12.01.2015 Views

FNR12_2011

FNR12_2011

FNR12_2011

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sydpolferdens militære side<br />

aktuelt<br />

NOE PÅ LAGER: Det norske teamet er på vei til Sydpolen. Roald<br />

Amundsen antas å være personen i midten, foran depotet på 83<br />

grader syd, den 10. November 1911. Lageret inneholder proviant<br />

for fem personer og 12 hunder for fire dager: 24 kilo hundepemmikan,<br />

seks kilo menneskepemmikan, to kilo sjokolade, fire melkepølser,<br />

800 kjeksstykker og en eske fyrstikker. Foto: FRAMMUSEET<br />

HAR PEILING:<br />

Løytnant Hjalmar<br />

Gjertsen,<br />

løytnant Thorvald<br />

Nilsen og<br />

løytnant Kristian<br />

Prestrud<br />

tar observasjoner<br />

fra broen<br />

med sine navigasjonsinstrumenter<br />

om<br />

bord i Fram.<br />

Foto: FRAMMUSEET<br />

■ Roald Amundsens lag<br />

til Sydpolen:<br />

Oscar Wisting, underoffiser<br />

i Marinen<br />

Helmer Hanssen, sivil<br />

Sverre Hassel, konstabel<br />

i det sjømilitære korps<br />

Olav Bjaaland, sivil<br />

■ Kommandørkaptein Robert<br />

F. Scotts lag til Sydpolen:<br />

Edward «Bill» Wilson, lege<br />

Lawrence «Titus» Oates, kaptein<br />

fra 6. Kavaleriregiment<br />

Henry «Berdie» Bowers, løytnant<br />

fra den indiske marine<br />

Edgar Evans, løytnant<br />

■ Forsvaret for hundre år<br />

siden: Norge var en ung nasjon<br />

og i en slags etableringsfase fra<br />

1905 til 1914 da sypolsekspedisjonen<br />

ble gjennomført, men<br />

den politiske interessen for militære<br />

spørsmål avtok i denne perioden,<br />

ifølge Tom Kristiansen<br />

ved Institutt for forsvarsstudier.<br />

I kortform oppsummerer han<br />

Forsvaret på den tiden slik:<br />

Før unionsoppløsningen hadde<br />

det foregått ti år med opprustning,<br />

særlig av Marinen og<br />

Kystartilleriet.<br />

Landmilitære la vekt på forsvaret<br />

av grensen møt øst, men<br />

marineoffiserer ble opptatt av<br />

Norges stilling mellom landmakten<br />

Tyskland og sjømakten<br />

Storbritannia.<br />

Både Hæren og Marinen ble ansett<br />

for å være uunnværlige for<br />

å sikre landets nøytralitet.<br />

I 1909 vedtok Stortinget en ny<br />

hærordning, iverksatt i 1911.<br />

Hæren utgjorde med alle oppbud<br />

ca. 115 000 mann.<br />

En ny vernepliktslov i 1910 fastsatte<br />

20 års tjenestetid totalt for<br />

menn i alderen 18-55 år.<br />

Marinefartøy: 31 var sjøsatt før<br />

1895. 31 i årene 1895–1905.<br />

15 kom til senere.<br />

Forsvaret var generelt godt ansett<br />

i tiden fram til første verdenskrig.<br />

Karljohansvern i<br />

Horten var eneste ordinære marinebase.<br />

Alle viktigeinstitusjoner<br />

knyttet til utdannelse, personell-<br />

og materiellforvaltning,<br />

samt tekniske støttefunksjoner<br />

lå der. Det gjorde også Marinens<br />

hovedverft og etter hvert også<br />

flyfabrikken. Hæren hadde ikke<br />

stående styrker. Garden og garnisonskompaniet<br />

i Trondheim<br />

var unntak.<br />

«Du får permisjon til å være<br />

med på polarskipet Fram, men<br />

får du høre at Norge er i krig, eller<br />

at orlogsflåten må mobiliseres,<br />

må du komme hjem straks.»<br />

Det var budskapet fra Sjøforsvaret<br />

da løytnant Kristian Prestrud hadde<br />

sagt ja til å være førstestyrmann for<br />

Roald Amundsen – med Nordpolen<br />

som mål.<br />

Da Amundsen la i vei med sin ekspedisjon<br />

for 100 år siden, var det ingen<br />

uniformert gruppe som fulgte ham, og<br />

ekspedisjonen var langt fra drevet med<br />

militær disiplin. Likevel, flere med sjøkrigsskole<br />

eller ansettelse i Forsvaret<br />

var nærmest håndplukket til ferden.<br />

Polarskipet Fram var utstyrt og bygget<br />

om på marineverftet i Horten og<br />

hadde fått dieselmotor som drivkraft.<br />

En ombygging som Amundsen selv<br />

finansierte.<br />

Besetningen på Fram bestod av 19<br />

mann, syv av dem var militære.<br />

Løytnant Kristian Prestrud, den gang<br />

benevnt som premiærløytnant, var<br />

uteksaminert fra Sjøkrigsskolen i 1902.<br />

Han fikk altså permisjon fra Marinen,<br />

men ikke uten betingelse om å komme<br />

hjem til krigstjeneste – om den<br />

situasjonen skulle oppstå.<br />

«DETTE VAR FOLK MED<br />

SPISSKOMPETANSE»<br />

Prestrud skulle være med i<br />

Amundsens landparti. En annen<br />

offiser, som også tilhørte den gruppen,<br />

var Hjalmar Johansen, kaptein i<br />

Hæren. Johansen hadde også sin<br />

erfaring fra polarstrøk med Fridtjof<br />

Nansen. Blant de fem som nådde<br />

polpunktet 14. desember, var bare<br />

underoffiser Oscar Wisting og konstabel<br />

Sverre Hassel hentet fra det<br />

sjømilitære.<br />

Om bord på Fram var det ti mann<br />

igjen da Framheim og landpartiet<br />

var etablert i Antarktis. Tre av dem<br />

JAN INGAR HANSEN, DOKUMENTASJONSANSVARLIG<br />

var fra Marinen. Løytnant Thorvald<br />

Nilsen hadde sjøkrigsskole bak seg og<br />

var skipper om bord. Løytnant Hjalmar<br />

Gjertsen, også med sjøkrigsskole-utdanning,<br />

var annenstyrmann. Konstabel i<br />

Marinen, seilmaker Martin Rønne,<br />

sydde blant annet teltet som ble satt<br />

igjen på Sydpolen.<br />

∞<br />

∞∞∞<br />

36 DESEMBER <strong>2011</strong> F<br />

F DESEMBER <strong>2011</strong><br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!