Mot en ny vår - Pensjonist-nytt
Mot en ny vår - Pensjonist-nytt
Mot en ny vår - Pensjonist-nytt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Nr. 1 – Mars 2010 – Årg. 30<br />
Utgitt av p<strong>en</strong>sjonister ved Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />
<strong>Mot</strong> <strong>en</strong> <strong>ny</strong> <strong>vår</strong>
Eldremelding<strong>en</strong><br />
Rådmann<strong>en</strong> har utarbeidet <strong>en</strong> melding – som <strong>en</strong>nå ikke er politisk behandlet<br />
– om fremtid<strong>en</strong>s omsorgstj<strong>en</strong>ester for eldre i <strong>vår</strong> kommune, gjerne omtalt<br />
som «eldremelding<strong>en</strong>». Tidsperspektivet i melding<strong>en</strong> er 2009–2020, og<br />
føring<strong>en</strong>e for det arbeidet som er gjort, finner vi i St.meld. nr. 25 (2005–2006)<br />
Omsorgsmelding<strong>en</strong> og i St.meld. nr. 47 (2008–2009) Samhandlingsreform<strong>en</strong>.<br />
Begge stortingsmelding<strong>en</strong>e beskriver <strong>en</strong> fremtid med store utfordringer. Flere<br />
blir gamle, eksempelvis vil antallet personer over 80 år fordobles i løpet av 35<br />
år. Det betyr at vi får et øk<strong>en</strong>de antall personer med nedsatt funksjonsevne, vi<br />
får flere dem<strong>en</strong>te, vi får flere syke som tr<strong>en</strong>ger hjelp over lang tid. Behovet for<br />
helse- og omsorgstj<strong>en</strong>ester i kommun<strong>en</strong>e vil øke dramatisk. Begge melding<strong>en</strong>e<br />
konkluderer derfor med at utvikling<strong>en</strong> ikke vil være bærekraftig hvis ikke det<br />
tas <strong>ny</strong>e grep både på statlig hold og i kommun<strong>en</strong>e.<br />
Frogn kommunes eldremelding er på hele 62 sider og fremstår som et solid<br />
og grundig dokum<strong>en</strong>t. Her beskrives dag<strong>en</strong>s situasjon og utfordringer, og de<br />
s<strong>en</strong>trale vegvalg for Frogn kommunes tj<strong>en</strong>ester til eldre frem mot 2020 vil ifølge<br />
melding<strong>en</strong> bli:<br />
• Vektlegge forebygging og rehabilitering<br />
• Definere framtidige boformer med tilpassede helse- og omsorgstj<strong>en</strong>ester<br />
• Vektlegge hjemmebaserte tj<strong>en</strong>ester<br />
• Utvikle dem<strong>en</strong>somsorg<strong>en</strong><br />
• Rekruttere og beholde tilstrekkelig antall ansatte med riktig kompetanse<br />
En kommunal melding er et dokum<strong>en</strong>t som beskriver utfordringer, politiske<br />
int<strong>en</strong>sjoner, målsettinger, virkemidler m.m. Om de gode int<strong>en</strong>sjon<strong>en</strong>e og<br />
målsetting<strong>en</strong>e blir realisert, vet vi ikke før de får <strong>en</strong> mer konkret form i et<br />
handlingsprogram, og før de utkrystalliserer seg i kommun<strong>en</strong>s budsjett. Og<br />
hindringer på veg<strong>en</strong> dit kan være både utilstrekkelige statlige overføringer, og<br />
det kan være <strong>vår</strong>e lokalpolitikeres vilje til å prioritere eldreomsorg<strong>en</strong>. La oss følge<br />
med – og la oss heve røst<strong>en</strong> om nødv<strong>en</strong>dig!<br />
Redaksjon<strong>en</strong><br />
Reidun Ivers<strong>en</strong> 64 93 32 78 Karl Garder 64 93 90 35<br />
Asgjerd Wærnhus 64 90 91 19 Arne Nesje 64 93 07 13<br />
Kjell Lor<strong>en</strong>tz<strong>en</strong> 64 93 02 46 Sv<strong>en</strong> Lindblad 64 93 29 84<br />
Bernhard Magnuss<strong>en</strong> 64 93 04 89<br />
Minner fra guttedag<strong>en</strong>e i Drøbak<br />
Leker og fritidssysler på Bråtan og Tollbodplan<br />
Bakgrunn og h<strong>en</strong>sikt<strong>en</strong> med<br />
histori<strong>en</strong>e<br />
Bakgrunn<strong>en</strong> for disse histori<strong>en</strong>e var<br />
at barnebarnet Pernille i 2004 spurte<br />
meg om hva jeg så på fjernsynet<br />
da jeg var lit<strong>en</strong> gutt. Jeg svarte at<br />
det ikke fantes noe fjernsyn d<strong>en</strong><br />
gang<strong>en</strong>. – Hva! sa hun, var det ikke<br />
fjernsyn, m<strong>en</strong> bestefar hva så du på av<br />
videofilmer da? – Det var heller ikke<br />
video d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>, var svaret. Som<br />
følge av disse spørsmål<strong>en</strong>e, bestemte<br />
jeg meg for å skrive ned det jeg husket<br />
så tidlig som mulig og fram til ca.<br />
15–16 års-alder<strong>en</strong>.<br />
Å skrive historie om et avgr<strong>en</strong>set<br />
område i Drøbak er slett ikke lett. Hvor<br />
skal begr<strong>en</strong>sning<strong>en</strong> gå? Det er veldig<br />
<strong>en</strong>kelt å begynne på <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> opplevelse<br />
– så kobles d<strong>en</strong>ne til andre personer og<br />
steder i Drøbak – bare for å få <strong>en</strong> helhet<br />
– og til slutt er man «ute og kjører».<br />
Mange av minn<strong>en</strong>e er k<strong>ny</strong>ttet til<br />
familieforhold hvor disse trolig har<br />
begr<strong>en</strong>set interesse for ut<strong>en</strong>forstå<strong>en</strong>de.<br />
Likevel er det notert ned <strong>en</strong> rekke<br />
episoder og opplevelser som kan være<br />
av lokalhistorisk verdi og som beskriver<br />
hvordan situasjon<strong>en</strong> var i d<strong>en</strong> del<strong>en</strong> av<br />
Drøbak for <strong>en</strong> del år sid<strong>en</strong>. No<strong>en</strong> kan<br />
kanskje oppfatte visse avsnitt som altfor<br />
detaljerte, m<strong>en</strong> da får leser<strong>en</strong> heller<br />
hoppe over disse del<strong>en</strong>e.<br />
En grunn til at jeg har skrevet<br />
ned dette, er selvsagt for å gi et<br />
«spark» til andre som har vokst opp<br />
i <strong>vår</strong> kommune, og som bør sette<br />
seg ned ved sin PC og skrive ned<br />
sine erindringer fra barndomm<strong>en</strong><br />
og ungdomstid<strong>en</strong>. Husk at tid<strong>en</strong><br />
Jeg er født i Drøbak i 1940, og her vokste<br />
jeg opp. Dette skal handle om hva jeg<br />
husker fra guttedag<strong>en</strong>e, om de første<br />
erindringer i livet, hvilke h<strong>en</strong>delser jeg<br />
har opplevd i barneår<strong>en</strong>e, hva jeg husker<br />
fra livet i Strandvei<strong>en</strong> under krig<strong>en</strong> og på<br />
Bråtan og Tollbodplan i Drøbak i år<strong>en</strong>e<br />
etter krig<strong>en</strong>, hva som skjedde av dagligdagse<br />
opplevelser, hvilke personer jeg delte<br />
opplevels<strong>en</strong>e med og hvordan livet gikk sin<br />
gang i dette området. Det er sikkert mye<br />
som i etterhånd kunne vært notert ned og<br />
fått omtale her, m<strong>en</strong> dette er et utvalg av<br />
barndomsminner fra år<strong>en</strong>e 1943–1954,<br />
skrevet nærmere 65 år etter utgangspunktet<br />
i 1943.<br />
2 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 3
går fort, samfunnet <strong>en</strong>dres hurtig,<br />
hukommels<strong>en</strong> svinner h<strong>en</strong> og<br />
histori<strong>en</strong>e blir borte. Jeg s<strong>en</strong>der<br />
samtidig ball<strong>en</strong> over til neste<br />
g<strong>en</strong>erasjon som oppfordres til – når<br />
d<strong>en</strong> tid kommer – å ta tak i sin barne-<br />
og ungdomstid og formidle d<strong>en</strong><br />
videre. Det kan i så fall bli mye god<br />
lokalhistorie etter hvert.<br />
Leker på Bråtan og Tollbodplan<br />
Bråtan er området Tollbodbakk<strong>en</strong><br />
– Lehmannsbrygga – Jørnsebakk<strong>en</strong><br />
og Anton Thores<strong>en</strong>s vei. Dette var et<br />
yndet sted å leke gjemsel, for det var<br />
mange små stier og hager, kriker og<br />
kroker å gjemme seg i. De som tilhørte<br />
ung<strong>en</strong>e på Bråtan i min tid, var blant<br />
flere: Per Chr. Jans<strong>en</strong>, Richard Lunde,<br />
Egil Friberg, Tove Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, Brita<br />
Konning<strong>en</strong>,<br />
Terje Vinsdal,<br />
Sverre Jarl<br />
Mørk, Kjell<br />
(bror<strong>en</strong> min),<br />
Bjørn Dahl,<br />
Erling Mørk<br />
(Lillebror),<br />
Harald<br />
J<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />
Wiktor<br />
(Påsan)<br />
og Tulla<br />
Thorst<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />
Leif Langlie,<br />
Egil Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />
Inger-Lise<br />
Kjell og Jan-Erik.<br />
Baltzers<strong>en</strong>,<br />
Unni Kristians<strong>en</strong>, Liv Dahl, Thorbjørn<br />
og Åse Anders<strong>en</strong> og meg selv.<br />
Gjemsel gikk ut på at man først<br />
«ellet» om hvem som først skulle<br />
«stå». Vedkomm<strong>en</strong>de måtte holde<br />
for øyn<strong>en</strong>e og telle til 100 slik at alle<br />
de andre kunne gjemme seg. Det<br />
ble tegnet <strong>en</strong> sirkel hvor de som ble<br />
oppdaget «måtte stå». Deretter var det<br />
om å gjøre for de andre å «befri» disse<br />
ved å løpe inn i sirkel<strong>en</strong>. Dersom han<br />
som stod var først tilbake til ring<strong>en</strong>,<br />
måtte frigjører<strong>en</strong> inn i ring<strong>en</strong> også.<br />
Bing Bang blekkboks gikk ut på<br />
omtr<strong>en</strong>t det samme, m<strong>en</strong> det var satt<br />
<strong>en</strong> blikkboks i sirkel<strong>en</strong>. Når han som<br />
stod oppdaget no<strong>en</strong> av de som hadde<br />
gjemt seg, løp han til boks<strong>en</strong> og sa:<br />
Bang – og navnet på person<strong>en</strong>. For<br />
å frigjøre dem som var fanget, måtte<br />
befrierne klare å sparke til boks<strong>en</strong><br />
så langt som mulig fra ring<strong>en</strong>. Han<br />
som stod måtte bringe tilbake boks<strong>en</strong><br />
til sirkel<strong>en</strong> igj<strong>en</strong>. Dersom <strong>en</strong> av dem<br />
som var «befridd» ikke hadde klart å<br />
gjemme seg, ble han ropt opp, og det<br />
var hans tur neste gang til «å stå».<br />
Kaste ball var <strong>en</strong> j<strong>en</strong>tesport hvor de<br />
kastet ball på vegg<strong>en</strong> og hoppet mot<br />
ball<strong>en</strong> med hode, armer, mage, lår,<br />
legg eller fot og la opp utfordringer<br />
til hverandre. Dette var det ing<strong>en</strong><br />
interesse for blant «gutta».<br />
Kaste på stikka var <strong>en</strong> typisk<br />
guttesport hvor det ble trukket <strong>en</strong><br />
ca. 1 meter lang strek i gat<strong>en</strong> med <strong>en</strong><br />
tverrstrek i hver <strong>en</strong>de. Med <strong>en</strong> avtalt<br />
avstand fra strek<strong>en</strong> ble det satt <strong>en</strong> <strong>ny</strong><br />
Wilhelm Peters malte j<strong>en</strong>ter som lekte<br />
gjemsel på Bråtan allerede i 1927.<br />
(Foto: Sv<strong>en</strong> Lindblad)<br />
strek hvor det skulle kastes fra. Det<br />
ble b<strong>en</strong>yttet 5-ører å kaste med, og<br />
det var om å gjøre å treffe strek<strong>en</strong><br />
eller komme nærmest. Det var også<br />
mulig å kaste slik at man slo ut andre<br />
som lå på strek<strong>en</strong>. Når omgang<strong>en</strong> var<br />
ferdig, ristet d<strong>en</strong> som ble nr. 1 først<br />
opp p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>e og sa <strong>en</strong>t<strong>en</strong> krone eller<br />
mynt. Han beholdt deretter gevinst<strong>en</strong>,<br />
og som regel fortsatte han med spillet.<br />
Det mest kj<strong>en</strong>te spillestedet for d<strong>en</strong>ne<br />
aktivitet var i Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa<br />
ut<strong>en</strong>for bakeriet.<br />
Kappe land var gjerne et spill<br />
mellom 2-3 personer – som regel<br />
gutter. Her streket man opp <strong>en</strong><br />
firkant med tollekniv og kastet<br />
kniv<strong>en</strong> inn i firkant<strong>en</strong>. Deretter<br />
streket man opp i l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong><br />
– slik som kniv<strong>en</strong> stod i bakk<strong>en</strong> –<br />
hvor retning<strong>en</strong> av forl<strong>en</strong>gels<strong>en</strong> fra<br />
egg<strong>en</strong> til «skulder<strong>en</strong>» på bladet ble<br />
streket opp på bakk<strong>en</strong>. Dette fikk så<br />
vedkomm<strong>en</strong>de kaster som «sitt land».<br />
Deretter ble det byttet på.<br />
Hinke paradis var det to måter<br />
å gjøre på – vanlig paradis med 6<br />
ruter og «flyver’n» med 8 ruter pluss<br />
d<strong>en</strong> 9. «inne i himmel<strong>en</strong>». Deretter<br />
var det retur til utgangspunktet. Til<br />
hinkeklosser ble det b<strong>en</strong>yttet tomme<br />
skokrembokser av metall som ble fylt<br />
med sand. Etter at beksømstøvl<strong>en</strong>e var<br />
smurt inn med fett, og boks<strong>en</strong> i løpet<br />
av vinter<strong>en</strong> omsider var tømt, ble disse<br />
også b<strong>en</strong>yttet som hinkeklosser.<br />
Narrepung. D<strong>en</strong> lek<strong>en</strong> ble utført<br />
etter at det hadde blitt mørkt, m<strong>en</strong><br />
med noe skinn fra <strong>en</strong> utelampe, eller<br />
i skumring<strong>en</strong>. En tom p<strong>en</strong>gepung ble<br />
bundet fast i <strong>en</strong> svart tråd og lagt i<br />
vei<strong>en</strong>. Når det kom no<strong>en</strong> gå<strong>en</strong>de og<br />
fikk se d<strong>en</strong>, bøyde de seg ned for å ta<br />
d<strong>en</strong> opp. Akkurat idet vedkomm<strong>en</strong>de<br />
skulle gripe rundt pung<strong>en</strong>, ble det<br />
trukket i tråd<strong>en</strong> – og så hadde vi<br />
narret no<strong>en</strong>. Stedet hvor dette var fint<br />
å utføre var i Jørnsebakk<strong>en</strong> ved nr. 15,<br />
hvor vi satt i grøfta mellom uthuset og<br />
vei<strong>en</strong>.<br />
File harpiks. Dette er vel mer<br />
et tidsfordriv <strong>en</strong>n <strong>en</strong> lek. Folk ble i<br />
alle fall irriterte. Vi hadde <strong>en</strong> klump<br />
med harpiks og <strong>en</strong> lang sterk tråd.<br />
Tråd<strong>en</strong> ble festet med <strong>en</strong> tegnestift<br />
4 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 5
Aking i Jørnsebakk<strong>en</strong> ble i sin tid skildret på <strong>en</strong> fin måte av Wilhelm Peters.<br />
(Kilde: «Drøbakskal<strong>en</strong>der<strong>en</strong> 2003». Utgitt av Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />
på vindusbrettet. Vi trakk tråd<strong>en</strong><br />
i god avstand fra huset og filte så<br />
med harpiks på tråd<strong>en</strong>. Det låt noe<br />
forferdelig inne i huset, og de fleste<br />
skvatt og ble redde og forbannet.<br />
Når det var gjort og vi skjønte at det<br />
var bevegelse i huset, trakk vi hardt<br />
i tråd<strong>en</strong> – som <strong>en</strong>t<strong>en</strong> røk eller vi fikk<br />
med oss tegnestift<strong>en</strong>. Deretter var det<br />
bare å ta beina fatt.<br />
Ake om vinter<strong>en</strong> foregikk som<br />
regel i Jørnsebakk<strong>en</strong> eller «Jørnsa»<br />
som vi kalte d<strong>en</strong>. De fleste hadde<br />
kjelker eller sparkstøttinger. No<strong>en</strong><br />
rattkjelker hadde skrue-, wire-<br />
eller tannhjulstyring – andre var<br />
fiskekjelker hvor det ble styrt med <strong>en</strong><br />
lang stang. Når jeg – som da bodde<br />
i Finnes veg – skulle ned i gata med<br />
rattkjelk<strong>en</strong>, var det ofte vanskelig å<br />
klare sving<strong>en</strong> ut i Tollbodbakk<strong>en</strong>.<br />
Enda verre var det når jeg kom ned<br />
i Storgata. Etter først å ha hoppet<br />
over brøytekant<strong>en</strong> i bunn<strong>en</strong> av<br />
Tollbodbakk<strong>en</strong> og ned i gata, var<br />
ikke vei<strong>en</strong> bred nok verk<strong>en</strong> til å få<br />
svingt eller stoppet. Det førte til at<br />
jeg dundret rett inn i brøytekant<strong>en</strong> på<br />
motsatt side, ble kastet over rattet på<br />
kjelk<strong>en</strong> og fløy hodestups inn i vegg<strong>en</strong><br />
på Tollbod<strong>en</strong>. Ja, det var tider det.<br />
Fart<strong>en</strong> i «Jørnsa» var i to trinn.<br />
Ent<strong>en</strong> begynte vi ved kjøpmann<br />
Knut Ev<strong>en</strong>s<strong>en</strong>, eller så gikk vi opp til<br />
bygr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> ved Bakk<strong>en</strong>. Det kunne være<br />
10–15 kjelker som kappkjørte nedover<br />
bakk<strong>en</strong>e, og stakkars d<strong>en</strong> som var i vei<strong>en</strong><br />
da. Umulig var det i alle fall å stanse ved<br />
bare å skrubbe. D<strong>en</strong> <strong>en</strong>este mulighet<strong>en</strong><br />
var å kjøre opp på brøytekant<strong>en</strong>, velte<br />
over d<strong>en</strong>ne og inn i et gjerde, eller skli<br />
tilbake i veiban<strong>en</strong> igj<strong>en</strong>. Dette skjedde<br />
også i mørket om kveld<strong>en</strong>.<br />
En del av oppsitterne til «Jørnsa»<br />
ble no<strong>en</strong> ganger lei av d<strong>en</strong>ne sport<strong>en</strong>.<br />
Vei<strong>en</strong> ble glatt av all aking<strong>en</strong>. No<strong>en</strong><br />
ganger ringte de derfor til kommun<strong>en</strong><br />
som deretter kom med hest og slede<br />
med sand og strødde i hele vei<strong>en</strong>s<br />
bredde. Når dette var gjort, dro vi alle<br />
samm<strong>en</strong> hjem etter feiekoster og feide<br />
bakk<strong>en</strong> r<strong>en</strong> for sand igj<strong>en</strong> – og så var<br />
det «på´n igj<strong>en</strong>».<br />
Dersom man virkelig skulle ake,<br />
gikk vi opp til Ørebakk<strong>en</strong>e og akte<br />
ned i Odal<strong>en</strong>. Her gikk det unna<br />
i sving<strong>en</strong>e. Her ble det akt mest<br />
med langkjelke eller fiskekjelke med<br />
styrestang bak.<br />
Sykling. På Tollbodplan og<br />
området rundt lærte de fleste av oss å<br />
sykle. Det var etter det jeg husker kun<br />
to typer sykkel – herre og damesykkel.<br />
J<strong>en</strong>t<strong>en</strong>e fikk dermed <strong>en</strong> lettere måte å<br />
sykle på da damesykkel<strong>en</strong> ikke hadde<br />
stang. For oss gutt<strong>en</strong>e var det noe<br />
verre. Ing<strong>en</strong> av oss i d<strong>en</strong> alder<strong>en</strong> var<br />
lange nok i beina til å komme opp<br />
på sykkel<strong>en</strong>. Vi nådde rett og slett<br />
ikke ned til pedal<strong>en</strong>e. Det ble derfor å<br />
lære seg balanseteknikk<strong>en</strong> ved å sykle<br />
med det <strong>en</strong>e beinet gj<strong>en</strong>nom ramm<strong>en</strong><br />
og under stanga. Sykkel<strong>en</strong> var som<br />
regel arvet etter foreldre, og det var<br />
få – hvis no<strong>en</strong> – som hadde <strong>ny</strong>e sykler.<br />
Sykkel<strong>en</strong> min arvet jeg etter far. D<strong>en</strong><br />
var svart av merket DBS og hadde<br />
svart lykt koplet til <strong>en</strong> dynamo på<br />
forhjulet. Selvfølgelig var d<strong>en</strong> ut<strong>en</strong> gir.<br />
Bråtandamm<strong>en</strong><br />
Damm<strong>en</strong> ligger ov<strong>en</strong>for Bråtan på <strong>en</strong><br />
fjellhylle rett opp for Christian Krohgs<br />
vei. Damm<strong>en</strong> var ikke stor, m<strong>en</strong> stor<br />
nok til å seile med barkebåter i. Vi gikk<br />
opp til et furutre oppe i skau<strong>en</strong> og<br />
fant et tre med tykk bark som vi skar<br />
av. Deretter spikket vi båter av d<strong>en</strong>ne<br />
bark<strong>en</strong>. Mange kunne bli riktig fine<br />
når vi også hulet ut båt<strong>en</strong> innv<strong>en</strong>dig,<br />
satte på mast av <strong>en</strong> kvist vi laget, og seil<br />
av dopapir eller fra <strong>en</strong> avis.<br />
Damm<strong>en</strong> hadde utløp i nord<strong>en</strong>d<strong>en</strong>,<br />
og vannstand<strong>en</strong> var dyp nok slik at<br />
damm<strong>en</strong> svært sjeld<strong>en</strong> var tørrlagt, for<br />
tilsig av vann var det mye av fra skog<strong>en</strong><br />
ov<strong>en</strong>for. Dybd<strong>en</strong> i damm<strong>en</strong> var ikke<br />
mer <strong>en</strong>n 10–15 cm, så dette var slett<br />
ikke farlig på no<strong>en</strong> måte. Her tilbrakte<br />
vi mange interessante stunder.<br />
På vinter<strong>en</strong> var damm<strong>en</strong> frosset<br />
og ikke brukbar, m<strong>en</strong> da stod vi<br />
på ski nedover skog<strong>en</strong> og fjellet<br />
fra Brunskau<strong>en</strong>. Vi laget <strong>en</strong> løype<br />
som var meget kupert. Vi kalte d<strong>en</strong><br />
«Humpedumpa», og da visste alle<br />
hvor vi m<strong>en</strong>te. D<strong>en</strong>ne begynte ved<br />
«branntreet» oppe i skau<strong>en</strong> og <strong>en</strong>dte<br />
nede ved Bråtanvei<strong>en</strong>, rett opp for<br />
Anton Thores<strong>en</strong>s vei. Var fart<strong>en</strong> stor og<br />
vi ikke klarte telemarksving<strong>en</strong> nederst,<br />
havnet vi nede i Bråtanvei<strong>en</strong>, inn i<br />
husvegg<strong>en</strong> til Johannes Thei<strong>en</strong> eller ned<br />
i hag<strong>en</strong> ved uthuset til Knuts<strong>en</strong>.<br />
6 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 7
Grete Moes klær<br />
Trygve Aasheim<br />
Lindtruppbakk<strong>en</strong> 2, Drøbak<br />
Telefon 64 93 01 07<br />
Svein Mo<strong>en</strong><br />
924 21 926<br />
Follo Oljeservice as<br />
Laurits Karls<strong>en</strong> & Sønn – Øyvind Lars<strong>en</strong><br />
Oslovei<strong>en</strong> 170 – 1440 Drøbak – Tlf 64 93 17 55<br />
Parafin – Fyringsolje – Autodiesel<br />
Smøremidler – Service<br />
– <strong>en</strong> <strong>ny</strong> måte å bo på<br />
svemo.no<br />
Data-service<br />
Service, salg<br />
opplæring, internett,<br />
installasjon<br />
Belsjø Platå 21 A, 1440 Drøbak<br />
post@svemo.no www.svemo.no<br />
Tlf. 64 93 84 03<br />
Registrer din interesse hos<br />
Foss & Co på telefon<br />
64 90 77 00<br />
sToR uTsTiLLing<br />
alt på ett sted<br />
– kan leveres ferdig montert<br />
kontakt Fags<strong>en</strong>teret for peiser og ovner<br />
dyrløkkevei<strong>en</strong> 27, 1440 drøbak<br />
Tlf 64 93 47 50, Fax 64 93 50 70<br />
Torget • 1440 Drøbak<br />
Tlf 64 90 64 60 • Faks 64 93 56 29<br />
2, 3 og 4-roms leiligheter<br />
for salg i Drøbak<br />
Åpningstider:<br />
Ons. 11-19<br />
Man., tirs.,<br />
ttors.,<br />
fre. 11-15<br />
Lør. 11-14<br />
Sommertid:<br />
Man. 11-19 Ons., fre. 11-15, Lør. 11-14<br />
Med <strong>en</strong> lapp i hånd<strong>en</strong><br />
Vi løp rundt i gat<strong>en</strong>e i Drøbak med<br />
lapper fra mor<strong>en</strong> <strong>vår</strong> – lapper som<br />
fortalte hva vi skulle ha i butikker, og<br />
hvem foreldr<strong>en</strong>e ville ha kontakt med.<br />
Dette var i 20- og 30-år<strong>en</strong>e. Det var<br />
ikke så mange som hadde telefon i<br />
Drøbak d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>. Man måtte ta<br />
b<strong>en</strong>a fatt, og hvem var bedre til det <strong>en</strong>n<br />
smågutt<strong>en</strong>e? Det var <strong>en</strong> god del som<br />
var beskjeftiget som «ær<strong>en</strong>de-gutter»,<br />
og vi ble jo ganske godt kj<strong>en</strong>t i d<strong>en</strong> lille<br />
by<strong>en</strong> <strong>vår</strong> på d<strong>en</strong>ne måt<strong>en</strong>.<br />
Vi fikk sjeld<strong>en</strong> med oss p<strong>en</strong>ger.<br />
Alle kj<strong>en</strong>te alle i Drøbak på d<strong>en</strong> tid<strong>en</strong>,<br />
og var<strong>en</strong>e gutt<strong>en</strong>e kjøpte ble «satt på<br />
bok». Så kom foreldr<strong>en</strong>e med jevne<br />
mellomrom og gjorde opp for det som<br />
stod i bok<strong>en</strong>. Smågutt<strong>en</strong>e ble godt<br />
mottatt og fikk med <strong>en</strong> hils<strong>en</strong> til mor<br />
og far. Og var vi riktig heldige, fikk vi<br />
et sukkertøy eller <strong>en</strong> karamell med på<br />
kjøpet. Det var ofte motivasjon<strong>en</strong> for å<br />
løpe ær<strong>en</strong>det, for sant å si var det mer<br />
morsomt å leke.<br />
kandissukker i belønning<br />
D<strong>en</strong> kjøpmann<strong>en</strong> som oftest fikk<br />
besøk, var Rud i sving<strong>en</strong> på topp<strong>en</strong><br />
av Lindtrupp<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> flotte bygning<strong>en</strong><br />
hvor han holdt til, er nå revet.<br />
D<strong>en</strong> lå tvers overfor butikk<strong>en</strong> til<br />
skomaker Peders<strong>en</strong> og krysset mellom<br />
Lindtrupp<strong>en</strong> og Linna (Oslovei<strong>en</strong>).<br />
Det var et vasstrau ut<strong>en</strong>for hvor<br />
8 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 9<br />
Av Rolfot<br />
hest<strong>en</strong>e kunne drikke etter å ha strevet<br />
seg opp bakk<strong>en</strong>e fra s<strong>en</strong>trum med sin<br />
tunge last. Hos Rud vanket det ofte<br />
et bitte lite stykke kandissukker som<br />
takk for handel<strong>en</strong>. Til d<strong>en</strong> koselige<br />
kjøpmann<strong>en</strong> kom jeg med lapp<strong>en</strong> i<br />
hånd<strong>en</strong> fra hjemmet i Løktabakk<strong>en</strong><br />
ved Sykehusløkka der Chalmers vei<br />
begynner. Ferd<strong>en</strong> gikk ned Løkta,<br />
på <strong>en</strong> planke over Raskebekk<strong>en</strong> og<br />
oppover Tranga, forbi det utrolige<br />
f<strong>en</strong>gselet hvor fang<strong>en</strong>e stod nest<strong>en</strong> fritt<br />
til å rømme. Herman Wild<strong>en</strong>vey satt<br />
i sin tid som f<strong>en</strong>gselsfugl her og koste<br />
seg på kjøkk<strong>en</strong>et med vokter<strong>en</strong>. Der<br />
– på topp<strong>en</strong> av Tranga – kunne jeg<br />
skimte kjøpmann Rud.<br />
På båttur med taxibåt<br />
M<strong>en</strong> det var atskillig flere sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de<br />
ær<strong>en</strong>der å gå <strong>en</strong>n til kjøpm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e.<br />
En dag kom mor med <strong>en</strong> lapp som<br />
var til Lind Daniels<strong>en</strong>. Han hadde<br />
<strong>en</strong> fin motorbåt som han brukte til<br />
taxibåt på fjord<strong>en</strong>. Du må bukke dypt<br />
for ham, fikk jeg beskjed om, og det<br />
gjorde jeg så godt at Lind sa: «Du er<br />
<strong>en</strong> lit<strong>en</strong> høflig kar, du».<br />
Da han hadde lest lapp<strong>en</strong>, sa han:<br />
«Du kan hilse mor og si at jeg skal<br />
kontakte h<strong>en</strong>ne, så blir det nok <strong>en</strong><br />
tur. Jeg skal skrive det opp for deg».<br />
Jeg kunne ha hylt av begeistring.<br />
Det skulle kanskje bli <strong>en</strong> fjordtur i
Linds fine båt. M<strong>en</strong> hvor? Kanskje<br />
til Vindfangerbukta hvor mor hadde<br />
stilt i utsikt <strong>en</strong> telttur til Sagajordet.<br />
Kanskje det var til Storskjær – eller til<br />
Hurum hvor mange m<strong>en</strong>n fra Drøbak<br />
arbeidet på sandtaket.<br />
M<strong>en</strong> nei. Da mor åpnet seddel<strong>en</strong><br />
fra Lind, sprang bomb<strong>en</strong>: vi skulle på<br />
<strong>en</strong> dagstur til Mari<strong>en</strong>lyst, nåvær<strong>en</strong>de<br />
Skiphelle, d<strong>en</strong> fine badestrand<strong>en</strong> ut<strong>en</strong>for<br />
Drøbak der vi kunne være helt al<strong>en</strong>e! Og<br />
søstr<strong>en</strong>e mine skulle være med. De som<br />
var store og aldri måtte gå med lapper.<br />
Vi stilte på Fiskerstranda <strong>en</strong> vakker<br />
Lind Daniels<strong>en</strong> i d<strong>en</strong> fine båt<strong>en</strong> sin.<br />
(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak).<br />
sommermorg<strong>en</strong>. Det var mor, to søstre<br />
og jeg med kurv, mat og drikke og<br />
badetøy. Lind lå ferdig med d<strong>en</strong> fine<br />
motorbåt<strong>en</strong> på stranda, nå Båthavna.<br />
Molo A var nest<strong>en</strong> ferdigbygd, m<strong>en</strong><br />
ellers var havna <strong>en</strong> flat strand med<br />
et par spinkle brygger. Lind sveivet i<br />
gang motor<strong>en</strong>, og snart lød d<strong>en</strong> kj<strong>en</strong>te<br />
lyd<strong>en</strong> vi var vant til å høre fra fjord<strong>en</strong>:<br />
tøff, tøff, tøff. Forbi Lehmannsbrygga<br />
bar det, og d<strong>en</strong> kjære Sprostranda<br />
hvor vi ofte badet. Snart var vi på<br />
guddommelige, <strong>en</strong>somme Mari<strong>en</strong>lyst<br />
som l<strong>en</strong>gst borte ved Odalsbekk<strong>en</strong><br />
rommet et lite serveringssted og<br />
p<strong>en</strong>sjonat. Det ble s<strong>en</strong>ere til det<br />
mektige Postfunksjonær<strong>en</strong>es hotell.<br />
Lite visste vi at d<strong>en</strong> flotte strand<strong>en</strong><br />
om no<strong>en</strong> tiår skulle bli stappfull av<br />
bad<strong>en</strong>de, og at like bort<strong>en</strong>for skulle det<br />
ligge et tysk slaveskip. Det ble s<strong>en</strong>ket av<br />
selveste Max Manus og kjørt på grunn<br />
ved herlige Mari<strong>en</strong>lyst.<br />
Lite visste vi også da Lind h<strong>en</strong>tet<br />
oss etter <strong>en</strong> <strong>ny</strong>delig dag, at min yngste<br />
søster skulle få <strong>en</strong> knust pekefinger.<br />
Hun satt overskrevs i baug<strong>en</strong> og fikk<br />
finger<strong>en</strong> i klem da hun tok imot.<br />
Doktor Johns<strong>en</strong> med d<strong>en</strong> berømte<br />
hav<strong>en</strong> – han som bodde der hvor<br />
Vimpelfabrikk<strong>en</strong> ligger – gjorde d<strong>en</strong><br />
gang det fineste arbeid man kunne<br />
t<strong>en</strong>ke seg. Han samlet de knuste fill<strong>en</strong>e,<br />
sydde dem samm<strong>en</strong>, og i ettertid har<br />
leger sagt at noe slikt ville ikke bli gjort<br />
i dag. Min søster bor i dag i Canada,<br />
92 år gammel, og selv der blir doktor<br />
Johns<strong>en</strong>s arbeid beundret av leger.<br />
kledd med damehatt med slør<br />
De fleste lapp<strong>en</strong>e havnet nok i<br />
butikk<strong>en</strong>e ved Torvet, særlig i<br />
Bankgård<strong>en</strong>, der butikk<strong>en</strong>e lå på rad<br />
og rekke i samm<strong>en</strong>h<strong>en</strong>g med det gamle<br />
Handelshuset, nå bedre kj<strong>en</strong>t som<br />
Askautrudgård<strong>en</strong>. Her var jeg ofte med<br />
lapp hos Katrine Anker som drev Butik<br />
& Cigarer. «Du er vel for ung til å røke<br />
sigaretter», kvad dam<strong>en</strong> bestandig.<br />
«Det er vel far som skal ha noe», sa hun<br />
og så på seddel<strong>en</strong>. «Jeg ha’kke no<strong>en</strong><br />
far», sa jeg, og så fikk jeg Medina med<br />
rødt munnstykke i <strong>en</strong> p<strong>en</strong> pose.<br />
Verre var det da jeg skulle h<strong>en</strong>te<br />
<strong>en</strong> reparert hatt til mor<strong>en</strong> min<br />
hos Eva Abrahams<strong>en</strong>s Mode- og<br />
Bankgård<strong>en</strong> og litt av Handelshuset<br />
der Katrine Anker hadde sin<br />
tobakksforretning. I Bankgård<strong>en</strong> holdt<br />
følg<strong>en</strong>de butikker til: urmaker Arthur<br />
Johans<strong>en</strong>, Eges Bokhandel, Hjalmar<br />
Askautrud jernvarehandel og Eva<br />
Abrahams<strong>en</strong>s Mode og Broderi.<br />
(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />
Eva Abrahams<strong>en</strong>s Mode og Broderi-forretning. (Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />
10 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 11
Broderiforretning i Bankgård<strong>en</strong>. «Nei,<br />
slik <strong>en</strong> søt lit<strong>en</strong> gutt som skal h<strong>en</strong>te<br />
hatt<strong>en</strong> til mor», mælet dam<strong>en</strong>, og<br />
prøvet hatt<strong>en</strong> på hodet mitt. Og der<br />
stod jeg som et druknet fjols midt i<br />
butikk<strong>en</strong> med <strong>en</strong> damehatt med slør<br />
på til dam<strong>en</strong>es frydefulle latter. Jeg<br />
protesterte høylydt neste gang mor<br />
skulle s<strong>en</strong>de meg med lapp dit.<br />
avføringsmidler til kvinner<br />
Da var det hyggeligere å h<strong>en</strong>te varer<br />
hos Saltvig i samme hus, for ikke<br />
å snakke om vekkerklokke hos<br />
urmaker Arthur Johans<strong>en</strong>. Han<br />
hadde mistet huset sitt i brann i<br />
Lindtrupp<strong>en</strong> der hvor det s<strong>en</strong>ere ble<br />
bygget Drøbaks første b<strong>en</strong>sinstasjon.<br />
Mor – som var <strong>en</strong>eforsørger og hadde<br />
nok å gjøre med sin strikkemaskin –<br />
s<strong>en</strong>dte meg også med lapp til andre<br />
butikker i Bankgård<strong>en</strong>, nemlig<br />
Askautrud og Eges Bokhandel som<br />
d<strong>en</strong> gang var på «d<strong>en</strong> gale sid<strong>en</strong>».<br />
Jeg var også ofte hos Aasheim<br />
Manufaktur som ble etablert på<br />
slutt<strong>en</strong> av 1920-år<strong>en</strong>e.<br />
M<strong>en</strong> vi må ikke glemme apoteket i<br />
det gamle skolebygget, der Færgestads<br />
butikk for bunader er. Der ble jeg<br />
s<strong>en</strong>dt med lapp både fra mor, tante<br />
Julie og tante Lava. «Du verd<strong>en</strong>,<br />
du må ha vondt i mag<strong>en</strong>, gutt<strong>en</strong><br />
min», sa apoteker<strong>en</strong> da han leste<br />
lapp<strong>en</strong>e. Da jeg fikk var<strong>en</strong>e, var det<br />
bare avføringsmidler, og da sa ikke<br />
apoteker<strong>en</strong> «hils mor og tant<strong>en</strong>e». Han<br />
forstod kanskje at de ville bli flaue.<br />
Det gamle apoteket til v<strong>en</strong>stre. Til høyre<br />
det berømte huset til sersjant Bonsak som<br />
ble revet for å gi plass til <strong>en</strong> blokk.<br />
(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />
Matvarer fra amerika i «finere<br />
Colonial»<br />
Både mor og tant<strong>en</strong>e mine hadde<br />
bodd l<strong>en</strong>ge i Amerika, og de brukte<br />
mye amerikansk mat og krydderier.<br />
Det var vanskelig å få i Drøbak, m<strong>en</strong><br />
det viste seg at J. Gude Anders<strong>en</strong><br />
Finere Colonial og Fedevarer hadde<br />
<strong>en</strong> del slike varer. Butikk<strong>en</strong> lå ved<br />
nedgang<strong>en</strong> til Sundbrygga nordpå<br />
i Drøbak og huset <strong>en</strong> gård fra<br />
1700-tallet. Det var like ved Ottar<br />
Lars<strong>en</strong>s Båtbyggeri der kronprins<br />
Olav fikk bygget no<strong>en</strong> av sine båter.<br />
Kronprins<strong>en</strong> var ofte der.<br />
Gude hadde Drøbaks første<br />
lastebil. Det var langt å gå dit, for<br />
i mellomtid<strong>en</strong> hadde vi flyttet til<br />
Lehmannsbrygga sørpå i Drøbak,<br />
der Olav Thon uheldigvis har fått<br />
tomt nå. Det var fint å komme til<br />
Gude Anders<strong>en</strong> hvor de plukket ned<br />
de amerikanske var<strong>en</strong>e. M<strong>en</strong> akk,<br />
der kj<strong>en</strong>te de ikke meg, og jeg kunne<br />
ikke få på bok. M<strong>en</strong> så kom <strong>en</strong> j<strong>en</strong>te<br />
frem i butikk<strong>en</strong>. Hun var v<strong>en</strong>ninne<br />
til d<strong>en</strong> eldste søster<strong>en</strong> min, og det<br />
var nok til å få på bok. På vei<strong>en</strong> dit<br />
passerte jeg mange fine butikker i<br />
d<strong>en</strong> nå øde Husvikvei<strong>en</strong> og videre i<br />
Storgat<strong>en</strong>, nåvær<strong>en</strong>de Niels Carls<strong>en</strong>s<br />
gate. Det var slakter Rommerud,<br />
baker Knuds<strong>en</strong> med de himmelske<br />
boller og kaker, Glassmagasinet,<br />
drømmestedet for barn,<br />
godteributikk<strong>en</strong> Barnas Paradis og<br />
Jørg<strong>en</strong> J<strong>en</strong>ss<strong>en</strong>s eftf., der Molle etter<br />
no<strong>en</strong> år overtok. Over Raskebekk<strong>en</strong><br />
bar det og til Kjells godtebutikk og<br />
sigarettforretning.<br />
10 øre for saft i jørnsebakk<strong>en</strong><br />
Sørpå var det <strong>ny</strong>e forretninger å gå<br />
med lapper til, blant annet Bøhlers<br />
melkebutikk i Jørnsebakk<strong>en</strong>. Der<br />
støtte vi gjerne på <strong>en</strong> ann<strong>en</strong> «lappegutt»,<br />
Adolf Thei<strong>en</strong>, s<strong>en</strong>ere siste sjef<br />
på Tollbod<strong>en</strong>. Han hadde ofte «orget»<br />
<strong>en</strong> 10-øring, og for d<strong>en</strong> fikk han det<br />
beste han visste: et glass saft og vann –<br />
vel å merke med vann fra spannet som<br />
stod i boks<strong>en</strong> med isbiter fra blokk<strong>en</strong>e<br />
skåret vinterstid på Ullerudtjernet.<br />
Og fremdeles kunne mødr<strong>en</strong>e<br />
s<strong>en</strong>de ung<strong>en</strong>e trygt ut i by<strong>en</strong> med<br />
lapper. Det <strong>en</strong>este å være redd for var<br />
hestekjøretøyer. Biler var det meget<br />
smått med i Drøbak d<strong>en</strong> gang.<br />
J. Gude Anders<strong>en</strong> Finere Colonial og Fedevarer lå like ved nedgang<strong>en</strong> til Sundbrygga.<br />
(Foto: Vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> Gamle Drøbak)<br />
12 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 13
Med hest og slede gj<strong>en</strong>nom<br />
Drøbak og Frogn i 1850<br />
Engelskm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e søkte til Norge<br />
under 1800-tallets romantiske l<strong>en</strong>gsel<br />
etter ekte og uberørt natur. En av dem<br />
som kom, var William Hurton. Han<br />
gikk i land i Drøbak i april 1850 og<br />
dro videre med hest og slede gj<strong>en</strong>nom<br />
Frogn-bygda, over is<strong>en</strong> på Årung<strong>en</strong><br />
og ned til Bunnefjord<strong>en</strong>. Han var<br />
innom gjestgiveriet i Nedre Bonn og<br />
beskrev dette nærmere. Det skal ha<br />
vært Andreas Jans<strong>en</strong> og hans kone<br />
Sebille som drev gjestgiveri her i 1850.<br />
Fra Nedre Bonn gikk ferd<strong>en</strong> på is<strong>en</strong><br />
innover mot Christiania, m<strong>en</strong> <strong>vår</strong>t<br />
utsnitt av reisebeskrivels<strong>en</strong> stopper der.<br />
William Hurton utga sin reiseskildring<br />
fra Norge i to bind i 1851 med tittel<strong>en</strong><br />
«A voyage from Leith to Lapland».<br />
Bok<strong>en</strong> var ut<strong>en</strong> illustrasjoner, m<strong>en</strong><br />
framstilling<strong>en</strong> var frisk og lev<strong>en</strong>de.<br />
Hurton var <strong>en</strong> typisk romantiker med<br />
sterke litterære interesser. Han skrev<br />
flere andre bøker, m<strong>en</strong> underlig nok<br />
vet vi lite om ham, og det er usikkert<br />
når han var født og når han døde.<br />
Vi starter fortelling<strong>en</strong> når skut<strong>en</strong><br />
«Prindsesse Caroline» kommer inn<br />
fjord<strong>en</strong> på vei mot Christiania etter<br />
ti dagers seilas fra Køb<strong>en</strong>havn. En av<br />
passasjer<strong>en</strong>e er William Hurton.<br />
Av William Hurton<br />
Fordi flere mil av d<strong>en</strong> innerste del<strong>en</strong><br />
av fjord<strong>en</strong> var frosset til, var skut<strong>en</strong><br />
<strong>vår</strong> forhindret fra å komme l<strong>en</strong>ger<br />
<strong>en</strong>n til by<strong>en</strong> Drøbak. Vi håpet å nå<br />
by<strong>en</strong> inn<strong>en</strong> kveld<strong>en</strong>, så vi la ut kabl<strong>en</strong>e<br />
og monterte to små kanoner på<br />
palstøtt<strong>en</strong>e til ankerspillet, ferdigladet<br />
for å avgi sedvanlig hilsningssalutt. Vi<br />
nådde et punkt tre-fire <strong>en</strong>gelske mil<br />
før Drøbak ved syvtid<strong>en</strong> på kveld<strong>en</strong>,<br />
m<strong>en</strong> vind<strong>en</strong> var ikke bare ugunstig<br />
– det var i ferd med å bli vindstille.<br />
Vi krysset faktisk fra d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e sid<strong>en</strong><br />
av fjord<strong>en</strong> til d<strong>en</strong> andre under fulle<br />
seil helt til samme klokkeslett neste<br />
morg<strong>en</strong> før vi nådde fram til by<strong>en</strong>. Vi<br />
hadde <strong>en</strong> gj<strong>en</strong>nomsnittshastighet på<br />
fire hundre yards i tim<strong>en</strong>, eller nest<strong>en</strong><br />
så raskt som når <strong>en</strong> krabbe kravler<br />
fra deg når du prøver å fange d<strong>en</strong> på<br />
sandstrand<strong>en</strong> ved fjære sjø.<br />
Natt<strong>en</strong> var int<strong>en</strong>st kald, noe som<br />
ikke gjorde situasjon<strong>en</strong> bedre. Landskapet<br />
som ble avdekket av dagslyset,<br />
var langt det mest romantiske jeg hittil<br />
hadde sett ved d<strong>en</strong>ne storslagne fjord<strong>en</strong>,<br />
som her er mye smalere <strong>en</strong>n noe annet<br />
sted, anslagsvis halvann<strong>en</strong> <strong>en</strong>gelsk mil<br />
bred. På begge sider reiste ås<strong>en</strong>e seg<br />
majestetisk, d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e over d<strong>en</strong> andre. De<br />
var omkranset av bartrær i alle retninger.<br />
14 PENSJONIST-NYTT 1/2010<br />
William Hurtons reisebeskrivelse fra Norge<br />
i <strong>en</strong> <strong>ny</strong>ere faksimileutgave.<br />
Borg<strong>en</strong> ved Drøbak har <strong>ny</strong>lig<br />
blitt anlagt på <strong>en</strong> lav øy, og d<strong>en</strong> ble<br />
utpekt med stor begeistring som<br />
<strong>en</strong> fremrag<strong>en</strong>de festning for å kontrollere<br />
d<strong>en</strong> videre innseiling<strong>en</strong>, og<br />
jeg har sid<strong>en</strong> fått bekreftet at d<strong>en</strong>ne<br />
oppfatning<strong>en</strong> gjerne deles av nordm<strong>en</strong>n.<br />
Pøh! Som festningsanlegg er d<strong>en</strong><br />
ynkelig, og de ypperlige 68-pundere på<br />
to eller tre av <strong>vår</strong>e krigsdampere ville<br />
etter min oppfatning ha ødelagt d<strong>en</strong><br />
ved første nærkontakt. Det er i hvert<br />
fall helt feilaktig å tro at <strong>en</strong> <strong>en</strong>gelsk<br />
flåtestyrke ikke hadde klart å forsere<br />
seg forbi <strong>en</strong> musefelle som d<strong>en</strong>ne. De<br />
gamle sjørøverne i Sør-Amerika har<br />
mang <strong>en</strong> gang lykkes med spissrotgang<br />
gj<strong>en</strong>nom trange sund kontrollert av<br />
mer imponer<strong>en</strong>de festninger, som for<br />
eksempel Chagres – og har klart det<br />
med små og skrøpelige brigger og<br />
skonnerter.<br />
Ved daggry salutterte vi og heiste<br />
det norske flagget på formast<strong>en</strong>, det<br />
sv<strong>en</strong>ske på stormast<strong>en</strong> og det danske<br />
på gaffel<strong>en</strong>. En norsk pram satte<br />
ut fra strand<strong>en</strong> idet vi v<strong>en</strong>dte skuta<br />
for siste gang, og jeg bestemte meg<br />
straks for å bli med d<strong>en</strong> tilbake til<br />
land. Jeg tok derfor hjertelig farvel<br />
med mine v<strong>en</strong>nlige kamerater om<br />
bord. Pramm<strong>en</strong> er <strong>en</strong> lett båt, bygd<br />
av furu på <strong>en</strong> helt spesiell måte og<br />
i <strong>en</strong> helt spesiell fasong. D<strong>en</strong> har<br />
et stort, firkantet, stygt akterspeil,<br />
og overhodet ing<strong>en</strong> baug i vanlig<br />
forstand, for for<strong>en</strong>d<strong>en</strong> smalner av<br />
og løfter seg opp av vannet. D<strong>en</strong><br />
er lettrodd og vil klare seg i høy<br />
sjø. Knapt <strong>en</strong> nagle, kanskje ing<strong>en</strong>,<br />
er b<strong>en</strong>yttet i konstruksjon<strong>en</strong>, for<br />
plank<strong>en</strong>e er satt samm<strong>en</strong>, ikke med<br />
søm, m<strong>en</strong> med treplugger, meget<br />
snedig kilt fast slik at de danner store<br />
hoder, og de holder fremrag<strong>en</strong>de.<br />
Vi nådde raskt inn til by<strong>en</strong>s lille<br />
trebrygge. Her blir reisebagasj<strong>en</strong> vanligvis<br />
kontrollert på <strong>ny</strong>tt, m<strong>en</strong> toller<strong>en</strong> var<br />
elskverdig nok til å begr<strong>en</strong>se seg til et<br />
overfladisk blikk på min. Idet jeg gikk<br />
langs brygg<strong>en</strong>, satte jeg for første gang<br />
min fot, ikke på norsk jord, m<strong>en</strong> på<br />
norsk is som dekket brygg<strong>en</strong> med et<br />
tykt, særdeles glatt teppe.<br />
PENSJONIST-NYTT 1/2010 15
Like ved lå stedets hotell, og<br />
dette, som nest<strong>en</strong> alle de andre<br />
hus<strong>en</strong>e, var bygd av furubord i<br />
<strong>en</strong> <strong>ny</strong>delig stil, med gavl<strong>en</strong>d<strong>en</strong>e i<br />
tilnærmet sveitserstil, m<strong>en</strong> ikke så<br />
utsmykket. Snart satt jeg ved et<br />
behagelig frokostbord etter å ha <strong>ny</strong>tt<br />
min første vask i ferskvann sid<strong>en</strong> jeg<br />
forlot Køb<strong>en</strong>havn ti dager tidligere.<br />
Hotellvert<strong>en</strong> var så v<strong>en</strong>nlig å ta meg<br />
med på <strong>en</strong> spasertur over de mest<br />
interessante høydedrag<strong>en</strong>e. Utsikt<strong>en</strong><br />
fra d<strong>en</strong> romantiske gangsti<strong>en</strong> som<br />
slynger seg opp de bratte skråning<strong>en</strong>e,<br />
var slik at d<strong>en</strong> framkalte uttrykk for<br />
beundring fra meg for hvert skritt.<br />
«Prindsesse Caroline» hadde<br />
kastet anker no<strong>en</strong> få hundre yards fra<br />
strand<strong>en</strong>, og fra d<strong>en</strong> høyd<strong>en</strong> hvor jeg<br />
sto, virket det som om d<strong>en</strong> lå like foran<br />
mine føtter, og at d<strong>en</strong> var på størrelse<br />
med <strong>en</strong> lekebåt. Bartrærne vokste på<br />
steder hvor man knapt kunne finne<br />
<strong>en</strong> håndfull jord, m<strong>en</strong> røtt<strong>en</strong>e nådde<br />
ned til hver <strong>en</strong>este bergsprekk. Store,<br />
mørke, spredte bergmasser hadde lagt<br />
seg fast til hvile her og der på de flate<br />
del<strong>en</strong>e i utsiktsretning<strong>en</strong>. Sti<strong>en</strong> var<br />
laget av tre, skåret i l<strong>en</strong>gder, lagt i kryss,<br />
flettet inn med gr<strong>en</strong>er og dekket tynt<br />
med jord. M<strong>en</strong> flere steder, særlig der<br />
hvor det var spesielt bratt, var d<strong>en</strong> nå<br />
dekket med is, og man måtte trå meget<br />
varsomt for å unngå et voldsomst<br />
rundkast ned de bratte åssid<strong>en</strong>e.<br />
Selve by<strong>en</strong> ligger uhyre spredt og har<br />
omkring 1600 innbyggere.<br />
For å fortsette til Christiania, <strong>en</strong><br />
strekning på omkring 28 <strong>en</strong>gelske mil,<br />
leide jeg <strong>en</strong> slede som i form<strong>en</strong> lignet<br />
dem fra Kiel, trukket av <strong>en</strong> herdet<br />
lit<strong>en</strong> norsk hest av det slaget som er<br />
så kj<strong>en</strong>t for sin kraft, <strong>en</strong> skarp, klar<br />
forstand og sikker gange. «Bjell<strong>en</strong>e»<br />
som var festet til seletøyet var i<br />
virkelighet<strong>en</strong> hule messingkuler som<br />
inneholdt metallballer hvorfra d<strong>en</strong><br />
musikalske klirring<strong>en</strong> gikk gj<strong>en</strong>nom<br />
fire snitt som var kuttet med form<br />
som et kors på topp<strong>en</strong> av kul<strong>en</strong>e.<br />
Fører<strong>en</strong> var <strong>en</strong> gammel mann med<br />
et ærverdig utse<strong>en</strong>de som fremdeles<br />
var meget aktiv. Vi dro av gårde<br />
gj<strong>en</strong>nom de pittoreske gat<strong>en</strong>e og gled<br />
raskt over <strong>en</strong> glatt overflate av is inntil<br />
vi nådde høyd<strong>en</strong>e bak by<strong>en</strong>.<br />
Vi fulgte ikke d<strong>en</strong> vanlige vei<strong>en</strong><br />
til Christiania, fordi snø<strong>en</strong> og is<strong>en</strong><br />
muliggjorde <strong>en</strong> mer direkte, m<strong>en</strong><br />
likevel sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de rute. Så vi satte av<br />
gårde over jord<strong>en</strong>e og over bakk<strong>en</strong>e<br />
og gj<strong>en</strong>nom plantefelt. Bare d<strong>en</strong> mest<br />
snarrådige styring reddet oss fra å<br />
velte hvert minutt, for sled<strong>en</strong> virvlet<br />
vanvittig mellom trærne, slik at d<strong>en</strong><br />
innimellom fikk «slagside», som <strong>en</strong><br />
sjømann ville sagt det og følgelig ble<br />
slept bortover flere yards.<br />
Av og til ble vi helt omsluttet av<br />
underskog<strong>en</strong> slik at vi nest<strong>en</strong> ble<br />
sl<strong>en</strong>gt av set<strong>en</strong>e. I neste øyeblikk suste<br />
vi kanskje ned <strong>en</strong> bratt og kupert<br />
utforbakke og kom fram til et flatt<br />
område fritt for busker – og det var<br />
ikke så rart, for det var <strong>en</strong> innsjø! Der<br />
hvor mye av snø<strong>en</strong> hadde smeltet og<br />
grunn<strong>en</strong> var bløt, gikk vi sakte ved<br />
sid<strong>en</strong> av sled<strong>en</strong>.<br />
Ved ett tilfelle gjorde vi <strong>en</strong> omvei<br />
til hovedvei<strong>en</strong> som var hardfrosset. Vi<br />
kjørte på d<strong>en</strong> et lite stykke før vi igj<strong>en</strong><br />
tok av innover jord<strong>en</strong>e, bakk<strong>en</strong>e og<br />
skog<strong>en</strong>e. På hovedvei<strong>en</strong> så jeg for første<br />
gang <strong>en</strong> snøplog som brukes i Norge<br />
for å rydde unna snø<strong>en</strong> slik at kjøretøy<br />
kan passere. D<strong>en</strong> besto av tre solide<br />
planker boltet samm<strong>en</strong> i <strong>en</strong> trekantet<br />
form hvor d<strong>en</strong> lille <strong>en</strong>d<strong>en</strong> som var<br />
jernskodd, utgjorde «nes<strong>en</strong>». D<strong>en</strong>ne<br />
plog<strong>en</strong> blir trukket horisontalt over<br />
overflat<strong>en</strong>, som d<strong>en</strong> rydder med <strong>en</strong> slik<br />
ferdighet at man ikke kan ønske seg<br />
noe <strong>en</strong>klere og mer effektivt redskap.<br />
Da jeg passerte <strong>en</strong>kelte gårdshus,<br />
la jeg merke til noe merkelig. Foran<br />
dem var det satt opp <strong>en</strong> stang hvor<br />
Ferd<strong>en</strong> gikk gj<strong>en</strong>nom Midtbygda i Frogn i april 1850.<br />
det var h<strong>en</strong>gt opp i luft<strong>en</strong> <strong>en</strong> stor bunt<br />
med kornstrå på topp<strong>en</strong>. Etterpå fikk<br />
jeg følg<strong>en</strong>de interessante forklaring<br />
på dette: På julekveld<strong>en</strong> er det <strong>en</strong><br />
skikk på landet i Norge å k<strong>ny</strong>te <strong>en</strong><br />
bunt med utresket korn til <strong>en</strong> stang<br />
foran huset til middag for fugl<strong>en</strong>e på<br />
juledag<strong>en</strong>! Godtfolk tror at dersom<br />
d<strong>en</strong>ne fine gamle skikk<strong>en</strong> skulle bli<br />
forsømt, vil de selv være «uheldige» i<br />
det påfølg<strong>en</strong>de året. Jeg var svært glad<br />
for utbredels<strong>en</strong> av d<strong>en</strong>ne uskyldige<br />
overtro<strong>en</strong>, fordi d<strong>en</strong> setter til side<br />
selviske motiver, d<strong>en</strong> smaker av krist<strong>en</strong><br />
godhet og allm<strong>en</strong>n nestekjærlighet.<br />
Måtte d<strong>en</strong> og lign<strong>en</strong>de skikker bli<br />
opprettholdt l<strong>en</strong>ge av gamle Norges<br />
v<strong>en</strong>nlige og naturlige bønder!<br />
Omtr<strong>en</strong>t halvveis mellom Drøbak<br />
og Christiania beveget vi oss nedover<br />
16 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 17
<strong>en</strong> romantisk, trang fjellkløft kledd<br />
med bartrær som førte ned til et sted<br />
hvor Christianiafjord<strong>en</strong> bøyer av –<br />
over d<strong>en</strong> frosne «favn<strong>en</strong>» hvor rest<strong>en</strong><br />
av <strong>vår</strong> reise gikk. Det var vanskelig å<br />
bedømme hvor d<strong>en</strong> skrån<strong>en</strong>de strand<strong>en</strong><br />
sluttet og fjord<strong>en</strong> begynte, for is og<br />
snø dekket begge slik at øyet knapt<br />
kunne se forskjell<strong>en</strong> på trygg grunn og<br />
d<strong>en</strong> store overflat<strong>en</strong> med svært dypt<br />
saltvann – og dette var i april!<br />
Et lite gjestgiveri (eller snarere<br />
et som var improvisert fra <strong>en</strong><br />
skogsarbeiderhytte) sto nær kant<strong>en</strong><br />
av fjord<strong>en</strong>. Her fikk vi <strong>en</strong> fristelse til<br />
velkomst samm<strong>en</strong> med flere andre<br />
sledefolk som også var på vei til<br />
kong Christians by. Hyttas ytre var<br />
pittoresk. D<strong>en</strong> var bygd av mosegrodd,<br />
grovhugget furu, og sti<strong>en</strong> fram til<br />
inngang<strong>en</strong> var dekket med gr<strong>en</strong>er som<br />
<strong>ny</strong>lig var kuttet fra trærne i nærhet<strong>en</strong>.<br />
Interiøret var svært interessant.<br />
Tregulv<strong>en</strong>e var dekket av små greiner<br />
av furu og gran samt strimler av einer.<br />
I rommet hvor gjest<strong>en</strong>e kunne <strong>ny</strong>te<br />
kaffe eller <strong>ny</strong>silt melk, alt etter hva de<br />
ønsket, var det et uvanlig, gammeldags<br />
kabinett og <strong>en</strong> særpreget s<strong>en</strong>g med <strong>en</strong><br />
s<strong>en</strong>gehimmel som strakte seg opp til<br />
taket – med <strong>en</strong> form som minnet om<br />
kuppel<strong>en</strong> på <strong>en</strong> moské.<br />
Først og fremst var det <strong>en</strong> <strong>en</strong>orm<br />
jernovn omlag tre fot lang og fire fot<br />
høy. Sid<strong>en</strong>e og <strong>en</strong>d<strong>en</strong>e var dekket av<br />
<strong>en</strong>gler med vinger, ærverdige prester<br />
med skjegg, bistre krigere, lubne<br />
barn, flamm<strong>en</strong>de sverd, og et antall<br />
Spiss-slede fra Akershus datert til<br />
1700-år<strong>en</strong>e i Norsk Folkemuseums<br />
samlinger. D<strong>en</strong> sled<strong>en</strong> som William<br />
Hurton b<strong>en</strong>yttet, var trolig noe <strong>en</strong>klere<br />
i form<strong>en</strong> og med mindre dekor. På<br />
begynnels<strong>en</strong> av 1800-tallet ble front<strong>en</strong> på<br />
sled<strong>en</strong>e bredere, og d<strong>en</strong> ble avsluttet med<br />
<strong>en</strong> buet skvettskjerm. (Foto: «På stas-sled<strong>en</strong><br />
skal storfolk kj<strong>en</strong>nes»)<br />
emblemer som ikke passet til rest<strong>en</strong>.<br />
D<strong>en</strong> var stort og tydelig datert 1538,<br />
slik at d<strong>en</strong>ne <strong>en</strong>slige hytt<strong>en</strong> eide et<br />
inn<strong>en</strong>landsk produkt som hadde<br />
blitt brukt mer eller mindre i over<br />
tre århundrer og så ut til å kunne<br />
tj<strong>en</strong>e sin h<strong>en</strong>sikt <strong>en</strong>da i like mange<br />
år. Folk<strong>en</strong>e informerte meg om at de<br />
trodde d<strong>en</strong> <strong>en</strong> gang hadde tilhørt <strong>en</strong><br />
kirke, og at det var <strong>en</strong> utmerket ovn,<br />
m<strong>en</strong> på grunn av størrels<strong>en</strong> og d<strong>en</strong><br />
primitive konstruksjon<strong>en</strong>, brukte d<strong>en</strong><br />
mye ved før d<strong>en</strong> ble passe varm. I det<br />
tilgr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>de kjøkk<strong>en</strong>et fant jeg <strong>en</strong> stor<br />
ild som glødet fra <strong>en</strong> søyle bygd opp<br />
av murverk under <strong>en</strong> åp<strong>en</strong> skorstein,<br />
av samme type som tidligere var<br />
vanlig i England.<br />
Med lett hjerte satte jeg meg igj<strong>en</strong><br />
på sled<strong>en</strong>, og vi suste raskt av gårde<br />
langs et bredt spor som var godt<br />
oppkjørt (av tidligere sleder). Sporet<br />
var så likt overflat<strong>en</strong> på <strong>en</strong> hovedvei på<br />
land at det var vanskelig å innse det<br />
faktum at det virkelig var <strong>en</strong> fjordarm...<br />
om oversettels<strong>en</strong>:<br />
Tekst<strong>en</strong> er oversatt av Sv<strong>en</strong> Lindblad,<br />
i hovedsak fra original<strong>en</strong>. Det er også<br />
b<strong>en</strong>yttet <strong>en</strong>kelte ord og v<strong>en</strong>dinger fra<br />
tekster av Bård Kolltveit og Christian<br />
Hintze Holm som tidligere har<br />
oversatt deler av William Hurtons<br />
reisebeskrivelse fra Drøbak og Frogn.<br />
kilder og videre lesning:<br />
Fjågesund, Peter and Ruth A. Symes. The<br />
Northern Utopia. British perceptions<br />
of Norway in the ninete<strong>en</strong>th c<strong>en</strong>tury.<br />
Amsterdam: Rodopi, 2003. 413 s.<br />
(Studia imagologica; 10).<br />
Holm, Christian Hintze. Frogn<br />
bygdebokverk. Bind III: Vekst og<br />
forandring. Frogn og Drøbak fra ca. 1825<br />
til århundreskiftet. Frogn kommune<br />
1996. 256 s.<br />
Hurton, William. A voyage from Leith to<br />
Lapland – or pictures of Scandinavia<br />
in 1850. Second and revised edition.<br />
London: Richard B<strong>en</strong>tley, 1852. 344<br />
s. (BiblioBazaar reproduction series).<br />
[Faksimileutgave].<br />
Hurton, William. Fra Køb<strong>en</strong>havn til<br />
Nordkapp for 130 år sid<strong>en</strong>. [Utdrag fritt<br />
oversatt fra <strong>en</strong>gelsk av Bård Kolltveit].<br />
I: Norsk Sjøfartsmuseum. Årsberetning<br />
1981. Svein Molaug, Bård Kolltveit og<br />
Gunnar Bj. Dahl (red.). Oslo 1982,<br />
s. 41-88.<br />
Høy<strong>en</strong>dahl, St<strong>en</strong>. Bonn-plass<strong>en</strong>e innerst<br />
i Bunnefjord<strong>en</strong>. Del 1: Nedre Bonn.<br />
P<strong>en</strong>sjonist-<strong>ny</strong>tt, årg. 28, nr. 3, 2008,<br />
s. 29-35.<br />
På stas-sled<strong>en</strong> skal storfolk kj<strong>en</strong>nes. Spisssleder<br />
fra D<strong>en</strong> Norske Samling<strong>en</strong>,<br />
Nordiska Museet, Stockholm. [Oslo:]<br />
Norsk Folkemuseum, 1986. 64 s.<br />
R<strong>en</strong>e naturprodukter produsert i Drøbak<br />
– velkomm<strong>en</strong> til <strong>vår</strong> <strong>ny</strong>e butikk:<br />
Polarol – D<strong>en</strong> Naturlige Pilletriller<strong>en</strong><br />
Kirkegata 4, Drøbak 64 98 83 33<br />
Med v<strong>en</strong>nlig hils<strong>en</strong><br />
Petter Tidemand-Johanness<strong>en</strong>, fiskeribiolog<br />
18 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 19
Drøbak, Oscarsborg og Haaø<strong>en</strong><br />
Et av de utallige oversiktsprospekter<br />
fra Drøbak. Fotograf<strong>en</strong> har<br />
stått i Brunskog<strong>en</strong>, rett opp for<br />
Tollbod<strong>en</strong>, og vi ser at på fjord<strong>en</strong> er det<br />
virksomhet både med damp og seil.<br />
Ved grosserer Hamborgs brygge ligger<br />
et dampskip, og et <strong>ny</strong>tt er i anmarsj<br />
ut<strong>en</strong>for Badepark<strong>en</strong>, sikkert på vei<br />
til Lehmanns brygge (Dampskipsbrygga).<br />
Et par jakter ligger for anker<br />
omtr<strong>en</strong>t ut<strong>en</strong>for Hvist<strong>en</strong>dahltomta.<br />
På grunn av d<strong>en</strong>ne blanding av <strong>ny</strong> og<br />
gammel teknologi, er det rimelig å tro<br />
at prospektkortet er fra århundreskriftet<br />
1900. Ved Hamborgbrygga /<br />
Badehusgata, kan vi se sjøbod<strong>en</strong><br />
som lå midt i dag<strong>en</strong>s Hamborgvei.<br />
Der Hamborgvei<strong>en</strong> nå går, gikk<br />
Raskebekk<strong>en</strong> åp<strong>en</strong> fram til slutt<strong>en</strong> av<br />
1940-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> <strong>ny</strong>etablerte gat<strong>en</strong> het<br />
<strong>en</strong> kort stund Bekkegata. Videre ser vi<br />
d<strong>en</strong> store stranda mellom Tollbod<strong>en</strong><br />
og Hamborggård<strong>en</strong> som i dag for det<br />
meste er gj<strong>en</strong>fylt. D<strong>en</strong>ne stranda var<br />
<strong>en</strong> viktig lastetomt d<strong>en</strong> gang Drøbak<br />
var <strong>en</strong> viktig eksporthavn for tømmer,<br />
gj<strong>en</strong>nom hele 1700-tallet og fram til<br />
ca. 1850. D<strong>en</strong> utfylte stranda er i dag<br />
parkeringsplass. Drøbaks «selvgrodde»<br />
bebyggelse kommer godt til syne. Vi<br />
ser i høyre kant tak<strong>en</strong>e på Re<strong>en</strong>skaug<br />
Hotell, Britannia Hotell og slakter<br />
Abrahams<strong>en</strong>s hus i Storgata. Videre ser<br />
vi hus<strong>en</strong>e langs Ulaås<strong>en</strong> og Bjerg<strong>en</strong>e<br />
Av Per-Willy Færgestad og Jan Wold Hans<strong>en</strong><br />
i vest. Ved båthavna ser vi Carls<strong>en</strong>s<br />
sjøbod og d<strong>en</strong> <strong>ny</strong>bygde Universitetets<br />
Biologiske Stasjon (1894).<br />
Håøyas brede åsrygg er helt<br />
dominer<strong>en</strong>de i området, og var<br />
samm<strong>en</strong> med Kaholm<strong>en</strong>e og områder<br />
på Hurum deler av det Carls<strong>en</strong>ske<br />
ei<strong>en</strong>domsimperium. Halvbrødr<strong>en</strong>e<br />
Niels og Christ<strong>en</strong> Carls<strong>en</strong> eide øya<br />
og holm<strong>en</strong>e. Christ<strong>en</strong> som døde i<br />
1771, hadde sogar reinsdyr beit<strong>en</strong>de<br />
på Håøya! Neppe for p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>es,<br />
m<strong>en</strong> for eksperim<strong>en</strong>t<strong>en</strong>es skyld!<br />
Drøbaksundet var et viktig strategisk<br />
knutepunkt i hele d<strong>en</strong> period<strong>en</strong> hvor<br />
krig og ferdsel foregikk til vanns. De<br />
første tilløp til festningsverker ble satt<br />
opp i 1640-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> neste fas<strong>en</strong><br />
med befestning kom i forbindelse<br />
med Napoleonskrig<strong>en</strong>e etter 1800<br />
– m<strong>en</strong>s d<strong>en</strong> store utbygging<strong>en</strong> med<br />
det hesteskoformede hovedfortet var<br />
ferdig i 1853. Deretter ble festning<strong>en</strong><br />
stadig modernisert; sist i de to tiår<strong>en</strong>e<br />
før 1900. Krupp-kanon<strong>en</strong>e Moses,<br />
Aron og Josva er fra d<strong>en</strong> tid<strong>en</strong>. D<strong>en</strong><br />
undersjøiske steinmur<strong>en</strong>, jete<strong>en</strong>, ble<br />
bygget i 1870-år<strong>en</strong>e.<br />
Oscarsborg var s<strong>en</strong>teret i forsvarssystemet<br />
ved Oslofjord<strong>en</strong> som skulle<br />
gi Christiania dekning fra syd.<br />
Oscarsborg og kommandant<strong>en</strong>e der<br />
var altså helt s<strong>en</strong>trale i rikets forsvar.<br />
Fra Brunskog<strong>en</strong> ca. 1900<br />
DRØBAK i 100 !<br />
Samme motiv 100 år s<strong>en</strong>ere. Foto: Per-Willy Færgestad<br />
vernefor<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />
Gamle Drøbak<br />
20 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 21<br />
Frogn<br />
kommune
No<strong>en</strong> minner fra oppvekst<strong>en</strong><br />
i Skaubygda<br />
Jeg ble født lit<strong>en</strong>, nak<strong>en</strong>, tannløs<br />
og ut<strong>en</strong> navn. Bestefar kom ned<br />
på kjøkk<strong>en</strong>et om morg<strong>en</strong><strong>en</strong> og sa:<br />
«Jeg har hørt at det har kommet <strong>en</strong><br />
<strong>ny</strong> karl til gårds i natt». Sånn fikk jeg<br />
navnet mitt. M<strong>en</strong> spanskesyk<strong>en</strong> herjet<br />
i mor<strong>en</strong> min, så det ble lite pupp å<br />
få. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> ble ung<strong>en</strong>e reiva inn.<br />
De så nest<strong>en</strong> ut som mumier fra et<br />
gravkammer i Egypt.<br />
Fem år gammel måtte vi være med<br />
på å luke ute på jordet. Nysgjerrige<br />
som vi var, måtte alt undersøkes. Etter<br />
hvert som vi vokste til, var det mest<br />
sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de det vi ikke fikk lov å se.<br />
Når det skulle slaktes til jul, fikk vi<br />
ikke se på. Da gjemte vi oss på låv<strong>en</strong><br />
og kikket ut av <strong>en</strong> glugge i vegg<strong>en</strong>.<br />
dynamitt og patroner<br />
Far<strong>en</strong> min mistet d<strong>en</strong> høyre arm<strong>en</strong><br />
ned<strong>en</strong>for albu<strong>en</strong> da jeg gikk i tredje<br />
klasse. Han forpaktet bort jorda på<br />
gård<strong>en</strong> i fem år. Da jeg gikk i tredje<br />
klasse, m<strong>en</strong>s far <strong>en</strong>nå hadde begge<br />
arm<strong>en</strong>e sine, skjedde det noe som jeg<br />
husker. Det var no<strong>en</strong> steiner som lå i<br />
vei<strong>en</strong> for grøfting. Mamma skrev <strong>en</strong><br />
lapp til kjøpmann<strong>en</strong>: <strong>en</strong> kveil lunte, 10<br />
perler og 1 kg dynamitt. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong><br />
solgte landhandlerne patroner og<br />
Av Karl Garder<br />
dynamitt. Jeg leverte lapp<strong>en</strong> på disk<strong>en</strong>,<br />
og kjøpmann<strong>en</strong> kom ut med var<strong>en</strong>e.<br />
Han telte opp 10 perler og la dem i et<br />
kremmerhus. Så tømte han litt sagflis<br />
samm<strong>en</strong> med perl<strong>en</strong>e og sa: «Disse er<br />
farlige, så dem må du ha i lomma».<br />
Jeg hadde jo sett før hvordan de<br />
satte perl<strong>en</strong>e på lunta og klemte til<br />
med <strong>en</strong> tang. De fortalte om <strong>en</strong> som<br />
spr<strong>en</strong>gte at han klemte fast perla til<br />
lunta med t<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e. Jeg visste hvor<br />
farlig det var og var nok litt feig.<br />
No<strong>en</strong> på skol<strong>en</strong> hadde fått tak i<br />
salongpatroner. De ble lagt på fjellet.<br />
Så stod de med et b<strong>en</strong> på hver side og<br />
slo <strong>en</strong> stein nedpå. Det smalt, og da<br />
holdt jeg meg unna.<br />
En dag kom <strong>en</strong> gutt og ropte:<br />
«Gutter, gutter! Jeg har <strong>en</strong> haglepatron<br />
som vi kan smelle!». Heldigvis fikk de<br />
det ikke til d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> <strong>en</strong> gutt<br />
fikk no<strong>en</strong> splinter i b<strong>en</strong>et <strong>en</strong> gang.<br />
Jeg var ofte hos bestefar. Han var<br />
<strong>en</strong> ivrig jeger. Jeg fikk skyte på blink<br />
med salongrifle. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> var det<br />
mye ekorn. Samme hvor du var i<br />
skog<strong>en</strong>, var det flere å se på <strong>en</strong> gang.<br />
De var veldig frist<strong>en</strong>de, for du fikk<br />
1 krone skinnet hos Rieber & co.<br />
Det var veldig mye p<strong>en</strong>ger – <strong>en</strong> hel<br />
dagslønn for <strong>en</strong> gårdsgutt. Jeg fikk<br />
fem patroner for å prøve, og det ble<br />
fangst. Bestefar lærte meg å flå og å<br />
behandle skinnet.<br />
Forsøkte å røyke<br />
Jeg t<strong>en</strong>kte at nå som jeg går i fjerde<br />
klasse, er det bare to år igj<strong>en</strong> til jeg<br />
er konfirmert og nest<strong>en</strong> voks<strong>en</strong>. Han<br />
Anders hadde røyka skråtobakk med<br />
krokpipa si i nest<strong>en</strong> ett år. Han Hans<br />
fikk tak i et pakke Teddy på Frogner<br />
landhandleri. Det måtte prøves! Min<br />
halvpart var på 37 øre. Vi prøvde å<br />
røyke på vei<strong>en</strong> hjem fra skol<strong>en</strong>. Vi<br />
t<strong>en</strong>te på og dro inn røyk<strong>en</strong>. Jeg ble<br />
svimmel og ville kaste opp. Det var<br />
første gang jeg forsøkte å røyke, og jeg<br />
følte at jeg var grønn i ansiktet. Jeg<br />
prøvde to ganger til på vei fra skol<strong>en</strong>.<br />
Så lovet jeg meg selv: «Aldri mer!», og<br />
det har jeg holdt.<br />
<strong>en</strong> tur jeg husker godt<br />
Det ble etter hvert mange av oss. No<strong>en</strong><br />
spurte: «Er mora di blitt på tjukk<strong>en</strong><br />
igj<strong>en</strong> for ått<strong>en</strong>de gang?» (Vi hadde<br />
aldri hørt ordet «gravid»). Plutselig<br />
<strong>en</strong> dag: «Nå tror jeg jamm<strong>en</strong> ung<strong>en</strong><br />
kommer. Du må h<strong>en</strong>te frøk<strong>en</strong> Tirud,<br />
jordmora». Hun bodde på Huseby. Jeg<br />
dro ut sla<strong>en</strong> og kjørte av gårde. Jeg kom<br />
opp Hersbakk<strong>en</strong> og passerte «Kaspers<br />
mave» – <strong>en</strong> stor stein som hang over<br />
vei<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> skulle falle ned på et<br />
brudefølge, så jeg følte meg trygg.<br />
Så var det Tussebakk<strong>en</strong>. Det<br />
går nok bra, t<strong>en</strong>kte jeg. Nå var det<br />
mange år sid<strong>en</strong> hest<strong>en</strong>e ble stoppet<br />
«Kaspers mage» hang utover vei<strong>en</strong> ved<br />
Dal. Det het seg at d<strong>en</strong> store stein<strong>en</strong> skulle<br />
falle over et brudefølge, m<strong>en</strong> det skjedde<br />
aldri. I 1974 ble d<strong>en</strong> spr<strong>en</strong>gt bort.<br />
(Foto: Karl Garder).<br />
av hulderfolket. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> ville<br />
ikke hest<strong>en</strong>e gå. Kusk<strong>en</strong> åpnet<br />
kjeft<strong>en</strong> på hest<strong>en</strong> og så på bisselet,<br />
for de underjordiske holdt hest<strong>en</strong><br />
igj<strong>en</strong> i bisselet. Han visste at om du<br />
kaster stål over hest<strong>en</strong>, mister de<br />
underjordiske makta over d<strong>en</strong>.<br />
Heldigvis fortsatte hest<strong>en</strong> som ing<strong>en</strong><br />
ting, og frøk<strong>en</strong> Tirud stod ferdig og<br />
v<strong>en</strong>tet. Jeg kom hjem etter to timer.<br />
Hest<strong>en</strong> var våt av svette. Det dampet av<br />
d<strong>en</strong>. Det var <strong>en</strong> tur jeg husker.<br />
22 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 23
emissærer og evig fortapelse<br />
Det kom <strong>en</strong> emissær til bygda, og<br />
det var vekkelsesmøte på Dal skole.<br />
Mange ble frelst. Plutselig var nest<strong>en</strong><br />
alt syndig. Det var <strong>en</strong> kortstokk i<br />
huset, m<strong>en</strong> d<strong>en</strong> var visst selve djevel<strong>en</strong>.<br />
D<strong>en</strong> havnet rett i ovn<strong>en</strong>.<br />
Kvinnemisjon<strong>en</strong> ble startet. De<br />
hadde møte <strong>en</strong> eller to ganger i<br />
måned<strong>en</strong>. Der strikket og sydde de,<br />
prata, sang og leste litt fra Bibel<strong>en</strong>. De<br />
hadde <strong>en</strong> pause, og da ble det servert<br />
kaker og kaffe. En nabo spurte om<br />
hun kunne få et glass melk. Det fikk<br />
hun, m<strong>en</strong> det var stett på glasset. «Jeg<br />
drikker ikke melk av ølglass», sa hun.<br />
Hun fikk et <strong>ny</strong>tt glass ut<strong>en</strong> stett.<br />
De hadde utlodning, og det var ti<br />
øre loddet. No<strong>en</strong> tok for <strong>en</strong> hel krone.<br />
Så ble de <strong>en</strong>ige om å be sokneprest<strong>en</strong><br />
holde andakt på et møte. Han kom,<br />
prata og reiste. – Ti kroner, takk.<br />
Det var mer <strong>en</strong>n inntekt<strong>en</strong>e av<br />
utlodning<strong>en</strong>. Han ble aldri mer bedt.<br />
Litt etter kvinnemisjon<strong>en</strong><br />
startet det <strong>en</strong> kvinneklubb. D<strong>en</strong><br />
ble kalt «Hygga». De hadde også<br />
samm<strong>en</strong>komster i hjemm<strong>en</strong>e til<br />
hverandre. De drakk kaffe og spiste<br />
kaker eller vafler, spilte forskjellige<br />
spill, pratet og hadde det koselig.<br />
Dette ble sett på som Satans verk.<br />
«Hvordan skal det gå med sånne<br />
m<strong>en</strong>nesker?», sa misjonsfolka. «Vi vet<br />
jo ikke hva de driver med».<br />
En hushjelp var på et vekkelsesmøte.<br />
Predikant<strong>en</strong> var ung, og han<br />
snakket godt for seg. Han skremte<br />
med helvetes kvaler og evig fortapelse.<br />
På bønnemøtet etterpå gav hun seg<br />
over. Når naboer var innom for å slå<br />
av <strong>en</strong> prat, fortalte hun om emissær<strong>en</strong>.<br />
Nå var hun blitt frelst. En nabo gliste<br />
og sa: «Har han først fått deg på knea,<br />
så får han deg snart på rygg<strong>en</strong>». Hun<br />
ble fornærmet og gikk ut av rommet.<br />
Frels<strong>en</strong> varte i tre uker.<br />
Moderne barneoppdragelse<br />
Det var mye diskusjon om moderne<br />
barneoppdragelse, og her er et<br />
eksempel. Jeg hadde vel slutta på<br />
skol<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> gang<strong>en</strong> hadde vi høner<br />
som lå på egg og klekka ut kyllinger.<br />
Disse ble satt ut i et nettingbur i<br />
hag<strong>en</strong>. Bygdevei<strong>en</strong> går gj<strong>en</strong>nom<br />
gårdsplass<strong>en</strong>.<br />
Det kom <strong>en</strong> mor med <strong>en</strong> j<strong>en</strong>tunge<br />
langs vei<strong>en</strong>. De får se hønemor med<br />
kylling<strong>en</strong>e og går bort til buret.<br />
Kylling<strong>en</strong>e blir redde og kryper under<br />
mora. Da slår j<strong>en</strong>tung<strong>en</strong> på netting<strong>en</strong>.<br />
Høna blir redd, flakser rundt i buret<br />
og tråkker på kylling<strong>en</strong>e. Min mor<br />
får se det og roper: «Det må du ikke<br />
gjøre! Ser du ikke at de blir redde?».<br />
Høna roer seg igj<strong>en</strong>. Da går j<strong>en</strong>tung<strong>en</strong><br />
ned til vei<strong>en</strong>, h<strong>en</strong>ter <strong>en</strong> neve sand og<br />
kaster d<strong>en</strong> på høna. Mor flyr ut og<br />
sier: «Dette må du ikke gjøre!». Da<br />
sier mora til ung<strong>en</strong> sin: «Hvis du har<br />
lyst, så gjør det, du!». Nå t<strong>en</strong>te mor:<br />
«Kom dere ned på vei<strong>en</strong> og hold dere<br />
der! Kom ikke opp i hag<strong>en</strong> her mer!».<br />
Dette var byfolk fra Oslo. Ikke mange<br />
var sånn.<br />
Vanskelige tider<br />
I de harde 30-åra var det mange som<br />
ikke hadde arbeid. Kanskje var det<br />
bedre å dø <strong>en</strong>n å gå til fattigkassa. Der<br />
fikk de ikke kontanter, m<strong>en</strong> mat-lapper.<br />
De kunne ikke kjøpe øl eller tobakk.<br />
Kjøpmann<strong>en</strong> hadde ordre fra fattigkassa:<br />
kun mat og klær. De som var arbeidsføre,<br />
måtte gå til l<strong>en</strong>smann<strong>en</strong> for å få nødsarbeid.<br />
Det var å pukke stein. Steinpukkerne<br />
satt på noe granbar for ikke å<br />
sitte direkte på steinhaug<strong>en</strong>. S<strong>en</strong>ere fikk<br />
de tak i sekker med halm fra gård<strong>en</strong>e.<br />
I regn eller snøvær fikk de tomme<br />
kunstgjødselsekker som regntøy. Hvor<br />
mye de tj<strong>en</strong>te vet jeg ikke, m<strong>en</strong> de sulta<br />
ikke i hjel. En som satt nede i bakk<strong>en</strong><br />
hjemme, var stor og sterk og tj<strong>en</strong>te bra.<br />
Kommun<strong>en</strong> tr<strong>en</strong>gte stein også<br />
nærmere Kopperud. Det var fire<br />
kilometer l<strong>en</strong>gre å gå, og det ble<br />
billigere for kommun<strong>en</strong>. D<strong>en</strong> hadde<br />
også lite p<strong>en</strong>ger på grunn av lave<br />
skatteinntekter.<br />
Veivokter<strong>en</strong> kom <strong>en</strong> gang i uka<br />
og målte hvor mange hektoliter som<br />
var pukket. Jeg var ofte og snakket<br />
med ham på vei<strong>en</strong> fra skol<strong>en</strong>. En gang<br />
hadde han fått <strong>en</strong> steinsplint i øyet.<br />
Det var helt rødt, og han så dårlig på<br />
det sid<strong>en</strong>. S<strong>en</strong>ere fikk han vernebriller<br />
av finmasket netting. De så nest<strong>en</strong><br />
svarte ut. Det var nær sagt ut<strong>en</strong>kelig<br />
å gå til doktor i Drøbak d<strong>en</strong> gang<strong>en</strong>,<br />
eller s<strong>en</strong>de bud på ham. Man var jo<br />
ikke syk.<br />
«Det gjelder å få andre til å betale for seg»<br />
Ville det ikke være fint hvis vi betaler faste regninger for deg til rett tid,<br />
samtidig som du har kontroll over utbetaling<strong>en</strong>e?<br />
Med AvtaleGiro er det nettopp det som skjer.<br />
I god tid før forfall s<strong>en</strong>der vi deg forhåndsmelding om hvem du<br />
skal betale til, når du skal betale og hva det gjelder.<br />
Du kan bruke Kontofon<strong>en</strong> hvis du vil utsette betaling<strong>en</strong><br />
av <strong>en</strong> bestemt regning. Oversikt over alle betalte regninger står på<br />
kontoutskrift<strong>en</strong> din hver måned. D<strong>en</strong> gjelder som kvittering.<br />
Stikk innom og spør oss om AvtaleGiro.<br />
Vi hjelper deg i gang, så du kan glemme de faste regning<strong>en</strong>e dine.<br />
24 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 25
Storgat<strong>en</strong> 15, 1440 Drøbak. Tlf. 64 93 46 55<br />
Norsk Kunsthåndverk<br />
Personlige gaver<br />
i de fleste prisklasser.<br />
Velkomm<strong>en</strong> til <strong>en</strong> lit<strong>en</strong><br />
glad kunstopplevelse!<br />
Storgt. 15, Drøbak<br />
Telefon 64 93 46 55<br />
BRILLER<br />
KONTAKTLINSER<br />
SYNSPRØVER<br />
S<strong>en</strong>trumsbygget, Drøbak<br />
Telefon 64 93 15 89<br />
a.s drøbak Mek.<br />
Verksted<br />
AUToRISeRT<br />
RØRLEGGERBEDRIFT<br />
Telefon 64 93 04 43<br />
Storgat<strong>en</strong> 12-16<br />
1440 Drøbak<br />
Telefon 64 93 10 60<br />
Telefon 64 90 59 20<br />
Niels Carls<strong>en</strong>sgt. 4, 1440 Drøbak<br />
Telefon 64 93 55 58<br />
Vi tar imot reparasjoner<br />
av smykker og bytter gull<br />
aaModT FysikaLske<br />
insTiTuTT<br />
Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa 6<br />
1440 Drøbak<br />
Telefon 64 93 20 11<br />
Skanselinj<strong>en</strong> i Drøbak og<br />
Frogn og unionsoppløsning<strong>en</strong><br />
Et historisk tilbakeblikk<br />
Parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong> innføres<br />
I 1884 ble parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong><br />
innført i Norge etter <strong>en</strong> lang og<br />
bitter politisk strid. Våre første<br />
partier, V<strong>en</strong>stre og Høyre, ble<br />
stiftet samme år og Arbeiderpartiet<br />
tre år s<strong>en</strong>ere. Parlam<strong>en</strong>tarism<strong>en</strong>s<br />
innførelse var <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> revolusjon.<br />
Embetsm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>es maktmonopol var<br />
brutt, og statsråd<strong>en</strong>e skulle nå svare<br />
overfor de valgte m<strong>en</strong>n i Stortinget,<br />
ikke overfor d<strong>en</strong> allmektige sv<strong>en</strong>sknorske<br />
konge i Stockholm. Johan<br />
Sverdrups ord om «all makt i d<strong>en</strong>ne<br />
sal» begynte å nærme seg <strong>en</strong> realitet.<br />
Da Sverdrup og hans statsråder<br />
toget inn i Stortinget i juni 1884,<br />
fikk Norge sin første partiregjering,<br />
utgått fra V<strong>en</strong>stre. Dette ble også<br />
start<strong>en</strong> på <strong>en</strong> lang kamp som skulle<br />
<strong>en</strong>de med unionsoppløsning<strong>en</strong> i<br />
1905. Fra norsk side kom krav om<br />
eg<strong>en</strong> ut<strong>en</strong>riksminister, om rett<strong>en</strong> til<br />
å bruke det r<strong>en</strong>e, norske flagg ut<strong>en</strong><br />
«sildesalat<strong>en</strong>», og kravet om egne<br />
konsulater i utlandet pga. <strong>vår</strong> store<br />
handelsflåte. Fra sv<strong>en</strong>sk side svarte<br />
man på krav<strong>en</strong>e med tr<strong>en</strong>ering og<br />
direkte maktarroganse.<br />
Av Torstein Aamodt<br />
kulturell blomstringstid og<br />
nasjonsbygging<br />
De 21 år mellom 1884 og 1905<br />
skulle bli <strong>en</strong> av de rikeste perioder<br />
i <strong>vår</strong> historie. Kulturelt ble det <strong>en</strong><br />
blomstringstid. Blant<br />
kunstnerne som virket<br />
i d<strong>en</strong>ne period<strong>en</strong>, var<br />
malere som Krohg,<br />
Skredsvig, Thaulow,<br />
Cappel<strong>en</strong>, Tiedemann,<br />
Gude og d<strong>en</strong> unge<br />
Torstein Aamodt<br />
Munch, forfattere<br />
som Bjørnson, Ibs<strong>en</strong>, Kielland, Lie<br />
og Hamsun, og komponister som<br />
Grieg, Halvors<strong>en</strong> og Johan Sv<strong>en</strong>ds<strong>en</strong>.<br />
Idrett<strong>en</strong> kom inn i organiserte<br />
former i disse år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong> første<br />
Holm<strong>en</strong>kollbakk<strong>en</strong> ble bygget i 1892,<br />
og Holm<strong>en</strong>kollr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e ble arrangert<br />
hvert år. Det første norske maratonløp<br />
– mellom Vestby og oslo – foregikk<br />
i 1896, og Norges Fotballforbund<br />
ble stiftet i 1902. Idrett<strong>en</strong>, særlig<br />
skiidrett<strong>en</strong>, og de dristige polferd<strong>en</strong>e,<br />
ble saml<strong>en</strong>de og nasjonsbygg<strong>en</strong>de<br />
faktorer som ga oss nordm<strong>en</strong>n <strong>en</strong> eg<strong>en</strong><br />
id<strong>en</strong>titet.<br />
Fridtjof Nans<strong>en</strong> vakte internasjonal<br />
26 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 27
oppmerksomhet med sin ferd over<br />
Grønland i 1888 og sitt fremstøt<br />
mot selve Nordpol<strong>en</strong> i 1895. Enda<br />
mer konkret nasjonsbygging utførte<br />
Otto Sverdrup med sin ekspedisjon<br />
til områd<strong>en</strong>e nord for Hudson Bay<br />
mellom 1898 og 1902, d<strong>en</strong> ann<strong>en</strong><br />
«Fram»-ekspedisjon. Sverdrup<br />
annekterte store øyområder for<br />
Norge, øyer som s<strong>en</strong>ere ble kjøpt av<br />
de kanadiske myndigheter. Hadde<br />
Sverdrup-øy<strong>en</strong>e fortsatt vært norske,<br />
ville <strong>vår</strong>t landareal vært 40% større<br />
<strong>en</strong>n det er i dag. M<strong>en</strong> ser man på<br />
kart over det kanadiske territoriet<br />
Nunavut, er det store øyer som<br />
bærer de bastante norske navn<strong>en</strong>e<br />
Axel Heiberg Island, Amund<br />
Ringnes Island og Ellef Ringnes<br />
Island. Roald Amunds<strong>en</strong> som seilte<br />
gj<strong>en</strong>nom Nordvestpassasj<strong>en</strong> (som<br />
førstemann) med «Gjøa» fra 1903 til<br />
1906, bidro også i høyeste grad til<br />
nasjonal stolthet. Det samme gjorde<br />
de norske seilskut<strong>en</strong>e som var å se<br />
på alle verd<strong>en</strong>shav. D<strong>en</strong> mest kj<strong>en</strong>te<br />
var fullrigger<strong>en</strong> «Lancing». Under<br />
ledelse av kaptein Melsom satte de<br />
hardbarkete sjøfolk<strong>en</strong>e fra Vestfold<br />
fartsrekorder på flere strekninger,<br />
blant annet mellom Norge og<br />
Australia.<br />
sterk militær opprustning<br />
Parallelt med disse bragder foregikk<br />
det <strong>en</strong> sterk militær opprusting<br />
mellom 1891 og 1905, <strong>en</strong> opprustning<br />
ut<strong>en</strong> sidestykke i <strong>vår</strong> lange historie.<br />
Dette var tid<strong>en</strong> da Oscarsborg fikk<br />
sitt flankeforsvar på begge sider av<br />
Drøbaksundet, og tid<strong>en</strong> da festning<strong>en</strong><br />
var på sitt største, både i utstrekning<br />
og i mannskapsstyrke.<br />
Oscarsborg festning på Søndre<br />
Kaholm<strong>en</strong> var bygget mellom 1845 og<br />
1856, med hovedfort, strandbatterier<br />
og et omfatt<strong>en</strong>de tunnelsystem. Pga.<br />
Krimkrig<strong>en</strong> (som også foregikk i<br />
Østersjø<strong>en</strong>) fikk festning<strong>en</strong> faste<br />
mannskaper og kommandant i 1853<br />
– før d<strong>en</strong> var ferdig. M<strong>en</strong> d<strong>en</strong> raske<br />
militærteknologiske utvikling gjorde<br />
festning<strong>en</strong> umoderne allerede midt på<br />
1860-tallet. Dette førte til omfatt<strong>en</strong>de<br />
<strong>en</strong>dringer og utbyggingsarbeider som<br />
varte helt til 1905. D<strong>en</strong> undersjøiske<br />
jeté<strong>en</strong> ble bygget mellom 1874 og<br />
1879, minefeltet ble anlagt i 1878, de<br />
<strong>en</strong>orme Krupp-kanon<strong>en</strong>e var på plass i<br />
hovedbatteriet i 1893, torpedobatteriet<br />
på Nordre Kaholm<strong>en</strong> var ferdig <strong>vår</strong><strong>en</strong><br />
1901, og artilleristilling<strong>en</strong>e på Rygg<strong>en</strong>gård<strong>en</strong>e<br />
ved Svelvikstrømm<strong>en</strong> ble lagt<br />
under Oscarsborg i 1898.<br />
Utbygging<strong>en</strong> av flankeforsvaret<br />
begynte med Forsvarets kjøp av<br />
d<strong>en</strong> søndre, høye del av Håøya i<br />
1891. Grunneier<strong>en</strong> Carl Caspers<strong>en</strong><br />
Haaø<strong>en</strong> fikk kr 29.949 for det om<br />
lag 1.330 mål store området. Her<br />
ble haubitsbatteriet og Nedre toppbatteri<br />
bygget og tatt i bruk i 1895.<br />
Tre år s<strong>en</strong>ere stod Øvre toppbatteri<br />
ferdig. Start<strong>en</strong> på flankelinj<strong>en</strong> Husvik<br />
– Heer foregikk med <strong>en</strong> ei<strong>en</strong>domsforretning<br />
i huset til Amund Johans<strong>en</strong><br />
En av de fire Armstrongkanon<strong>en</strong>e i Veisvingbatteriet.<br />
i Vindfangerbukta i 1894. (Han<br />
var oldefar til Kjell B. Johans<strong>en</strong> i<br />
Seimbakk<strong>en</strong>). Forsvaret kjøpte nå<br />
arealer av Johans<strong>en</strong> og flere grunneiere<br />
for å bygge Steinbrygga (også kalt<br />
Kranbrygga eller Sv<strong>en</strong>skebrygga)<br />
og Batterivei<strong>en</strong>. Litt s<strong>en</strong>ere kjøpte<br />
Forsvaret parseller av gård<strong>en</strong>e Seierst<strong>en</strong><br />
(prestegård<strong>en</strong>), Søndre Belsjø og<br />
Østre Glosli for å anlegge Veisvingbatteriet<br />
og det åpne franske fort på<br />
prestegård<strong>en</strong>s grunn: Seierst<strong>en</strong> skanse.<br />
Dette var store og omfatt<strong>en</strong>de<br />
byggearbeider etter datid<strong>en</strong>s målestokk.<br />
Offiser<strong>en</strong>e fra Ing<strong>en</strong>iørvåp<strong>en</strong>et<br />
satte sin ære i å etterlate seg byggverk<br />
som ikke bare var solide, m<strong>en</strong> også<br />
estetiske og utrolig godt tilpasset<br />
landskapet. Ennå i dag kan vi fryde<br />
oss over det fantastiske arbeidet som<br />
ble utført, særlig gråsteinsmur<strong>en</strong>e<br />
vitner om dyktighet og yrkesstolthet.<br />
M<strong>en</strong> det er et paradoks at mye av dette<br />
arbeidet ble utført av sv<strong>en</strong>ske fagfolk.<br />
Dette har flere årsaker. I unionstid<strong>en</strong><br />
tok tus<strong>en</strong>er av sv<strong>en</strong>sker arbeid i Norge.<br />
Det ble sagt at de sv<strong>en</strong>sker som ikke<br />
hadde råd til billett til Amerika,<br />
heller reiste til Norge. Passtvang<strong>en</strong> ble<br />
opphevet i 1860. Det var <strong>en</strong> sv<strong>en</strong>ske<br />
som oppfant dynamitt<strong>en</strong> (Alfred<br />
Nobel), det var sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e som utviklet<br />
granittindustri<strong>en</strong> ved Iddefjord<strong>en</strong>, og<br />
det var sv<strong>en</strong>ske murere som virkelig<br />
var eksperter på gråsteinsmurer. Det<br />
har vært et jevnt tilsig av sv<strong>en</strong>sker til<br />
Drøbak. Nest<strong>en</strong> alle var håndverkere,<br />
og mange av disse fant seg kjæreste<br />
her, stiftet familie og ble bo<strong>en</strong>de også<br />
etter at period<strong>en</strong> som anleggsarbeider<br />
28 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 29
var over. Nils<strong>en</strong> (sv<strong>en</strong>sk Nilsson),<br />
Molander, Kjellgr<strong>en</strong>, Sødermann<br />
og Kjellberg var velkj<strong>en</strong>te navn i<br />
min barndoms Drøbak på 1950- og<br />
1960-tallet.<br />
Veisvingbatteriet var ferdig i<br />
1896–97 og Seierst<strong>en</strong> skanse i 1900.<br />
Da Skans<strong>en</strong> stod ferdig, gikk unionsstrid<strong>en</strong><br />
med Sverige inn i sin siste<br />
og avgjør<strong>en</strong>de fase. Høst<strong>en</strong> 1900<br />
omorganiserte V<strong>en</strong>stres leder Johannes<br />
Ste<strong>en</strong> sin regjering. De radikale og<br />
sterkt unionsfi<strong>en</strong>dtlige politikerne<br />
Wollert Konow fra Hedemark<strong>en</strong> og<br />
oberst Georg Stang kom med i Ste<strong>en</strong>s<br />
tredje og siste regjering. Kamp<strong>en</strong> for<br />
de egne, norske konsulater kom igj<strong>en</strong> i<br />
fokus. D<strong>en</strong>ne sak<strong>en</strong> hadde vært oppe i<br />
Stortinget tidligere, både i 1891, 1893<br />
og 1895. Da <strong>vår</strong> nasjonalforsamling<br />
vedtok lov<strong>en</strong> om de norske konsulater<br />
i juni 1895, truet sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e med<br />
militær invasjon. De skulle ha full<br />
kontroll over ut<strong>en</strong>rikspolitikk<strong>en</strong>,<br />
ambassader og konsulater, selv om<br />
vi hadde <strong>en</strong> handelsflåte som var<br />
fire–fem ganger større <strong>en</strong>n sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>es.<br />
D<strong>en</strong>ne steile sv<strong>en</strong>ske holdning gjorde<br />
at forsvarsbevilgning<strong>en</strong>e de neste<br />
uk<strong>en</strong>e ble nærmere tredoblet, fra 11–<br />
12 til ca. 32 millioner. De neste år ble<br />
<strong>vår</strong>e panserskip «Norge», «Eidsvold»,<br />
«Tord<strong>en</strong>skjold» og «Harald Haarfagre»<br />
bygget i Newcastle, og hurtigskyt<strong>en</strong>de<br />
våp<strong>en</strong> som belgiske Cockrill-kanoner<br />
og franske Hotchkiss-mitraljøser ble<br />
innkjøpt.<br />
I 1898 ble det nedsatt <strong>en</strong> viktig<br />
Forsvarsmann<strong>en</strong>, V<strong>en</strong>stre-politiker<strong>en</strong>,<br />
nasjonsbygger<strong>en</strong> og idrettsleder<strong>en</strong><br />
oberst Georg Stang. (Utsnitt av foto fra<br />
Forsvarsmuseets billedarkiv, Oslo)<br />
befestningskommisjon med Georg<br />
Stang som ett av medlemm<strong>en</strong>e.<br />
Samme år hadde Stang vært observatør<br />
på Cuba under d<strong>en</strong> spanskamerikanske<br />
krig<strong>en</strong>, tilk<strong>ny</strong>ttet det<br />
8. infanteriregim<strong>en</strong>t fra delstat<strong>en</strong><br />
Minnesota. Under kamp<strong>en</strong>e ved<br />
Santiago de Cuba hadde han selv sett<br />
hvor effektive de små spanske fort<br />
var mot de amerikanske angrep. I<br />
kommisjon<strong>en</strong> talte Stang varmt for<br />
bygging av små fort langs gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />
mot Sverige, ved Tromsø og Narvik, i<br />
Trøndelag og langs Hald<strong>en</strong>vassdraget<br />
og Glomma.<br />
Da Stang ble forsvarsminister i<br />
Ste<strong>en</strong>s regjering to år s<strong>en</strong>ere, fikk han<br />
mulighet til å realisere disse plan<strong>en</strong>e.<br />
Etter bare to uker som statsråd<br />
fremmet han byggeplan<strong>en</strong>e for<br />
Stortinget, og han fikk gj<strong>en</strong>nomslag<br />
for disse etter <strong>en</strong> hard debatt. I Sør-<br />
Norge ble fort<strong>en</strong>e ved Svinesund<br />
(Hjelmkoll<strong>en</strong>), Ørje, Kroksund,<br />
Aurskog og de <strong>ny</strong>e anlegg<strong>en</strong>e ved<br />
Kongsvinger festning bygget.<br />
Glomma-linj<strong>en</strong> ble forsterket med<br />
sju <strong>ny</strong>e anlegg mellom Fetsund og<br />
Fredrikstad, og i Frogn ble Kringerud<br />
mitraljøsestilling og de tre skanser<br />
på Heer anlagt. Skog<strong>en</strong> mellom<br />
Seierst<strong>en</strong> og Ullerudsletta ble hugget,<br />
bare no<strong>en</strong> få markante trær stod igj<strong>en</strong><br />
som avstandsmerker. Det ble også<br />
lagt et ugj<strong>en</strong>nomtr<strong>en</strong>gelig nettverk av<br />
piggtråd langs Belsjøvei<strong>en</strong>. (Mye av<br />
dette ble fjernet da lysløypa ble bygget<br />
på 1960-tallet, m<strong>en</strong> det er fortsatt<br />
god mulighet til å snuble i stålpigger<br />
i området rundt skans<strong>en</strong>). Det var<br />
også planer om <strong>en</strong> forsvarsstilling på<br />
Haverås<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> dette ble skrinlagt<br />
av økonomiske årsaker. Anlegget på<br />
Kopås med tre kanoner (15 cm) sto<br />
ferdig i 1899. I et større strategisk<br />
perspektiv utgjør Oscarsborg d<strong>en</strong><br />
tredje og siste dybdeforsvarslinje<br />
mellom sv<strong>en</strong>skegr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> og Kristiania.<br />
Drøbak var på d<strong>en</strong>ne tid<strong>en</strong> mer<br />
og mer <strong>en</strong> garnisonsby. På slutt<strong>en</strong><br />
av 1880-tallet åpnet befalsskol<strong>en</strong> på<br />
Søndre Kaholm<strong>en</strong>. Kadett<strong>en</strong>e var<br />
ettertraktet blant de unge damer i<br />
området, og mang <strong>en</strong> underoffiser<br />
fant sin kone her. Militærmusikk<strong>en</strong><br />
fra borg<strong>en</strong> spilte ofte i Badepark<strong>en</strong>, og<br />
elev<strong>en</strong>e på skol<strong>en</strong> hadde stupetårn og<br />
hoppbakke i Vindfangerbukta. By<strong>en</strong><br />
og bygda var stolte av Oscarsborg og<br />
de <strong>ny</strong>e anlegg<strong>en</strong>e, forsvarsvilj<strong>en</strong> var<br />
stor i de fleste lag av befolkning<strong>en</strong>, og<br />
det ble stadig arrangert innsamlinger<br />
og lotterier for å anskaffe utstyr<br />
og anlegg. Et eksempel er at<br />
norske kvinneorganisasjoner og<br />
forsvarsfor<strong>en</strong>inger samlet inn<br />
betydelige beløp som gikk til å<br />
delfinansiere batteri<strong>en</strong>e på Håøya.<br />
Telegraf, telefon og elektrisitet<br />
var tatt i bruk, og det var flere og<br />
bedre aviser og ukeblader. De som<br />
ville, kunne følge med i de store<br />
begiv<strong>en</strong>heter i inn- og utland. I 1898<br />
skrev Georg Stang reisebrev fra Cuba.<br />
(Bernhard Magnuss<strong>en</strong> forteller at i<br />
hans barneår ble et piggtrådgjerde på<br />
Interessant litteratur fra tid<strong>en</strong> rundt<br />
unionsoppløsning<strong>en</strong> (min private samling).<br />
30 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 31
Husvik kalt «Cuba-gjerdet», sikkert<br />
<strong>en</strong> direkte assosiasjon til d<strong>en</strong> spanskamerikanske<br />
krig). Året etter bryter<br />
Boerkrig<strong>en</strong> ut. I Norge er det stor<br />
sympati for det tapre, lille folket i<br />
Transvaal og Oranjefristat<strong>en</strong> som tar<br />
opp kamp<strong>en</strong> mot de mektige brit<strong>en</strong>e.<br />
Det ble skrevet helteberetninger om<br />
«Det skandinaviske frikorps» som<br />
kjempet på boernes side. Under<br />
ledelse av d<strong>en</strong> norske kaptein Randers<br />
ytet de et viktig bidrag til at brit<strong>en</strong>e<br />
ble slått i slaget ved Magersfontein.<br />
Samtidig skrev kaptein H<strong>en</strong>rik Angell<br />
sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de bøker fra Mont<strong>en</strong>egro,<br />
der fjellfolket hadde holdt stand mot<br />
tyrkerne i fire hundre år. Det kom<br />
også oppsiktsvekk<strong>en</strong>de <strong>ny</strong>heter fra<br />
fjerne Øst<strong>en</strong> i mai 1905. D<strong>en</strong> japanske<br />
marine under ledelse av admiral Togo<br />
hadde knust d<strong>en</strong> russiske flåte i slaget<br />
ved Tsuishima. Alt dette viser at med<br />
d<strong>en</strong> rette kampånd og d<strong>en</strong> rette ledelse<br />
kan små nasjoner stå i mot store og<br />
mektige fi<strong>en</strong>der.<br />
Skytterbevegels<strong>en</strong> hadde <strong>en</strong><br />
oppblomstring. Lag<strong>en</strong>e i Drøbak og<br />
Frogn ble slått samm<strong>en</strong> i 1902, og det<br />
ble drevet int<strong>en</strong>s tr<strong>en</strong>ing på jorder og<br />
improviserte baner. Da Georg Stang<br />
gikk av som forsvarsminister i 1903,<br />
ble han – etter eget ønske – utnevnt<br />
til kommandant på Oscarsborg.<br />
Stang var ivrig opptatt av ungdoms-<br />
og idrettsarbeid, og skyttersak<strong>en</strong> var<br />
ett av hans hjertebarn. Som <strong>en</strong> av<br />
lederne for Det frivillige skytterves<strong>en</strong>,<br />
innførte Stang nå <strong>en</strong> <strong>ny</strong> gr<strong>en</strong>, <strong>en</strong><br />
øvelse der det gjaldt å treffe to<br />
forskjellige mål flest ganger i løpet av<br />
2 ganger 25 sekunder. D<strong>en</strong>ne Stangskyting<strong>en</strong><br />
er fortsatt <strong>en</strong> av de viktigste<br />
øvels<strong>en</strong>e på landsskytterstevner.<br />
Stang la ikke skjul på at i <strong>en</strong> militær<br />
konflikt kunne de om lag 40.000<br />
skytterlagsmedlemm<strong>en</strong>e settes inn<br />
som geriljakrigere, og i all hemmelighet<br />
ble no<strong>en</strong> av dem nå tr<strong>en</strong>t av<br />
hær<strong>en</strong>s faste offiserer.<br />
skjebneåret 1905<br />
I skjebneåret 1905 er Oscarsborg i<br />
fokus for hele nasjon<strong>en</strong>s interesse. Det<br />
er <strong>vår</strong> største og sterkeste festning.<br />
D<strong>en</strong> strekker seg fra Heer i øst til<br />
Svelvik og Dramm<strong>en</strong>sfjord<strong>en</strong> i vest.<br />
Det ligger miner i Drøbaksundet.<br />
Torpedobatteriet på Nordre Kaholm<strong>en</strong><br />
er operativt, og marin<strong>en</strong> har <strong>en</strong> sterk<br />
avdeling på Husvikholm<strong>en</strong> med fire<br />
torpedobåter og de store monitor<strong>en</strong>e<br />
«Mjølner» og «Skorpion». Bruddet<br />
med sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e kommer d<strong>en</strong> 7. juni,<br />
da statsminister Michels<strong>en</strong> i sin<br />
korte tale i Stortinget avsetter Oscar<br />
2. som norsk konge og erklærer <strong>vår</strong><br />
selvst<strong>en</strong>dighet. Stemning<strong>en</strong> er ytterst<br />
sp<strong>en</strong>t utover sommer<strong>en</strong>. Det ryktes<br />
at sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e samler sin 1. armé ved<br />
Arvika, sin 2. armé ved Östersund<br />
og hovedtyngd<strong>en</strong> av krigsmarin<strong>en</strong><br />
i Stora Kalvsundet ved Göteborg.<br />
Mannskap<strong>en</strong>e på Oscarsborg blir<br />
ikke dimmitert. Det blir innkalt<br />
flere avdelinger fra landvernet og<br />
landstorm<strong>en</strong>, og i september har<br />
32 PENSJONIST-NYTT 3/2009<br />
oberst Stang mer <strong>en</strong>n fire tus<strong>en</strong><br />
m<strong>en</strong>n under sin kommando. Det er<br />
store teltleire på Seierst<strong>en</strong>, Husvik,<br />
Håøya og Kaholm<strong>en</strong>e, og låver og<br />
private hjem blir også brukt som losji.<br />
Forholdet til sivilbefolkning<strong>en</strong> er stort<br />
sett godt, og de lokale kjøpm<strong>en</strong>n<strong>en</strong>e<br />
har rekordomsetning.<br />
Søndag 13. august blir det avholdt<br />
<strong>en</strong> folkeavstemning med krystallklart<br />
resultat. Mer <strong>en</strong>n 368.000 m<strong>en</strong>n<br />
over 25 år svarer ja til oppløsning<br />
av union<strong>en</strong>, 184 svarer nei. D<strong>en</strong><br />
sv<strong>en</strong>ske og norske regjering begynte<br />
nå forhandlinger i Karlstad. D<strong>en</strong>ne<br />
by<strong>en</strong> ble valgt fordi d<strong>en</strong> ligger omtr<strong>en</strong>t<br />
midtveis mellom Stockholm og Oslo.<br />
I begynnels<strong>en</strong> av september har<br />
forhandling<strong>en</strong>e låst seg fast og vi er<br />
farlig nær <strong>en</strong> militær konfrontasjon.<br />
D<strong>en</strong> 13. september mobiliserer Norge,<br />
og vi er helt på rand<strong>en</strong> av krig.<br />
Heldigvis unngikk vi <strong>en</strong> ødelegg<strong>en</strong>de<br />
og blodig krig mellom nabofolk<strong>en</strong>e<br />
i 1905. Det var flere årsaker<br />
til d<strong>en</strong> fredelige unionsoppløsning<strong>en</strong>.<br />
Vi hadde ikke etniske eller religiøse<br />
konflikter med sv<strong>en</strong>sk<strong>en</strong>e, vi hadde<br />
et sterkt, def<strong>en</strong>sivt forsvar og ikke<br />
minst forsvarsvilje, og det var gode og<br />
realistiske forhandlere og politikere<br />
på begge sider av gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>. Med<br />
Christian Michels<strong>en</strong>, Jørg<strong>en</strong> Løvland<br />
og Carl Berner hadde vi <strong>en</strong> meget<br />
solid ledertrio. På sv<strong>en</strong>sk side bidro<br />
statsråd<strong>en</strong>e Karl Staff og Hjalmar<br />
Hammarskjöld, og arbeiderbevegels<strong>en</strong><br />
under ledelse av Hjalmar Branting,<br />
sterkt til d<strong>en</strong> fredelig løsning<strong>en</strong> som<br />
kom d<strong>en</strong> 23. september i Karlstad.<br />
Oberst Stang og flere offiserer og<br />
politikere var ras<strong>en</strong>de på forhandlingsresultatet<br />
fra Karlstad. Vårt gr<strong>en</strong>seforsvar<br />
måtte nå nedbygges i <strong>en</strong> sone<br />
på om lag 15 km langs gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>. Dette<br />
betydde at mange av fort<strong>en</strong>e som ble<br />
anlagt i Stangs ministertid (1900–<br />
1903) måtte «demoleres», dvs. at<br />
skytset måtte fjernes. M<strong>en</strong> i d<strong>en</strong> store<br />
samm<strong>en</strong>h<strong>en</strong>g var dette <strong>en</strong> lit<strong>en</strong> pris<br />
å betale for at Norge nå gj<strong>en</strong>oppstod<br />
som <strong>en</strong> selvst<strong>en</strong>dig nasjon for første<br />
gang på nest<strong>en</strong> 600 år.<br />
Nå nærmer vi oss også markering<strong>en</strong><br />
for at det er 70 år sid<strong>en</strong><br />
tyskernes overfall på Norge. D<strong>en</strong> 9.<br />
april 1940 kom Kopås og Husviktang<strong>en</strong><br />
artilleristillinger i kamp for<br />
første og <strong>en</strong>este gang, m<strong>en</strong> det er<br />
<strong>en</strong> ann<strong>en</strong> historie. Fortsatt ligger<br />
flankelinj<strong>en</strong> temmelig godt bevart<br />
mellom Heer og Husvik. Det er <strong>en</strong><br />
flott søndagstur å gå fra Bjerkelund til<br />
Husviktang<strong>en</strong>, <strong>en</strong> tur til ettertanke,<br />
<strong>en</strong> reise hundre år tilbake i tid og rom,<br />
til <strong>en</strong> tidsepoke vi i Frogn og Drøbak<br />
kan være stolte over.<br />
Program <strong>vår</strong><strong>en</strong> 2010<br />
Frogn u3a<br />
15. april: Dag Vili<strong>en</strong> Poleszvnski<br />
«Mat som medisin»<br />
6. mai: Bjørn Hans<strong>en</strong><br />
«USA – ett år etter presid<strong>en</strong>tvalget»<br />
PENSJONIST-NYTT 1/2010 33
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» og Oscarsborg<br />
Bladet «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» ble startet<br />
opp i 1849 av stortingsmann<br />
Johan Christian Johns<strong>en</strong>, og var<br />
opprinnelig m<strong>en</strong>t som moralsk<br />
folkeopplysning. Bladet søkte sin<br />
leserkrets blant de lavere lag, og skulle<br />
bidra til å skape samfunns<strong>ny</strong>ttige<br />
borgere. I 1870-år<strong>en</strong>e ble det i mange<br />
bygder sagt at «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»<br />
var det <strong>en</strong>este bladet som ble lest.<br />
Grunnlegger<strong>en</strong>, best kj<strong>en</strong>t som<br />
Chr. Johns<strong>en</strong>, var i 1848 blitt valgt<br />
inn på Stortinget for Stavanger, og<br />
satt i to perioder. Etter dette var<br />
han statsrevisor fra 1854 til 1878.<br />
Han tilhørte opposisjon<strong>en</strong>, m<strong>en</strong><br />
må betegnes som <strong>en</strong> heller forsiktig<br />
liberaler. Han regnes ikke blant<br />
1800-tallets betydningsfulle politikere,<br />
m<strong>en</strong> har fått <strong>en</strong> fotnote i histori<strong>en</strong><br />
som redaktør av «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». På<br />
det meste hadde bladet rundt 22 000<br />
abonn<strong>en</strong>ter, og det var imponer<strong>en</strong>de<br />
til 1800-tallet å være.<br />
Johns<strong>en</strong> var sørl<strong>en</strong>ding, m<strong>en</strong> startet<br />
tidlig opp som kjøpmann vestpå,<br />
og ble også redaktør for Stavanger<br />
Amtstid<strong>en</strong>de. Han <strong>en</strong>gasjerte seg<br />
sterkt i misjons- og avholdssak, m<strong>en</strong><br />
dette gikk sterkt ut over handelsvirksomhet<strong>en</strong>,<br />
og det var først og<br />
fremst for å skaffe seg et utkomme at<br />
han begynte å utgi «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>».<br />
Johns<strong>en</strong> skrev mye og gjorde selv det<br />
Av St<strong>en</strong> Høy<strong>en</strong>dahl<br />
meste av redaksjonsarbeidet, m<strong>en</strong><br />
bladet ga minimalt overskudd de<br />
første år<strong>en</strong>e. Han nedtonet derfor<br />
bladets politiske profil, og satset mer<br />
på populært stoff som reisebeskrivelser<br />
og fortellinger. Det ga resultater, og<br />
abonn<strong>en</strong>t<strong>en</strong>e strømmet til, særlig ute<br />
på bygd<strong>en</strong>e.<br />
oscarsborgs «frygtelige ildgab»<br />
Oscarsborg var under oppføring da<br />
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» ble etablert, m<strong>en</strong><br />
krigsindustri<strong>en</strong> var i disse år<strong>en</strong>e i<br />
sterk utvikling. Da festning<strong>en</strong> sto<br />
ferdig midt i 1850-år<strong>en</strong>e, ble d<strong>en</strong><br />
lansert som et moderne forsvarsverk,<br />
m<strong>en</strong> i realitet<strong>en</strong> ville d<strong>en</strong> ha vært<br />
et lett bytte for pansrede krigsskip.<br />
En <strong>ny</strong> norsk festning vakte under<br />
alle omst<strong>en</strong>digheter oppsikt, og<br />
det var naturlig at et blad som<br />
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» v<strong>en</strong>dte blikket mot<br />
Drøbak. Et bilde av Oscarsborg<br />
dominerte bladets forside 11. juni<br />
1859, i <strong>en</strong> tid da avbildninger var<br />
sjeld<strong>en</strong> kost i landets fåtallige aviser<br />
og tidsskrifter. Navnet Oscarsborg<br />
var nok kj<strong>en</strong>t for de fleste, m<strong>en</strong><br />
mange så trolig festning<strong>en</strong> for første<br />
gang i «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». Hvilket<br />
førsteinntrykk fikk så disse av<br />
Forsid<strong>en</strong> av «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»<br />
11. juni 1859<br />
34 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 35
Oscarsborg? De kunne lese fire korte<br />
avsnitt med tall og fakta, pres<strong>en</strong>tert helt<br />
ut<strong>en</strong> forsvarsmessige bekymringer. Og<br />
bladet la ikke skjul på at skip som kom<br />
oppover fjord<strong>en</strong> med onde h<strong>en</strong>sikter,<br />
kunne bli utsatt for ubehageligheter:<br />
«Et forbiseil<strong>en</strong>de fi<strong>en</strong>dtlig Krigsskib vil<br />
være udsat for <strong>en</strong> Ild fra 50 Kanoner.<br />
Ud<strong>en</strong>for se disse stærke Anlæg kun<br />
ubetydelige ud. Selv beskyttede mod<br />
Fare ligge de ligesom i Skjul med sine<br />
frygtelige Ildgab».<br />
Det er ikke dyptgrav<strong>en</strong>de<br />
journalistikk vi ser her. Bladet hadde<br />
åp<strong>en</strong>bart innh<strong>en</strong>tet opplysninger fra<br />
offisielle kilder, og nøyde seg med å<br />
gj<strong>en</strong>gi disse ukritisk. Myndighet<strong>en</strong>e<br />
så seg neppe tj<strong>en</strong>t med at det i<br />
alm<strong>en</strong>het<strong>en</strong> ble satt spørsmålstegn ved<br />
Oscarsborg. Nå var det vel heller ikke<br />
redaktør Johns<strong>en</strong>s h<strong>en</strong>sikt å komme<br />
med motforestillinger. Det var nok<br />
det flotte bildet av festning<strong>en</strong> som var<br />
hovedoppslaget, og som skulle lokke<br />
flere til å abonnere på bladet.<br />
«i Røg og Flammer»<br />
Artilleri og andre drep<strong>en</strong>de våp<strong>en</strong><br />
ble i de komm<strong>en</strong>de år<strong>en</strong>e ytterligere<br />
utviklet, og det ble snart klart at<br />
noe måtte gjøres med Oscarsborg.<br />
Festningsmur<strong>en</strong>e ville ikke ha no<strong>en</strong><br />
mulighet til å motstå et fi<strong>en</strong>dtlig<br />
angrep. I 1870-år<strong>en</strong>e ble det<br />
derfor opprettet batterier ned<strong>en</strong>for<br />
festning<strong>en</strong>, og løpet vest for Kaholm<strong>en</strong><br />
ble innsnevret ved anlegg av d<strong>en</strong><br />
såkalte jeté<strong>en</strong>. Bernhard Magnuss<strong>en</strong><br />
og Sv<strong>en</strong> Lindblad har i P<strong>en</strong>sjonist-<strong>ny</strong>tt<br />
nr. 2/2009 fortalt detaljert om jeté<strong>en</strong> i<br />
Drøbaksundet.<br />
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>» var mot slutt<strong>en</strong><br />
av 1870-år<strong>en</strong>e i tilbakegang, til<br />
tross for at redaktør Johns<strong>en</strong> fulgte<br />
samme oppskrift som tidligere hadde<br />
gitt suksess. Selv hadde han i 1878<br />
trukket seg som statsrevisor etter å ha<br />
røket uklar med flere av sine kolleger.<br />
Dermed kunne han bruke mer tid<br />
på «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>». Bladet hadde 19.<br />
november 1879 et <strong>ny</strong>tt oppslag om<br />
Oscarsborg, også d<strong>en</strong>ne gang<strong>en</strong> med<br />
et bilde av festning<strong>en</strong> på første side.<br />
D<strong>en</strong> <strong>ny</strong>fikne leser får et kraftfullt<br />
førsteinntrykk: «Fæstning<strong>en</strong> tager sig<br />
fortrinlig ud: Flaget vaier kjækt fra<br />
det høie, solide Taarn, der ser dobbelt<br />
solid ud, fordi dets Fod er omgivet af<br />
<strong>en</strong> Granit- og Murst<strong>en</strong>smur, af hvis<br />
mange Skydeskaar Kanonerne taust,<br />
m<strong>en</strong> betydningsfuldt speider ud over<br />
Fjord<strong>en</strong> og over mod Drøbak, som<br />
vilde gaa op i Røg og Flammer, naar<br />
Kaholm<strong>en</strong> for Alvor talte».<br />
«dets kanoner behersker<br />
Fjord<strong>en</strong> sydover»<br />
M<strong>en</strong> så kommer <strong>en</strong> krass beskrivelse<br />
av festningsanlegget, helt motsatt<br />
oppslaget i bladet tyve år tidligere. Nå<br />
er redaktør Johns<strong>en</strong> blitt oppdatert,<br />
og pip<strong>en</strong> har fått <strong>en</strong> helt ann<strong>en</strong> lyd:<br />
«Desuagtet har dette stærke Fort,<br />
Forsid<strong>en</strong> av bladet<br />
19. november 1879<br />
36 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 37
der paa Krimkrig<strong>en</strong>s Tid <strong>en</strong>dnu<br />
var tidsmæssigt, intet eller lidet<br />
Værd. Det paabegyndtes 1845 og<br />
blev færdigbygget i Femtiaar<strong>en</strong>e.<br />
M<strong>en</strong> sid<strong>en</strong> d<strong>en</strong> Tid har de riflede<br />
Kanoner og Panserets Anv<strong>en</strong>delse paa<br />
Krigsskib<strong>en</strong>e fældet Dødsdomm<strong>en</strong><br />
over dets Granitmure; man kaster nu<br />
Jord i Grav<strong>en</strong>e foran disse og dækker<br />
tildels dem selv dermed».<br />
Det er likevel grunn til optimisme,<br />
framgikk det av bladet. Oscarsborgs<br />
granittmurer var riktignok av lit<strong>en</strong><br />
verdi, m<strong>en</strong> jordbatteri<strong>en</strong>e, som nå var<br />
under arbeid, var det <strong>ny</strong>e våp<strong>en</strong>et som<br />
skulle avskrekke fi<strong>en</strong>dtlige skip:<br />
Oskarsborgs Styrke ligger ikke længere i<br />
Hovedfortet, m<strong>en</strong> i nogle fra Sjø<strong>en</strong> næst<strong>en</strong><br />
umærkelige, som Jordtuer udse<strong>en</strong>de,<br />
Batterier, der ligger ud<strong>en</strong>for Fortet, nærmere<br />
nede mot Sjø<strong>en</strong>. Med Mundingerne<br />
v<strong>en</strong>d<strong>en</strong>de mod Drøbak er de svære 8½ toms<br />
Kanoner anbragte i aabne Jordbatterier. De<br />
uds<strong>en</strong>der Projektiler, der veier 365 Pund,<br />
og forbruger 63 Pund Krudt til Ladning.<br />
Længere mod Syd og nede ved Strand<strong>en</strong><br />
ligger et Strandbatteri, monteret med 7<br />
toms Kanoner. Paa Billedet ser man blot<br />
Tag<strong>en</strong>e af Skur<strong>en</strong>e, som er reiste over disse<br />
Kanoner. M<strong>en</strong> hvad der er mest interessant<br />
paa Kaholm<strong>en</strong>, og hvad der saagodtsom<br />
slet ikke sees fra Sjø<strong>en</strong>, hvorfor det heller<br />
ikke findes paa Billedet, det er det svære,<br />
<strong>ny</strong>e, nu under Arbeide vær<strong>en</strong>de Jordbatteri<br />
paa Ø<strong>en</strong>s sydligste Spids. Man forstaar, at<br />
<strong>en</strong> sindrig Kunst her er ifærd med at række<br />
<strong>en</strong> villig Natur Haand<strong>en</strong> til Fuldbyrdelse<br />
af et Forsvarsverk, der forhaab<strong>en</strong>tlig i <strong>en</strong><br />
nær Fremtid skal bringe hvilk<strong>en</strong>somhelst<br />
Modstander til at betænke sig, ind<strong>en</strong> han<br />
damper opad Fjord<strong>en</strong>.<br />
Og om fi<strong>en</strong>d<strong>en</strong> likevel ikke bet<strong>en</strong>kte<br />
seg, ville han bli bli møtt med hardt<br />
skyts når han nærmet seg Kaholm<strong>en</strong>:<br />
I dette Jordverk er allerede oplagt vor <strong>ny</strong>e<br />
30,5 C<strong>en</strong>timeters Bagladningskanon, som<br />
er anskaffet fra Krupp i ess<strong>en</strong>. D<strong>en</strong>s Vegt<br />
er 38 500 Kilogram (ca. 241 Skippund), og<br />
d<strong>en</strong> har, leveret fra Fabrik<strong>en</strong>, kostet 170 257<br />
Kroner. D<strong>en</strong>s Ladning er 75 Kilogram (150<br />
Pund), og d<strong>en</strong>s Kugle veier 336 Kilogram<br />
(over 2 Skpd.). D<strong>en</strong> vilde gj<strong>en</strong>nemtrænge<br />
d<strong>en</strong> svære <strong>en</strong>gelske Panserfregat «Inflexibel»s<br />
Panser paa 500 Meters (ca. 1500 Fods)<br />
Afstand og alle andre Pansere paa Afstande<br />
indtil 3000 Meter. Dette søndre Fort<br />
behersker St<strong>en</strong>-Jetté<strong>en</strong>, som sperrer Løbet<br />
paa Holm<strong>en</strong>s vestre Side, og dets Kanoner<br />
behersker Fjord<strong>en</strong> sydover, saa langt Øiet<br />
naar.<br />
<strong>en</strong> festning rustes opp<br />
– et blad legges ned<br />
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»s lesere må ha sittet<br />
igj<strong>en</strong> med <strong>en</strong> betrygg<strong>en</strong>de følelse,<br />
m<strong>en</strong> i realitet<strong>en</strong> var det langt igj<strong>en</strong><br />
før Oscarsborg kunne fylle et reelt<br />
forsvarsmessig behov. Nødv<strong>en</strong>dige<br />
forsvarsstillinger på fjord<strong>en</strong>s østside<br />
var i 1879 <strong>en</strong>nå ikke påbegynt.<br />
Hovedstadsavis<strong>en</strong>e kunne bringe<br />
sterkt kritiske artikler om Oscarsborg,<br />
m<strong>en</strong> de ble i lit<strong>en</strong> grad lest ute på<br />
bygd<strong>en</strong>e, der mange utvilsomt hadde<br />
fått sine inntrykk fra «Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>»s<br />
berolig<strong>en</strong>de artikler. Utover i 1890år<strong>en</strong>e<br />
skjedde det imidlertid <strong>en</strong> kraftig<br />
opprustning av festning<strong>en</strong>, der forsvarsverk<br />
ble anlagt ikke bare på østsid<strong>en</strong><br />
av fjord<strong>en</strong>, m<strong>en</strong> også på Håøya. Ved<br />
århundreskiftet ble Oscarsborg ansett å<br />
fylle tid<strong>en</strong>s krav. Og festning<strong>en</strong>s innsats<br />
på 1900-tallet er allemannseie.<br />
M<strong>en</strong> hvordan gikk det med<br />
«Almuev<strong>en</strong>n<strong>en</strong>», bladet som opprinne-<br />
Når neste nummer av P<strong>en</strong>sjonist<strong>ny</strong>tt<br />
kommer ut, er det sommer i<br />
Drøbak og Frogn. Kornet er for l<strong>en</strong>gst<br />
i jord<strong>en</strong> og spirer allerede. Småbåt<strong>en</strong>e<br />
er satt på vannet, og det myldrer av<br />
dem på fjord<strong>en</strong>. Da er det glemt at det<br />
ikke for l<strong>en</strong>ge sid<strong>en</strong> var <strong>en</strong> vinter så<br />
kald at man ikke turde å t<strong>en</strong>ke verk<strong>en</strong><br />
på grønne <strong>en</strong>ger eller «Færder’n».<br />
D<strong>en</strong> verste vinter<strong>en</strong> i manns minne,<br />
sa man. «Manns minne» går gjerne<br />
ikke så langt tilbake i tid. M<strong>en</strong> i år var<br />
vinter<strong>en</strong> hard. Det kan alle berette,<br />
og d<strong>en</strong> <strong>en</strong>e histori<strong>en</strong> kommer etter<br />
d<strong>en</strong> andre. Så mumler <strong>en</strong> del gamle<br />
p<strong>en</strong>sjonister om <strong>en</strong> virkelig kald<br />
vinter. Det var i 1941. Da stod det<br />
å lese i d<strong>en</strong> tids største avis at flere<br />
I glemsel<strong>en</strong>s slør<br />
Av Rolfot<br />
lig var etablert i d<strong>en</strong> moralske folkeopplysnings<br />
navn? Opplaget ble stadig<br />
mindre jo mer man nærmet seg det<br />
<strong>ny</strong>e århundret. D<strong>en</strong> liberale redaktør<br />
Johns<strong>en</strong> gled dessut<strong>en</strong> mer og mer i<br />
konservativ retning og ble beskyldt for<br />
svik mot gamle idealer. Han redigerte<br />
sine artikler til siste slutt, m<strong>en</strong> tid<strong>en</strong><br />
hadde utvilsomt løpt fra bladet, og det<br />
ble neppe stort savn etter det da det<br />
gikk inn i 1893.<br />
hadde kjørt bil fra Oslo havn, forbi<br />
Drøbak og rett til Færder – non stop,<br />
altså «Færder’n» med bil!<br />
Vi får vel tro det, <strong>en</strong>da det ikke<br />
var b<strong>en</strong>sin å få. M<strong>en</strong> kanskje bil<strong>en</strong><br />
brukte gass fra ved-g<strong>en</strong>erator<strong>en</strong>, eller<br />
fra gassballong<strong>en</strong>? Båter satt bom fast<br />
i fjord<strong>en</strong>, og de som er godt voksne,<br />
husker at elev<strong>en</strong>e fra Hvitst<strong>en</strong> gikk<br />
på is<strong>en</strong> hjem, i stedet for å sitte frosne<br />
på kafe<strong>en</strong> ved Lehmannsbrygga og<br />
v<strong>en</strong>te på båt<strong>en</strong> som aldri kom. Ung<strong>en</strong>e<br />
priste mor som hadde vært på loftet<br />
og funnet gamle ulltepper, gardiner<br />
og møbelstoffer som ble sydd om til<br />
varme klær og votter. Ja, det er godt å<br />
ha glemt det.<br />
38 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 39
GRØNTHUSET<br />
DRØBAK GRØNT- OG<br />
FRUKTToRG<br />
PAVeLSGÅRDeN – SToRGT. 7<br />
TLF: 64 93 02 88<br />
FøLg Med i<br />
Broderi og garn – kunstige blomster m.m.<br />
Vi har det meste……for de fleste!<br />
dyRLøkkeVei<strong>en</strong><br />
Vinner kamp<strong>en</strong><br />
mot høye priser!<br />
HVeRDAGeR KL 08 – 21<br />
LØRDAGER KL 08 – 18<br />
Det er vakker, nærmest arktisk<br />
vinter i Drøbak, m<strong>en</strong> jeg<br />
pakker <strong>en</strong>da varmere klær for<br />
<strong>en</strong> reise til Barrow i Alaska der<br />
temperatur<strong>en</strong> i februar ofte kan<br />
være betydelig under det vi har her.<br />
Barrow er distriktshovedstad<strong>en</strong> i<br />
North Slope Borough som omfatter<br />
det flate landområdet nord for<br />
fjellkjed<strong>en</strong> Brooks Range. Området<br />
deler det veldige Alaska i et sørlig,<br />
kupert skogland ikke ulikt Norge,<br />
og et nordlig, flatt landområde<br />
med tundra. Barrow ligger på det<br />
nordligste punktet (Pt. Barrow) av<br />
det amerikanske kontin<strong>en</strong>t og gr<strong>en</strong>ser<br />
både til Tsjusjerhavet og Bauforthavet.<br />
Jeg har hatt oppdrag for Alaska<br />
Eskimo Whaling Commission<br />
sid<strong>en</strong> 1987. Det er <strong>en</strong> felles interesseorganisasjon<br />
for hvalfangere i 10<br />
landsbyer fra Beringstredet i vest<br />
til gr<strong>en</strong>s<strong>en</strong> til Canada i øst. Sid<strong>en</strong><br />
har jeg hatt minst ett møte i året<br />
med folk fra Barrow og de andre<br />
by<strong>en</strong>e. Når jeg kommer dit, møtes<br />
jeg gjerne på flyplass<strong>en</strong> med hils<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
«Welcome home, Egil». Storpart<strong>en</strong> av<br />
innbyggerne i North Slope Borough<br />
består av eskimoer fra stamm<strong>en</strong>e<br />
Inupiat og Yupic. Som et apropos er<br />
det verd å nevne at betegnels<strong>en</strong> eskimo<br />
Våre «naboer»<br />
i det høge nord<br />
ikke oppfattes som noe nedverdig<strong>en</strong>de<br />
i Alaska, snarere tvert om.<br />
Dersom <strong>en</strong> setter <strong>en</strong> strek på<br />
globus<strong>en</strong> tvers over Nordpol<strong>en</strong> fra<br />
Hammerfest, treffer d<strong>en</strong> Barrow.<br />
Derfor betrakter jeg Alaska med<br />
by<strong>en</strong> Barrow som <strong>vår</strong> nærmeste<br />
nabo i nord, med et havområde som<br />
omfatter Nordpol<strong>en</strong> mellom oss. Det<br />
er bare no<strong>en</strong> få timers reise fra oss<br />
med fly eller med luftskip som Roald<br />
Amunds<strong>en</strong> brukte på sin ferd over<br />
Nordpol<strong>en</strong> i 1926.<br />
De fleste eskimoer sogner til havet<br />
og kaltes tidligere kysteskimoer.<br />
Fangst av d<strong>en</strong> store grønlandshval<strong>en</strong>,<br />
d<strong>en</strong> mindre hvithval<strong>en</strong>, sel, hvalross,<br />
isbjørn og landdyr som rein, jerv, rev<br />
og andre dyr som har varm pels og gir<br />
mat, hører <strong>en</strong>nå med til eskimo<strong>en</strong>es<br />
liv. Rett<strong>en</strong> til d<strong>en</strong>ne livsform<strong>en</strong><br />
kjemper de for både nasjonalt og<br />
internasjonalt, selv om de fleste har<br />
tilgang på alle de varer som vi har og<br />
vel så det. No<strong>en</strong> få eskimogrupper<br />
holder til i innlandet der jakt<strong>en</strong> av<br />
reinsdyr har vært hovednæring<strong>en</strong><br />
fra uminnelige tider. En av disse<br />
inn<strong>en</strong>landske eskimogrupp<strong>en</strong>e kalles<br />
nunamiut<strong>en</strong>e.<br />
I Barrow ligger et hotell som<br />
betegn<strong>en</strong>de nok heter Top of The<br />
40 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 41
World Hotel. Og det er her på dette<br />
hotellet d<strong>en</strong>ne histori<strong>en</strong> begynner.<br />
I d<strong>en</strong> lille hotellobby<strong>en</strong> sitter gjester<br />
og lokale innbyggere som kommer<br />
innom for å få <strong>en</strong> kopp gratis kaffe, og<br />
<strong>en</strong> kommer naturligvis ikke gj<strong>en</strong>nom<br />
lobby<strong>en</strong> der ut<strong>en</strong> å slå av <strong>en</strong> prat.<br />
Folk har god tid, noe som er naturlig<br />
og nødv<strong>en</strong>dig i et område av verd<strong>en</strong><br />
hvor alt <strong>en</strong> skal foreta seg ut<strong>en</strong>dørs er<br />
avh<strong>en</strong>gig av vær og vind.<br />
For no<strong>en</strong> år sid<strong>en</strong> kom jeg i prat<br />
med <strong>en</strong> av gjest<strong>en</strong>e i lobby<strong>en</strong>. Da han<br />
hørte at jeg kom fra Norge, utbrøt<br />
han: «M<strong>en</strong> da kj<strong>en</strong>ner du jo sikkert<br />
Helge» – med et etternavn jeg ikke<br />
kunne gj<strong>en</strong>kj<strong>en</strong>ne. Ja, jeg kj<strong>en</strong>te flere<br />
med navnet Helge, så jeg tr<strong>en</strong>gte litt<br />
nærmere beskrivelse. Jo, det hadde seg<br />
slik at Helge var nordmann og hadde<br />
bodd i hans landsby oppe i fjell<strong>en</strong>e et<br />
helt år da han var lit<strong>en</strong> gutt. Da var<br />
det ikke så mange å velge mellom.<br />
Helge måtte være selveste oppdager<strong>en</strong>,<br />
forsker<strong>en</strong>, sysselmann<strong>en</strong>, pelsjeger<strong>en</strong>,<br />
ev<strong>en</strong>tyrer<strong>en</strong> og forfatter<strong>en</strong> Helge<br />
Ingstad. Det bekreftet han. Jeg kunne<br />
da fortelle ham at jeg hadde vært så<br />
heldig å treffe Helge Ingstad, og at<br />
jeg hadde lest om hans hjemsted og<br />
hans folk i Ingstads bok «Nunamiut –<br />
blant Alaskas innlandseskimoer» som<br />
Helge Ingstad skrev etter sitt opphold<br />
i Anaktuvuk Pass i Brooks Range<br />
fra 1949 til 1950. Deretter ble prat<strong>en</strong><br />
lang, og før vi skiltes var jeg invitert til<br />
Anaktuvuk Pass.<br />
Mann<strong>en</strong>s amerikanske navn var<br />
Raymond Paleak – hans eskimonavn<br />
har jeg dessverre ikke l<strong>en</strong>ger.<br />
Raymond fortalte at det var takket<br />
være Helge Ingstad at hans folk hadde<br />
bevart kunnskap<strong>en</strong> om sin fortid. De<br />
hadde <strong>en</strong> id<strong>en</strong>titet gj<strong>en</strong>nom bok<strong>en</strong> og<br />
d<strong>en</strong> dokum<strong>en</strong>tasjon fra deres liv som<br />
var foreviget i Helge Ingstads bilder<br />
og lydopptak<strong>en</strong>e av deres eldgamle<br />
sangkultur som ellers med sikkerhet<br />
ville ha gått tapt.<br />
Helge Ingstads mange bøker<br />
viser at han hadde <strong>en</strong> eg<strong>en</strong> evne<br />
til å komme i kontakt med folk.<br />
Han dro til Anaktuvuk Pass med<br />
utrustning for et års opphold med<br />
leiet sjøfly som satte ham av ved leir<strong>en</strong><br />
til nunamiut<strong>en</strong>e. Der ble han ifølge<br />
bok<strong>en</strong>, straks og ut<strong>en</strong> problemer<br />
invitert til å bli så l<strong>en</strong>ge han ønsket<br />
og dele deres kår, på tross av deres<br />
knapphet på ressurser. Han måtte lære<br />
seg språket. Som takk bidrog han ved<br />
jakt<strong>en</strong> og ann<strong>en</strong> matauk og delte sin<br />
utrustning med dem som tr<strong>en</strong>gte d<strong>en</strong>.<br />
Han ble <strong>en</strong> av «famili<strong>en</strong>», og da han<br />
reiste i 1950, forærte nunamiut<strong>en</strong>e<br />
ham et eget fjell, Ingstad Mountain.<br />
I bok<strong>en</strong> beskriver Ingstad på<br />
sin nøkterne, m<strong>en</strong> lev<strong>en</strong>de måte<br />
nunamiut<strong>en</strong>es historie, liv i hverdag,<br />
fest og sorg, deres v<strong>en</strong>nlighet og hjertevarme<br />
under harde livsvilkår, jakt<strong>en</strong><br />
på reinsdyr og jegernes dyktighet som<br />
betydde liv eller død for folket. Du<br />
kj<strong>en</strong>ner d<strong>en</strong> lune varm<strong>en</strong> inne i teltet<br />
av rein og bjørneskinn, m<strong>en</strong> også<br />
kuld<strong>en</strong> og snø<strong>en</strong>, lukt<strong>en</strong> av br<strong>en</strong>t vier,<br />
smak<strong>en</strong> av reinkjøtt, hører hund<strong>en</strong>es<br />
bjeffing og føler m<strong>en</strong>nesk<strong>en</strong>es glede<br />
når jakt<strong>en</strong> lykkes og mat<strong>en</strong> er sikret.<br />
M<strong>en</strong> det viktigste Ingstad gjorde,<br />
var å dokum<strong>en</strong>tere nunamiut<strong>en</strong>es liv<br />
og kultur før d<strong>en</strong> forsvant i det <strong>ny</strong>e,<br />
moderne Alaska. Han tok <strong>en</strong> m<strong>en</strong>gde<br />
fotografier, og i tillegg gjorde han<br />
lydopptak av 141 sanger. Alt dette<br />
bearbeidet og publiserte han s<strong>en</strong>ere<br />
og sørget for at det kom tilbake til<br />
nunamiut<strong>en</strong>e i Anaktuvuk Pass.<br />
Raymond kunne fortelle at i dag<br />
levde nunamiut<strong>en</strong>e som folk flest i<br />
Alaska. Det var flyplass med daglig<br />
forbindelse til Anchorage, Fairbanks<br />
og Barrow. De bodde selvsagt i<br />
oppvarmede hus som alle andre, m<strong>en</strong><br />
reinsdyrjakt<strong>en</strong> var fremdeles <strong>en</strong> viktig<br />
del av deres id<strong>en</strong>titet.<br />
Og nunamiut<strong>en</strong>e har så visst<br />
ikke glemt Helge Ingstad. Mange<br />
husket ham med stor glede d<strong>en</strong> dag<br />
i dag. Raymond fortalte at Ingstads<br />
samlinger har fått <strong>en</strong> betydelig plass<br />
i deres <strong>ny</strong>e kulturhus. Og fjellet han<br />
fikk, hvordan gikk det med det? Helge<br />
Ingstad døde d<strong>en</strong> 15. mars 2001.<br />
Ifølge amerikansk lov er det ikke lov<br />
å kalle opp landemerker etter lev<strong>en</strong>de<br />
personer, de må ha vært døde i minst<br />
fem år. Så d<strong>en</strong> 17. april 2006 fikk<br />
d<strong>en</strong> 1487 meter høge fjelltopp<strong>en</strong> ved<br />
Anaktuvuk Pass som han fikk som<br />
gave i 1950, Helge Ingstads navn.<br />
Bok<strong>en</strong> om nunamiut<strong>en</strong>e er fremdeles<br />
<strong>en</strong> sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de bok å lese, til tross<br />
for alt om fremmede og eksotiske<br />
kulturer som velter inn over oss via<br />
all verd<strong>en</strong>s fjernsynskanaler. Og når<br />
jeg først er inne på Helge Ingstads<br />
forfatterskap, vil jeg gjerne få anbefale<br />
minst tre andre bøker som er like<br />
leseverdige og sp<strong>en</strong>n<strong>en</strong>de i dag som<br />
ved utgivels<strong>en</strong>, nemlig «Pelsjegerliv<br />
blant Nord-Canadas indianere»,<br />
«Landet under Leidarstjern<strong>en</strong> – <strong>en</strong><br />
ferd til Grønlands norrøne bygder»<br />
og ikke minst hans kanskje beste<br />
bok, «Vesterveg til Vinland» om<br />
oppdagels<strong>en</strong> og utgraving<strong>en</strong>e av de<br />
norrøne boplass<strong>en</strong>e i<br />
Nord-Amerika, utgitt<br />
i 1965.<br />
Kos dere!<br />
Stafettpinn<strong>en</strong> går til<br />
Laila Mathies<strong>en</strong>.<br />
Egil Ole Ø<strong>en</strong><br />
42 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 43
D<strong>en</strong> unike pasjonsviser<strong>en</strong><br />
i Drøbak kirke<br />
Det nærmer seg påske, og det<br />
kan være på sin plass å se litt på<br />
pasjonsviser<strong>en</strong> som h<strong>en</strong>ger i Drøbak<br />
kirke. Maleriet viser korsfestels<strong>en</strong>,<br />
omgitt av <strong>en</strong> urskive med 13 sc<strong>en</strong>er<br />
fra lidelseshistori<strong>en</strong>. Tallet fire er<br />
merkelig nok malt to ganger på hver<br />
sin side av tallet fem – først som IIII<br />
og deretter som IV. om dette er gjort<br />
bevisst, vites ikke. Urskiv<strong>en</strong> fortsetter<br />
til v<strong>en</strong>stre med tallet seks.<br />
Øverst til v<strong>en</strong>stre er det <strong>en</strong> søyle<br />
som viser Moses. Til høyre er det <strong>en</strong><br />
søyle med <strong>en</strong> hane. D<strong>en</strong>ne har <strong>en</strong><br />
innskrift som er noe vanskelig å tyde.<br />
Vi leser: «agter og ser om der er nog<strong>en</strong><br />
Sorg som min thi h... har giordt mig<br />
bedre vei paa sin grume Vredes Dag».<br />
På urskiv<strong>en</strong>s skriftbånd står det:<br />
hvad Adam udi hav<strong>en</strong> brød<br />
Det maatte vi und giælde<br />
Min Christus haver ved sin Død<br />
os løst af Satans Fælde<br />
Han bar vor Synd og Dom<br />
og Tog vor Pine paa sig<br />
Straff<strong>en</strong> ligger paa ham<br />
at vi skulle have fred<br />
og vi er helbredet ved hans Saar<br />
hvo vil du nu fordømme mer<br />
min Jesus jo betalte<br />
Av Sv<strong>en</strong> Lindblad<br />
hans død vi her fornedret seer<br />
som al vor u-giæld qvalte<br />
Innskrift<strong>en</strong> i de to medaljong<strong>en</strong>e helt<br />
nederst lyder som følger:<br />
Kom st<strong>en</strong>igt hjerte<br />
see hvor din Jesus hænger<br />
Paa Korsets Galgetræ<br />
Kan du dig holde længer<br />
For medynk est du wist<br />
af St<strong>en</strong> og ei af Kiød<br />
O st<strong>en</strong>igt Hierte brist<br />
dog for din Frelsesdød<br />
Det finnes også pasjonsvisere i<br />
andre norske kirker, blant annet <strong>en</strong> i<br />
Langestrand kirke i Brunlanes. D<strong>en</strong><br />
pasjonsviser<strong>en</strong> er datert til 1752.<br />
En pasjonsviser i Tranby kirke<br />
i Lier er datert til 1760-år<strong>en</strong>e. D<strong>en</strong><br />
oppbevares nå visstnok i Dramm<strong>en</strong><br />
museum. Rundt Kristus på korset er<br />
det også på maleriet fra Tranby malt<br />
13 små medaljonger som framstiller<br />
h<strong>en</strong>delser fra lidelseshistori<strong>en</strong>.<br />
Kunstner<strong>en</strong> i Tranby kirke var Eric<br />
Gustaf Tunmarck. Han var født i<br />
Sverige i 1729 og døde i Dramm<strong>en</strong><br />
i 1789. Tunmarck utførte <strong>en</strong> rekke<br />
dekorative arbeider i området rundt<br />
Christiania, Kongsberg og Dramm<strong>en</strong><br />
– særlig etter midt<strong>en</strong> av 1760-år<strong>en</strong>e.<br />
Litteratur:<br />
Christie, Sigrid og Håkon. Norges kirker<br />
– Akershus. Utgitt av Riksantikvar<strong>en</strong>.<br />
Oslo: Land og kirke, 1969. Bind 2.<br />
413 s. (Norske minnesmerker).<br />
44 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 1/2010 45
Drøbak, S<strong>en</strong>trumsbygget<br />
Telefon 64 93 15 14<br />
Mer for p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>e<br />
G-SPORT DRØBAK<br />
DRØBAK CITY<br />
TLF. 64 93 09 84<br />
Torggt. 1, 1440 Drøbak<br />
Tlf. 64 93 0140 – Fax 64 93 49 00<br />
E-post: ege.droebak@libris.no<br />
oas<strong>en</strong><br />
Hageland<br />
Storgat<strong>en</strong> 22, 1440 Drøbak<br />
Telefon 64 93 03 59<br />
På Kumlegaard<strong>en</strong> spiser du godt<br />
Tidligere og <strong>ny</strong>e gjester<br />
ønskes velkomm<strong>en</strong><br />
Niels Carls<strong>en</strong>sgt. 11 – 1440 Drøbak – Telefon 64 93 15 04<br />
Drøbak Gullsmie<br />
Tore H. Eriks<strong>en</strong><br />
Wi<strong>en</strong>erbrødskjæringa<br />
1440 Drøbak<br />
Vi restaurerer dine gamle<br />
familiebilder<br />
FOTOGRAFEN<br />
Oslovei<strong>en</strong> 5, 1440 Drøbak<br />
Tlf. 64 93 36 00<br />
Frogn s<strong>en</strong>iorkontakt inn i<br />
Hospitalet<br />
Eldres<strong>en</strong>teret er så heldig at<br />
s<strong>en</strong>iorkontakt Kjersti Wang er<br />
flyttet inn i Hospitalet med sin<br />
tj<strong>en</strong>este og ressurs. S<strong>en</strong>iorkontakt<strong>en</strong><br />
er et forebygg<strong>en</strong>de tiltak rettet mot<br />
kommun<strong>en</strong>s eldre hjemmebo<strong>en</strong>de<br />
innbyggere. Målet med arbeidet er å:<br />
• Fremme livskvalitet og fysisk<br />
og m<strong>en</strong>tal helse, samt forebygge<br />
sykdom og skade i aldersgrupp<strong>en</strong><br />
fra 67 år.<br />
• Fremme gode sosiale og<br />
miljømessige forhold for de eldre.<br />
• Bidra til å spre opplysning om – og<br />
øke interess<strong>en</strong> for – hva d<strong>en</strong> <strong>en</strong>kelte<br />
selv kan gjøre for å fremme helse<br />
og livskvalitet.<br />
Alle som fyller 76 år i år vil få et brev<br />
med tilbud om hjemmebesøk. Eller<br />
hvis det passer bedre for deg, er du<br />
velkomm<strong>en</strong> til kontoret i 2. etasje i<br />
Hospitalet (Eldres<strong>en</strong>teret). Ring gjerne<br />
i forkant: tlf. 64906252 / 474 68 524.<br />
<strong>ny</strong>delig middag på<br />
«gammeldags vis»<br />
Hver onsdag og fredag serveres det<br />
middag i Eldres<strong>en</strong>terets kafé fra<br />
klokk<strong>en</strong> 12.30 – 13.30. Det er ing<strong>en</strong><br />
bestilling i forkant, derfor er det lurt<br />
å ikke være s<strong>en</strong>t ute. M<strong>en</strong>y<strong>en</strong> er satt<br />
samm<strong>en</strong> av god vanlig middag som<br />
S<strong>en</strong>iorkontakt<br />
Kjersti Wang<br />
de fleste voksne liker. M<strong>en</strong>y<strong>en</strong> for <strong>en</strong><br />
måned av gang<strong>en</strong> er å finne på tavl<strong>en</strong> i<br />
Eldres<strong>en</strong>teret. Eller ring og spør oss på<br />
telefon 64906185.<br />
Fotpleie<br />
Fotterapeut i Eldres<strong>en</strong>teret Marie<br />
Fayaaz, arbeider nå hver ukedag.<br />
Timebestilling 64906189.<br />
Frisør<br />
Frisør Gunnveig Aasheim er til stede<br />
onsdag og fredag. Timebestilling<br />
64906188.<br />
Til høreapparatbrukere<br />
Hver første mandag i måned<strong>en</strong><br />
er <strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tant fra Ytre Follo<br />
Hørselslag, Eva Blixvær, til stede i<br />
Eldres<strong>en</strong>teret kl. 10.30 – 12.30. Hun<br />
kan hjelpe med stell og vedlikehold<br />
av høreapparat, og hun har rimelige<br />
batterier for salg.<br />
46 PENSJONIST-NYTT 1/2010 PENSJONIST-NYTT 4/2009 47
B-Postabonnem<strong>en</strong>t<br />
Returpostadresse:<br />
Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />
P.boks 328, 1441 Drøbak<br />
Frogn Eldres<strong>en</strong>ter<br />
Niels Carls<strong>en</strong>s gate 20, Postboks 328, 1441 Drøbak, Tlf. 64 90 61 85<br />
Hårpleie: Tirsdag, onsdag, og fredag kl 09.00 – 14.00<br />
Fotpleie: Tirsdag, onsdag og fredag kl 09.00 – 15.00<br />
Retting av tøy: Onsdag kl 10.00 – 13.00<br />
arbeidsstue: Tirsdag og onsdag kl 10.00 – 14.00<br />
kafeteria: Mandag, tirsdag, onsdag og fredag kl 10.00 – 13.30<br />
Middag: Hver onsdag og fredag kl 12.30 – 13.00<br />
Bridge: Hver tirsdag, begynner kl 10.30<br />
Transporttj<strong>en</strong>este: Onsdag: Påmelding i Eldres<strong>en</strong>teret<br />
Turer: Annonseres spesielt<br />
kursvirksomhet, teater og konserter: Annonseres spesielt<br />
Veiledning i bruk og stell av høreapparater. 1. mandag i måned<strong>en</strong><br />
Hobbys<strong>en</strong>teret i kirkegat<strong>en</strong>: kl 09.00 – 12.00 mandag til torsdag<br />
Tiltak<strong>en</strong>e tilbys alle p<strong>en</strong>sjonister og uføretrygdede i Frogn<br />
Ring 64 90 61 85 eller kom innom Eldres<strong>en</strong>teret<br />
Kontortid: Man-fre 09.00-14.30. Torsdag st<strong>en</strong>gt<br />
Grafisk produksjon: Trine Suphammer as • Trykk: Merkur Trykk AS