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ICS 47/08 4 - Não danificarem os equipamentos de sinalização/telecomunicações (contadores de eixos, pedais electrónicos, balizas Convel, cabos, etc.,) instalados na via. - Não interferirem com sinais ou postes de catenária ou interceptarem o gabaritos das linhas contíguas afectas à circulação dos comboios. 4.3.1 Se a Dresina se encontrar imobilizada debaixo de catenárias em tensão, a Grua hidráulica e telescópica, a Plataforma Elevatória, o pantógrafo de medição devem ocupar a posição de repouso. 4.3.2 Em situação de trabalho, deve-se ter em consideração as disposições regulamentares, que garantam na zona de realização dos trabalhos a não danificação dos equipamentos referidos anteriormente, bem como a não interferência com os gabaritos das linhas abertas à exploração. 4.4 O sistema de estabilização (sapatas hidráulicas e telescópicas) quando em movimentação tem de estar obrigatoriamente recolhido e em trabalho só é permitido o seu assentamento sobre balastro ou plataforma de via. 4.5 Quando a Dresina não se encontrar a realizar trabalhos, e sempre que possível, recomenda-se que o seu estacionamento não se efectue em linhas com a tensão da catenária ligada. 5. Circulação em Linha Interdita A circulação da Dresina é autorizada em conformidade, nomeadamente com as normas estabelecidas no RGS XII “Vias interditas à circulação”, cabendo ao “Dono da Obra” garantir o determinado no ponto 9.1 da presente ICS. 5.1 Em linhas electrificadas só é autorizada a utilização da Grua hidráulica e telescópica, da Plataforma Elevatória, do Pantógrafo de Medição, após o corte de tensão às respectivas catenárias de acordo com as disposições regulamentares em vigor. 6. Circulação em linhas abertas à exploração 6.1 Autoriza-se que a Dresina seja rebocada: - Por outra unidade motora, em comboios de mercadorias ou de serviço.
ICS 47/08 - No caso de circular á cauda com o freio automático a ar comprimido fora de serviço o tipo de marcha não pode ser superior a T 50 (Velocidade máxima 50 Km/h) e o freio manual terá de ser guarnecido. 6.1.1 O Agente Responsável pela sua condução deve preparar a Dresina, de modo a seguir a reboque nas condições descritas no seu manual. 7. Em linhas electrificadas é expressamente proibida a utilização da grua hidráulica e telescópica, da plataforma elevatória, ou acesso à mesma, salvo se for realizado o corte de tensão ás catenárias, de acordo com as disposições regulamentares aplicáveis. 8. É expressamente proibido a subida/utilização do pantógrafo de medição com a catenária em tensão. 9. Agente de Condução: 9.1 O Agente de Condução da Dresina tem que possuir: ● Aptidão profissional para o desempenho das suas funções; ● Documento de habilitação para o exercício da função, emitido pelo IMTT, I.P. 9.2 O Agente de Condução da Dresina deve cumprir toda a Regulamentação aplicável a cada caso, nomeadamente a constante nos seguintes documentos regulamentares: • RGS II –“Sinais”. • RGS III –“Circulação de comboios”. • RGS V – “Frenagem de Comboios”. • RGS XII –“Vias interditas à circulação”. • R5 – “Regulamento para a condução de unidades motoras”. 9.3 O Agente de Condução da Dresina deve ter a máxima atenção para que o equipamento móvel: - Não intercepte o gabarit das linhas contíguas afectas à circulação dos comboios. 5
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