TVIST-dotten 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>TVIST</strong>-<strong>dotten</strong> <strong>2017</strong>_twist<strong>dotten</strong> 2010 10.05.<strong>2017</strong> 12.15 Side 20<br />
20 | HISTORISK| 17. mai <strong>2017</strong><br />
BTS 140 ÅR<br />
Redaksjonen i <strong>TVIST</strong>-<strong>dotten</strong> påkler seg sine høyeste flosshatter<br />
til ære for årets jubilant; Bergen Teknikersamfund. Vi gratulerer<br />
alle teknikere i Bergens by med dagen!<br />
Du har helt sikkert sett dem i prosesjonen, med sine fagre lastebiler,<br />
underholdene innslag; kjørende bak den praktfulle Teknikerkransen.<br />
Rundt farkostene svermer <strong>TVIST</strong>-<strong>dotten</strong>s selgere; om<br />
du har vært heldig nok å få tak i klenodiet som er årets dott, har<br />
du sett Bergen Teknikersamfund anno <strong>2017</strong>.<br />
I det herrens år 1877 ønsket teknikerne å starte en forening, hvis<br />
virke var å fremme det sosiale for studentene ved Bergen Ingeniørhøgskole.<br />
I 140 år har BTS gjort studenthverdagen mer meningsfylt<br />
og festlig. På tvers av linjer har sterke vennskap blitt<br />
knyttet, og gamle pamper minnes med glede sin tid i Norges vakreste<br />
organisasjon. Fra Teknikerkroen på Nordnes, et kjærlighetsbarn<br />
mellom nasjonalsosialistisk ingeniørkraft og teknikernes<br />
dugnadsånd; det sårt savnede Café Teknokrates, vårt andre og<br />
tredje hjem; til toppene på Hemsedal, BTS har satt sine spor i<br />
hjerte og sjel hos mang en ingeniørspire. Etter sammenslåingen<br />
av Høgskolen på Kronstad i 2014 har nå også lærere, sykepleiere,<br />
barnehagelærere og sosionomer funnet sitt hjem her, og BTS er<br />
blitt en flerkulturell organisasjon.<br />
Bestyrelsen i BTS arrangerer i november en jubileumsgalla i et<br />
storslått, magisk rom i Bergen By. Dotten oppfordrer gamle BTSere,<br />
æresmedlemmer og riddere til å delta på denne festivasen.<br />
Informasjon vil bli sluppet fortløpende på www.bergents.org, der<br />
kan interesserte melde seg på et nyhetsbrev om festkvelden.<br />
Teknikerne presenterer - The final solution<br />
Det har lenge vært debatt rundt bybanens<br />
videre trasé i Bergen. Er det Åsane,<br />
Fyllingsdalen eller Loddefjord som er<br />
neste steg i prosessen? Kan bybanen<br />
fylle flere sko enn den allerede gjør og i<br />
tillegg skape en større økonomisk vekst i<br />
Bergen? Bergen Teknikersamfund har<br />
satt sine beste hoder på saken og funnet<br />
løsningen på problemet.<br />
Etter nøye kalkyler og analyser har man<br />
kommet fram til den mest gunstige løsningen.<br />
Bybane over Fløien er det eneste<br />
rasjonelle valget. Dermed kan man endelig<br />
avslutte Bergens mest opphetede debatt<br />
gjennom tidene; bybane under bakken<br />
eller over bryggen, og i tillegg kutter man<br />
kostnader ved å bruke skinner som allerede<br />
er lagt for Fløibanen.<br />
Denne strekningen har Fløibanen drevet<br />
monopol på i mange år og har dermed<br />
presset billettprisene langt over det den<br />
alminnelige bergenser har råd til. Med<br />
denne rimeligere løsningen vil turistnæringen<br />
florere og studentene kan nyte<br />
fløyen uten å slite seg helt ut, da Skyss månedskort<br />
er billigere altsånn enveisbillett<br />
med Fløibanen.<br />
For mange nordmenn er det hard kost å<br />
Ved å ta stoppet innom Fløien har bybanen funnet sin vei til våre hjerter.<br />
å komme seg opp Fløien. Bergenserne blir<br />
feitere, men lommebøkene blir tynnere.<br />
Dermed blir det ingen fjelltur. Skamme<br />
seg den bergenser som ikke er en del av<br />
“turbilde fra Fløien”-bevegelsen. Dessverre<br />
faller mange utenfor.<br />
Vi møter en bergenser som helst ønsker å<br />
være anonym, på fotballpuben:<br />
- “Eg syns dette e et veldig bra tiltak. Eg<br />
likar Fløien veldig godt, men giddar faen<br />
isje gå hele veien opp eller ta Fløibanen.<br />
Kem faen har tid ellar pengar til det? Eg<br />
ønskar isje bane over bryggen og e selv<br />
jævla fan de derre skrytebildene fra Fløien,<br />
så dette syns eg lyder steike bra altså!”.<br />
Bybanen utfordret flybussen på sitt monopol<br />
ved å tilby transport fra sentrum til flyplassen.<br />
Det har vist seg at Skyss gir<br />
reisende hele 30% mer reisetid for pengene,<br />
noe som resulterer i at du som kunde<br />
får mer for mindre.<br />
Til slutt en gledelig nyhet, finansieringen<br />
av en slik strekning krever ingen flere<br />
bompengestasjoner. Bergensere jubler unisont<br />
over fjerningen av det de kaller “lucifers<br />
porter”. Banen over Fløien vil kunne<br />
drives på salg i suvenirbutikken på<br />
«Fløien»-stoppet alene. Denne butikken er<br />
allerede godt etablert og selger suvenirer<br />
til turister for titalls-millioner i året.