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ELEVADOR DE SERVIÇO AVANTI Manual do ... - Avanti Online

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4.7 Dispositivos de segurança<br />

4.7.1 Travão de segurança<br />

Travão electromagnético de molas que engata automaticamente<br />

– por libertação <strong>do</strong> selector de senti<strong>do</strong> e<br />

– depois de uma falta de energia.<br />

4.7.2 PARAGEM <strong>DE</strong> EMERGÊNCIA<br />

Quan<strong>do</strong> o interruptor vermelho PARAGEM <strong>DE</strong> EMER-<br />

GÊNCIA (painel de coman<strong>do</strong>) é premi<strong>do</strong> numa emergência,<br />

to<strong>do</strong> o controlo é interrompi<strong>do</strong>. Depois de reparar a<br />

falha, o controlo será reactiva<strong>do</strong> rodan<strong>do</strong> a chave no<br />

senti<strong>do</strong> horário, até voltar a sair.<br />

4.7.3 PARAGEM <strong>DE</strong> EMERGÊNCIA fixa<br />

(opcional)<br />

Apenas nos eleva<strong>do</strong>res de serviço com a função<br />

AUTOMÁTICO instalada. Situa<strong>do</strong> no painel manual direito,<br />

dentro <strong>do</strong> eleva<strong>do</strong>r, há uma chave de segurança PARA-<br />

GEM <strong>DE</strong> EMERGÊNCIA no painel de coman<strong>do</strong>. Para<br />

funcionar, veja acima (Fig. 9).<br />

4.7.4 Comuta<strong>do</strong>r de operação automático<br />

Uma chave situada dentro <strong>do</strong> suporte <strong>do</strong> painel de<br />

coman<strong>do</strong>. Impede que o eleva<strong>do</strong>r seja controla<strong>do</strong> <strong>do</strong><br />

interior, quan<strong>do</strong> o controlo está no mo<strong>do</strong> automático.<br />

4.7.5 Limita<strong>do</strong>r mecânico da força de<br />

elevação<br />

O limita<strong>do</strong>r da força de elevação está instala<strong>do</strong> no<br />

sistema de tracção <strong>do</strong> cabo e impedirá a subida, em caso<br />

de uma sobrecarga. Um sinal de aviso (sinal sonoro) é<br />

aciona<strong>do</strong> e irá parar apenas quan<strong>do</strong> a causa da sobrecarga<br />

tiver si<strong>do</strong> removida.<br />

Razões possíveis para a activação <strong>do</strong> limita<strong>do</strong>r:<br />

- O eleva<strong>do</strong>r de serviço está sobrecarrega<strong>do</strong> ou<br />

- O eleva<strong>do</strong>r de serviço encontra um obstáculo durante a<br />

subida.<br />

Intervenção <strong>do</strong> opera<strong>do</strong>r:<br />

- Reduzir a carga abaixo <strong>do</strong> limite de sobrecarga, ou<br />

- Baixar o eleva<strong>do</strong>r até ficar longe <strong>do</strong> obstáculo e retirar o<br />

obstáculo antes de usar novamente o eleva<strong>do</strong>r.<br />

b) falhas <strong>do</strong> guincho.<br />

O dispositivo de travamento de segurança pode também<br />

ser engata<strong>do</strong> manualmente numa emergência, ao premir<br />

o interruptor PARAGEM <strong>DE</strong> EMERGÊNCIA. A janela é<br />

usada para monitorar a função <strong>do</strong> mecanismo de força<br />

centrífuga durante a operação. Para obter informações<br />

sobre intervenção necessária quan<strong>do</strong> o dispositivo<br />

de travamento de segurança engata,consulte a seção<br />

8 da página 24.<br />

Fig. 8<br />

Travão de segurança<br />

BSO OSL500<br />

Janela<br />

Dispositivo ON/Bloquea<strong>do</strong><br />

de travamento OFF/Aberto<br />

Fig. 9<br />

Comuta<strong>do</strong>r de<br />

paragem de emergência<br />

e paragem<br />

inferior<br />

4.7.7 Trave de segurança descendente (Opcional)<br />

Este dispositivo pode ser instala<strong>do</strong> em eleva<strong>do</strong>res de portas<br />

de correr, protegen<strong>do</strong> contra quedas acidentais<br />

quan<strong>do</strong> a porta está aberta enquanto se trabalha entre<br />

plataformas. A trave permanece na posição fechada<br />

através de uma lingueta. A trave é aberta pressionan<strong>do</strong> a<br />

lingueta e levantan<strong>do</strong> suavemente a própria trave. (Fig.<br />

9c) Vem em 4.6.10.1 Comuta<strong>do</strong>r de fecho de guarda<br />

como abrir a porta deslizante entre plataformas.<br />

Fig. 9a Fig. 9b Fig. 9c<br />

Interruptor<br />

paragem de<br />

emergência<br />

Chave Ignorar<br />

“funcionamento<br />

automático”<br />

4.7.6 Dispositivo de travamento de segurança<br />

Com guincho para transporte de pessoal significa que<br />

deverá estar equipa<strong>do</strong> com 2 dispositivos de travamento<br />

de segurança que impedirão a queda da carga.<br />

Travão de segurança tipo BSO + OSL<br />

O travão de segurança BSO + OSL <strong>do</strong> dispositivo de<br />

travamento é aberto manualmente (Fig. 8).<br />

A velocidade <strong>do</strong> cabo de segurança ao passar pelo<br />

dispositivo é continuamente monitorizada e as mandíbulas<br />

fecham automaticamente, no caso de uma velocidade<br />

excessiva súbita. Isso protege o eleva<strong>do</strong>r contra<br />

a) quebra <strong>do</strong> cabo de elevação, e<br />

4.7.8 Flash amarelo<br />

(Opcional)<br />

Pode ser monta<strong>do</strong> um conjunto opcional de flashes no<br />

topo e na base <strong>do</strong> eleva<strong>do</strong>r. Os flashes indicam quan<strong>do</strong> o<br />

eleva<strong>do</strong>r está em movimento (Fig 9a).<br />

4.7.9 Luz de emergência (Opcional)<br />

Pode ser instalada uma luz de emergência para iluminar o<br />

interior <strong>do</strong> eleva<strong>do</strong>r com e sem energia eléctrica. Os<br />

mo<strong>do</strong>s de operação podem ser escolhi<strong>do</strong>s através de um<br />

comuta<strong>do</strong>r. (Fig .9b)<br />

<strong>Manual</strong> <strong>do</strong> utiliza<strong>do</strong>r<br />

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