automotoras diesel terminam a carreira - Portugal Ferroviário

É um elemento representativo da
importância de toda a linha, nos
tempos em que chegava a Bragança.
O vazio das linhas da estação apenas
é preenchido por duas 9500 e pelas
vagonetas de dresine transformadas
em composição de socorro da linha.
O tempo quase limpo e bonito que
nos acompanhou durante a ida
começa a apresentar o risco de cair
alguns chuviscos, o que se confirma
após a partida do regional 6202, e
a pluviosidade acompanha-nos até
bem perto de Cachão. O regresso
corre sem problemas, cruzando com
a dresine de serviço em Abreiro às
16h10, enquanto o tempo se vai
levantando, continuando a linha a
demonstrar a sua beleza. A bordo,
o ambiente é bem-disposto, com
a automotora com quase todos os
lugares sentados ocupados; ao
fundo, inclusivamente há gente a
cantar e a dançar, demonstrando
que, para alguns, o almoço caiu
bastante bem… Por volta das 17h00,
chegámos ao Tua, aguardando
então pelo Inter-Regional 862
proveniente do Pocinho, que acaba
por chegar doze minutos depois.
São sete carruagens traccionadas
pela 1455, três das quais reservadas
aos Cruzeiros do Douro. Esperavase
que fosse uma viagem normal,
com chegada prevista às 19h20 a
Penafiel.
Completamente cheio, cruzamo-nos
no Pinhão com a 1411 com quatro
carruagens, efectuando o Inter-
Regional 865 para o Pocinho – que
dará ligação ao regional 6205 para
Mirandela. Até Ermida não haverá
nada a registar, acontecendo aí
uma paragem prolongada devido a
cruzamento, provocando um atraso
de vinte minutos. Sendo o troço
entre Mosteiró e Livração o mais
exigente da linha, a probabilidade
de poder algum problema com o
material circulante será maior, devido
a ser quase sempre em subida.
Embora parecesse normal o seu
desenvolvimento, a 1455 começa
a deitar bastante fumo do escape,
sendo muito notório o seu esforço
para traccionar o comboio; como
íamos na primeira carruagem, isso
foi ainda mais notório na passagem
pelo túnel do Juncal (tendo uma
t-shirt branca, o fumo do escape
acabou por deixar-lhe bastantes
marcas pretas). Logo após a partida
de Livração, a meia distância
desta estação e o apeadeiro de
Recezinhos, a locomotiva pára
totalmente, apresentando bastantes
brunheda
Entre brunheda e vilariça
A paragem no Cachão
cais de eMbarque
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