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122 Conservação do veículo<br />
Advertência<br />
As características de condução<br />
proporcionadas pelo pneu reparado<br />
são muito afectadas pelo que o pneu<br />
deve ser substituído.<br />
Se se ouvir um ruído anormal ou se<br />
o compressor ficar quente, desligar<br />
o compressor durante pelo menos<br />
30 minutos.<br />
Atenção à informação de<br />
armazenamento e prazo de validade<br />
na botija de vedante. A capacidade<br />
vedante não é garantida após este<br />
prazo.<br />
Substituir a garrafa de vedante<br />
utilizada. Eliminar a garrafa<br />
conforme indicado na legislação<br />
aplicável.<br />
Substituição de roda<br />
Alguns veículos são equipados com<br />
um kit de reparação de pneus em vez<br />
de possuírem uma roda<br />
sobresselente 3 119.<br />
Proceder aos seguintes preparativos<br />
e respeitar a informação a seguir:<br />
■ Estacionar o veículo numa<br />
superfície nivelada, firme e não<br />
derrapante. As rodas dianteiras<br />
devem estar em posição de<br />
condução em linha recta.<br />
■ Aplicar o travão de mão e engatar<br />
a 1.ª velocidade, a marcha-atrás ou<br />
a posição P.<br />
■ Retirar a roda sobresselente<br />
3 124.<br />
■ Nunca mudar mais do que uma<br />
roda de cada vez.<br />
■ Só utilizar o macaco para mudar<br />
pneus no caso de furos, e não para<br />
mudança de pneus sazonal (pneus<br />
de Inverno/Verão).<br />
■ Se a superfície em que o veículo se<br />
encontrar for mole, colocar uma<br />
placa sólida (com 1 cm de<br />
espessura, no máximo) por baixo<br />
do macaco.<br />
■ Não deverão estar nem pessoas<br />
nem animais dentro do veículo<br />
quando este for levantado com<br />
o macaco.<br />
■ Nunca passar por baixo de um<br />
veículo apoiado num macaco.<br />
■ Não colocar o veículo a trabalhar<br />
quando elevado com um macaco.<br />
1. Saque os tampões das rodas.<br />
3 116.<br />
2. Montar a chave de rodas<br />
certificando-se que fica bem<br />
colocada e soltar cada porca meia<br />
volta.