You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fjellveien<br />
Ærlig sportsbil: Intuitivt førermiljø uten tøys og fjas.<br />
Vi tyner motoren for det den er<br />
verdt. 200 hk er ikke all verden,<br />
men hvis man bare bruker høye<br />
turtall så trekker den bra. Noe<br />
som jo også er poenget med en<br />
sportsbil, den skal tynes på høye<br />
turtall! Girskiftene er en drøm,<br />
den 6-trinns manuelle kassen er<br />
en fryd å skifte gir med, og er<br />
perfekt tilpasset motoren. Men<br />
det er i svingene moroa<br />
virkelig starter. GT 86 klorer<br />
seg fast, godt hjulpet av<br />
et aldeles fabelaktig<br />
understell. Ifølge sjefsingeniør<br />
Tetsuyu Tada<br />
gjorde <strong>Toyota</strong> bilen ørlite<br />
grann mykere enn<br />
Subaruen for å forbedre<br />
styrefølelsen ved turn-in.<br />
Styringen er nøyaktig riktig, og<br />
gjør akkurat det du ber om. Når<br />
du så kaster bilen inn i kurvene,<br />
oppdager du hvordan<br />
bilen følger ditt minste<br />
vink, og hvordan den<br />
setter seg ned i kurven.<br />
Hvis du vil slå av alle elektroniske<br />
hjelpemidler må du<br />
trykke inn to knapper, (den ene<br />
må holdes noen sekunder<br />
ekstra) og da kjenner du hvordan<br />
hekken slipper på forventet<br />
progressivt maner hvis du ber<br />
om det.<br />
Vi kommer til toppen av<br />
Gotthard-passet, et par kjappe<br />
bilder med snøfonnene på hver<br />
side, også ned på andre siden.<br />
Da vi er nede i den grønne frodige<br />
dalen stopper vi på en<br />
bensinstasjon, og jeg hopper ut,<br />
mer lys til sinns enn på lenge.<br />
Grunnen er den magiske kombinasjonen<br />
av <strong>Toyota</strong>ens sportslige<br />
karakter og det vidunderlige<br />
postkort-aktige landskapet<br />
rundt en. Hvilken fantastisk<br />
kombinasjon!<br />
Verdens råeste racerbane<br />
Tirsdag starter med et besøk på<br />
Monteverdi-museet i Sveits før<br />
navien plottes inn mot en racerbane<br />
i Tyskland. Stølen er fortsatt<br />
ikke frisk, og insisterer på å<br />
Alpene: Velg den svingete ruten.<br />
18