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Ativação da tomada de força EK via BWS Informações gerais - Scania

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<strong>Informações</strong> diversas<br />

<strong>Ativação</strong> <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> <strong>EK</strong> <strong>via</strong> <strong>BWS</strong><br />

A informação indicando que a toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong> é en<strong>via</strong><strong>da</strong> para outras uni<strong>da</strong><strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> comando e é indica<strong>da</strong> no instrumento combinado.<br />

A lâmpa<strong>da</strong> indicadora mostra que pelo menos uma toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong>.<br />

Com os parâmetros ajustáveis, é possível ativar lâmpa<strong>da</strong>s indicadoras separa<strong>da</strong>s para<br />

duas ou mais toma<strong>da</strong>s <strong>de</strong> <strong>força</strong> simultaneamente. Esta indicação requer que o parâmetro<br />

ajustável Indicação <strong>de</strong> luz (lâmpa<strong>da</strong> indicadora) para toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> 1 ou 2<br />

esteja ajustado em Com.<br />

Sinal <strong>de</strong> saí<strong>da</strong><br />

<strong>Informações</strong> sobre se a toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong> são obti<strong>da</strong>s diretamente do sinal<br />

<strong>de</strong> saí<strong>da</strong> que controla o solenoi<strong>de</strong> ou através <strong>de</strong> um sinal <strong>de</strong> confirmação proveniente<br />

<strong>de</strong> um sensor <strong>de</strong> posição na toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong>. Disponível em veículos fabricados a<br />

partir <strong>de</strong> maio <strong>de</strong> 2006.<br />

O sinal <strong>de</strong> saí<strong>da</strong> que controla o solenoi<strong>de</strong> na toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> passa pelo conector<br />

C493, pino 14 para a Toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> 1 e pelo conector C493, pino 15 para a Toma<strong>da</strong><br />

<strong>de</strong> <strong>força</strong> 2.<br />

Equilíbrio dos cilindros<br />

Esta função regula a quanti<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> combustível em ca<strong>da</strong> cilindro para assim reduzir<br />

as vibrações do motor a baixas rotações do motor. Em certos casos, a carga em combinação<br />

com o equilíbrio dos cilindros po<strong>de</strong> provocar a intensificação <strong>da</strong>s vibrações<br />

do motor. Se este for o caso, a função po<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>sativa<strong>da</strong> <strong>de</strong>finindo-se o parâmetro<br />

ajustável Equilíbrio dos cilindros como Inativo com PTO usando o SDP3.<br />

© <strong>Scania</strong> CV AB 2011, Swe<strong>de</strong>n<br />

<strong>Informações</strong> <strong>gerais</strong><br />

Confirmação <strong>da</strong> ativação <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> no instrumento combinado mais novo<br />

Confirmação <strong>da</strong> ativação <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> no instrumento combinado mais antigo<br />

11:60-06/02 Edição 3 pt-BR 4 (18)<br />

309 722<br />

311 419

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