Okla vindpark i Selje kommune. Konsekvensutredning ... - Virksomhet

totale konsekvensene blir noe mindre enn for alternativ 1. Avbøtende
tiltak kan redusere konsekvensene i forhold til denne vurderingen.
KONSEKVENSGRAD: Stor negativ konsekvens (---)
6.5 Kraftledningstraséer
6.5.1 Nullalternativet
Det forventes ingen vesentlige endringer i bruken av området dersom
den planlagte utbyggingen ikke blir gjennomført.
Konsekvensenes omfang
Stort neg. Middels neg. Lite / intet Middels pos. Stort pos.
⏐------------------------⏐------------------------⏐------------------------⏐------------------------⏐
KONSEKVENSGRAD: Ubetydelig/ingen konsekvens (0)
6.5.2 Alternativ 1 (ny 66 kV-linje)
Omfangsbeskrivelse 66 kV-linja er beskrevet i to alternativer i sør, alt. 1A med tilknytting på
Skorge, og alt. 1B med tilknytting ved Åheim (figur 3.2).
For vegetasjon og naturtyper vil måten anleggsarbeidet gjennomføres på
ha stor betydning. Planene slik de foreligger antyder en vei fra
Drageskardet og opp på fjellet. Det er vanskelig å tenke seg at en unngår
en del motorisert terrengtransport langs traséen. Stadlandet har sjelden
frossen mark, og terrengskader i prioriterte naturtyper vil dermed være
vanskelige å unngå.
Traséen går gjennom hekkeområder og trekkruter for mange
rødlistearter, og vil representere risiko for forstyrrelser i anleggsfasen, og
kollisjoner og strømgjennomgang i driftsfasen.
Konsekvensenes omfang
Stort neg. Middels neg. Lite / intet Middels pos. Stort pos.
⏐------------------------⏐------------------------⏐------------------------⏐------------------------⏐
Konsekvensbeskrivelse Alternativet går gjennom naturtypelokaliteter som inngår i ett av de
største myr- og heilandskapene med få tekniske inngrep i regionen. Vei
opp fra Drageskardet vil gå gjennom kystlynghei og terrengdekkende
myr/høgmyr, og vil ha betydelig negativ effekt på naturverdiene. Mellom
Skårfjellet og Flødevatnet dominerer store områder med
terrengdekkende myr/høgmyr. Terrengtransport gjennom dette området
kan få langvarig negativ effekt i form terrengskader og endrete
hydrologiske forhold i myrene. Samlet vurderes dette å gi middels til stor
negativ konsekvens for flora/vegetasjon/naturtyper. For fugl betyr tiltaket
forstyrrelse i anleggsfasen og kontinuerlig risiko for kollisjoner i
driftsfasen. Dette gjelder de fåtallige og sårbare artene sangsvane,
smålom, hubro, havørn og vandrefalk. I tillegg gjelder kollisjonsrisikoen
betydelige mengder fugl som trekker over Stadlandet, og som har tilhold i
perioder av året på næringssøk og overvintring. Som nevnt har trolig
trekket over og utenfor Stadlandet nasjonal til internasjonal betydning.
Størst konflikter i forhold til trekkfugl er trolig knyttet til luftspenn over
Drageskardet, Sandvikskardet, Bergedalen og Mannseidet.
Okla vindpark, rapport J. B. Jordal nr. 8 - 2005 64