</strong><br />

Petter Tidemand-Johanness<strong>en</strong>, fiskeribiolog<br />

18 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 19


Drøbak, Oscarsborg og Haaø<strong>en</strong><br />

Et av de utallige oversiktsprospekter<br />

fra Drøbak. Fotograf<strong>en</strong> har<br />

stått i Brunskog<strong>en</strong>, rett opp for<br />

Tollbod<strong>en</strong>, og vi ser at på fjord<strong>en</strong> er det<br />

virksomhet både med damp og seil.<br />

Ved grosserer Hamborgs brygge ligger<br />

et dampskip, og et <strong>ny</strong>tt er i anmarsj<br />

ut<strong>en</strong>for Badepark<strong>en</strong>, sikkert på vei<br />

til Lehmanns brygge (Dampskipsbrygga).<br />

Et par jakter ligger for anker<br />

omtr<strong>en</strong>t ut<strong>en</strong>for Hvist<strong>en</strong>dahltomta.<br />

På grunn av d<strong>en</strong>ne blanding av <strong>ny</strong> og<br />

gammel teknologi, er det rimelig å tro<br />

at prospektkortet er fra århundreskriftet<br />

1900. Ved Hamborgbrygga /<br />

Badehusgata, kan vi se sjøbod<strong>en</strong><br />

som lå midt i dag<strong>en</strong>s Hamborgvei.<br />

Der Hamborgvei<strong>en</strong> nå går, gikk<br />

Raskebekk<strong>en</strong> åp<strong>en</strong> fram til slutt<strong>en</strong> av<br />

1940-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> <strong>ny</strong>etablerte gat<strong>en</strong> het<br />

<strong>en</strong> kort stund Bekkegata. Videre ser vi<br />

d<strong>en</strong> store stranda mellom Tollbod<strong>en</strong><br />

og Hamborggård<strong>en</strong> som i dag for det<br />

meste er gj<strong>en</strong>fylt. D<strong>en</strong>ne stranda var<br />

<strong>en</strong> viktig lastetomt d<strong>en</strong> gang Drøbak<br />

var <strong>en</strong> viktig eksporthavn for tømmer,<br />

gj<strong>en</strong>nom hele 1700-tallet og fram til<br />

ca. 1850. D<strong>en</strong> utfylte stranda er i dag<br />

parkeringsplass. Drøbaks «selvgrodde»<br />

bebyggelse kommer godt til syne. Vi<br />

ser i høyre kant tak<strong>en</strong>e på Re<strong>en</strong>skaug<br />

Hotell, Britannia Hotell og slakter<br />

Abrahams<strong>en</strong>s hus i Storgata. Videre ser<br />

vi hus<strong>en</strong>e langs Ulaås<strong>en</strong> og Bjerg<strong>en</strong>e<br />

Av Per-Willy Færgestad og Jan Wold Hans<strong>en</strong><br />

i vest. Ved båthavna ser vi Carls<strong>en</strong>s<br />

sjøbod og d<strong>en</strong> <strong>ny</strong>bygde Universitetets<br />

Biologiske Stasjon (1894).<br />

Håøyas brede åsrygg er helt<br />

dominer<strong>en</strong>de i området, og var<br />

samm<strong>en</strong> med Kaholm<strong>en</strong>e og områder<br />

på Hurum deler av det Carls<strong>en</strong>ske<br />

ei<strong>en</strong>domsimperium. Halvbrødr<strong>en</strong>e<br />

Niels og Christ<strong>en</strong> Carls<strong>en</strong> eide øya<br />

og holm<strong>en</strong>e. Christ<strong>en</strong> som døde i<br />

1771, hadde sogar reinsdyr beit<strong>en</strong>de<br />

på Håøya! Neppe for p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>es,<br />

m<strong>en</strong> for eksperim<strong>en</strong>t<strong>en</strong>es skyld!<br />

Drøbaksundet var et viktig strategisk<br />

knutepunkt i hele d<strong>en</strong> period<strong>en</strong> hvor<br />

krig og ferdsel foregikk til vanns. De<br />

første tilløp til festningsverker ble satt<br />

opp i 1640-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> neste fas<strong>en</strong><br />

med befestning kom i forbindelse<br />

med Napoleonskrig<strong>en</strong>e etter 1800<br />

– m<strong>en</strong>s d<strong>en</strong> store utbygging<strong>en</strong> med<br />

det hesteskoformede hovedfortet var<br />

ferdig i 1853. Deretter ble festning<strong>en</strong><br />

stadig modernisert; sist i de to tiår<strong>en</strong>e<br />

før 1900. Krupp-kanon<strong>en</strong>e Moses,<br />

Aron og Josva er fra d<strong>en</strong> tid<strong>en</strong>. D<strong>en</strong><br />

undersjøiske steinmur<strong>en</strong>, jete<strong>en</strong>, ble<br />

bygget i 1870-år<strong>en</strong>e.<br />

Oscarsborg var s<strong>en</strong>teret i forsvarssystemet<br />

ved Oslofjord<strong>en</strong> som skulle<br />

gi Christiania dekning fra syd.<br />

Oscarsborg og kommandant<strong>en</strong>e der<br />

var altså helt s<strong>en</strong>trale i rikets forsvar.<br />

Fra Brunskog<strong>en</strong> ca. 1900<br />

DRØBAK i 100 !<br />

Samme motiv 100 år s<strong>en</strong>ere. Foto: Per-Willy Færgestad<br />

vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

Gamle Drøbak<br />

20 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 21<br />

Frogn<br />

kommune


No<strong>en</strong> minner fra oppvekst<strong>en</strong><br />

i Skaubygda<br />

Jeg ble født lit<strong>en</strong>, nak<strong>en</strong>, tannløs<br />

og ut<strong>en</strong> navn. Bestefar kom ned<br />

på kjøkk<strong>en</strong>et om morg<strong>en</strong><strong>en</strong> og sa:<br />

«Jeg har hørt at det har kommet <strong>en</strong><br />

<strong>ny</strong> karl til gårds i natt». Sånn fikk jeg<br />

navnet mitt. M<strong>en</strong> spanskesyk<strong>en</strong> herjet<br />

i mor<strong>en</strong> min, så det ble lite pupp å<br />

få. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> ble ung<strong>en</strong>e reiva inn.<br />

De så nest<strong>en</strong> ut som mumier fra et<br />

gravkammer i Egypt.<br />

Fem år gammel måtte vi være med<br />

på å luke ute på jordet. Nysgjerrige<br />

som vi var, måtte alt undersøkes. Etter<br />

hvert som vi vokste til, var det mest<br />

sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de det vi ikke fikk lov å se.<br />

Når det skulle slaktes til jul, fikk vi<br />

ikke se på. Da gjemte vi oss på låv<strong>en</strong><br />

og kikket ut av <strong>en</strong> glugge i vegg<strong>en</strong>.<br />

dynamitt og patroner<br />

Far<strong>en</strong> min mistet d<strong>en</strong> høyre arm<strong>en</strong><br />

ned<strong>en</strong>for albu<strong>en</strong> da jeg gikk i tredje<br />

klasse. Han forpaktet bort jorda på<br />

gård<strong>en</strong> i fem år. Da jeg gikk i tredje<br />

klasse, m<strong>en</strong>s far <strong>en</strong>nå hadde begge<br />

arm<strong>en</strong>e sine, skjedde det noe som jeg<br />

husker. Det var no<strong>en</strong> steiner som lå i<br />

vei<strong>en</strong> for grøfting. Mamma skrev <strong>en</strong><br />

lapp til kjøpmann<strong>en</strong>: <strong>en</strong> kveil lunte, 10<br />

perler og 1 kg dynamitt. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong><br />

solgte landhandlerne patroner og<br />

Av Karl Garder<br />

dynamitt. Jeg leverte lapp<strong>en</strong> på disk<strong>en</strong>,<br />

og kjøpmann<strong>en</strong> kom ut med var<strong>en</strong>e.<br />

Han telte opp 10 perler og la dem i et<br />

kremmerhus. Så tømte han litt sagflis<br />

samm<strong>en</strong> med perl<strong>en</strong>e og sa: «Disse er<br />

farlige, så dem må du ha i lomma».<br />

Jeg hadde jo sett før hvordan de<br />

satte perl<strong>en</strong>e på lunta og klemte til<br />

med <strong>en</strong> tang. De fortalte om <strong>en</strong> som<br />

spr<strong>en</strong>gte at han klemte fast perla til<br />

lunta med t<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e. Jeg visste hvor<br />

farlig det var og var nok litt feig.<br />

No<strong>en</strong> på skol<strong>en</strong> hadde fått tak i<br />

salongpatroner. De ble lagt på fjellet.<br />

Så stod de med et b<strong>en</strong> på hver side og<br />

slo <strong>en</strong> stein nedpå. Det smalt, og da<br />

holdt jeg meg unna.<br />

En dag kom <strong>en</strong> gutt og ropte:<br />

«Gutter, gutter! Jeg har <strong>en</strong> haglepatron<br />

som vi kan smelle!». Heldigvis fikk de<br />

det ikke til d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> <strong>en</strong> gutt<br />

fikk no<strong>en</strong> splinter i b<strong>en</strong>et <strong>en</strong> gang.<br />

Jeg var ofte hos bestefar. Han var<br />

<strong>en</strong> ivrig jeger. Jeg fikk skyte på blink<br />

med salongrifle. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> var det<br />

mye ekorn. Samme hvor du var i<br />

skog<strong>en</strong>, var det flere å se på <strong>en</strong> gang.<br />

De var veldig frist<strong>en</strong>de, for du fikk<br />

1 krone skinnet hos Rieber & co.<br />

Det var veldig mye p<strong>en</strong>ger – <strong>en</strong> hel<br />

dagslønn for <strong>en</strong> gårdsgutt. Jeg fikk<br />

fem patroner for å prøve, og det ble<br />

fangst. Bestefar lærte meg å flå og å<br />

behandle skinnet.<br />

Forsøkte å røyke<br />

Jeg t<strong>en</strong>kte at nå som jeg går i fjerde<br />

klasse, er det bare to år igj<strong>en</strong> til jeg<br />

er konfirmert og nest<strong>en</strong> voks<strong>en</strong>. Han<br />

Anders hadde røyka skråtobakk med<br />

krokpipa si i nest<strong>en</strong> ett år. Han Hans<br />

fikk tak i et pakke Teddy på Frogner<br />

landhandleri. Det måtte prøves! Min<br />

halvpart var på 37 øre. Vi prøvde å<br />

røyke på vei<strong>en</strong> hjem fra skol<strong>en</strong>. Vi<br />

t<strong>en</strong>te på og dro inn røyk<strong>en</strong>. Jeg ble<br />

svimmel og ville kaste opp. Det var<br />

første gang jeg forsøkte å røyke, og jeg<br />

følte at jeg var grønn i ansiktet. Jeg<br />

prøvde to ganger til på vei fra skol<strong>en</strong>.<br />

Så lovet jeg meg selv: «Aldri mer!», og<br />

det har jeg holdt.<br />

<strong>en</strong> tur jeg husker godt<br />

Det ble etter hvert mange av oss. No<strong>en</strong><br />

spurte: «Er mora di blitt på tjukk<strong>en</strong><br />

igj<strong>en</strong> for ått<strong>en</strong>de gang?» (Vi hadde<br />

aldri hørt ordet «gravid»). Plutselig<br />

<strong>en</strong> dag: «Nå tror jeg jamm<strong>en</strong> ung<strong>en</strong><br />

kommer. Du må h<strong>en</strong>te frøk<strong>en</strong> Tirud,<br />

jordmora». Hun bodde på Huseby. Jeg<br />

dro ut sla<strong>en</strong> og kjørte av gårde. Jeg kom<br />

opp Hersbakk<strong>en</strong> og passerte «Kaspers<br />

mave» – <strong>en</strong> stor stein som hang over<br />

vei<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> skulle falle ned på et<br />

brudefølge, så jeg følte meg trygg.<br />

Så var det Tussebakk<strong>en</strong>. Det<br />

går nok bra, t<strong>en</strong>kte jeg. Nå var det<br />

mange år sid<strong>en</strong> hest<strong>en</strong>e ble stoppet<br />

«Kaspers mage» hang utover vei<strong>en</strong> ved<br />

Dal. Det het seg at d<strong>en</strong> store stein<strong>en</strong> skulle<br />

falle over et brudefølge, m<strong>en</strong> det skjedde<br />

aldri. I 1974 ble d<strong>en</strong> spr<strong>en</strong>gt bort.<br />

(Foto: Karl Garder).<br />

av hulderfolket. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> ville<br />

ikke hest<strong>en</strong>e gå. Kusk<strong>en</strong> åpnet<br />

kjeft<strong>en</strong> på hest<strong>en</strong> og så på bisselet,<br />

for de underjordiske holdt hest<strong>en</strong><br />

igj<strong>en</strong> i bisselet. Han visste at om du<br />

kaster stål over hest<strong>en</strong>, mister de<br />

underjordiske makta over d<strong>en</strong>.<br />

Heldigvis fortsatte hest<strong>en</strong> som ing<strong>en</strong><br />

ting, og frøk<strong>en</strong> Tirud stod ferdig og<br />

v<strong>en</strong>tet. Jeg kom hjem etter to timer.<br />

Hest<strong>en</strong> var våt av svette. Det dampet av<br />

d<strong>en</strong>. Det var <strong>en</strong> tur jeg husker.<br />

22 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 23


emissærer og evig fortapelse<br />

Det kom <strong>en</strong> emissær til bygda, og<br />

det var vekkelsesmøte på Dal skole.<br />

Mange ble frelst. Plutselig var nest<strong>en</strong><br />

alt syndig. Det var <strong>en</strong> kortstokk i<br />

huset, m<strong>en</strong> d<strong>en</strong> var visst selve djevel<strong>en</strong>.<br />

D<strong>en</strong> havnet rett i ovn<strong>en</strong>.<br />

Kvinnemisjon<strong>en</strong> ble startet. De<br />

hadde møte <strong>en</strong> eller to ganger i<br />

måned<strong>en</strong>. Der strikket og sydde de,<br />

prata, sang og leste litt fra Bibel<strong>en</strong>. De<br />

hadde <strong>en</strong> pause, og da ble det servert<br />

kaker og kaffe. En nabo spurte om<br />

hun kunne få et glass melk. Det fikk<br />

hun, m<strong>en</strong> det var stett på glasset. «Jeg<br />

drikker ikke melk av ølglass», sa hun.<br />

Hun fikk et <strong>ny</strong>tt glass ut<strong>en</strong> stett.<br />

De hadde utlodning, og det var ti<br />

øre loddet. No<strong>en</strong> tok for <strong>en</strong> hel krone.<br />

Så ble de <strong>en</strong>ige om å be sokneprest<strong>en</strong><br />

holde andakt på et møte. Han kom,<br />

prata og reiste. – Ti kroner, takk.<br />

Det var mer <strong>en</strong>n inntekt<strong>en</strong>e av<br />

utlodning<strong>en</strong>. Han ble aldri mer bedt.<br />

Litt etter kvinnemisjon<strong>en</strong><br />

startet det <strong>en</strong> kvinneklubb. D<strong>en</strong><br />

ble kalt «Hygga». De hadde også<br />

samm<strong>en</strong>komster i hjemm<strong>en</strong>e til<br />

hverandre. De drakk kaffe og spiste<br />

kaker eller vafler, spilte forskjellige<br />

spill, pratet og hadde det koselig.<br />

Dette ble sett på som Satans verk.<br />

«Hvordan skal det gå med sånne<br />

m<strong>en</strong>nesker?», sa misjonsfolka. «Vi vet<br />

jo ikke hva de driver med».<br />

En hushjelp var på et vekkelsesmøte.<br />

Predikant<strong>en</strong> var ung, og han<br />

snakket godt for seg. Han skremte<br />

med helvetes kvaler og evig fortapelse.<br />

På bønnemøtet etterpå gav hun seg<br />

over. Når naboer var innom for å slå<br />

av <strong>en</strong> prat, fortalte hun om emissær<strong>en</strong>.<br />

Nå var hun blitt frelst. En nabo gliste<br />

og sa: «Har han først fått deg på knea,<br />

så får han deg snart på rygg<strong>en</strong>». Hun<br />

ble fornærmet og gikk ut av rommet.<br />

Frels<strong>en</strong> varte i tre uker.<br />

Moderne barneoppdragelse<br />

Det var mye diskusjon om moderne<br />

barneoppdragelse, og her er et<br />

eksempel. Jeg hadde vel slutta på<br />

skol<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> hadde vi høner<br />

som lå på egg og klekka ut kyllinger.<br />

Disse ble satt ut i et nettingbur i<br />

hag<strong>en</strong>. Bygdevei<strong>en</strong> går gj<strong>en</strong>nom<br />

gårdsplass<strong>en</strong>.<br />

Det kom <strong>en</strong> mor med <strong>en</strong> j<strong>en</strong>tunge<br />

langs vei<strong>en</strong>. De får se hønemor med<br />

kylling<strong>en</strong>e og går bort til buret.<br />

Kylling<strong>en</strong>e blir redde og kryper under<br />

mora. Da slår j<strong>en</strong>tung<strong>en</strong> på netting<strong>en</strong>.<br />

Høna blir redd, flakser rundt i buret<br />

og tråkker på kylling<strong>en</strong>e. Min mor<br />

får se det og roper: «Det må du ikke<br />

gjøre! Ser du ikke at de blir redde?».<br />

Høna roer seg igj<strong>en</strong>. Da går j<strong>en</strong>tung<strong>en</strong><br />

ned til vei<strong>en</strong>, h<strong>en</strong>ter <strong>en</strong> neve sand og<br />

kaster d<strong>en</strong> på høna. Mor flyr ut og<br />

sier: «Dette må du ikke gjøre!». Da<br />

sier mora til ung<strong>en</strong> sin: «Hvis du har<br />

lyst, så gjør det, du!». Nå t<strong>en</strong>te mor:<br />

«Kom dere ned på vei<strong>en</strong> og hold dere<br />

der! Kom ikke opp i hag<strong>en</strong> her mer!».<br />

Dette var byfolk fra Oslo. Ikke mange<br />

var sånn.<br />

Vanskelige tider<br />

I de harde 30-åra var det mange som<br />

ikke hadde arbeid. Kanskje var det<br />

bedre å dø <strong>en</strong>n å gå til fattigkassa. Der<br />

fikk de ikke kontanter, m<strong>en</strong> mat-lapper.<br />

De kunne ikke kjøpe øl eller tobakk.<br />

Kjøpmann<strong>en</strong> hadde ordre fra fattigkassa:<br />

kun mat og klær. De som var arbeidsføre,<br />

måtte gå til l<strong>en</strong>smann<strong>en</strong> for å få nødsarbeid.<br />

Det var å pukke stein. Steinpukkerne<br />

satt på noe granbar for ikke å<br />

sitte direkte på steinhaug<strong>en</strong>. S<strong>en</strong>ere fikk<br />

de tak i sekker med halm fra gård<strong>en</strong>e.<br />

I regn eller snøvær fikk de tomme<br />

kunstgjødselsekker som regntøy. Hvor<br />

mye de tj<strong>en</strong>te vet jeg ikke, m<strong>en</strong> de sulta<br />

ikke i hjel. En som satt nede i bakk<strong>en</strong><br />

hjemme, var stor og sterk og tj<strong>en</strong>te bra.<br />

Kommun<strong>en</strong> tr<strong>en</strong>gte stein også<br />

nærmere Kopperud. Det var fire<br />

kilometer l<strong>en</strong>gre å gå, og det ble<br />

billigere for kommun<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> hadde<br />

også lite p<strong>en</strong>ger på grunn av lave<br />

skatteinntekter.<br />

Veivokter<strong>en</strong> kom <strong>en</strong> gang i uka<br />

og målte hvor mange hektoliter som<br />

var pukket. Jeg var ofte og snakket<br />

med ham på vei<strong>en</strong> fra skol<strong>en</strong>. En gang<br />

hadde han fått <strong>en</strong> steinsplint i øyet.<br />

Det var helt rødt, og han så dårlig på<br />

det sid<strong>en</strong>. S<strong>en</strong>ere fikk han vernebriller<br />

av finmasket netting. De så nest<strong>en</strong><br />

svarte ut. Det var nær sagt ut<strong>en</strong>kelig<br />

å gå til doktor i Drøbak d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>,<br />

eller s<strong>en</strong>de bud på ham. Man var jo<br />

ikke syk.<br />

«Det gjelder å få andre til å betale for seg»<br />

Ville det ikke være fint hvis vi betaler faste regninger for deg til rett tid,<br />

samtidig som du har kontroll over utbetaling<strong>en</strong>e?<br />

Med AvtaleGiro er det nettopp det som skjer.<br />

I god tid før forfall s<strong>en</strong>der vi deg forhåndsmelding om hvem du<br />

skal betale til, når du skal betale og hva det gjelder.<br />

Du kan bruke Kontofon<strong>en</strong> hvis du vil utsette betaling<strong>en</strong><br />

av <strong>en</strong> bestemt regning. Oversikt over alle betalte regninger står på<br />

kontoutskrift<strong>en</strong> din hver måned. D<strong>en</strong> gjelder som kvittering.<br />

Stikk innom og spør oss om AvtaleGiro.<br />

Vi hjelper deg i gang, så du kan glemme de faste regning<strong>en</strong>e dine.<br />

24 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 25


Storgat<strong>en</strong> 15, 1440 Drøbak. Tlf. 64 93 46 55<br />

Norsk Kunsthåndverk<br />

Personlige gaver<br />

i de fleste prisklasser.<br />

Velkomm<strong>en</strong> til <strong>en</strong> lit<strong>en</strong><br />

glad kunstopplevelse!<br />

Storgt. 15, Drøbak<br />

Telefon 64 93 46 55<br />

BRILLER<br />

KONTAKTLINSER<br />

SYNSPRØVER<br />

S<strong>en</strong>trumsbygget, Drøbak<br />

Telefon 64 93 15 89<br />

a.s drøbak Mek.<br />

Verksted<br />

AUToRISeRT<br />

RØRLEGGERBEDRIFT<br />

Telefon 64 93 04 43<br />

Storgat<strong>en</strong> 12-16<br />

1440 Drøbak<br />

Telefon 64 93 10 60<br />

Telefon 64 90 59 20<br />

Niels Carls<strong>en</strong>sgt. 4, 1440 Drøbak<br />

Telefon 64 93 55 58<br />

Vi tar imot reparasjoner<br />

av smykker og bytter gull<br />

aaModT FysikaLske<br />

insTiTuTT<br />

Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa 6<br />

1440 Drøbak<br />

Telefon 64 93 20 11<br />

Skanselinj<strong>en</strong> i Drøbak og<br />

Frogn og unionsoppløsning<strong>en</strong><br />

Et historisk tilbakeblikk<br />

Parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong> innføres<br />

I 1884 ble parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong><br />

innført i Norge etter <strong>en</strong> lang og<br />

bitter politisk strid. Våre første<br />

partier, V<strong>en</strong>stre og Høyre, ble<br />

stiftet samme år og Arbeiderpartiet<br />

tre år s<strong>en</strong>ere. Parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong>s<br />

innførelse var <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> revolusjon.<br />

Embetsm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>es maktmonopol var<br />

brutt, og statsråd<strong>en</strong>e skulle nå svare<br />

overfor de valgte m<strong>en</strong>n i Stortinget,<br />

ikke overfor d<strong>en</strong> allmektige sv<strong>en</strong>sknorske<br />

konge i Stockholm. Johan<br />

Sverdrups ord om «all makt i d<strong>en</strong>ne<br />

sal» begynte å nærme seg <strong>en</strong> realitet.<br />

Da Sverdrup og hans statsråder<br />

toget inn i Stortinget i juni 1884,<br />

fikk Norge sin første partiregjering,<br />

utgått fra V<strong>en</strong>stre. Dette ble også<br />

start<strong>en</strong> på <strong>en</strong> lang kamp som skulle<br />

<strong>en</strong>de med unionsoppløsning<strong>en</strong> i<br />

1905. Fra norsk side kom krav om<br />

eg<strong>en</strong> ut<strong>en</strong>riksminister, om rett<strong>en</strong> til<br />

å bruke det r<strong>en</strong>e, norske flagg ut<strong>en</strong><br />

«sildesalat<strong>en</strong>», og kravet om egne<br />

konsulater i utlandet pga. <strong>vår</strong> store<br />

handelsflåte. Fra sv<strong>en</strong>sk side svarte<br />

man på krav<strong>en</strong>e med tr<strong>en</strong>ering og<br />

direkte maktarroganse.<br />

Av Torstein Aamodt<br />

kulturell blomstringstid og<br />

nasjonsbygging<br />

De 21 år mellom 1884 og 1905<br />

skulle bli <strong>en</strong> av de rikeste perioder<br />

i <strong>vår</strong> historie. Kulturelt ble det <strong>en</strong><br />

blomstringstid. Blant<br />

kunstnerne som virket<br />

i d<strong>en</strong>ne period<strong>en</strong>, var<br />

malere som Krohg,<br />

Skredsvig, Thaulow,<br />

Cappel<strong>en</strong>, Tiedemann,<br />

Gude og d<strong>en</strong> unge<br />

Torstein Aamodt<br />

Munch, forfattere<br />

som Bjørnson, Ibs<strong>en</strong>, Kielland, Lie<br />

og Hamsun, og komponister som<br />

Grieg, Halvors<strong>en</strong> og Johan Sv<strong>en</strong>ds<strong>en</strong>.<br />

Idrett<strong>en</strong> kom inn i organiserte<br />

former i disse år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> første<br />

Holm<strong>en</strong>kollbakk<strong>en</strong> ble bygget i 1892,<br />

og Holm<strong>en</strong>kollr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e ble arrangert<br />

hvert år. Det første norske maratonløp<br />

– mellom Vestby og oslo – foregikk<br />

i 1896, og Norges Fotballforbund<br />

ble stiftet i 1902. Idrett<strong>en</strong>, særlig<br />

skiidrett<strong>en</strong>, og de dristige polferd<strong>en</strong>e,<br />

ble saml<strong>en</strong>de og nasjonsbygg<strong>en</strong>de<br />

faktorer som ga oss nordm<strong>en</strong>n <strong>en</strong> eg<strong>en</strong><br />

id<strong>en</strong>titet.<br />

Fridtjof Nans<strong>en</strong> vakte internasjonal<br />

26 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 27


oppmerksomhet med sin ferd over<br />

Grønland i 1888 og sitt fremstøt<br />

mot selve Nordpol<strong>en</strong> i 1895. Enda<br />

mer konkret nasjonsbygging utførte<br />

Otto Sverdrup med sin ekspedisjon<br />

til områd<strong>en</strong>e nord for Hudson Bay<br />

mellom 1898 og 1902, d<strong>en</strong> ann<strong>en</strong><br />

«Fram»-ekspedisjon. Sverdrup<br />

annekterte store øyområder for<br />

Norge, øyer som s<strong>en</strong>ere ble kjøpt av<br />

de kanadiske myndigheter. Hadde<br />

Sverdrup-øy<strong>en</strong>e fortsatt vært norske,<br />

ville <strong>vår</strong>t landareal vært 40% større<br />

<strong>en</strong>n det er i dag. M<strong>en</strong> ser man på<br />

kart over det kanadiske territoriet<br />

Nunavut, er det store øyer som<br />

bærer de bastante norske navn<strong>en</strong>e<br />

Axel Heiberg Island, Amund<br />

Ringnes Island og Ellef Ringnes<br />

Island. Roald Amunds<strong>en</strong> som seilte<br />

gj<strong>en</strong>nom Nordvestpassasj<strong>en</strong> (som<br />

førstemann) med «Gjøa» fra 1903 til<br />

1906, bidro også i høyeste grad til<br />

nasjonal stolthet. Det samme gjorde<br />

de norske seilskut<strong>en</strong>e som var å se<br />

på alle verd<strong>en</strong>shav. D<strong>en</strong> mest kj<strong>en</strong>te<br />

var fullrigger<strong>en</strong> «Lancing». Under<br />

ledelse av kaptein Melsom satte de<br />

hardbarkete sjøfolk<strong>en</strong>e fra Vestfold<br />

fartsrekorder på flere strekninger,<br />

blant annet mellom Norge og<br />

Australia.<br />

sterk militær opprustning<br />

Parallelt med disse bragder foregikk<br />

det <strong>en</strong> sterk militær opprusting<br />

mellom 1891 og 1905, <strong>en</strong> opprustning<br />

ut<strong>en</strong> sidestykke i <strong>vår</strong> lange historie.<br />

Dette var tid<strong>en</strong> da Oscarsborg fikk<br />

sitt flankeforsvar på begge sider av<br />

Drøbaksundet, og tid<strong>en</strong> da festning<strong>en</strong><br />

var på sitt største, både i utstrekning<br />

og i mannskapsstyrke.<br />

Oscarsborg festning på Søndre<br />

Kaholm<strong>en</strong> var bygget mellom 1845 og<br />

1856, med hovedfort, strandbatterier<br />

og et omfatt<strong>en</strong>de tunnelsystem. Pga.<br />

Krimkrig<strong>en</strong> (som også foregikk i<br />

Østersjø<strong>en</strong>) fikk festning<strong>en</strong> faste<br />

mannskaper og kommandant i 1853<br />

– før d<strong>en</strong> var ferdig. M<strong>en</strong> d<strong>en</strong> raske<br />

militærteknologiske utvikling gjorde<br />

festning<strong>en</strong> umoderne allerede midt på<br />

1860-tallet. Dette førte til omfatt<strong>en</strong>de<br />

<strong>en</strong>dringer og utbyggingsarbeider som<br />

varte helt til 1905. D<strong>en</strong> undersjøiske<br />

jeté<strong>en</strong> ble bygget mellom 1874 og<br />

1879, minefeltet ble anlagt i 1878, de<br />

<strong>en</strong>orme Krupp-kanon<strong>en</strong>e var på plass i<br />

hovedbatteriet i 1893, torpedobatteriet<br />

på Nordre Kaholm<strong>en</strong> var ferdig <strong>vår</strong><strong>en</strong><br />

1901, og artilleristilling<strong>en</strong>e på Rygg<strong>en</strong>gård<strong>en</strong>e<br />

ved Svelvikstrømm<strong>en</strong> ble lagt<br />

under Oscarsborg i 1898.<br />

Utbygging<strong>en</strong> av flankeforsvaret<br />

begynte med Forsvarets kjøp av<br />

d<strong>en</strong> søndre, høye del av Håøya i<br />

1891. Grunneier<strong>en</strong> Carl Caspers<strong>en</strong><br />

Haaø<strong>en</strong> fikk kr 29.949 for det om<br />

lag 1.330 mål store området. Her<br />

ble haubitsbatteriet og Nedre toppbatteri<br />

bygget og tatt i bruk i 1895.<br />

Tre år s<strong>en</strong>ere stod Øvre toppbatteri<br />

ferdig. Start<strong>en</strong> på flankelinj<strong>en</strong> Husvik<br />

– Heer foregikk med <strong>en</strong> ei<strong>en</strong>domsforretning<br />

i huset til Amund Johans<strong>en</strong><br />

En av de fire Armstrongkanon<strong>en</strong>e i Veisvingbatteriet.<br />

i Vindfangerbukta i 1894. (Han<br />

var oldefar til Kjell B. Johans<strong>en</strong> i<br />

Seimbakk<strong>en</strong>). Forsvaret kjøpte nå<br />

arealer av Johans<strong>en</strong> og flere grunneiere<br />

for å bygge Steinbrygga (også kalt<br />

Kranbrygga eller Sv<strong>en</strong>skebrygga)<br />

og Batterivei<strong>en</strong>. Litt s<strong>en</strong>ere kjøpte<br />

Forsvaret parseller av gård<strong>en</strong>e Seierst<strong>en</strong><br />

(prestegård<strong>en</strong>), Søndre Belsjø og<br />

Østre Glosli for å anlegge Veisvingbatteriet<br />

og det åpne franske fort på<br />

prestegård<strong>en</strong>s grunn: Seierst<strong>en</strong> skanse.<br />

Dette var store og omfatt<strong>en</strong>de<br />

byggearbeider etter datid<strong>en</strong>s målestokk.<br />

Offiser<strong>en</strong>e fra Ing<strong>en</strong>iørvåp<strong>en</strong>et<br />

satte sin ære i å etterlate seg byggverk<br />

som ikke bare var solide, m<strong>en</strong> også<br />

estetiske og utrolig godt tilpasset<br />

landskapet. Ennå i dag kan vi fryde<br />

oss over det fantastiske arbeidet som<br />

ble utført, særlig gråsteinsmur<strong>en</strong>e<br />

vitner om dyktighet og yrkesstolthet.<br />

M<strong>en</strong> det er et paradoks at mye av dette<br />

arbeidet ble utført av sv<strong>en</strong>ske fagfolk.<br />

Dette har flere årsaker. I unionstid<strong>en</strong><br />

tok tus<strong>en</strong>er av sv<strong>en</strong>sker arbeid i Norge.<br />

Det ble sagt at de sv<strong>en</strong>sker som ikke<br />

hadde råd til billett til Amerika,<br />

heller reiste til Norge. Passtvang<strong>en</strong> ble<br />

opphevet i 1860. Det var <strong>en</strong> sv<strong>en</strong>ske<br />

som oppfant dynamitt<strong>en</strong> (Alfred<br />

Nobel), det var sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e som utviklet<br />

granittindustri<strong>en</strong> ved Iddefjord<strong>en</strong>, og<br />

det var sv<strong>en</strong>ske murere som virkelig<br />

var eksperter på gråsteinsmurer. Det<br />

har vært et jevnt tilsig av sv<strong>en</strong>sker til<br />

Drøbak. Nest<strong>en</strong> alle var håndverkere,<br />

og mange av disse fant seg kjæreste<br />

her, stiftet familie og ble bo<strong>en</strong>de også<br />

etter at period<strong>en</strong> som anleggsarbeider<br />

28 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 29


var over. Nils<strong>en</strong> (sv<strong>en</strong>sk Nilsson),<br />

Molander, Kjellgr<strong>en</strong>, Sødermann<br />

og Kjellberg var velkj<strong>en</strong>te navn i<br />

min barndoms Drøbak på 1950- og<br />

1960-tallet.<br />

Veisvingbatteriet var ferdig i<br />

1896–97 og Seierst<strong>en</strong> skanse i 1900.<br />

Da Skans<strong>en</strong> stod ferdig, gikk unionsstrid<strong>en</strong><br />

med Sverige inn i sin siste<br />

og avgjør<strong>en</strong>de fase. Høst<strong>en</strong> 1900<br />

omorganiserte V<strong>en</strong>stres leder Johannes<br />

Ste<strong>en</strong> sin regjering. De radikale og<br />

sterkt unionsfi<strong>en</strong>dtlige politikerne<br />

Wollert Konow fra Hedemark<strong>en</strong> og<br />

oberst Georg Stang kom med i Ste<strong>en</strong>s<br />

tredje og siste regjering. Kamp<strong>en</strong> for<br />

de egne, norske konsulater kom igj<strong>en</strong> i<br />

fokus. D<strong>en</strong>ne sak<strong>en</strong> hadde vært oppe i<br />

Stortinget tidligere, både i 1891, 1893<br />

og 1895. Da <strong>vår</strong> nasjonalforsamling<br />

vedtok lov<strong>en</strong> om de norske konsulater<br />

i juni 1895, truet sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e med<br />

militær invasjon. De skulle ha full<br />

kontroll over ut<strong>en</strong>rikspolitikk<strong>en</strong>,<br />

ambassader og konsulater, selv om<br />

vi hadde <strong>en</strong> handelsflåte som var<br />

fire–fem ganger større <strong>en</strong>n sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>es.<br />

D<strong>en</strong>ne steile sv<strong>en</strong>ske holdning gjorde<br />

at forsvarsbevilgning<strong>en</strong>e de neste<br />

uk<strong>en</strong>e ble nærmere tredoblet, fra 11–<br />

12 til ca. 32 millioner. De neste år ble<br />

<strong>vår</strong>e panserskip «Norge», «Eidsvold»,<br />

«Tord<strong>en</strong>skjold» og «Harald Haarfagre»<br />

bygget i Newcastle, og hurtigskyt<strong>en</strong>de<br />

våp<strong>en</strong> som belgiske Cockrill-kanoner<br />

og franske Hotchkiss-mitraljøser ble<br />

innkjøpt.<br />

I 1898 ble det nedsatt <strong>en</strong> viktig<br />

Forsvarsmann<strong>en</strong>, V<strong>en</strong>stre-politiker<strong>en</strong>,<br />

nasjonsbygger<strong>en</strong> og idrettsleder<strong>en</strong><br />

oberst Georg Stang. (Utsnitt av foto fra<br />

Forsvarsmuseets billedarkiv, Oslo)<br />

befestningskommisjon med Georg<br />

Stang som ett av medlemm<strong>en</strong>e.<br />

Samme år hadde Stang vært observatør<br />

på Cuba under d<strong>en</strong> spanskamerikanske<br />

krig<strong>en</strong>, tilk<strong>ny</strong>ttet det<br />

8. infanteriregim<strong>en</strong>t fra delstat<strong>en</strong><br />

Minnesota. Under kamp<strong>en</strong>e ved<br />

Santiago de Cuba hadde han selv sett<br />

hvor effektive de små spanske fort<br />

var mot de amerikanske angrep. I<br />

kommisjon<strong>en</strong> talte Stang varmt for<br />

bygging av små fort langs gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

mot Sverige, ved Tromsø og Narvik, i<br />

Trøndelag og langs Hald<strong>en</strong>vassdraget<br />

og Glomma.<br />

Da Stang ble forsvarsminister i<br />

Ste<strong>en</strong>s regjering to år s<strong>en</strong>ere, fikk han<br />

mulighet til å realisere disse plan<strong>en</strong>e.<br />

Etter bare to uker som statsråd<br />

fremmet han byggeplan<strong>en</strong>e for<br />

Stortinget, og han fikk gj<strong>en</strong>nomslag<br />

for disse etter <strong>en</strong> hard debatt. I Sør-<br />

Norge ble fort<strong>en</strong>e ved Svinesund<br />

(Hjelmkoll<strong>en</strong>), Ørje, Kroksund,<br />

Aurskog og de <strong>ny</strong>e anlegg<strong>en</strong>e ved<br />

Kongsvinger festning bygget.<br />

Glomma-linj<strong>en</strong> ble forsterket med<br />

sju <strong>ny</strong>e anlegg mellom Fetsund og<br />

Fredrikstad, og i Frogn ble Kringerud<br />

mitraljøsestilling og de tre skanser<br />

på Heer anlagt. Skog<strong>en</strong> mellom<br />

Seierst<strong>en</strong> og Ullerudsletta ble hugget,<br />

bare no<strong>en</strong> få markante trær stod igj<strong>en</strong><br />

som avstandsmerker. Det ble også<br />

lagt et ugj<strong>en</strong>nomtr<strong>en</strong>gelig nettverk av<br />

piggtråd langs Belsjøvei<strong>en</strong>. (Mye av<br />

dette ble fjernet da lysløypa ble bygget<br />

på 1960-tallet, m<strong>en</strong> det er fortsatt<br />

god mulighet til å snuble i stålpigger<br />

i området rundt skans<strong>en</strong>). Det var<br />

også planer om <strong>en</strong> forsvarsstilling på<br />

Haverås<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> dette ble skrinlagt<br />

av økonomiske årsaker. Anlegget på<br />

Kopås med tre kanoner (15 cm) sto<br />

ferdig i 1899. I et større strategisk<br />

perspektiv utgjør Oscarsborg d<strong>en</strong><br />

tredje og siste dybdeforsvarslinje<br />

mellom sv<strong>en</strong>skegr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> og Kristiania.<br />

Drøbak var på d<strong>en</strong>ne tid<strong>en</strong> mer<br />

og mer <strong>en</strong> garnisonsby. På slutt<strong>en</strong><br />

av 1880-tallet åpnet befalsskol<strong>en</strong> på<br />

Søndre Kaholm<strong>en</strong>. Kadett<strong>en</strong>e var<br />

ettertraktet blant de unge damer i<br />

området, og mang <strong>en</strong> underoffiser<br />

fant sin kone her. Militærmusikk<strong>en</strong><br />

fra borg<strong>en</strong> spilte ofte i Badepark<strong>en</strong>, og<br />

elev<strong>en</strong>e på skol<strong>en</strong> hadde stupetårn og<br />

hoppbakke i Vindfangerbukta. By<strong>en</strong><br />

og bygda var stolte av Oscarsborg og<br />

de <strong>ny</strong>e anlegg<strong>en</strong>e, forsvarsvilj<strong>en</strong> var<br />

stor i de fleste lag av befolkning<strong>en</strong>, og<br />

det ble stadig arrangert innsamlinger<br />

og lotterier for å anskaffe utstyr<br />

og anlegg. Et eksempel er at<br />

norske kvinneorganisasjoner og<br />

forsvarsfor<strong>en</strong>inger samlet inn<br />

betydelige beløp som gikk til å<br />

delfinansiere batteri<strong>en</strong>e på Håøya.<br />

Telegraf, telefon og elektrisitet<br />

var tatt i bruk, og det var flere og<br />

bedre aviser og ukeblader. De som<br />

ville, kunne følge med i de store<br />

begiv<strong>en</strong>heter i inn- og utland. I 1898<br />

skrev Georg Stang reisebrev fra Cuba.<br />

(Bernhard Magnuss<strong>en</strong> forteller at i<br />

hans barneår ble et piggtrådgjerde på<br />

Interessant litteratur fra tid<strong>en</strong> rundt<br />

unionsoppløsning<strong>en</strong> (min private samling).<br />

30 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 31


Husvik kalt «Cuba-gjerdet», sikkert<br />

<strong>en</strong> direkte assosiasjon til d<strong>en</strong> spanskamerikanske<br />

krig). Året etter bryter<br />

Boerkrig<strong>en</strong> ut. I Norge er det stor<br />

sympati for det tapre, lille folket i<br />

Transvaal og Oranjefristat<strong>en</strong> som tar<br />

opp kamp<strong>en</strong> mot de mektige brit<strong>en</strong>e.<br />

Det ble skrevet helteberetninger om<br />

«Det skandinaviske frikorps» som<br />

kjempet på boernes side. Under<br />

ledelse av d<strong>en</strong> norske kaptein Randers<br />

ytet de et viktig bidrag til at brit<strong>en</strong>e<br />

ble slått i slaget ved Magersfontein.<br />

Samtidig skrev kaptein H<strong>en</strong>rik Angell<br />

sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de bøker fra Mont<strong>en</strong>egro,<br />

der fjellfolket hadde holdt stand mot<br />

tyrkerne i fire hundre år. Det kom<br />

også oppsiktsvekk<strong>en</strong>de <strong>ny</strong>heter fra<br />

fjerne Øst<strong>en</strong> i mai 1905. D<strong>en</strong> japanske<br />

marine under ledelse av admiral Togo<br />

hadde knust d<strong>en</strong> russiske flåte i slaget<br />

ved Tsuishima. Alt dette viser at med<br />

d<strong>en</strong> rette kampånd og d<strong>en</strong> rette ledelse<br />

kan små nasjoner stå i mot store og<br />

mektige fi<strong>en</strong>der.<br />

Skytterbevegels<strong>en</strong> hadde <strong>en</strong><br />

oppblomstring. Lag<strong>en</strong>e i Drøbak og<br />

Frogn ble slått samm<strong>en</strong> i 1902, og det<br />

ble drevet int<strong>en</strong>s tr<strong>en</strong>ing på jorder og<br />

improviserte baner. Da Georg Stang<br />

gikk av som forsvarsminister i 1903,<br />

ble han – etter eget ønske – utnevnt<br />

til kommandant på Oscarsborg.<br />

Stang var ivrig opptatt av ungdoms-<br />

og idrettsarbeid, og skyttersak<strong>en</strong> var<br />

ett av hans hjertebarn. Som <strong>en</strong> av<br />

lederne for Det frivillige skytterves<strong>en</strong>,<br />

innførte Stang nå <strong>en</strong> <strong>ny</strong> gr<strong>en</strong>, <strong>en</strong><br />

øvelse der det gjaldt å treffe to<br />

forskjellige mål flest ganger i løpet av<br />

2 ganger 25 sekunder. D<strong>en</strong>ne Stangskyting<strong>en</strong><br />

er fortsatt <strong>en</strong> av de viktigste<br />

øvels<strong>en</strong>e på landsskytterstevner.<br />

Stang la ikke skjul på at i <strong>en</strong> militær<br />

konflikt kunne de om lag 40.000<br />

skytterlagsmedlemm<strong>en</strong>e settes inn<br />

som geriljakrigere, og i all hemmelighet<br />

ble no<strong>en</strong> av dem nå tr<strong>en</strong>t av<br />

hær<strong>en</strong>s faste offiserer.<br />

skjebneåret 1905<br />

I skjebneåret 1905 er Oscarsborg i<br />

fokus for hele nasjon<strong>en</strong>s interesse. Det<br />

er <strong>vår</strong> største og sterkeste festning.<br />

D<strong>en</strong> strekker seg fra Heer i øst til<br />

Svelvik og Dramm<strong>en</strong>sfjord<strong>en</strong> i vest.<br />

Det ligger miner i Drøbaksundet.<br />

Torpedobatteriet på Nordre Kaholm<strong>en</strong><br />

er operativt, og marin<strong>en</strong> har <strong>en</strong> sterk<br />

avdeling på Husvikholm<strong>en</strong> med fire<br />

torpedobåter og de store monitor<strong>en</strong>e<br />

«Mjølner» og «Skorpion». Bruddet<br />

med sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e kommer d<strong>en</strong> 7. juni,<br />

da statsminister Michels<strong>en</strong> i sin<br />

korte tale i Stortinget avsetter Oscar<br />

2. som norsk konge og erklærer <strong>vår</strong><br />

selvst<strong>en</strong>dighet. Stemning<strong>en</strong> er ytterst<br />

sp<strong>en</strong>t utover sommer<strong>en</strong>. Det ryktes<br />

at sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e samler sin 1. armé ved<br />

Arvika, sin 2. armé ved Östersund<br />

og hovedtyngd<strong>en</strong> av krigsmarin<strong>en</strong><br />

i Stora Kalvsundet ved Göteborg.<br />

Mannskap<strong>en</strong>e på Oscarsborg blir<br />

ikke dimmitert. Det blir innkalt<br />

flere avdelinger fra landvernet og<br />

landstorm<strong>en</strong>, og i september har<br />

32 PENSJONIST-NYTT 3/2009<br />

oberst Stang mer <strong>en</strong>n fire tus<strong>en</strong><br />

m<strong>en</strong>n under sin kommando. Det er<br />

store teltleire på Seierst<strong>en</strong>, Husvik,<br />

Håøya og Kaholm<strong>en</strong>e, og låver og<br />

private hjem blir også brukt som losji.<br />

Forholdet til sivilbefolkning<strong>en</strong> er stort<br />

sett godt, og de lokale kjøpm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e<br />

har rekordomsetning.<br />

Søndag 13. august blir det avholdt<br />

<strong>en</strong> folkeavstemning med krystallklart<br />

resultat. Mer <strong>en</strong>n 368.000 m<strong>en</strong>n<br />

over 25 år svarer ja til oppløsning<br />

av union<strong>en</strong>, 184 svarer nei. D<strong>en</strong><br />

sv<strong>en</strong>ske og norske regjering begynte<br />

nå forhandlinger i Karlstad. D<strong>en</strong>ne<br />

by<strong>en</strong> ble valgt fordi d<strong>en</strong> ligger omtr<strong>en</strong>t<br />

midtveis mellom Stockholm og Oslo.<br />

I begynnels<strong>en</strong> av september har<br />

forhandling<strong>en</strong>e låst seg fast og vi er<br />

farlig nær <strong>en</strong> militær konfrontasjon.<br />

D<strong>en</strong> 13. september mobiliserer Norge,<br />

og vi er helt på rand<strong>en</strong> av krig.<br />

Heldigvis unngikk vi <strong>en</strong> ødelegg<strong>en</strong>de<br />

og blodig krig mellom nabofolk<strong>en</strong>e<br />

i 1905. Det var flere årsaker<br />

til d<strong>en</strong> fredelige unionsoppløsning<strong>en</strong>.<br />

Vi hadde ikke etniske eller religiøse<br />

konflikter med sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e, vi hadde<br />

et sterkt, def<strong>en</strong>sivt forsvar og ikke<br />

minst forsvarsvilje, og det var gode og<br />

realistiske forhandlere og politikere<br />

på begge sider av gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>. Med<br />

Christian Michels<strong>en</strong>, Jørg<strong>en</strong> Løvland<br />

og Carl Berner hadde vi <strong>en</strong> meget<br />

solid ledertrio. På sv<strong>en</strong>sk side bidro<br />

statsråd<strong>en</strong>e Karl Staff og Hjalmar<br />

Hammarskjöld, og arbeiderbevegels<strong>en</strong><br />

under ledelse av Hjalmar Branting,<br />

sterkt til d<strong>en</strong> fredelig løsning<strong>en</strong> som<br />

kom d<strong>en</strong> 23. september i Karlstad.<br />

Oberst Stang og flere offiserer og<br />

politikere var ras<strong>en</strong>de på forhandlingsresultatet<br />

fra Karlstad. Vårt gr<strong>en</strong>seforsvar<br />

måtte nå nedbygges i <strong>en</strong> sone<br />

på om lag 15 km langs gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>. Dette<br />

betydde at mange av fort<strong>en</strong>e som ble<br />

anlagt i Stangs ministertid (1900–<br />

1903) måtte «demoleres», dvs. at<br />

skytset måtte fjernes. M<strong>en</strong> i d<strong>en</strong> store<br />

samm<strong>en</strong>h<strong>en</strong>g var dette <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> pris<br />

å betale for at Norge nå gj<strong>en</strong>oppstod<br />

som <strong>en</strong> selvst<strong>en</strong>dig nasjon for første<br />

gang på nest<strong>en</strong> 600 år.<br />

Nå nærmer vi oss også markering<strong>en</strong><br />

for at det er 70 år sid<strong>en</strong><br />

tyskernes overfall på Norge. D<strong>en</strong> 9.<br />

april 1940 kom Kopås og Husviktang<strong>en</strong><br />

artilleristillinger i kamp for<br />

første og <strong>en</strong>este gang, m<strong>en</strong> det er<br />

<strong>en</strong> ann<strong>en</strong> historie. Fortsatt ligger<br />

flankelinj<strong>en</strong> temmelig godt bevart<br />

mellom Heer og Husvik. Det er <strong>en</strong><br />

flott søndagstur å gå fra Bjerkelund til<br />

Husviktang<strong>en</strong>, <strong>en</strong> tur til ettertanke,<br />

<strong>en</strong> reise hundre år tilbake i tid og rom,<br />

til <strong>en</strong> tidsepoke vi i Frogn og Drøbak<br />

kan være stolte over.<br />

Program <strong>vår</strong><strong>en</strong> 2010<br />

Frogn u3a<br />

15. april: Dag Vili<strong>en</strong> Poleszvnski<br />

«Mat som medisin»<br />

6. mai: Bjørn Hans<strong>en</strong><br />

«USA – ett år etter presid<strong>en</strong>tvalget»<br />

PENSJONIST-NYTT 1/2010 33


«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» og Oscarsborg<br />

Bladet «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» ble startet<br />

opp i 1849 av stortingsmann<br />

Johan Christian Johns<strong>en</strong>, og var<br />

opprinnelig m<strong>en</strong>t som moralsk<br />

folkeopplysning. Bladet søkte sin<br />

leserkrets blant de lavere lag, og skulle<br />

bidra til å skape samfunns<strong>ny</strong>ttige<br />

borgere. I 1870-år<strong>en</strong>e ble det i mange<br />

bygder sagt at «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»<br />

var det <strong>en</strong>este bladet som ble lest.<br />

Grunnlegger<strong>en</strong>, best kj<strong>en</strong>t som<br />

Chr. Johns<strong>en</strong>, var i 1848 blitt valgt<br />

inn på Stortinget for Stavanger, og<br />

satt i to perioder. Etter dette var<br />

han statsrevisor fra 1854 til 1878.<br />

Han tilhørte opposisjon<strong>en</strong>, m<strong>en</strong><br />

må betegnes som <strong>en</strong> heller forsiktig<br />

liberaler. Han regnes ikke blant<br />

1800-tallets betydningsfulle politikere,<br />

m<strong>en</strong> har fått <strong>en</strong> fotnote i histori<strong>en</strong><br />

som redaktør av «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». På<br />

det meste hadde bladet rundt 22 000<br />

abonn<strong>en</strong>ter, og det var imponer<strong>en</strong>de<br />

til 1800-tallet å være.<br />

Johns<strong>en</strong> var sørl<strong>en</strong>ding, m<strong>en</strong> startet<br />

tidlig opp som kjøpmann vestpå,<br />

og ble også redaktør for Stavanger<br />

Amtstid<strong>en</strong>de. Han <strong>en</strong>gasjerte seg<br />

sterkt i misjons- og avholdssak, m<strong>en</strong><br />

dette gikk sterkt ut over handelsvirksomhet<strong>en</strong>,<br />

og det var først og<br />

fremst for å skaffe seg et utkomme at<br />

han begynte å utgi «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>».<br />

Johns<strong>en</strong> skrev mye og gjorde selv det<br />

Av St<strong>en</strong> Høy<strong>en</strong>dahl<br />

meste av redaksjonsarbeidet, m<strong>en</strong><br />

bladet ga minimalt overskudd de<br />

første år<strong>en</strong>e. Han nedtonet derfor<br />

bladets politiske profil, og satset mer<br />

på populært stoff som reisebeskrivelser<br />

og fortellinger. Det ga resultater, og<br />

abonn<strong>en</strong>t<strong>en</strong>e strømmet til, særlig ute<br />

på bygd<strong>en</strong>e.<br />

oscarsborgs «frygtelige ildgab»<br />

Oscarsborg var under oppføring da<br />

«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» ble etablert, m<strong>en</strong><br />

krigsindustri<strong>en</strong> var i disse år<strong>en</strong>e i<br />

sterk utvikling. Da festning<strong>en</strong> sto<br />

ferdig midt i 1850-år<strong>en</strong>e, ble d<strong>en</strong><br />

lansert som et moderne forsvarsverk,<br />

m<strong>en</strong> i realitet<strong>en</strong> ville d<strong>en</strong> ha vært<br />

et lett bytte for pansrede krigsskip.<br />

En <strong>ny</strong> norsk festning vakte under<br />

alle omst<strong>en</strong>digheter oppsikt, og<br />

det var naturlig at et blad som<br />

«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» v<strong>en</strong>dte blikket mot<br />

Drøbak. Et bilde av Oscarsborg<br />

dominerte bladets forside 11. juni<br />

1859, i <strong>en</strong> tid da avbildninger var<br />

sjeld<strong>en</strong> kost i landets fåtallige aviser<br />

og tidsskrifter. Navnet Oscarsborg<br />

var nok kj<strong>en</strong>t for de fleste, m<strong>en</strong><br />

mange så trolig festning<strong>en</strong> for første<br />

gang i «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». Hvilket<br />

førsteinntrykk fikk så disse av<br />

Forsid<strong>en</strong> av «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»<br />

11. juni 1859<br />

34 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 35


Oscarsborg? De kunne lese fire korte<br />

avsnitt med tall og fakta, pres<strong>en</strong>tert helt<br />

ut<strong>en</strong> forsvarsmessige bekymringer. Og<br />

bladet la ikke skjul på at skip som kom<br />

oppover fjord<strong>en</strong> med onde h<strong>en</strong>sikter,<br />

kunne bli utsatt for ubehageligheter:<br />

«Et forbiseil<strong>en</strong>de fi<strong>en</strong>dtlig Krigsskib vil<br />

være udsat for <strong>en</strong> Ild fra 50 Kanoner.<br />

Ud<strong>en</strong>for se disse stærke Anlæg kun<br />

ubetydelige ud. Selv beskyttede mod<br />

Fare ligge de ligesom i Skjul med sine<br />

frygtelige Ildgab».<br />

Det er ikke dyptgrav<strong>en</strong>de<br />

journalistikk vi ser her. Bladet hadde<br />

åp<strong>en</strong>bart innh<strong>en</strong>tet opplysninger fra<br />

offisielle kilder, og nøyde seg med å<br />

gj<strong>en</strong>gi disse ukritisk. Myndighet<strong>en</strong>e<br />

så seg neppe tj<strong>en</strong>t med at det i<br />

alm<strong>en</strong>het<strong>en</strong> ble satt spørsmålstegn ved<br />

Oscarsborg. Nå var det vel heller ikke<br />

redaktør Johns<strong>en</strong>s h<strong>en</strong>sikt å komme<br />

med motforestillinger. Det var nok<br />

det flotte bildet av festning<strong>en</strong> som var<br />

hovedoppslaget, og som skulle lokke<br />

flere til å abonnere på bladet.<br />

«i Røg og Flammer»<br />

Artilleri og andre drep<strong>en</strong>de våp<strong>en</strong><br />

ble i de komm<strong>en</strong>de år<strong>en</strong>e ytterligere<br />

utviklet, og det ble snart klart at<br />

noe måtte gjøres med Oscarsborg.<br />

Festningsmur<strong>en</strong>e ville ikke ha no<strong>en</strong><br />

mulighet til å motstå et fi<strong>en</strong>dtlig<br />

angrep. I 1870-år<strong>en</strong>e ble det<br />

derfor opprettet batterier ned<strong>en</strong>for<br />

festning<strong>en</strong>, og løpet vest for Kaholm<strong>en</strong><br />

ble innsnevret ved anlegg av d<strong>en</strong><br />

såkalte jeté<strong>en</strong>. Bernhard Magnuss<strong>en</strong><br />

og Sv<strong>en</strong> Lindblad har i P<strong>en</strong>sjonist-<strong>ny</strong>tt<br />

nr. 2/2009 fortalt detaljert om jeté<strong>en</strong> i<br />

Drøbaksundet.<br />

«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» var mot slutt<strong>en</strong><br />

av 1870-år<strong>en</strong>e i tilbakegang, til<br />

tross for at redaktør Johns<strong>en</strong> fulgte<br />

samme oppskrift som tidligere hadde<br />

gitt suksess. Selv hadde han i 1878<br />

trukket seg som statsrevisor etter å ha<br />

røket uklar med flere av sine kolleger.<br />

Dermed kunne han bruke mer tid<br />

på «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». Bladet hadde 19.<br />

november 1879 et <strong>ny</strong>tt oppslag om<br />

Oscarsborg, også d<strong>en</strong>ne gang<strong>en</strong> med<br />

et bilde av festning<strong>en</strong> på første side.<br />

D<strong>en</strong> <strong>ny</strong>fikne leser får et kraftfullt<br />

førsteinntrykk: «Fæstning<strong>en</strong> tager sig<br />

fortrinlig ud: Flaget vaier kjækt fra<br />

det høie, solide Taarn, der ser dobbelt<br />

solid ud, fordi dets Fod er omgivet af<br />

<strong>en</strong> Granit- og Murst<strong>en</strong>smur, af hvis<br />

mange Skydeskaar Kanonerne taust,<br />

m<strong>en</strong> betydningsfuldt speider ud over<br />

Fjord<strong>en</strong> og over mod Drøbak, som<br />

vilde gaa op i Røg og Flammer, naar<br />

Kaholm<strong>en</strong> for Alvor talte».<br />

«dets kanoner behersker<br />

Fjord<strong>en</strong> sydover»<br />

M<strong>en</strong> så kommer <strong>en</strong> krass beskrivelse<br />

av festningsanlegget, helt motsatt<br />

oppslaget i bladet tyve år tidligere. Nå<br />

er redaktør Johns<strong>en</strong> blitt oppdatert,<br />

og pip<strong>en</strong> har fått <strong>en</strong> helt ann<strong>en</strong> lyd:<br />

«Desuagtet har dette stærke Fort,<br />

Forsid<strong>en</strong> av bladet<br />

19. november 1879<br />

36 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 37


der paa Krimkrig<strong>en</strong>s Tid <strong>en</strong>dnu<br />

var tidsmæssigt, intet eller lidet<br />

Værd. Det paabegyndtes 1845 og<br />

blev færdigbygget i Femtiaar<strong>en</strong>e.<br />

M<strong>en</strong> sid<strong>en</strong> d<strong>en</strong> Tid har de riflede<br />

Kanoner og Panserets Anv<strong>en</strong>delse paa<br />

Krigsskib<strong>en</strong>e fældet Dødsdomm<strong>en</strong><br />

over dets Granitmure; man kaster nu<br />

Jord i Grav<strong>en</strong>e foran disse og dækker<br />

tildels dem selv dermed».<br />

Det er likevel grunn til optimisme,<br />

framgikk det av bladet. Oscarsborgs<br />

granittmurer var riktignok av lit<strong>en</strong><br />

verdi, m<strong>en</strong> jordbatteri<strong>en</strong>e, som nå var<br />

under arbeid, var det <strong>ny</strong>e våp<strong>en</strong>et som<br />

skulle avskrekke fi<strong>en</strong>dtlige skip:<br />

Oskarsborgs Styrke ligger ikke længere i<br />

Hovedfortet, m<strong>en</strong> i nogle fra Sjø<strong>en</strong> næst<strong>en</strong><br />

umærkelige, som Jordtuer udse<strong>en</strong>de,<br />

Batterier, der ligger ud<strong>en</strong>for Fortet, nærmere<br />

nede mot Sjø<strong>en</strong>. Med Mundingerne<br />

v<strong>en</strong>d<strong>en</strong>de mod Drøbak er de svære 8½ toms<br />

Kanoner anbragte i aabne Jordbatterier. De<br />

uds<strong>en</strong>der Projektiler, der veier 365 Pund,<br />

og forbruger 63 Pund Krudt til Ladning.<br />

Længere mod Syd og nede ved Strand<strong>en</strong><br />

ligger et Strandbatteri, monteret med 7<br />

toms Kanoner. Paa Billedet ser man blot<br />

Tag<strong>en</strong>e af Skur<strong>en</strong>e, som er reiste over disse<br />

Kanoner. M<strong>en</strong> hvad der er mest interessant<br />

paa Kaholm<strong>en</strong>, og hvad der saagodtsom<br />

slet ikke sees fra Sjø<strong>en</strong>, hvorfor det heller<br />

ikke findes paa Billedet, det er det svære,<br />

<strong>ny</strong>e, nu under Arbeide vær<strong>en</strong>de Jordbatteri<br />

paa Ø<strong>en</strong>s sydligste Spids. Man forstaar, at<br />

<strong>en</strong> sindrig Kunst her er ifærd med at række<br />

<strong>en</strong> villig Natur Haand<strong>en</strong> til Fuldbyrdelse<br />

af et Forsvarsverk, der forhaab<strong>en</strong>tlig i <strong>en</strong><br />

nær Fremtid skal bringe hvilk<strong>en</strong>somhelst<br />

Modstander til at betænke sig, ind<strong>en</strong> han<br />

damper opad Fjord<strong>en</strong>.<br />

Og om fi<strong>en</strong>d<strong>en</strong> likevel ikke bet<strong>en</strong>kte<br />

seg, ville han bli bli møtt med hardt<br />

skyts når han nærmet seg Kaholm<strong>en</strong>:<br />

I dette Jordverk er allerede oplagt vor <strong>ny</strong>e<br />

30,5 C<strong>en</strong>timeters Bagladningskanon, som<br />

er anskaffet fra Krupp i ess<strong>en</strong>. D<strong>en</strong>s Vegt<br />

er 38 500 Kilogram (ca. 241 Skippund), og<br />

d<strong>en</strong> har, leveret fra Fabrik<strong>en</strong>, kostet 170 257<br />

Kroner. D<strong>en</strong>s Ladning er 75 Kilogram (150<br />

Pund), og d<strong>en</strong>s Kugle veier 336 Kilogram<br />

(over 2 Skpd.). D<strong>en</strong> vilde gj<strong>en</strong>nemtrænge<br />

d<strong>en</strong> svære <strong>en</strong>gelske Panserfregat «Inflexibel»s<br />

Panser paa 500 Meters (ca. 1500 Fods)<br />

Afstand og alle andre Pansere paa Afstande<br />

indtil 3000 Meter. Dette søndre Fort<br />

behersker St<strong>en</strong>-Jetté<strong>en</strong>, som sperrer Løbet<br />

paa Holm<strong>en</strong>s vestre Side, og dets Kanoner<br />

behersker Fjord<strong>en</strong> sydover, saa langt Øiet<br />

naar.<br />

<strong>en</strong> festning rustes opp<br />

– et blad legges ned<br />

«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»s lesere må ha sittet<br />

igj<strong>en</strong> med <strong>en</strong> betrygg<strong>en</strong>de følelse,<br />

m<strong>en</strong> i realitet<strong>en</strong> var det langt igj<strong>en</strong><br />

før Oscarsborg kunne fylle et reelt<br />

forsvarsmessig behov. Nødv<strong>en</strong>dige<br />

forsvarsstillinger på fjord<strong>en</strong>s østside<br />

var i 1879 <strong>en</strong>nå ikke påbegynt.<br />

Hovedstadsavis<strong>en</strong>e kunne bringe<br />

sterkt kritiske artikler om Oscarsborg,<br />

m<strong>en</strong> de ble i lit<strong>en</strong> grad lest ute på<br />

bygd<strong>en</strong>e, der mange utvilsomt hadde<br />

fått sine inntrykk fra «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»s<br />

berolig<strong>en</strong>de artikler. Utover i 1890år<strong>en</strong>e<br />

skjedde det imidlertid <strong>en</strong> kraftig<br />

opprustning av festning<strong>en</strong>, der forsvarsverk<br />

ble anlagt ikke bare på østsid<strong>en</strong><br />

av fjord<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> også på Håøya. Ved<br />

århundreskiftet ble Oscarsborg ansett å<br />

fylle tid<strong>en</strong>s krav. Og festning<strong>en</strong>s innsats<br />

på 1900-tallet er allemannseie.<br />

M<strong>en</strong> hvordan gikk det med<br />

«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>», bladet som opprinne-<br />

Når neste nummer av P<strong>en</strong>sjonist<strong>ny</strong>tt<br />

kommer ut, er det sommer i<br />

Drøbak og Frogn. Kornet er for l<strong>en</strong>gst<br />

i jord<strong>en</strong> og spirer allerede. Småbåt<strong>en</strong>e<br />

er satt på vannet, og det myldrer av<br />

dem på fjord<strong>en</strong>. Da er det glemt at det<br />

ikke for l<strong>en</strong>ge sid<strong>en</strong> var <strong>en</strong> vinter så<br />

kald at man ikke turde å t<strong>en</strong>ke verk<strong>en</strong><br />

på grønne <strong>en</strong>ger eller «Færder’n».<br />

D<strong>en</strong> verste vinter<strong>en</strong> i manns minne,<br />

sa man. «Manns minne» går gjerne<br />

ikke så langt tilbake i tid. M<strong>en</strong> i år var<br />

vinter<strong>en</strong> hard. Det kan alle berette,<br />

og d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e histori<strong>en</strong> kommer etter<br />

d<strong>en</strong> andre. Så mumler <strong>en</strong> del gamle<br />

p<strong>en</strong>sjonister om <strong>en</strong> virkelig kald<br />

vinter. Det var i 1941. Da stod det<br />

å lese i d<strong>en</strong> tids største avis at flere<br />

I glemsel<strong>en</strong>s slør<br />

Av Rolfot<br />

lig var etablert i d<strong>en</strong> moralske folkeopplysnings<br />

navn? Opplaget ble stadig<br />

mindre jo mer man nærmet seg det<br />

<strong>ny</strong>e århundret. D<strong>en</strong> liberale redaktør<br />

Johns<strong>en</strong> gled dessut<strong>en</strong> mer og mer i<br />

konservativ retning og ble beskyldt for<br />

svik mot gamle idealer. Han redigerte<br />

sine artikler til siste slutt, m<strong>en</strong> tid<strong>en</strong><br />

hadde utvilsomt løpt fra bladet, og det<br />

ble neppe stort savn etter det da det<br />

gikk inn i 1893.<br />

hadde kjørt bil fra Oslo havn, forbi<br />

Drøbak og rett til Færder – non stop,<br />

altså «Færder’n» med bil!<br />

Vi får vel tro det, <strong>en</strong>da det ikke<br />

var b<strong>en</strong>sin å få. M<strong>en</strong> kanskje bil<strong>en</strong><br />

brukte gass fra ved-g<strong>en</strong>erator<strong>en</strong>, eller<br />

fra gassballong<strong>en</strong>? Båter satt bom fast<br />

i fjord<strong>en</strong>, og de som er godt voksne,<br />

husker at elev<strong>en</strong>e fra Hvitst<strong>en</strong> gikk<br />

på is<strong>en</strong> hjem, i stedet for å sitte frosne<br />

på kafe<strong>en</strong> ved Lehmannsbrygga og<br />

v<strong>en</strong>te på båt<strong>en</strong> som aldri kom. Ung<strong>en</strong>e<br />

priste mor som hadde vært på loftet<br />

og funnet gamle ulltepper, gardiner<br />

og møbelstoffer som ble sydd om til<br />

varme klær og votter. Ja, det er godt å<br />

ha glemt det.<br />

38 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 39


GRØNTHUSET<br />

DRØBAK GRØNT- OG<br />

FRUKTToRG<br />

PAVeLSGÅRDeN – SToRGT. 7<br />

TLF: 64 93 02 88<br />

FøLg Med i<br />

Broderi og garn – kunstige blomster m.m.<br />

Vi har det meste……for de fleste!<br />

dyRLøkkeVei<strong>en</strong><br />

Vinner kamp<strong>en</strong><br />

mot høye priser!<br />

HVeRDAGeR KL 08 – 21<br />

LØRDAGER KL 08 – 18<br />

Det er vakker, nærmest arktisk<br />

vinter i Drøbak, m<strong>en</strong> jeg<br />

pakker <strong>en</strong>da varmere klær for<br />

<strong>en</strong> reise til Barrow i Alaska der<br />

temperatur<strong>en</strong> i februar ofte kan<br />

være betydelig under det vi har her.<br />

Barrow er distriktshovedstad<strong>en</strong> i<br />

North Slope Borough som omfatter<br />

det flate landområdet nord for<br />

fjellkjed<strong>en</strong> Brooks Range. Området<br />

deler det veldige Alaska i et sørlig,<br />

kupert skogland ikke ulikt Norge,<br />

og et nordlig, flatt landområde<br />

med tundra. Barrow ligger på det<br />

nordligste punktet (Pt. Barrow) av<br />

det amerikanske kontin<strong>en</strong>t og gr<strong>en</strong>ser<br />

både til Tsjusjerhavet og Bauforthavet.<br />

Jeg har hatt oppdrag for Alaska<br />

Eskimo Whaling Commission<br />

sid<strong>en</strong> 1987. Det er <strong>en</strong> felles interesseorganisasjon<br />

for hvalfangere i 10<br />

landsbyer fra Beringstredet i vest<br />

til gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> til Canada i øst. Sid<strong>en</strong><br />

har jeg hatt minst ett møte i året<br />

med folk fra Barrow og de andre<br />

by<strong>en</strong>e. Når jeg kommer dit, møtes<br />

jeg gjerne på flyplass<strong>en</strong> med hils<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

«Welcome home, Egil». Storpart<strong>en</strong> av<br />

innbyggerne i North Slope Borough<br />

består av eskimoer fra stamm<strong>en</strong>e<br />

Inupiat og Yupic. Som et apropos er<br />

det verd å nevne at betegnels<strong>en</strong> eskimo<br />

Våre «naboer»<br />

i det høge nord<br />

ikke oppfattes som noe nedverdig<strong>en</strong>de<br />

i Alaska, snarere tvert om.<br />

Dersom <strong>en</strong> setter <strong>en</strong> strek på<br />

globus<strong>en</strong> tvers over Nordpol<strong>en</strong> fra<br />

Hammerfest, treffer d<strong>en</strong> Barrow.<br />

Derfor betrakter jeg Alaska med<br />

by<strong>en</strong> Barrow som <strong>vår</strong> nærmeste<br />

nabo i nord, med et havområde som<br />

omfatter Nordpol<strong>en</strong> mellom oss. Det<br />

er bare no<strong>en</strong> få timers reise fra oss<br />

med fly eller med luftskip som Roald<br />

Amunds<strong>en</strong> brukte på sin ferd over<br />

Nordpol<strong>en</strong> i 1926.<br />

De fleste eskimoer sogner til havet<br />

og kaltes tidligere kysteskimoer.<br />

Fangst av d<strong>en</strong> store grønlandshval<strong>en</strong>,<br />

d<strong>en</strong> mindre hvithval<strong>en</strong>, sel, hvalross,<br />

isbjørn og landdyr som rein, jerv, rev<br />

og andre dyr som har varm pels og gir<br />

mat, hører <strong>en</strong>nå med til eskimo<strong>en</strong>es<br />

liv. Rett<strong>en</strong> til d<strong>en</strong>ne livsform<strong>en</strong><br />

kjemper de for både nasjonalt og<br />

internasjonalt, selv om de fleste har<br />

tilgang på alle de varer som vi har og<br />

vel så det. No<strong>en</strong> få eskimogrupper<br />

holder til i innlandet der jakt<strong>en</strong> av<br />

reinsdyr har vært hovednæring<strong>en</strong><br />

fra uminnelige tider. En av disse<br />

inn<strong>en</strong>landske eskimogrupp<strong>en</strong>e kalles<br />

nunamiut<strong>en</strong>e.<br />

I Barrow ligger et hotell som<br />

betegn<strong>en</strong>de nok heter Top of The<br />

40 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 41


World Hotel. Og det er her på dette<br />

hotellet d<strong>en</strong>ne histori<strong>en</strong> begynner.<br />

I d<strong>en</strong> lille hotellobby<strong>en</strong> sitter gjester<br />

og lokale innbyggere som kommer<br />

innom for å få <strong>en</strong> kopp gratis kaffe, og<br />

<strong>en</strong> kommer naturligvis ikke gj<strong>en</strong>nom<br />

lobby<strong>en</strong> der ut<strong>en</strong> å slå av <strong>en</strong> prat.<br />

Folk har god tid, noe som er naturlig<br />

og nødv<strong>en</strong>dig i et område av verd<strong>en</strong><br />

hvor alt <strong>en</strong> skal foreta seg ut<strong>en</strong>dørs er<br />

avh<strong>en</strong>gig av vær og vind.<br />

For no<strong>en</strong> år sid<strong>en</strong> kom jeg i prat<br />

med <strong>en</strong> av gjest<strong>en</strong>e i lobby<strong>en</strong>. Da han<br />

hørte at jeg kom fra Norge, utbrøt<br />

han: «M<strong>en</strong> da kj<strong>en</strong>ner du jo sikkert<br />

Helge» – med et etternavn jeg ikke<br />

kunne gj<strong>en</strong>kj<strong>en</strong>ne. Ja, jeg kj<strong>en</strong>te flere<br />

med navnet Helge, så jeg tr<strong>en</strong>gte litt<br />

nærmere beskrivelse. Jo, det hadde seg<br />

slik at Helge var nordmann og hadde<br />

bodd i hans landsby oppe i fjell<strong>en</strong>e et<br />

helt år da han var lit<strong>en</strong> gutt. Da var<br />

det ikke så mange å velge mellom.<br />

Helge måtte være selveste oppdager<strong>en</strong>,<br />

forsker<strong>en</strong>, sysselmann<strong>en</strong>, pelsjeger<strong>en</strong>,<br />

ev<strong>en</strong>tyrer<strong>en</strong> og forfatter<strong>en</strong> Helge<br />

Ingstad. Det bekreftet han. Jeg kunne<br />

da fortelle ham at jeg hadde vært så<br />

heldig å treffe Helge Ingstad, og at<br />

jeg hadde lest om hans hjemsted og<br />

hans folk i Ingstads bok «Nunamiut –<br />

blant Alaskas innlandseskimoer» som<br />

Helge Ingstad skrev etter sitt opphold<br />

i Anaktuvuk Pass i Brooks Range<br />

fra 1949 til 1950. Deretter ble prat<strong>en</strong><br />

lang, og før vi skiltes var jeg invitert til<br />

Anaktuvuk Pass.<br />

Mann<strong>en</strong>s amerikanske navn var<br />

Raymond Paleak – hans eskimonavn<br />

har jeg dessverre ikke l<strong>en</strong>ger.<br />

Raymond fortalte at det var takket<br />

være Helge Ingstad at hans folk hadde<br />

bevart kunnskap<strong>en</strong> om sin fortid. De<br />

hadde <strong>en</strong> id<strong>en</strong>titet gj<strong>en</strong>nom bok<strong>en</strong> og<br />

d<strong>en</strong> dokum<strong>en</strong>tasjon fra deres liv som<br />

var foreviget i Helge Ingstads bilder<br />

og lydopptak<strong>en</strong>e av deres eldgamle<br />

sangkultur som ellers med sikkerhet<br />

ville ha gått tapt.<br />

Helge Ingstads mange bøker<br />

viser at han hadde <strong>en</strong> eg<strong>en</strong> evne<br />

til å komme i kontakt med folk.<br />

Han dro til Anaktuvuk Pass med<br />

utrustning for et års opphold med<br />

leiet sjøfly som satte ham av ved leir<strong>en</strong><br />

til nunamiut<strong>en</strong>e. Der ble han ifølge<br />

bok<strong>en</strong>, straks og ut<strong>en</strong> problemer<br />

invitert til å bli så l<strong>en</strong>ge han ønsket<br />

og dele deres kår, på tross av deres<br />

knapphet på ressurser. Han måtte lære<br />

seg språket. Som takk bidrog han ved<br />

jakt<strong>en</strong> og ann<strong>en</strong> matauk og delte sin<br />

utrustning med dem som tr<strong>en</strong>gte d<strong>en</strong>.<br />

Han ble <strong>en</strong> av «famili<strong>en</strong>», og da han<br />

reiste i 1950, forærte nunamiut<strong>en</strong>e<br />

ham et eget fjell, Ingstad Mountain.<br />

I bok<strong>en</strong> beskriver Ingstad på<br />

sin nøkterne, m<strong>en</strong> lev<strong>en</strong>de måte<br />

nunamiut<strong>en</strong>es historie, liv i hverdag,<br />

fest og sorg, deres v<strong>en</strong>nlighet og hjertevarme<br />

under harde livsvilkår, jakt<strong>en</strong><br />

på reinsdyr og jegernes dyktighet som<br />

betydde liv eller død for folket. Du<br />

kj<strong>en</strong>ner d<strong>en</strong> lune varm<strong>en</strong> inne i teltet<br />

av rein og bjørneskinn, m<strong>en</strong> også<br />

kuld<strong>en</strong> og snø<strong>en</strong>, lukt<strong>en</strong> av br<strong>en</strong>t vier,<br />

smak<strong>en</strong> av reinkjøtt, hører hund<strong>en</strong>es<br />

bjeffing og føler m<strong>en</strong>nesk<strong>en</strong>es glede<br />

når jakt<strong>en</strong> lykkes og mat<strong>en</strong> er sikret.<br />

M<strong>en</strong> det viktigste Ingstad gjorde,<br />

var å dokum<strong>en</strong>tere nunamiut<strong>en</strong>es liv<br />

og kultur før d<strong>en</strong> forsvant i det <strong>ny</strong>e,<br />

moderne Alaska. Han tok <strong>en</strong> m<strong>en</strong>gde<br />

fotografier, og i tillegg gjorde han<br />

lydopptak av 141 sanger. Alt dette<br />

bearbeidet og publiserte han s<strong>en</strong>ere<br />

og sørget for at det kom tilbake til<br />

nunamiut<strong>en</strong>e i Anaktuvuk Pass.<br />

Raymond kunne fortelle at i dag<br />

levde nunamiut<strong>en</strong>e som folk flest i<br />

Alaska. Det var flyplass med daglig<br />

forbindelse til Anchorage, Fairbanks<br />

og Barrow. De bodde selvsagt i<br />

oppvarmede hus som alle andre, m<strong>en</strong><br />

reinsdyrjakt<strong>en</strong> var fremdeles <strong>en</strong> viktig<br />

del av deres id<strong>en</strong>titet.<br />

Og nunamiut<strong>en</strong>e har så visst<br />

ikke glemt Helge Ingstad. Mange<br />

husket ham med stor glede d<strong>en</strong> dag<br />

i dag. Raymond fortalte at Ingstads<br />

samlinger har fått <strong>en</strong> betydelig plass<br />

i deres <strong>ny</strong>e kulturhus. Og fjellet han<br />

fikk, hvordan gikk det med det? Helge<br />

Ingstad døde d<strong>en</strong> 15. mars 2001.<br />

Ifølge amerikansk lov er det ikke lov<br />

å kalle opp landemerker etter lev<strong>en</strong>de<br />

personer, de må ha vært døde i minst<br />

fem år. Så d<strong>en</strong> 17. april 2006 fikk<br />

d<strong>en</strong> 1487 meter høge fjelltopp<strong>en</strong> ved<br />

Anaktuvuk Pass som han fikk som<br />

gave i 1950, Helge Ingstads navn.<br />

Bok<strong>en</strong> om nunamiut<strong>en</strong>e er fremdeles<br />

<strong>en</strong> sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de bok å lese, til tross<br />

for alt om fremmede og eksotiske<br />

kulturer som velter inn over oss via<br />

all verd<strong>en</strong>s fjernsynskanaler. Og når<br />

jeg først er inne på Helge Ingstads<br />

forfatterskap, vil jeg gjerne få anbefale<br />

minst tre andre bøker som er like<br />

leseverdige og sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de i dag som<br />

ved utgivels<strong>en</strong>, nemlig «Pelsjegerliv<br />

blant Nord-Canadas indianere»,<br />

«Landet under Leidarstjern<strong>en</strong> – <strong>en</strong><br />

ferd til Grønlands norrøne bygder»<br />

og ikke minst hans kanskje beste<br />

bok, «Vesterveg til Vinland» om<br />

oppdagels<strong>en</strong> og utgraving<strong>en</strong>e av de<br />

norrøne boplass<strong>en</strong>e i<br />

Nord-Amerika, utgitt<br />

i 1965.<br />

Kos dere!<br />

Stafettpinn<strong>en</strong> går til<br />

Laila Mathies<strong>en</strong>.<br />

Egil Ole Ø<strong>en</strong><br />

42 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 43


D<strong>en</strong> unike pasjonsviser<strong>en</strong><br />

i Drøbak kirke<br />

Det nærmer seg påske, og det<br />

kan være på sin plass å se litt på<br />

pasjonsviser<strong>en</strong> som h<strong>en</strong>ger i Drøbak<br />

kirke. Maleriet viser korsfestels<strong>en</strong>,<br />

omgitt av <strong>en</strong> urskive med 13 sc<strong>en</strong>er<br />

fra lidelseshistori<strong>en</strong>. Tallet fire er<br />

merkelig nok malt to ganger på hver<br />

sin side av tallet fem – først som IIII<br />

og deretter som IV. om dette er gjort<br />

bevisst, vites ikke. Urskiv<strong>en</strong> fortsetter<br />

til v<strong>en</strong>stre med tallet seks.<br />

Øverst til v<strong>en</strong>stre er det <strong>en</strong> søyle<br />

som viser Moses. Til høyre er det <strong>en</strong><br />

søyle med <strong>en</strong> hane. D<strong>en</strong>ne har <strong>en</strong><br />

innskrift som er noe vanskelig å tyde.<br />

Vi leser: «agter og ser om der er nog<strong>en</strong><br />

Sorg som min thi h... har giordt mig<br />

bedre vei paa sin grume Vredes Dag».<br />

På urskiv<strong>en</strong>s skriftbånd står det:<br />

hvad Adam udi hav<strong>en</strong> brød<br />

Det maatte vi und giælde<br />

Min Christus haver ved sin Død<br />

os løst af Satans Fælde<br />

Han bar vor Synd og Dom<br />

og Tog vor Pine paa sig<br />

Straff<strong>en</strong> ligger paa ham<br />

at vi skulle have fred<br />

og vi er helbredet ved hans Saar<br />

hvo vil du nu fordømme mer<br />

min Jesus jo betalte<br />

Av Sv<strong>en</strong> Lindblad<br />

hans død vi her fornedret seer<br />

som al vor u-giæld qvalte<br />

Innskrift<strong>en</strong> i de to medaljong<strong>en</strong>e helt<br />

nederst lyder som følger:<br />

Kom st<strong>en</strong>igt hjerte<br />

see hvor din Jesus hænger<br />

Paa Korsets Galgetræ<br />

Kan du dig holde længer<br />

For medynk est du wist<br />

af St<strong>en</strong> og ei af Kiød<br />

O st<strong>en</strong>igt Hierte brist<br />

dog for din Frelsesdød<br />

Det finnes også pasjonsvisere i<br />

andre norske kirker, blant annet <strong>en</strong> i<br />

Langestrand kirke i Brunlanes. D<strong>en</strong><br />

pasjonsviser<strong>en</strong> er datert til 1752.<br />

En pasjonsviser i Tranby kirke<br />

i Lier er datert til 1760-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong><br />

oppbevares nå visstnok i Dramm<strong>en</strong><br />

museum. Rundt Kristus på korset er<br />

det også på maleriet fra Tranby malt<br />

13 små medaljonger som framstiller<br />

h<strong>en</strong>delser fra lidelseshistori<strong>en</strong>.<br />

Kunstner<strong>en</strong> i Tranby kirke var Eric<br />

Gustaf Tunmarck. Han var født i<br />

Sverige i 1729 og døde i Dramm<strong>en</strong><br />

i 1789. Tunmarck utførte <strong>en</strong> rekke<br />

dekorative arbeider i området rundt<br />

Christiania, Kongsberg og Dramm<strong>en</strong><br />

– særlig etter midt<strong>en</strong> av 1760-år<strong>en</strong>e.<br />

Litteratur:<br />

Christie, Sigrid og Håkon. Norges kirker<br />

– Akershus. Utgitt av Riksantikvar<strong>en</strong>.<br />

Oslo: Land og kirke, 1969. Bind 2.<br />

413 s. (Norske minnesmerker).<br />

44 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 45


Drøbak, S<strong>en</strong>trumsbygget<br />

Telefon 64 93 15 14<br />

Mer for p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>e<br />

G-SPORT DRØBAK<br />

DRØBAK CITY<br />

TLF. 64 93 09 84<br />

Torggt. 1, 1440 Drøbak<br />

Tlf. 64 93 0140 – Fax 64 93 49 00<br />

E-post: ege.droebak@libris.no<br />

oas<strong>en</strong><br />

Hageland<br />

Storgat<strong>en</strong> 22, 1440 Drøbak<br />

Telefon 64 93 03 59<br />

På Kumlegaard<strong>en</strong> spiser du godt<br />

Tidligere og <strong>ny</strong>e gjester<br />

ønskes velkomm<strong>en</strong><br />

Niels Carls<strong>en</strong>sgt. 11 – 1440 Drøbak – Telefon 64 93 15 04<br />

Drøbak Gullsmie<br />

Tore H. Eriks<strong>en</strong><br />

Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa<br />

1440 Drøbak<br />

Vi restaurerer dine gamle<br />

familiebilder<br />

FOTOGRAFEN<br />

Oslovei<strong>en</strong> 5, 1440 Drøbak<br />

Tlf. 64 93 36 00<br />

Frogn s<strong>en</strong>iorkontakt inn i<br />

Hospitalet<br />

Eldres<strong>en</strong>teret er så heldig at<br />

s<strong>en</strong>iorkontakt Kjersti Wang er<br />

flyttet inn i Hospitalet med sin<br />

tj<strong>en</strong>este og ressurs. S<strong>en</strong>iorkontakt<strong>en</strong><br />

er et forebygg<strong>en</strong>de tiltak rettet mot<br />

kommun<strong>en</strong>s eldre hjemmebo<strong>en</strong>de<br />

innbyggere. Målet med arbeidet er å:<br />

• Fremme livskvalitet og fysisk<br />

og m<strong>en</strong>tal helse, samt forebygge<br />

sykdom og skade i aldersgrupp<strong>en</strong><br />

fra 67 år.<br />

• Fremme gode sosiale og<br />

miljømessige forhold for de eldre.<br />

• Bidra til å spre opplysning om – og<br />

øke interess<strong>en</strong> for – hva d<strong>en</strong> <strong>en</strong>kelte<br />

selv kan gjøre for å fremme helse<br />

og livskvalitet.<br />

Alle som fyller 76 år i år vil få et brev<br />

med tilbud om hjemmebesøk. Eller<br />

hvis det passer bedre for deg, er du<br />

velkomm<strong>en</strong> til kontoret i 2. etasje i<br />

Hospitalet (Eldres<strong>en</strong>teret). Ring gjerne<br />

i forkant: tlf. 64906252 / 474 68 524.<br />

<strong>ny</strong>delig middag på<br />

«gammeldags vis»<br />

Hver onsdag og fredag serveres det<br />

middag i Eldres<strong>en</strong>terets kafé fra<br />

klokk<strong>en</strong> 12.30 – 13.30. Det er ing<strong>en</strong><br />

bestilling i forkant, derfor er det lurt<br />

å ikke være s<strong>en</strong>t ute. M<strong>en</strong>y<strong>en</strong> er satt<br />

samm<strong>en</strong> av god vanlig middag som<br />

S<strong>en</strong>iorkontakt<br />

Kjersti Wang<br />

de fleste voksne liker. M<strong>en</strong>y<strong>en</strong> for <strong>en</strong><br />

måned av gang<strong>en</strong> er å finne på tavl<strong>en</strong> i<br />

Eldres<strong>en</strong>teret. Eller ring og spør oss på<br />

telefon 64906185.<br />

Fotpleie<br />

Fotterapeut i Eldres<strong>en</strong>teret Marie<br />

Fayaaz, arbeider nå hver ukedag.<br />

Timebestilling 64906189.<br />

Frisør<br />

Frisør Gunnveig Aasheim er til stede<br />

onsdag og fredag. Timebestilling<br />

64906188.<br />

Til høreapparatbrukere<br />

Hver første mandag i måned<strong>en</strong><br />

er <strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tant fra Ytre Follo<br />

Hørselslag, Eva Blixvær, til stede i<br />

Eldres<strong>en</strong>teret kl. 10.30 – 12.30. Hun<br />

kan hjelpe med stell og vedlikehold<br />

av høreapparat, og hun har rimelige<br />

batterier for salg.<br />

46 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 4/2009 47


B-Postabonnem<strong>en</strong>t<br />

Returpostadresse:<br />

Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />

P.boks 328, 1441 Drøbak<br />

Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />

Niels Carls<strong>en</strong>s gate 20, Postboks 328, 1441 Drøbak, Tlf. 64 90 61 85<br />

Hårpleie: Tirsdag, onsdag, og fredag kl 09.00 – 14.00<br />

Fotpleie: Tirsdag, onsdag og fredag kl 09.00 – 15.00<br />

Retting av tøy: Onsdag kl 10.00 – 13.00<br />

arbeidsstue: Tirsdag og onsdag kl 10.00 – 14.00<br />

kafeteria: Mandag, tirsdag, onsdag og fredag kl 10.00 – 13.30<br />

Middag: Hver onsdag og fredag kl 12.30 – 13.00<br />

Bridge: Hver tirsdag, begynner kl 10.30<br />

Transporttj<strong>en</strong>este: Onsdag: Påmelding i Eldres<strong>en</strong>teret<br />

Turer: Annonseres spesielt<br />

kursvirksomhet, teater og konserter: Annonseres spesielt<br />

Veiledning i bruk og stell av høreapparater. 1. mandag i måned<strong>en</strong><br />

Hobbys<strong>en</strong>teret i kirkegat<strong>en</strong>: kl 09.00 – 12.00 mandag til torsdag<br />

Tiltak<strong>en</strong>e tilbys alle p<strong>en</strong>sjonister og uføretrygdede i Frogn<br />

Ring 64 90 61 85 eller kom innom Eldres<strong>en</strong>teret<br />

Kontortid: Man-fre 09.00-14.30. Torsdag st<strong>en</strong>gt<br />

Grafisk produksjon: Trine Suphammer as • Trykk: Merkur Trykk AS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!