Standard vegrekkverk - Statens vegvesen

4 Valg av rekkverkstype394.1 RekkverkstypeDe ulike typer rekkverk deles inn i ytelsesklasser basert på parametrene• styrkeklasser (T1, T2, T3, N1, N2, H2, H4)• arbeidsbredde og deformasjonsbredde (W og D)• skaderisiko (A, B)Grunnlaget for valg av styrkeklasser er vegens fartsgrense, trafikkmengde og utformingenav vegens sideterreng.Arbeidsbredde og deformasjonsbredde bestemmes ut fra tilgjengelig utbøyingsrom, dvs.avstanden fra rekkverket og til det rekkverket skal beskytte mot (farlig sidehinder, stup oglignende)Skaderisiko er et uttrykk for hvilke retardasjoner personer i en bil blir utsatt for vedpåkjørsel av rekkverk. Klasse A gir lavest skaderisiko og velges normalt ved vegrekkverk.Plasstøpt betongrekkverk og betongelement rekkverk ligger i klasse B. Begge er godkjent ogder krav til liten arbeidsbredde er vesentlig, kan slike rekkverk benyttes.Når kriteriene for rekkverksklasser og funksjonskrav er fastlagt velges et godkjent rekkverksom tilfredsstiller disse kriteriene. Styrkeklasse, arbeidsbredde/styrkeklasse, deformasjonsbreddeog skadeklasse fremgår av Vegdirektoratets godkjenningsliste.HÅNDBOK 267 STANDARD VEGREKKVERK