Mange bekker små... - Universell Utforming - Miljøverndepartementet

8
Den første store prøven for Rådet var da Øvre Torv i
Kristiansand skulle opprustes i forbindelse med byens 350 års
jubileum. Asfalten skulle vekk, handlebodene flyttes og
«Kålrabisteinene» skulle fram på deler av torvet. Det skulle
legges gangbane på kryss og tvers over torvet, og Rådet sa klart
i fra at de hellene som ble valgt var for glatte og advarte mot
dem. De ble valgt, men kommunen innså ganske fort at de var
for glatte for alle. Det ble mye skriverier i avisen om dette, og
mange eldre klaget også, så da Nedre Torv skulle renoveres ble
vi hørt, og hellene der har en annen overflate, og de er da ikke
på langt nær så glatte.
For synshemmede er det selvfølgelig svært viktig med
markering før fotgjengeroverganger. Ingeniørvesenet begynte å
tenke på hva en kunne legge i fortauet som en markering. De
hadde prøvd forskjellige løsninger før, men hadde ikke funnet
den endelige. De tok oss med på råd for å prøve ut gummiheller,
oppmalte bildekk tilsatt rød farge. Det er lett å kjenne
Markeringskant og sebrastriper.
forskjell i underlaget når en går, og derfor lett å finne og å se
for dem som har en synsrest igjen. Dessverre viste det seg å være
lite slitesterkt, så de ble fort utslitte. Ideen var god og hellene fungerte bra så lenge de varte. Dette ble
gjort ganske tidlig i 90-årene. Siden har vi i samarbeid med Ingeniørvesenet prøvet forskjellige
markeringssteiner, men kommer noe i konflikt med rullestolbrukerne. Så vi er stadig «på leit» og håper
etter hvert å finne noe som tilfredstiller alle behov.
Gummiheller som ledelinje. Vannrenne som ledelinje.