og reguleringsplanen er Ã¥ fastlegge beliggenhet - Statens vegvesen

More documents

Recommendations

Info

Planbeskrivelse7.6 Klimagassforbruk ....................................................................................................................... 698 Samfunnssikkerhet og sikkerhet, helse og arbeidsmiljø ....................................................................... 739 Grunnerverv ...................................................................................................................................... 759.1 Grunnerverv generelt ................................................................................................................. 759.2 Grunnerverv spesielt .................................................................................................................. 769.3 Jordskifte ................................................................................................................................... 779.4 Eiendommer og grunneieroversikt .............................................................................................. 7710 Referanseliste .................................................................................................................................... 79E18 Rugtvedt–Dørdal6
Planbeskrivelse0 SammendragParsellen fra Rugtvedt til Dørdal ligger i sin helhet i Bamble kommune.Dette tekstheftet omhandler tiltaksbeskrivelse av detalj- og reguleringsplan for parsellen.Strekningen fra Rugtvedt til Dørdal hadde i 2011 en gjennomsnittlig årsdøgntrafikk (ÅDT) påcirka 10 000 kjøretøy. Dagens trafikksituasjon er preget av en vesentlig sesongvariasjon meden juli trafikk som ligger 50 % over årsgjennomsnittet.Dagens veg har varierende standard med mye randbebyggelse og mange avkjørsler og kryss.Sammen med stor trafikk fører dette til mange alvorlige ulykker.I reguleringsplanprosessen har det vært sett på mange ulike linjealternativer. Statens vegvesengikk bredt ut med alternativsøk for senere å sile bort uaktuelle linjer på bakgrunn av innsamletkunnskap om en rekke prissatte og ikke prissatte temaer.Prosjektet omfatter bygging av 16,8 kilometer ny firefelts veg med vegbredde 20 m. I tillegger det planlagt 1,2 kilometer tofelts veg med midtdeler i vestre del av parsellen. Prosjektetomfatter flere store bruer, døgnhvileplass med 25 oppstillingsplasser og rasteplass. Det eringen fjelltunneler på strekningen. Ny veg innebærer en innkorting av strekningen med 1,6km i forhold til dagens E18. Totalkostnaden for prosjektet er på 2 800 mill. kr. Usikkerheten ikostnadsoverslaget er på +/- 25 %.Foreliggende tegningshefte er å anse som en illustrasjonsplan til reguleringsplanen.Tegningsheftet er ment å vise hvordan veganlegget vil se ut når vegen er bygd. Deninneholder blant annet C-tegninger (plan og profil) for firefelts veg som grunnlag forreguleringsplankartene, D-tegninger for sideveger/kryssende veger, O-tegninger forbeplantning og terrengbearbeiding, samt W-tegninger som viser nye eiendomsgrenser ogpermanente arealbeslag.Ny E18 er planlagt som en veg med standardklasse S8 i henhold til Statens vegvesenshåndbok 017 Veg- og gateutforming. Fartsgrensen er forutsatt å bli 100 km/t. Prosjektet harbetydelige miljømessige og landskapsfaglige utfordringer. Det er forsøkt å utvikle en veglinjesom ligger best mulig i terrenget innfor de rammene en firefelts motorveg gir. Uliketunnelalternativer er vurdert, men forkastet basert på landskapsfaglige, topografiske,geologiske og økonomiske vurderinger. Ved å velge en linje som ligger høyt i terrenget medmange bruer og flere miljøtunneler er vegens barrierevirkning betydelig redusert.Planen omfatter videre all nødvendig omlegging av det omkringliggende sekundære vegnettet(drifts- og lokalvegsystemet) som blir berørt. Støyberegninger er foretatt i henhold tilgjeldende retningslinjer. Det er utarbeidet egen støyrapport. Forslag til støyskjermingstiltakfremgår av reguleringsplanen og er angitt på C-tegningene. Bygging av ny E18 fra Rugtvedttil Dørdal vil bety en vesentlig avlastning av eksisterende E18. Prosentvis kan trafikkenreduseres med opptil 95 % på noen strekninger.Konsekvensene av tiltaket er utredet gjennom en konsekvensutredning (KU), datert oktober2012. Denne konsekvensutredningen er i hovedsak svar på vedtatt planprogram fra 31. mars2011, som krever planens prissatte og ikke-prissatte konsekvenser utredet. I tillegg er detutarbeidet en risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS). Klimagassutslipp er beskrevet i kapittel 7.3i denne tiltaksbeskrivelsen. Vi anser dermed planprogrammet for oppfylt.Store deler av vegstrekningen foreslås etablert i et uberørt skogsområde. Skogsområdet vilfungere som rensefilter og fordrøyning for overvann fra vegen. Som hovedprinsipp skalE18 Rugtvedt–Dørdal7
Page 2 and 3: PlanbeskrivelseForside: Illustrasjo
Page 4 and 5: Planbeskrivelse• Sosial- og helse
Page 8 and 9: Planbeskrivelsederfor overvannshån
Page 10 and 11: PlanbeskrivelseSilingsnotat fase 1
Page 12 and 13: PlanbeskrivelseEtter grundige vurde
Page 14 and 15: Planbeskrivelse2.4 Anleggskostnader
Page 16 and 17: PlanbeskrivelseDagens E18 har varie
Page 18 and 19: Planbeskrivelse5 Beskrivelse av reg
Page 20 and 21: PlanbeskrivelseFigur 5-3: Tverrprof
Page 22 and 23: PlanbeskrivelsePå enkelte streknin
Page 24 and 25: PlanbeskrivelseFigur 5-8: Illustras
Page 26 and 27: PlanbeskrivelseFigur 5-10: Eksempel
Page 28 and 29: Planbeskrivelse5.5 LinjeføringLinj
Page 30 and 31: PlanbeskrivelseFigur 5-11 Rønholtd
Page 32 and 33: PlanbeskrivelseFigur 5-16 Overgangs
Page 34 and 35: Planbeskrivelse5.8 Universell utfor
Page 36 and 37: Planbeskrivelse• Dagens E18.• F
Page 38 and 39: PlanbeskrivelseRegistrering og vurd
Page 40 and 41: PlanbeskrivelseRugtvedt-Stemmenbrua
Page 42 and 43: Planbeskrivelse• Deponi Rosland s
Page 44 and 45: PlanbeskrivelseFigur 5-18: Infiltra
Page 46 and 47: Planbeskrivelsevåtmarksfilter kan
Page 48 and 49: PlanbeskrivelseRensedammen vil ha e
Page 50 and 51: PlanbeskrivelseAvbøtende tiltak fo
Page 52 and 53: Planbeskrivelse• Friteksttavle p
Page 54 and 55: PlanbeskrivelseBeregningene av stø
Page 56 and 57:
PlanbeskrivelseØvrige kabeletater
Page 58 and 59:
Planbeskrivelse5.24 Omkjøringsrute
Page 60 and 61:
Planbeskrivelseå løse denne probl
Page 63 and 64:
Planbeskrivelse7 Samfunnsøkonomisk
Page 65 and 66:
Planbeskrivelse7.2 Utarbeidelse av
Page 67 and 68:
Planbeskrivelse• Berørte lokalit
Page 69 and 70:
PlanbeskrivelseGeoressurser og vann
Page 71 and 72:
PlanbeskrivelseUtslipp per kjørte
Page 73 and 74:
Planbeskrivelse8 Samfunnssikkerhet
Page 75 and 76:
Planbeskrivelse9 Grunnerverv9.1 Gru
Page 77 and 78:
PlanbeskrivelseEn del boligeiendomm
Page 79 and 80:
Planbeskrivelse10 ReferanselisteLis
Page 81:
Region sørPostboks 723 StoaN-4808
show all

og reguleringsplanen er Ã¥ fastlegge beliggenhet - Statens vegvesen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?