REGULERINGSPLAN Fv 43 Vassenden-Farbrot langs Viksvannet

- PLANBESKRIVELSE
De viser til skriv datert 3.desember(2011). De skriver at det er en undergang ned til
Viksvannet, drikkevann til dyrene. Han ber om at denne opprettholdes. De ber om
at avkjørselen opprettholdes.(Vedlegger skisse hvor denne er.)
Samtidig søkes om endret bruk av avkjørselen, til vogntog/tømmerbil.
De tenker at en løsning hvor tømmerbilen kan kjøre inn og laste opp tømmer slik
det fremgår av vedlagte skisse.
Statens vegvesen kommentar:
Det er en liten undergang som husdyr kan passere gjennom. Den ender i en
skjæring. Kulverten som brukes av husdyr er vanskelig å videreføre, da det vil bli
store sprengningsarbeider. Kulverten vil bli lang. Dyra har Stemtjenn som
drikkevannskilde.
Avkjørselen vil ikke bli opprettholdt, men tømmeret kjøres ut ved hjelp av traktor.
Agder Energi Nett AS, 2. januar 2013.( Arkivnummer 2010060408- 72)
De peker på at det er en 22 KV luftlinje som er inntegnet som faresone høyspent og
en lavspent luftledning som krysser ved Farbrot. Kommer noen av disse
krysningspunkter i konflikt med vegutvidelsen må Statens vegvesen i god tid før
oppstart bestille flytting/endring av disse. Mastene står før reguleringsendringen på
privat grunn og flytting må bekostes av utbygger.
Statens vegvesen kommentar:
Statens vegvesen tar innspillet til etterretning, og Agder Energi nett vil bli
kontaktet i god tid før flytting og omlegging
Gunnar Ringstad, Vik, 11. desember 2012.( Arkivnummer 2010060408- 74)
I informasjonsmøte den 13. november 2012 nevnte Gunnar Ringstad problem med
inn-ut kjøring Vik – fv.43. Det har vært flere nesten-ulykker. Spesielt lastebiler –
traktorer m/henger klarer ikke svingen ned til Vik, når de kommer fra Farsund. De
blir stående i kjørebanen fra Lyngdal og må rygge. Hvis det samtidig kommer
møtende bil fra Vik er problemet livsfarlig.
Fv. 43 Viksvannet mellom Lyngdal og Farsund
48