Vaktrapport fra 11.03.2013 kl 08:30 til 18.03.2013 kl 08:30 - Kystverket

Vaktrapport fra 11.03.2013 kl 08:30 til
18.03.2013 kl 08:30
Beredskapsvaktlaget har i uke 11 2013 behandlet 22 meldinger tilknyttet
beredskap mot akutt forurensning og drivende gjenstander.
Loggførte hendelser Antall Søyler
Drivende gjenstand 1
Øvrige skipshendelser 2
Landtransport 2
Industri 2
Andre landbaserte
hendelser
2
Fartøy i drift 6
Fartøyskollisjon 1
Grunnstøting 1
Vrakhåndtering (Skip) 1
Oljeflak 1
Offshore 1
Internasjonal varsling
og bistand
2
Grunnstøting
Ferge grunnstøtte i Solund, Sogn og fjordane. Passasjerferje med 5 personer om bord.
Fartøyet ble trukket av grunn ved høyvann, etter 14 timer. Fartøyet er slept til Solund verft.
Det var 8 m skade i bunn og avbrukket thruster. Sjøfartsdirektoratet foretar en
inspeksjon/undersøkelse mandag 18.3.13.
Fartøy i drift
Fartøy var i drift i Nordsjøen 35nm sv av Farsund. Bulkbåten er på transitt gjennom norsk
sone på vei til Canada. Fartøyet byttet en brennstoffpumpe og var i gang etter ca 2 timer.
Fartøy driftet utenfor losbordingspunktet ved Åsvær, NV av Sandnessjøen. Fartøyet var på
vei til Island. Fartøyet fikk lekkasje i en ventil i maskinrommet, lekkasje ble tettet og fartøy i
gang etter kort tid.
Fartøy meldte fra til NOR VTS om fuel-lekkasje. Fartøyet var ca 5 nm vest av Grip og driftet
fra land. En RS var i nærheten, slepefartøyet Boa Heimdal var ikke operativ i det aktuelle
tidspunktet (noen timer) grunnet akutt sykdom ombord. Drivstoffrør ble skiftet og fartøyet
var i gang i løpet av ca 2 timer.
Fedje VTS meldte om at en fiskebåt som driftet, den kontaktet Florø radio og rekvirerte
slepeassistanse.

Fartøy driftet ca 50 min vest av Frøya da den byttet en slange i maskin. Udramatisk, da de
kunne starte opp hvis behov.
Fartøy driftet 1 time i Oslofjorden grunnet vedlikehold.
Fartøyskollisjon
Ferge hadde sammenstøt med kai Bognes (Tysfjord kommune i Nordland). Ingen synlige
skader på fergen som fortsatte i rute til Lødingen, det ble en personskade. Fartøyet fikk
beskjed om å ligge i Lødingen inntil Sjøfartsdirektoratet har vært om bord.
Øvrige skipshendelser
Liten slepebåt er sunket ved kai i Kirkenes, eier vil heve fartøyet. 600 l marin diesel om bord.
Eier har dykket og tettet luftrør som lakk. Absorberende lenser er lagt ut, men problem med is
og frysing. Mye is og minus 30 grader vanskeliggjør heving for øyeblikket. Det antas at
mesteparten av dieselen er gjenværende i tanken, ingen nye utslipp er registrert etter tetting.
Brannsjef har meddelt at rapport kommer når tiltak er utført. Saken håndteres lokalt.
Utslipp av diesel på Haakonsvern ved hovedkaien, utslippsmengde er ca 50 liter. Utslippet
var sannsynligvis fra en minerydder. Håndtert lokalt, Bergen brannvesen var involvert.
Vrakhåndtering
Under oljetømmingen ved Fedje av U-864 kollapset en tankplate på vraket slik at 2-300 liter
vann iblandet marindiesel kom opp til overflaten fra 150 meters dyp. Utslippet skjedde i uke
10. I uke 11 ble det ved ventilering av akterseksjon registret akutt utslipp. Totalt er det
estimert et utslipp på ca 2 m 3 . LN – KYV har i helgen observert svært små mindre mengder
olje over vraket, oljemengder som ikke var aksjonerbare. Fiskeridirektoratet er orientert.
Oljeflak
Notam meldte om oljestripe ved Bergen Havn, observert fra et SAS fly. Melding er varslet
videre til 110 Bergen.
Offshore
ConocoPhillips meldte om utslipp av 400 liter smørolje fra oljefelt. Utslipp fra Catepillar
strømaggregat.

Drivende gjenstand
RS Bergen kreds søkte etter plastslangekveil på ca 50 m, 2 - 3 meter i diameter.
Slangekveilen er observert ved Trollholmen i Karmsundet. Slangen ble ikke funnet,
navigasjonsvarsel ble sendt ut.
Landtransport
I Kragerø (Telemark) har brannvesenet har ryddet opp etter at en trailer veltet på E 18 og
sølte ut ca 20 liter diesel.
I Tinn kommune i Telemark var det utslipp av olje i veibanen, ca 2 liter, årsak var en
trafikkulykke. Hendelsen er håndtert lokalt.
Industri
Fra raffineriet på Slagentangen er det lekkasje på ledning for slop/avløpsvann. Det
oljeholdige vannet suges kontinuerlig opp med vakuumbil. Utslippet medfører bekymring for
total behandlingskapasitet for avløpssystemet over tid. Det er tett oppfølging fra bedriften og
Kystverket holdes orientert om ytterligere informasjon om utslippet. 110 sentralen er varslet
om utslippet.
Fra fabrikk i Sogn og Fjordane er det sluppet ut 3 m 3 silgransyre. Dette er en bedrift med
utslippstillatelser fra Klif. Klif er varslet.
Andre landbaserte hendelser
Fra Lemminkainen sitt anlegg på Sem i Tønsberg kommune (Vestfold), er det stjålet diesel. I
forbindelse med tyveriet er ca 500 l diesel lekket ut. Firmaet har brukt tørrgrus og absol, samt
bestilt sugebil. Oppsamlet masse er levert som spesialavfall. Politiet har opprettet sak på
dette. Det var manglende varsling fra politi til 110 sentralen, dette er fulgt opp.
I Eid kommune i Sogn og Fjordane var det utslipp av lett fyringsolje fra en nedgravd tank.
Utslipp ca 2800 liter, tanken har lekket ut til grunn - via overvannsnettet og ut i sjø. Tank er
tømt. Det ble en 5 km lang stripe av blueshine på sjøen. Brannvesenet har lagt ut havnelenser
og absorberende lenser. Det er tele i området. Kommunen er dialog med forurenser og følger
med på evt tilsig til sjø. Eier og forsikringsselskap håndterer saken videre. Kommunene er tett
involvert i saken og meddelt at oppfølgingsplan vil sendes Kystverket.
Internasjonal varsling og bistand
Kystverket mottok melding fra kystvakta i Nederland gjennom SafeSeaNet (SSN) Alert
Notification om et fartøy som hadde hatt motorstopp. Det gjaldt fartøyet som kom fra
Antwerpen og skulle til Kårstø.

Fartøyet Lolland har gått på grunn i Danmark, SSN Alert melding. Den danske Sitrep er
mangelfull, mangler blant annet videre destinasjon, så det fremgår ikke der om dette fartøyet
skal videre til Norge. NOR VTS overvåker om fartøyet evt kommer til Norge.