04.06.2013 Views

L - Ford

L - Ford

L - Ford

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

A ir bag<br />

(se equipado)<br />

Air bag<br />

2-12 | <strong>Ford</strong>Fiesta |<br />

Apresentação<br />

Como funciona?<br />

Se houver colisão frontal, a unidade eletrônica de<br />

controle avaliará a taxa de desaceleração do<br />

habitáculo causada pelo impacto, determinando se<br />

haverá ou não disparo do air bag.<br />

As circunstâncias que afetam diferentes colisões<br />

(velocidade de condução, ângulo de impacto, tipo e<br />

tamanho do objeto atingido, por exemplo) variam<br />

consideravelmente e afetará diretamente a taxa de<br />

desaceleração, logo, o veículo poderá sofrer danos<br />

superficiais consideráveis, sem que haja disparo do<br />

air bag e, inversamente, o air bag poderá disparar<br />

mesmo que o veículo sofra apenas danos estruturais<br />

relativamente pequenos.<br />

Acionamento<br />

O enchimento do air bag é instantâneo e ocorre com<br />

uma força considerável, acompanhado de um ruído<br />

forte.<br />

Assim que a cabeça e a parte superior do corpo do<br />

ocupante entram em contato com air bag, o gás<br />

propelente é expelido e, juntamente com o sistema<br />

de restrição do cinto de segurança, limita o<br />

movimento do ocupante, reduzindo o risco de<br />

lesões na cabeça e na parte superior do tórax.<br />

Depois de disparados, os air bags se esvaziam<br />

rapidamente. Isto proporciona um efeito de<br />

amortecimento gradual, além de assegurar a visão<br />

para a frente do motorista.<br />

Importante<br />

Os air bags são inflados e esvaziados em alguns<br />

milésimos de segundos. Logo, não oferecerão<br />

proteção contra os efeitos de impactos<br />

secundários, que poderão ocorrer após o impacto<br />

inicial.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!