Moelven-historikk - Moelven Industrier ASA

More documents

Recommendations

Info

- Men hvordan er det mulig å kombinere nærmest skreddersydde løsninger med serieproduksjon? - Det avgjørende er måten vi løser produksjonsflyten på. Vi er i bunn og grunn en logistikkbedrift. Målet er å levere små og store jobber, komplett og til avtalt tid, til konkurransekraftige priser som samtidig gir inntjening. Det krever en høy grad av fokus på hva som er vårt marked, hvem som er våre kunder. Vi leter bevisst etter de toneangivende aktørene i det norske yrkesbyggmarkedet og blant større eiendomsbesittere, og vi har ingen mellomledd i distribusjonskjeden. Det er ikke de fysiske løsningene vi skiller oss ut på. Enda viktigere er servicesystemet vårt og kvaliteten på de tjenestene vi yter overfor våre kunder. Nordias mål er å øke dagens årsomsetning med 100 millioner kroner i løpet av en toårsperiode. For å nå dette målet tar selskapet konsekvensen av utfordringene innenfor logistikken. - Dagens system er gammelt og egenutviklet, men likevel vesentlig bedre enn de vi konkurrerer med i vår bransje. Skal vi bli bedre må vi ytterligere effektivisere, forenkle og 6 Innredningsgruppen strømlinjeforme alt fra planlegging til bestilling og montasje, med andre ord hele vårt forretningssystem. Den eneste måten å oppnå dette på er å utnytte dagens informasjonsteknologi, sier Mo. Derfor investerer Nordia 11 millioner kroner i et helinteraktivt IT-program. Sammen med en annen norsk bedrift er Nordia pilotprosjekt for innføring av programvaren Axapta i samarbeid med IBM, Damgaard i Danmark og det norske selskapet Customax. Dette er den største enkeltsatsningen som Nordia noensinne har gjort. Målet er at man i løpet av første halvår i 1999, skal ha et fullstendig integrert IT-system for hele virksomheten, som omfatter 11 distriktskontorer, og tre salgskontorer. - Vi er en utpreget desentralisert organisasjon og er avhengig av et godt nettverk for kommunikasjon. Ved bruk av moderne IT-teknologi kan vi jobbe på tvers av geografien i de ulike prosjektene våre. Med ny programvare og et moderne kommunikasjonsnett på plass, ser vi også muligheter for å utvikle nye og mer omfattende tjenester basert på teknologi. I framtida blir ikke IT bare et Ambisjoner: Arne Olsen, som her freser ut spor i rammeverk til glassfelt, har ikke noe imot at Nordia har ambisjoner. hjelpemiddel, men en måte å konkurrere på. Lett tilgjengelighet og oppdatert informasjon er avgjørende for en organisasjon som har som mål å delta aktivt i den løpende forandringsprosessen som skjer under hele byggets levetid, understreker Reidar Mo. Verdiskaper: Svein Kåre Hageberg ved Nordia på Jessheim, kontrollerer her automatisk fresing til hengsler og sluttstykker på dørkarmer, har sammen med den øvrige arbeidsstokken i Nordia gjort sitt for å øke verdiskapningen. Magasinet Nr. 2-1998 JESSHEIM: Det er ikke bare innenfor IT-systemer at Nordia AS satser stort. I løpet av høsten har selskapet utvidet industrilokalene på Jessheim med 2.600 kvadratmeter som representerer en økning på 50 prosent. Hele utbyggingen koster cirka 16 millioner kroner. - Hensikten er å få plass til nytt utstyr i produksjonen, oppnå bedre flyt ved endret layout og redusere transporten ved å korte ned på avstanden mellom råvarelager og produksjon, sier fabrikkdirektør Arnfinn Melfald. Helt upåaktet hen har imidlertid ikke utbyggingen gått. Sommeren -98 dukket det opp gamle malingrester i byggegrunnen. Dette stammet fra produksjons- og overflatebehandling av kjøkken og skap som foregikk på 1960/70-tallet. Etter pålegg fra Statens Forurensningstilsyn (SFT) ble byggearbeidene midlertidig stanset, og dermed kom oppslagene i lokalpressen. Med etter en aldri så liten oppklaringsrunde, og en diskusjon om hvordan grunnen og massene skulle behandles, kom arbeidene snart i gang igjen. Stikkord for utbyggingen er bedre logistikk og enda mer flek- Mer lagerplass: Et overbygd kaldtlager gir både mer plass for inn- og utlasting, samtidig som det åpner for ytterligere utvidelser av produksjonslokalene. Magasinet Nr. 2-1998 sibel utnyttelse av produksjonen. Tidligere har duklegging, der hvor platene tapetseres, vært en flaskehals i produksjonen. Nå blir denne delen betydelig modernisert. I tillegg monteres ei reservelinje for å kunne justere volumet, det bygges nytt gipslager, og monteres nye reoler for lagring av trevarer. - Vi snur opp ned på det meste, og vil når vi blir ferdige, få en mye mer strømlinjet produksjon. Størst forventning har vi nok til det nye malinganlegget som monteres i enden av produksjonslinja før montering av glassfelter. Tidligere har vi kjøpt denne tjenesten eksternt. Selv om bøk fremdeles er mest populært, ser vi klart at tendensen går i retning av at kundene mer og mer ønsker fargede profiler. Derfor vil et slikt anlegg kunne bli et konkurransefortrinn for oss. Vi vil både få ned kostnadene på malte produkter, samtidig som moderne teknologi vil sikre oss bedre kvalitet. Slik sett vil vi stå enda friere overfor våre kunder med hensyn til antall varianter vi kan tilby markedet, og i tillegg kan vi øke kapasiteten på malte produkter fra 12-13 prosent til 25-30, sier Melfald. Det nye anlegget medfører også en betydelig oppgradering av vedlikeholdsavdelingen, det bygges nye garderober og ny stor kantine. Mekanisk avdeling og skjermveggproduksjonen flyttes inn i nybygget, og det lages en helt ny layout for håndtering av trevarer. - Vi har også store forventinger til det nye verkstedet for utprøving av nye produkter og testing av spesielle løsninger for våre kunder. At vi nå kan gjøre dette i naturlige kontormiljøer, bidrar også til mer egnede rammer for fotografering. - Men dere har ikke brukt limtre Innredningsgruppen Nordia utvider på Jessheim Bygger på: Nordia AS utvider sine lokaler på Jessheim med 2.600 kvadratmeter. - Ny layout skal gi oss bedre flyt i produksjonen, sier fabrikkdirektør Arnfinn Melfald. som bærende konstruksjoner i det nye tilbygget. Hadde ikke det vært naturlig, Melfald? - Jeg forstår godt spørsmålet, men vi har vurdert det slik at det nye tilbygget skulle bli så likt eksisterende bygg som mulig. Derfor har vi bygget videre med samme type konstruksjoner, forklarer Melfald. I tillegg til selve utvidelsene, skal man pusse opp rundt eksisterende bygg og selge unna gamle produksjonslokaler. Dermed vil Nordia også få et mye mer ryddig ytre. Nordia expands factory JESSHEIM: It isn't just in the area of information technology that Nordia AS is investing bigtime. This autumn, the company expanded its industrial facilities in Jessheim by 50% - an additional 2,600 square metres at a cost of approximately NOK 16 million. "The goal is to install new equipment for the production process, achieve a better production flow with the redesigned layout and reduce transport by shortening the distance between the storage area for raw materials and the production line," says factory director Arnfinn Melfald. 7
8 Bygg og Prosjekt Svært tilfreds: - Takk for glimrende jobb, sier hotellinvestor Arthur Buchardt til direktør Bjørn Willanger i Moelven Hako AS. Konstruktivt samarbeid: - Vi har hatt et nært og konstruktivt samarbeid både med byggherre og med seksjon for kulturvern i Akershus Fylkeskommune for å rekonstruere byggene etter spesifikasjon fra Riksantikvaren, sier prosjektleder Knut Sagstuen i Moelven Hako AS, her på visning med Bjørn Willanger. Moduler har gjenreist GARDERMOEN: Tidlig på sommeren tegnet Moelven Hako AS avtale verdt 55 millioner kroner, med hotellinvestor Arthur Buchardt, om å bygge ni store hybelbygg for flyplasspendlere på Gardermoen. Men før prosjektet kom i gang, måtte det innhentes tillatelse fra Fylkeskonservatoren i Akershus til å rive de gamle militærkasernene ved Sør Gardermoen Leir. Konservatoren satte imidlertid som betingelse at eksteriøret på de nye byggene skulle være helt identiske med militærkasernene fra 1938.- Jeg er strålende fornøyd med resultatet, sier Arthur Buchardt. Til og med ekserserplassen har «gjenoppstått». Og den vekket minner hos direktør Bjørn Willanger i Moelven Hako AS. - Her hadde vi eksersis da jeg var på øvelse i Heimvernet på slutten av 1970-tallet, forteller han med et megetsigende smil. I 1994 kjøpte den norske hotellinvestoren Arthur Buchardt 77 dekar av Forsvaret på Gardrmoen. Først bygde han og solgte Clarion Hotel og Badeland, som med sine 20.000 kvadratmeter er Norges fjerde største hotell. Men Buchardt så flere muligheter enn å tilby hotellsenger. Mange av de som hadde hatt sin jobb på Fornebu, fikk med ett mye lengre vei da den nye hovedflyplassen på Gardermoen åpnet 8. oktober. Det var på denne bakgrunnen han fikk ideen om å bygge et hybelbygg for flyplasspendlere. - Opprinnelig var planen å rehabilitere de gamle kasernene, men det lot seg ikke gjøre rent teknisk å støysikre de gamle husene mot støyen fra flyplassen. Derfor måtte det bygges nytt, forteller han. Og det måtte bygges fort. Derfor ble prefabrikkerte moduler løsningen. Fire måneder tok det fra Moelven Hako AS startet rivingen av de gamle kasernene til overdragelsen av de fem første byggene fant sted i begynnelsen av november. - Den korte byggetiden er en av mange fordeler med den byggeteknikken vi selger. Mens rivearbeidene pågikk, og grunnarbeidene ble fullført, produserte vi moduler i fabrikken på Moelv. Deretter ble modulene heist på plass og kledd med utvendig panel maken til den som kasernene hadde da de ble bygg- Magasinet Nr. 2-1998 Sør Gardermoen Leir Hybbelbygg: Militærkasernene ved tidligere Sør Gardermoen Leir fra 1938 har gjenoppstått som hybellbygg for «flyplasspendlere» - bygget i moduler fra Moelven Hako AS. et i 1938, forklarer prosjektansvarlig Knut Sagstuen, og legger til: - Vi har hatt et nært og konstruktivt samarbeid både med byggherre og med seksjon for kulturvern i Akershus Fylkeskommune for å rekonstruere byggene etter spesifikasjon fra Riksantikvaren. Hybelprosjektet består av i alt 162 prefabrikkerte byggmoduler. Prosjektet er overlevert i to faser. Fem bygg stod klare 5. november. De fire neste er innflyttingsklare fra jul/nyttår. Til sammen vil tidligere Sør Gardermoen Leir bestå av 192 rom. Av disse er 144 ettroms og 48 er toroms hybler. Hybelprosjektet er solgt videre til Gardermoen Apartment ANS. Dermed har Buchardt gjennomført Høy standard: Hybelhusene har 144 enkeltrom og 48 dobbelrom av høy standard. Magasinet Nr. 2-1998 to av fire prosjekter som var i planene hans da han kjøpte «gård og grunn» av Forsvaret for fire år siden. - Fem gamle bygninger, som alle har kulturhistorisk verdi, er flyttet inn på det samme området hvor de nye hybelbyggene står. Flyttingen var en del av konsesjonsvilkårene for Oslo Lufthavn da beslutningen ble fattet om å bygge ny hovedflyplass på Gardermoen, forklarer Buchardt. Blant interessante bygninger som etter hvert skal omkranse de nye militærkasernene - hybelbyggene, er Ullensaker Bygdemuseum, det militære depothuset fra 1790, en 70 meter lang postbygning, den gamle «taterboligen» og Forsvarets «telthus». - Det ligger en klar føring fra myndighetene som går ut på at man ønsker å ta vare på det miljøet som en gang var her. Målet er å gjøre dette til et kulturhistorisk område, noe folk i området utvilsomt setter pris på, sier Buchardt som selv skal stå ansvarlig for rehabiliteringen. Bygg og Prosjekt - Og da er prosjekt Sør Gardermoen Leir gjennomført for din del? - Jeg disponerer noen ledige tomter for næringsbygg. Men det blir ikke aktuelt å bygge ennå, sier Buchardt, som blant annet har prosjektert med et kontorbygg på 22.000 kvadratmeter. South Gardermoen Camp recreated in modular form Gardermoen: In early summer Moelven Hako AS signed a contract worth NOK 55 million with the Norwegian hotel investor Arthur Buchardt to erect nine large accommodation blocks for airport commuters at Gardermoen, 50 km north of Oslo. However, before the project could commence, consent to demolish the former military barracks at South Gardermoen Camp had to be obtained from the county conservation officer for Akershus, who made it a condition that the exterior of the new buildings should be completely identical to the 1938 barracks. "The original plan was to renovate the former barracks, but it proved technically unfeasible to soundproof the old buildings against airport noise, so we had to build from scratch," the conservation officer explained. Because early completion was necessary, prefabricated building modules from Moelven Hako AS were the chosen solution. Four months after demolition of the old barracks got under way, the first five new buildings were already complete. 9
Page 1 and 2: Moelven Industrier ASA er et norsk
Page 3: JESSHEIM: I 1992 hadde Nordia AS s
Page 7 and 8: Hadeland: Den gamle 132 kilovolt-le
Page 9 and 10: Gardermoen: Erfaringen med Moelvens
Page 11 and 12: Eidsvoll: - Vår tid er for mye pre
Page 13 and 14: variabler som gir et optimalt sagut
Page 15 and 16: Lidköping: Moelven Industrier ASA
Page 17 and 18: Skåre: De siste 12 måneder har pr
Page 19 and 20: 36 Moelven-historikk Mageli i hans

Moelven-historikk - Moelven Industrier ASA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?