Ativação da tomada de força EK via BWS Informações gerais - Scania
Ativação da tomada de força EK via BWS Informações gerais - Scania
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<strong>Informações</strong> diversas<br />
<strong>Ativação</strong> <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> <strong>EK</strong> <strong>via</strong> <strong>BWS</strong><br />
A informação indicando que a toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong> é en<strong>via</strong><strong>da</strong> para outras uni<strong>da</strong><strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> comando e é indica<strong>da</strong> no instrumento combinado.<br />
A lâmpa<strong>da</strong> indicadora mostra que pelo menos uma toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong>.<br />
Com os parâmetros ajustáveis, é possível ativar lâmpa<strong>da</strong>s indicadoras separa<strong>da</strong>s para<br />
duas ou mais toma<strong>da</strong>s <strong>de</strong> <strong>força</strong> simultaneamente. Esta indicação requer que o parâmetro<br />
ajustável Indicação <strong>de</strong> luz (lâmpa<strong>da</strong> indicadora) para toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> 1 ou 2<br />
esteja ajustado em Com.<br />
Sinal <strong>de</strong> saí<strong>da</strong><br />
<strong>Informações</strong> sobre se a toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> está ativa<strong>da</strong> são obti<strong>da</strong>s diretamente do sinal<br />
<strong>de</strong> saí<strong>da</strong> que controla o solenoi<strong>de</strong> ou através <strong>de</strong> um sinal <strong>de</strong> confirmação proveniente<br />
<strong>de</strong> um sensor <strong>de</strong> posição na toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong>. Disponível em veículos fabricados a<br />
partir <strong>de</strong> maio <strong>de</strong> 2006.<br />
O sinal <strong>de</strong> saí<strong>da</strong> que controla o solenoi<strong>de</strong> na toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> passa pelo conector<br />
C493, pino 14 para a Toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> 1 e pelo conector C493, pino 15 para a Toma<strong>da</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>força</strong> 2.<br />
Equilíbrio dos cilindros<br />
Esta função regula a quanti<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> combustível em ca<strong>da</strong> cilindro para assim reduzir<br />
as vibrações do motor a baixas rotações do motor. Em certos casos, a carga em combinação<br />
com o equilíbrio dos cilindros po<strong>de</strong> provocar a intensificação <strong>da</strong>s vibrações<br />
do motor. Se este for o caso, a função po<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>sativa<strong>da</strong> <strong>de</strong>finindo-se o parâmetro<br />
ajustável Equilíbrio dos cilindros como Inativo com PTO usando o SDP3.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2011, Swe<strong>de</strong>n<br />
<strong>Informações</strong> <strong>gerais</strong><br />
Confirmação <strong>da</strong> ativação <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> no instrumento combinado mais novo<br />
Confirmação <strong>da</strong> ativação <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> <strong>de</strong> <strong>força</strong> no instrumento combinado mais antigo<br />
11:60-06/02 Edição 3 pt-BR 4 (18)<br />
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