02.09.2013 Views

CAN-gränssnitt för påbyggnad Inledning

CAN-gränssnitt för påbyggnad Inledning

CAN-gränssnitt för påbyggnad Inledning

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>CAN</strong>-<strong>gränssnitt</strong> <strong>för</strong> <strong>påbyggnad</strong><br />

Förbindningsdon och ledningar<br />

Scania använder inte <strong>för</strong>bindningsdon enligt SAE J1939.Scania använder tvinnade<br />

parledningar (vridna 40 varv per meter) utan skärmning eller mantel. De elektriska<br />

egenskaperna (resistans, impedans, kapacitans o.s.v.) är definierade i SAE J1939-15<br />

Physical Layer Light.Scania använder en tvärsnittsarea på 0,75 mm² <strong>för</strong> ledningar<br />

inne i hytten, och 1,5 mm² på ramen. Guldplätering är att <strong>för</strong>edra <strong>för</strong> <strong>CAN</strong>-<strong>för</strong>bindningsdon<br />

(och ECU-stift) utan<strong>för</strong> hytten.Följande färger och märkning gäller <strong>för</strong> den<br />

externa <strong>CAN</strong>-bussens ledningar: <strong>CAN</strong>_H ska vara blå och <strong>CAN</strong>_L ska vara vit. För<br />

att undvika miss<strong>för</strong>stånd är det viktigt att färgerna behålls under fordonets livstid.<br />

<strong>CAN</strong>-low ska kallas (märkas) <strong>CAN</strong>_L och <strong>CAN</strong>-high ska kallas (märkas) <strong>CAN</strong>_H.<br />

• Anslutning till externt nätverk inne i hytten: <strong>CAN</strong>_H ska kopplas till <strong>för</strong>bindningsdon<br />

C259 stift 21 och <strong>CAN</strong>_L ska kopplas till <strong>för</strong>bindningsdon C259 stift<br />

20.<br />

• Anslutning till externt nätverk ute på ram: <strong>CAN</strong>_H ska kopplas till <strong>för</strong>bindningsdon<br />

C487 stift 6 och <strong>CAN</strong>_L ska kopplas till <strong>för</strong>bindningsdon C487 stift 7.<br />

Obs!<br />

Om anslutning endast görs till externt nätverk inne i hytten ska den från fabrik gjorda<br />

byglingen från <strong>för</strong>bindningsdon C259 stift 21 och <strong>för</strong>bindningsdon C259 stift 20 till<br />

<strong>för</strong>bindningsdon C494 stift 6 och <strong>för</strong>bindningsdon C494 stift 7 tas bort. Då går inget<br />

oanvänt och icke-terminerat <strong>CAN</strong>-kablage fram till DIN-kontakterna på ram (C487-<br />

6 och C487-7).<br />

VIKTIGT!<br />

Det är inte tillåtet att ansluta till något annat <strong>för</strong>bindningsdon eller <strong>CAN</strong>-buss. Felaktig<br />

anslutning kan leda till att lastbilens vanliga funktioner upp<strong>för</strong> sig o<strong>för</strong>utsägbart.<br />

Fordonet riskerar att stanna och tvingas bärgas.<br />

© Scania CV AB 2013, Sweden<br />

Krav på <strong>CAN</strong>-kommunikation med fordonet<br />

11:90-01 Utgåva 1 sv-SE 133 (139)<br />

BWS<br />

C259<br />

LHD 6,0 m<br />

RHD 8,5 m<br />

C487<br />

< 30 m<br />

ECU X<br />

1 2<br />

< 3 m<br />

> 0,1 m<br />

ECU Z ECU Y<br />

1. Påbyggnadsstyrenhet med termineringsmotstånd<br />

2. Styrenhet i <strong>påbyggnad</strong>en med termineringsmotstånd<br />

330 513

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!