Aktivering av Automatisk neutral Allmänt om Automatisk ... - Scania
Aktivering av Automatisk neutral Allmänt om Automatisk ... - Scania
Aktivering av Automatisk neutral Allmänt om Automatisk ... - Scania
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
<strong>Allmänt</strong> <strong>om</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Den här funktionen finns för fordon med följande funktioner:<br />
• Aut<strong>om</strong>atväxellåda<br />
• Helt aut<strong>om</strong>atiserad Opticruise (fordon utan kopplingspedal). Gäller för fordon<br />
producerade efter 2012-02-29. Chassinummeruppgifter finns under rubriken<br />
Chassivillkor.<br />
För att öka förark<strong>om</strong>forten lägger funktionen aut<strong>om</strong>atiskt i <strong>neutral</strong>växel när fordonet<br />
stannat efter att parkeringsbr<strong>om</strong>s ansatts eller br<strong>om</strong>spedalen tryckts ner. För aut<strong>om</strong>atväxellådor<br />
fungerar den dessut<strong>om</strong> s<strong>om</strong> ett skydd mot överhettning <strong>av</strong> m<strong>om</strong>ent<strong>om</strong>vandlaren<br />
vid förhöjda motorvarvtal.<br />
Funktionen används främst i följande fall:<br />
• När fordonet stoppar och startar ofta<br />
• När fordonet står stilla och behöver mycket effekt, vilket medför hög t<strong>om</strong>gång<br />
Exempel: Sopbil<br />
VIKTIGT!<br />
Av säkerhetsskäl måste <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong> alltid vara k<strong>om</strong>pletterat med tillvalet<br />
Backhållare (variantkod 3485A).<br />
Backhållaren måste vara aktiverad när <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong> aktiveras <strong>av</strong> br<strong>om</strong>spedalen.<br />
Funktionen förhindrar fordonet från att rulla bakåt vid start i uppförsbacke.<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 1 (10)<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
<strong>Allmänt</strong> <strong>om</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Mer information <strong>om</strong> tillvalet Backhållare finns i fordonets förarhandbok.<br />
317 402
Följande gäller för funktionen:<br />
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
• När fordonet br<strong>om</strong>sats till stillastående ligger växeln i <strong>neutral</strong>läge så länge parkeringsbr<strong>om</strong>sen<br />
är ansatt eller br<strong>om</strong>spedalen är nedtryckt eller båda villkoren är<br />
uppfyllda, beroende på konfiguration.<br />
• När br<strong>om</strong>sarna lossas styr parametersättningen <strong>av</strong> funktionen hur körningen aktiveras.<br />
Funktionen aktiveras med jordförbindelse eller CAN.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
<strong>Allmänt</strong> <strong>om</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 2 (10)
Chassivillkor<br />
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Fordonets tillverkningsperiod (aut<strong>om</strong>atväxellåda) Förberedelser från fabrik<br />
Produktionsort Chassinummer Tillval Alternativ Variantkod<br />
2008-08-28 - Påbyggnadsstyrenhet BWS Med 3319A<br />
Södertälje 2 041 999 - <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong> Förberedelse 3904A<br />
Zwolle 5 214 851 - Backhållare Förberedelse 3485A<br />
Angers 9 136 888 - Om fordonet är utrustat med aut<strong>om</strong>atväxellåda: Standardstyren- Med 2365A<br />
São Bernardo do Campo 3 605 817 -<br />
het för Allisons aut<strong>om</strong>atväxellåda med Vocation Package grupp<br />
79, nr 126 (Refuse & Truck) aktiverad<br />
Om fordonet är utrustat med Opticruise: <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> kopplings- Med<br />
manövrering<br />
3575B<br />
Fordonets tillverkningsperiod (helt aut<strong>om</strong>atiserad Opticruise)<br />
Produktionsort Chassinummer Vid behov<br />
2012-02-29 - Ledningsnät för påbyggnad från hytt till ram 7-polig 2411B<br />
Södertälje 2 075 476 - 7+7-polig 2411E<br />
Zwolle 5 289 507 - 7+7+7-polig 2411F<br />
Angers 9 167 511 - Ledningsnät för påbyggnad i ram 2 m 3023A<br />
São Bernardo do Campo 3 805 531 - 8 m 3023D<br />
12 m 3023C<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Chassivillkor<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 3 (10)
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Inkopplingsanvisningar<br />
Det här dokumentet redovisar 2 sätt att koppla in funktionen. Dessut<strong>om</strong> ingår en<br />
k<strong>om</strong>pletterande inkopplingsanvisning för Fjärreglering <strong>av</strong> motorvarvtal (läge 4) i<br />
slutet <strong>av</strong> dokumentet.<br />
Parametrar s<strong>om</strong> kan justeras med SDP3<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
Parameter Möjligt värde Från fabrik För den här inkopplingen System<br />
Gäller för fordon med aut<strong>om</strong>atväxellåda: Utsignal för<br />
utgång 1-5 - C493 stift 8–12<br />
Utan Varning 1 (parkeringsbr<strong>om</strong>s) Signal 43 (<strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong>) BWS<br />
För inkopplingsexemplet gäller utgång 1 Varning 1–4<br />
Signal 1–43<br />
Instrument 1–8<br />
Val <strong>av</strong> signalingång för aktivering <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> neu- Låg Låg Låg BWS<br />
tral<br />
Extern CAN<br />
Val <strong>av</strong> br<strong>om</strong>sfunktion s<strong>om</strong> aktiverar <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong>t neu- Parkeringsbr<strong>om</strong>s Både och Parkeringsbr<strong>om</strong>s BWS<br />
tral<br />
Br<strong>om</strong>spedal Br<strong>om</strong>spedal<br />
Både och Både och<br />
Val <strong>av</strong> giltig körriktning för <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong>t <strong>neutral</strong> Växelläge fram a<br />
Växelläge fram Växelläge fram BWS<br />
Både och Både och<br />
Val <strong>av</strong> begränsning för <strong>av</strong>aktivering <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong>t<br />
<strong>neutral</strong> b<br />
Utan Utan Utanc Neutralläge<br />
BWS<br />
d<br />
Neutralläge<br />
a. <strong>Scania</strong> rek<strong>om</strong>menderar det första alternativet, efters<strong>om</strong> det underlättar rangering <strong>av</strong> fordonet.<br />
b. Valmöjligheten gäller endast för aut<strong>om</strong>atväxellådor. För helt aut<strong>om</strong>atiserad Opticruise gäller alltid värdet Utan.<br />
c. För aut<strong>om</strong>atväxellåda: <strong>om</strong> backväxeln ligger i när aut<strong>om</strong>atisk <strong>neutral</strong> aktiveras återgår inte växellådan till backläge när br<strong>om</strong>sarna släpps. Först måste <strong>neutral</strong> väljas med växelväljaren, och sedan måste växeln<br />
läggas i på nytt.<br />
d. Med det här alternativet måste föraren först välja <strong>neutral</strong> innan växeln kan läggas i.<br />
Mer information <strong>om</strong> parametrarna finns under Justerbara parametrar.<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 4 (10)
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Alternativ 1: <strong>Aktivering</strong> gen<strong>om</strong> jordning<br />
Signaltyp och aktivering <strong>av</strong> funktion<br />
Signaltyp K<strong>om</strong>mentar<br />
Jord till C260 stift 9 Aktiverar funktionen <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
gen<strong>om</strong> jordning<br />
Artikelinformation och inkopplingspositioner för aut<strong>om</strong>atväxellåda<br />
1 Strömställare Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
2 Relä Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
3 Ledning Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
Ledningsarean ska vara minst 0,75 mm2 4 Strömställare för backhållaren Ingår i alternativet Backhållare (variant-<br />
(normalt placerad längst till vänster<br />
i raden <strong>av</strong> strömställare)<br />
kod 3485A)<br />
Artiklarna kan köpas från <strong>Scania</strong>s återförsäljare.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 5 (10)<br />
4<br />
C260<br />
C493<br />
C449<br />
C260<br />
C493<br />
C449<br />
9<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
G15<br />
3<br />
1<br />
2<br />
321 853
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Artikelinformation och inkopplingspositioner för helt aut<strong>om</strong>atiserad<br />
Opticruise<br />
1 Strömställare Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
2 Strömställare för backhållaren<br />
(normalt placerad längst till vänster<br />
i raden <strong>av</strong> strömställare)<br />
Artiklarna kan köpas från <strong>Scania</strong>s återförsäljare.<br />
Ingår i alternativet Backhållare (variantkod<br />
3485A)<br />
3 Ledning Sätts dit <strong>av</strong> påbyggare<br />
Ledningsarean minst 0,75 mm 2<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 6 (10)<br />
2<br />
C260<br />
C260<br />
9<br />
G15<br />
3<br />
1<br />
321 845
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Alternativ 2: <strong>Aktivering</strong> gen<strong>om</strong> CAN<br />
Signaltyp och aktivering <strong>av</strong> funktion<br />
Signaltyp K<strong>om</strong>mentar<br />
CAN Aktiverar <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong> via CAN-gränssnittet<br />
Artikelinformation och inkopplingspositioner för aut<strong>om</strong>atväxellåda<br />
1 Relä Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
2 Ledning Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
Ledningsarean ska vara minst 0,75 mm2 3 Ledningsnät för påbyggnad från<br />
hytt till ram<br />
Ditsatt från fabrik<br />
4 Anslutning till CAN-nätverk Externt CAN-nätverk för påbyggnad<br />
5 Strömställare för backhållaren Följer med alternativet Backhållare (va-<br />
(normalt placerad längst till vänster<br />
i strömställarraden)<br />
riantkod 3485A)<br />
Obs!<br />
• Om inkoppling <strong>av</strong> externt CAN-nätverk för påbyggnad görs inne i hytten, ska anslutning<br />
<strong>av</strong> CAN-low ske mot C259 stift 20 och CAN-high mot C259 stift 21.<br />
• Om inte CAN-anslutningen i C487 används <strong>av</strong> andra noder i det externa CANnätverket,<br />
ska den från fabrik gjorda byglingen <strong>av</strong> CAN-signaler från C259 till<br />
C494 tas bort. Se dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad.<br />
På fordon tillverkade fram till 2011-03-08 återfinns anslutningarna för ledningsnätet<br />
för påbyggnad på ovansidan <strong>av</strong> vänster hjulhus.<br />
Artiklarna kan köpas från <strong>Scania</strong>s återförsäljare.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 7 (10)<br />
5<br />
C493<br />
C449<br />
C487<br />
C449<br />
C259<br />
C494<br />
3<br />
C493<br />
C449<br />
C259<br />
C494<br />
C487<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
21<br />
20<br />
7<br />
6<br />
7<br />
6<br />
2<br />
4<br />
G15<br />
329 656<br />
1
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Artikelinformation och inkopplingspositioner för helt aut<strong>om</strong>atiserad<br />
Opticruise<br />
1 Ledningsnät för påbyggnad från<br />
hytt till ram<br />
Ditsatt från fabrik<br />
2 Anslutning till CAN-nätverk Externt CAN-nätverk för påbyggnad<br />
3 Strömställare för backhållaren<br />
(normalt placerad längst till vänster<br />
i raden <strong>av</strong> strömställare)<br />
Obs!<br />
• Om inkoppling <strong>av</strong> externt CAN-nätverk för påbyggnad görs inne i hytten, ska anslutning<br />
<strong>av</strong> CAN-low ske mot C259 stift 20 och CAN-high mot C259 stift 21.<br />
• Om inte CAN-anslutningen i C487 används <strong>av</strong> andra noder i det externa CANnätverket,<br />
ska den från fabrik gjorda byglingen <strong>av</strong> CAN-signaler från C259 till<br />
C494 tas bort. Se dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad.<br />
På fordon tillverkade fram till 2011-03-08 återfinns anslutningarna för ledningsnätet<br />
för påbyggnad på ovansidan <strong>av</strong> vänster hjulhus.<br />
Artiklarna kan köpas från <strong>Scania</strong>s återförsäljare.<br />
Ingår i alternativet Backhållare (variantkod<br />
3485A)<br />
4 Ledning Sätts dit <strong>av</strong> påbyggare<br />
Ledningsarean minst 0,75 mm 2<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 8 (10)<br />
3<br />
C493<br />
C449<br />
C487<br />
C449<br />
C259<br />
C494<br />
1<br />
C259<br />
C494<br />
21<br />
20<br />
7<br />
6<br />
C487 2<br />
7<br />
6<br />
4<br />
329 655
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
K<strong>om</strong>pletterande inkoppling <strong>av</strong> Fjärreglering <strong>av</strong> motorvarvtal<br />
(läge 4)<br />
Inkopplingen Fjärreglering <strong>av</strong> motorvarvtal (läge 4) ger fast motorvarvtal vid stillastående<br />
och förhöjd t<strong>om</strong>gång vid körning. Tillämpningen är vanlig vid sophämtning<br />
och ett lämpligt k<strong>om</strong>plement till <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong>.<br />
Parametrar s<strong>om</strong> kan justeras med SDP3<br />
Parameter Möjligt värde Från fabrik För den här inkopplingen System<br />
Val <strong>av</strong> signalingång för motorvarvtalsstyrning Aktiv hög Aktiv hög Aktiv hög BWS<br />
1 och 2 (läge 4)<br />
Extern CAN<br />
Utsignal för utgång 2 - C493 stift 9 Utan Signal 1 (Växellåda i <strong>neutral</strong>lä- Signal 43 med alternativet In- BWS<br />
Varning 1–4<br />
Signal 1–43<br />
Instrument 1–8<br />
ge)verterad<br />
(<strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong>)<br />
Utsignal för utgång 3 - C493 stift 10 Utan Signal 2 (Backväxel ilagd) Signal 43 med alternativet BWS<br />
Varning 1–4<br />
Signal 1–43<br />
Instrument 1–8<br />
Normal (<strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong>)<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Mer information <strong>om</strong> motorvarvtal finns i dokumenten:<br />
• Fjärreglering <strong>av</strong> motorvarvtal<br />
• Förhöjt t<strong>om</strong>gångsvarvtal<br />
• Valbara utsignaler<br />
Mer information <strong>om</strong> parametrarna finns under Justerbara parametrar.<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 9 (10)
<strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> <strong>Aut<strong>om</strong>atisk</strong> <strong>neutral</strong><br />
Signaltyp och aktivering <strong>av</strong> funktion<br />
Signaltyp Notering<br />
+24 V på C259 stift 5 <strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> funktionen Fjärrstyrning <strong>av</strong> motorvarvtal<br />
(läge 4)<br />
+24 V på C259 stift 18 Avaktivering <strong>av</strong> gaspedal<br />
Jord till C259 stift 3 <strong>Aktivering</strong> <strong>av</strong> funktionen Förhöjd t<strong>om</strong>gång<br />
Artikelinformation och inkopplingspositioner<br />
1 2-polig strömställare Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
2 Ledning Sätts dit <strong>av</strong> påbyggaren<br />
Ledningsarean minst 0,75 mm2 Artiklarna kan köpas från <strong>Scania</strong>s återförsäljare.<br />
© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />
Inkopplingsanvisningar<br />
11:60-13/09 Utgåva 9 sv-SE 10 (10)<br />
C493<br />
C259<br />
C259<br />
C493<br />
5<br />
18<br />
3<br />
9<br />
10<br />
2<br />
1<br />
321 851
Change language