Master-, bachelor- og prosjektoppgaver 2012 - 2013 - Jernbaneverket
Master-, bachelor- og prosjektoppgaver 2012 - 2013 - Jernbaneverket
Master-, bachelor- og prosjektoppgaver 2012 - 2013 - Jernbaneverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6. Bybane i TrondheimHvilket Markedspotensial har en bybane i Trondheim <strong>og</strong> hvordan linjer/rutesystem kan tenkes?Trikk, t<strong>og</strong> eller kombibane? Hvilke erfaringer finnes fra byer på samme størrelse somTrondheim?<strong>Jernbaneverket</strong> gjorde i 2003-2004 et arbeid med by t<strong>og</strong> som det siden ikke har vært gjort noemed. Utredningen så blant annet en vestre tilsving ved Leangen <strong>og</strong> kostnader ved en slik tilsvingmed <strong>og</strong> uten en etablering av godsterminal på Leangen. T<strong>og</strong>et spiller pr. dags dato liten elleringen rolle i den interne trafikken i Trondheim by. Eksisterende jernbanelinjer ligger sentralt til ibyen <strong>og</strong> i sammenheng med byens utviklingsarealer <strong>og</strong> bør ses på som en mulig transportåre forkollektivreisende internt i byen <strong>og</strong> for omlandet.Kontaktperson: Alf Helge Løhren, e-post: la@jbv.no, mobil: 916 72 54514
Change language