Drevvatnet Transformatorstasjon - Helgelandskraft

14
5.2
5.3 Arealbeslag.
Transformatorstasjon med tilhørende høyspent bryteranlegg plassers ca. på kote 125 (moh).
Stasjonsområdet må planeres, enten ved bruk av stedlig masse eller ved tilkjøring av
fyllmasser.
Endelige detaljer vedr. areal og arealbruk i forbindelse med bygging av Drevvatn
transformatorstasjon er ennå ikke avklart. Basert på forliggende skisser og tegninger i vedlegg,
ser Helgelandskraft for seg følgende utførelse:
1. Parkeringsplass/uteområde: Ca. 0,92daa
2. Bygning: Ca. 0,33 daa
SUM
Ca. 1,25 daa
Gir samlet (nødvendig) planert areal: ca. 1,3 daa.
En fornuftig arealavståelse kan dermed se ut til å bli nærmere 1,5 daa, dersom man tar hensyn
til terreng og veganlegg ved grensesetting.
Fig. 4. Kraftnett Drevvatn.
5.4 Skisse/oversikt Drevvatn Transformatorstasjon.
Skjematisk tegning/oversikt kraftnett Drevvatnet. Se fig. 4.
5.5 Utførelse av Drevvatn Transformatorstasjon.
Trafostasjonen på Drevvatnet planlegges utført som et prefabrikkert anlegg, med et innendørs
132 kV koblingsanlegg. HelgelandsKraft ønsker å få leverandørene til å konkurrere om å levere
den økonomisk/teknisk beste løsningen. Derfor søker HelgelandsKraft om konsesjonsstillatelse
der utformingen av stasjonen ikke er endelig, men at når det er sluttet avtale med leverandør av
stasjonen, sendes det inn søknad om endelig godkjenning av stasjonen.
Drevvatn Transformatorstasjon blir plassert ved Kaldåga kraftverk og vil bli tilknyttet i Kaldåga
på eksisterende 66 kV ledning fra Mosjøen – Holandsvika – Kaldåga – Meisfjord.