COPA: TÔ DENTRO. TÔ FORA.

O
fantasma dos engarrafamentos
diários tem assombrado
a maior parte dos motoristas
do Distrito Federal. Além do
stress, da perda de qualidade de vida e
dos prejuízos financeiros e sociais, o trânsito
carregado de Brasília causa grandes
impactos nos veículos. Por isso mesmo,
separei para você, leitor, algumas dicas e
informações afetas ao tema. Vamos a elas:
EMBREAGEM o engarrafamento reduz
em em mais de 40% a durabilidade
do conjunto de embreagem (disco,
plato e colar). Um carro costuma rodar
com um kit embreagem de 100 mil a
120 mil km. O transito reduz a vida
útil para 50 mil a 60 mil km
FREIOS esse “anda e para” faz com que
o sistema de freio fique constantemente
acionado, desgastando as pastilhas e
os discos de freio. Um jogo de pastilhas
durava mais ou menos 40 mil km. Hoje,
em média, dura 25 mil km
SISTEMA DE ARREFECIMENTO no
trânsito intenso o motor aquece e a
ventuinha funciona várias vezes, comprometendo
o bom funcionamento e
a refrigeração do veículo. Com isso, a
valvula termostática trava impedindo
a circulação da água no radiador, fazendo
o carro ferver
COMBUSTÍVEL com o trânsito parado e
o carro em funcionamento, com ar condicionado
ligado, o consumo aumenta consideravelmente.
Em um percurso de 60
km por dia, com o transito livre, um carro
popular que faz cerca de 14 km por litro
consome 4,2 litros. Já com o trânsito engarrafado
esse consumo cai para 8,5 km
por litro e o carro já consome 7 litros. Ou
seja, em um mês você gastaria, com o
transito livre, 404 reais e 803 reais com
engarrafamento. Portanto, uma diferença
de quase 400 reais em apenas um mês
ou quase cinco mil reais em um ano.
Engarrafamento
O que ele provoca no seu carro
CAMINHOS QUE PODEMOS SEGUIR
Contínuo investimento no transporte público de massa (VLP, VLT, metrô e ônibus)
Adequação dos pardais - alguns comportam, sem comprometer a segurança, velocidades maiores.O trânsito fluiria melhor e os pardais não funcionariam como “caça-níqueis”.
Adequação do tempo dos sinais de trânsito - em algumas horas do dia, alguns devem ter o tempo reduzido ou aumentado, variando com a demanda
Presença ostensiva de guardas do batalhão de trânsito e de agentes do Detran nos principais cruzamentos e pontos de estrangulamento.
Construção de variantes de desvios ou dentes de reparos para abrigar carros com defeitos, além de mais guinchos em posições estratégicas
Construção de algumas faixas de aceleração e desaceleração, pois em alguns lugares vão evitar acidentes e vão dar mais fluidez à via
Monitoração com câmeras de segurança 24 horas nas principais vias do DF e entorno
Criação de bolsões de estacionamento servidos por ônibus para levar as pessoas às regiões centrais.
EVOKEABR2014