You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
for å få på plass en effektiv lovgivning<br />
<strong>som</strong> forplikter statene i denne<br />
kampen. Med bakgrunn i dette er<br />
det prisverdig at nettopp Marokko<br />
går i fremste rekke for å få has på<br />
piratvirk<strong>som</strong>het, sier seniorrådgiver<br />
Jan-Pieter Groenhof i ressurs- og<br />
havavdelingen i Fiskeri- og kystdepartementet<br />
<strong>som</strong> har fulgt de siste<br />
hendelsene mot fl ere piratskip.<br />
Fryseskipet Polestar er en såkalt<br />
tramper, et skip <strong>som</strong> frakter sjømat<br />
uten å bruke containere. Dette er<br />
ideelt på åpent hav med hensyn til<br />
båter <strong>som</strong> har drevet illegalt fi ske,<br />
da man slipper å bruke store kraner<br />
eller andre fasiliteter <strong>som</strong> er vanlig<br />
ved en kai.<br />
Ifølge informasjon til den island-<br />
ske kystvakta ble Polestar tatt i å<br />
laste ulovlig fanget rødfi sk fra fl ere<br />
georgiske piratskip i Irmingerhavet<br />
ved Grønland og Island. Polestar er<br />
eid av et japansk rederi, har panamafl<br />
agg og opereres av et nederlandsk<br />
selskap.<br />
Lovlig fi sk<br />
Polestar ble leid av det amerikanske<br />
selskapet Trident for å frakte 3300<br />
tonn med sertifi sert Alaska-pollock<br />
til en verdi av ni millioner US dollar<br />
fra Dutch Harbor i Alaska til havna<br />
Cuxhaven i Tyskland. Polestar forlot<br />
Dutch Harbor den 31. mars og kom<br />
fram til Cuxhaven den 5. mai, hvor<br />
skipet ble avvist. Polestar forlot Cuxhaven<br />
en uke etterpå, og ble dirigert<br />
Alaska Pollock<br />
fakta<br />
• Alaska Pollock er en billig hvitfi sk<br />
<strong>som</strong> vanligvis ikke får den store<br />
oppmerk<strong>som</strong>heten fra myndighetene.<br />
Men en last med frysevarer<br />
til en verdi på ni millioner<br />
dollar, <strong>som</strong> ble holdt tilbake i<br />
Agadir, har fått oppmerk<strong>som</strong>het<br />
fra myndighetene på begge sider<br />
av Atlanteren.<br />
• Etter at lasten med Alaska pollock<br />
med fi let og surimi ble blokkert i<br />
Marokko, har dette utviklet seg<br />
til en pinlig aff ære for fi skeindustrien<br />
i Alaska. Den spesielle pollocken<br />
fra Beringsjøen er en av<br />
amerikanernes største eksportartikler<br />
og kommer fra bærekraftige<br />
ressurser.<br />
• Alaska pollock er merket med<br />
kjente Marine Stewardship<br />
Council (MSC), <strong>som</strong> er en Londonbasert<br />
organisasjon med sertifi -<br />
kater for produkter fra bærekraftige<br />
ressurser. Wal-Mart <strong>som</strong> er<br />
Statenes største detaljist meldte<br />
sist <strong>som</strong>mer at den innen fem år<br />
bare ville føre MSC-sertifi sert fi sk,<br />
skriver The Economist.<br />
▼<br />
til Agadir i Marokko hvor skipet ble<br />
tømt for den lovlige fi sken <strong>som</strong> ble<br />
satt i 126 containere hos Maersk.<br />
Den 22. mai forlot piraten havna,<br />
men ble kalt tilbake av den marokkanske<br />
marine.<br />
– Jeg har vært kaptein om bord i M/<br />
V Polestar i ni måneder, og i denne<br />
perioden kan jeg forsikre at skipet<br />
ikke har vært involvert i noen ulovlige<br />
aktiviteter. Den siste lasten besto av<br />
3300 tonn med lovlig fi sk, nærmere<br />
bestemt Alaska pollack, fi leter og<br />
surimi. Med andre ord alt lovlig, noe<br />
<strong>som</strong> gjør at jeg ikke forstår noe <strong>som</strong><br />
helst av denne arresten av marokkanske<br />
myndigheter og hvor lenge vi<br />
blir liggende, uttalte den sørkoreanske<br />
kapteinen Yeo Bong Hyeon i et<br />
Loggen 6/07 21