Standard vegrekkverk - Statens vegvesen

322.11 Rekkverksløsninger ved kryss og avkjørslerDet er utarbeidet standardiserte løsninger for stålskinnerekkverk med betegnelsen SVS -sidebend som skal benyttes ved vegkryss og avkjørsler. Disse løsningene dekker avkjøringerfra 150 til 30 grader, se figur 30 og er testet og godkjent for tre, stål og plaststolper.Sidebendet består av tre deler A, B og C. Se fig 31. Den totale lengden for de tre delene er ca28 m. Del A er 12 m lang og har en standardisert krumning til siden og med innfesting til etbestemt antall stolper. Del A festes til det vanlige rekkverket,.Del B festes til del A. Del B har en standardisert lengde på 4 m, men med en varierenderadius som tilpasses den aktuelle vinkel som vegene går inn mot hverandre. Antall stolperog avstanden mellom disse er standardisert.Det er viktig at ved valg av skinne B bør det velges den størst mulige radius som sideterrengettillater. For å unngå underkjøring av rekkverket ved påkjørsel er det i det buedepartiet B, montert en underskinne til hovedskinnen. Underskinnen er boltet til hovedskinnenog skråskåret i hver ende tilsvarende endebendet vist i fig 24..Del C festes til del B. Del C er rett og 12 m lang. Antallet stolper og plasseringen av disse erstandardisert.Sidebendet kan koples til et vanlig rekkverk eller der det er riktig å avslutte rekkverket,føres inn i sideterrenget, avsluttes med en ettergivende endeavslutning eller nedført rekkverksendedersom vegens hastighet gir adgang til dette.Figur 30. Standard utbøyd rekkverk med varierende radiusHÅNDBOK 267 STANDARD VEGREKKVERK