disponibilizar, utilizar e valorizar a informação cartográfica histórica

DISPONIBILIZAR, UTILIZAR E VALORIZAR A
INFORMAÇÃO CARTOGRÁFICA HISTÓRICA.
O PROJECTO SIDCarta
DIAS, Maria Helena
RESUMO. É crescente a apetência dos utilizadores de informação geográfica
pela integração de dados históricos de natureza espacial. Contudo, as dificuldades são
várias e distintas: dispersão e organização pouco adequada dos fundos cartográficos
antigos; desconhecimento dos espécimes mais significativos e de como deles extrair, de
forma científica e metodologicamente aceitável, a informação relevante; pouca
formação dos utilizadores nesta área; etc.
O Projecto SIDCarta (Sistema de Informação para Documentação
Cartográfica: o Espólio da Engenharia Militar Portuguesa), recentemente aprovado
pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia, reúne, em parceria, o Centro de Estudos
Geográficos da Universidade de Lisboa (CEG), o Instituto Geográfico do Exército
(IGeoE) e a Direcção dos Serviços de Engenharia do Estado-Maior do Exército (DSE).
Ele visa essencialmente disponibilizar a todos os interessados a documentação
cartográfica (e informação documental relacionada) pertencente aos fundos da DSE,
através de bases de dados (documentais e de imagens). Para tal, todos os documentos
da valiosa e vasta colecção pertencente à engenharia militar portuguesa (cerca de
12 000 documentos, sobretudo dos séculos XVIII e XIX), que muitos têm pretendido
utilizar sem sucesso, estão a ser neste momento digitalmente fotografados pelo IGeoE e
documentalmente tratados no âmbito deste Projecto, prevendo-se a conclusão dos
trabalhos do Projecto para meados de 2005.
Espera-se que os exemplos apresentados estimulem a utilização deste tipo de
informação, que é também uma condição essencial para a valorização do nosso
património cartográfico.
PALAVRAS-CHAVE: informação geográfica; utilização de cartas antigas; património cartográfico
nacional
É incontestável o interesse crescente dos utilizadores de informação geográfica
pela informação histórica de natureza espacial. Mas quem já experimentou integrar e
tratar esta informação, conhece bem as dificuldades de que falaremos a seguir.
1. Utilizar a informação cartográfica histórica: dificuldades
Quando se decide procurar informação cartográfica antiga, deparam-se-nos
múltiplos problemas, nem sempre facilmente solucionáveis. Não basta ter-se ideia do
tema e/ou área geográfica a pesquisar, bem como dos períodos de tempo a que
pretendemos recuar; por vezes, ideias de partida demasiado circunscritas constrangem
ainda mais a pesquisa.
ESIG 2002 – VII Encontro de Utilizadores de Informação Geográfica 1

a) Onde procurar informação relevante?
A resposta pressupõe que se conheçam os inúmeros locais por onde se dispersa
a informação (bibliotecas, mapotecas, arquivos, colecções privadas, etc.), nem sempre
conhecidos, suficientemente organizados e de acesso fácil. Por ser uma etapa demorada
(e nem sempre com muitos frutos), recorre-se com demasiada frequência a fontes
secundárias: cópias e deturpações, em várias mãos, passam então a ser consideradas
fontes credíveis, o que adicionado a outras deficiências, que veremos a seguir, retiram
qualquer valor às análises pretendidas.
b) Como saber o que existe e obter o que se pretende?
Também é recheada de dificuldades a pesquisa de cartas antigas pela falta
generalizada de tratamento documental dos espécimes existentes nos vários locais, que
facilite a selecção mais adequada bem como a obtenção de cópias, digitais ou não. Estas
tarefas exigem também um enorme dispêndio de tempo para, frequentemente, poucos
resultados. O preço das cópias, nos pouquíssimos locais onde tal é possível, desmotivam
uma utilização melhor sucedida, não se justificando, por exemplo, em cópias digitais,
feitas uma vez e vendidas múltiplas vezes. Pesquisar a partir da Internet, visualizando as
imagens e manuseando menos os originais (logo, preservando-os), ainda é geralmente
uma miragem.
c) Como utilizar a informação encontrada?
Quando finalmente se encontra informação que nos parece de interesse, outras
dificuldades se nos deparam. A imagem seleccionada é significativa? Por exemplo, ela é
ou não modificada/plagiada a partir de outras, nacionais ou estrangeiras? De quando
data realmente a informação representada? E como foi obtida?
Mesmo quando uma imagem antiga contém data (o que nem sempre
acontece!), não é seguro que não retrate realidades com um século ou mais. Por outro
lado, há que saber equacionar os tipos de representação e as técnicas utilizadas (de
levantamento e de desenho), pois elas muito nos dirão sobre se a imagem em questão é
realmente típica daquele período ou se não correremos o risco de estar a utilizar um
sucedâneo tardio.
Por outro lado, no confronto de imagens de períodos muito distintos e com a
informação actual, poderemos considerá-las como directamente comparáveis? Esta
questão remete para uma análise prudente das escalas, do rigor relativo e da evolução
técnica. Há ainda uma atenção especial para as metodologias a utilizar nessa
comparação, bem como para a formação dos utilizadores nesta área.
Em resumo, encontrar imagens significativas em acervos desorganizados de
organismos pouco sensibilizados para o valor do espólio que guardam (mas que são
pertença de todos nós) e para o papel que deveriam assumir na sua divulgação, datar e
interpretar a informação nelas contida (tendo em conta as condições em que foi
produzida e/ou retratada), ou, ainda, extrair e comparar dados com os actuais, são
tarefas complexas e morosas, que não têm estado ao alcance da generalidade dos
utilizadores. Para que estas tarefas sejam bem sucedidas, é primeiro necessário
empreender uma operação vasta de divulgação do importante acervo documental
disperso em Portugal, que possibilite o acesso de todos em melhores condições. Essa
divulgação deveria ser, por isso, antecedida do tratamento correcto do material, pela
aplicação de regras internacionais, que pressupõe estudos de natureza científica. Estes
estudos, ao apoiarem o tratamento documental, deveriam servir também os interessados
na utilização das imagens.
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2. Disponibilizar a informação cartográfica histórica: o Projecto SIDCarta
Recentemente aprovado, o Projecto SIDCarta (Sistema de informação para
documentação cartográfica: o espólio da engenharia militar portuguesa) 1 irá
disponibilizar e parcialmente estudar uma das mais valiosas colecções de documentos
cartográficos antigos e que maior interesse despertará entre a comunidade dos
utilizadores de informação geográfica. Este fundo, com cerca de 12 000 documentos, é
essencialmente constituído por mapas (Portugal, antigas colónias portuguesas, etc.) e
plantas (de edifícios, fortes, pontes, etc.) manuscritos, datando da segunda metade de
Setecentos e do século XIX. Actualmente pertencente à Direcção dos Serviços de
Engenharia do Exército português, é o resultado da actividade dos engenheiros militares
nacionais ou de estrangeiros ao serviço de Portugal.
São objectivos do Projecto: a) disponibilizar a todos os interessados a
documentação cartográfica (e informação documental relacionada) pertencente aos
fundos da DSE, através de bases de dados (documentais e de imagens), nomeadamente
através da Internet; b) facilitar a pesquisa e consulta, avaliando e tratando a
documentação de acordo com procedimentos normalizados internacionalmente aceites;
c) preservar e divulgar o património cartográfico nacional, nomeadamente por estudos
sobre este fundo; d) propor um modelo de organização, gestão e disponibilização
adequados do material cartográfico, que estimule as reformas que se torna necessário
empreender na generalidade dos locais dotados de colecções deste tipo.
Este importantíssimo património, que o Projecto se empenhará também em
valorizar e divulgar, abrange o período em que os militares comandaram as grandes
realizações da Cartografia e engenharia portuguesas. Ao essencial deste espólio, a
generalidade dos interessados nunca teve acesso, devido às condições precárias do local
onde se encontra guardado. De modo a disponibilizá-los à consulta de todos, e antes da
deslocação deste fundo de Lisboa para Tancos, todos os documentos irão ser
adequadamente tratados.
No período correspondente à data da maioria destes documentos, de completa
renovação da Cartografia europeia, ensaiaram-se e introduziram-se novos
procedimentos técnicos, mais rigorosos, e surgiram novas representações, mais
pormenorizadas. Daí, o interesse que as acções desencadeadas por este Projecto possam
despertar entre os utilizadores de informação geográfica.
3. Valorizar a informação cartográfica histórica: alguns exemplos
Valorizar a informação contida em cartas antigas passa também pela sua mais
frequente utilização, na sua verdadeira acepção, e não apenas como objectos
decorativos. São sobretudo espectaculares as comparações em espaços que conheceram
processos de urbanização muito rápidos, ou em áreas litorais cuja configuração mudou
de forma muito expressiva, ou ainda no que se refere às modificações da ocupação do
solo.
Daremos aqui dois exemplos. O primeiro ilustra a evolução do litoral num
sector da costa portuguesa. Escolheu-se a área da Trafaria e algumas cartas detalhadas
1 Este Projecto, aprovado pelo POCTI e pela FCT (Fundação para a Ciência e a Tecnologia) e
comparticipado pelo fundo comunitário europeu FEDER (POCTI/43111/GEO/2001), terá a duração de 3
anos (2002-2005). Colaboram o Centro de Estudos Geográficos da Universidade de Lisboa (CEG), o
Instituto Geográfico do Exército (IGeoE) e a Direcção dos Serviços de Engenharia do Exército português
(DSE).
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(fig. 1) 2 , desde a Carta topográfica militar da Península de Setúbal de José Maria das
Neves Costa (1:30 000, levantada entre 1813-15 e desenhada em 1816) até às 3 edições
da Carta Militar de Portugal 1:25 000, passando pela carta corográfica 1:100 000,
dirigida por F. Folque (M. H. DIAS, 2000). Como se pode ver (fig. 1), o recuo da linha
de costa nesta área era já notório nos anos 40 do século XX, quando se publicou a 1ª
edição da Carta Militar 1:25 000 (trabalhos de campo de 1939-40). Por essa restinga
larga e alongada em direcção ao Forte do Bugio se passava para aí a pé, nas marés vivas
mais baixas; a sua extremidade distava já quase 2 km desta fortaleza. As extensas
acumulações de areia, ainda visíveis nas cartas do século XIX (que as cartas
hidrográficas deste período também testemunham) desaparecem, a restinga vai
adelgaçar-se e migrar para leste, acabando por ficar a extremidade da margem esquerda
do estuário do Tejo mais de 3 km afastada do Bugio (vejam-se as 2ª e 3ª edições da
Carta Militar de Portugal, de 1961 e 1991; trabalhos de campo de 1954 e 1988,
respectivamente). Mas já na última metade do século XIX se constatava tal recuo. A
configuração complexa da restinga que o engenheiro militar Neves Costa apresentara
nos começos de Oitocentos, embora esta restinga se situe marginalmente, quer em
termos geográficos quer relativamente aos objectivos da carta, dá conta de uma forma
encurvada em gancho para montante, designada a “coroa”, encerrando o “lago” ou uma
laguna, seguida de uma outra barbela mais pequena, que cartas hidrográficas posteriores
também referem. A sua configuração está muito mais simplificada na Carta Geral do
Reino, 1:100 000, de 1862, onde esta extremidade do litoral distaria cerca de 1 km do
Bugio.
A situação agravara-se de tal forma nos anos 50, por alturas em que é
levantada a 2ª edição da Carta Militar, que, quando nessa altura ocorreram Invernos
especialmente tempestuosos e o mar invadiu as matas da Costa da Caparica, destruindo
casas e pondo em risco a povoação, se decidiu construir, para evitar o recuo da costa e
para proteger as praias, um esporão junto à Cova do Vapor, na parte voltada ao rio, e um
sistema com vários esporões ao longo da parte ocidental, abastecendo-se artificialmente
as praias com areias dragadas do Tejo.
A arborização do areal entre a Trafaria e a Costa, impedindo a alimentação
natural das praias, a construção de barragens na bacia do Tejo (as mais importantes das
quais na década de 50), regularizando o curso do rio e impedindo a chegada à foz dos
sedimentos resultantes da erosão a montante, em volume particularmente importante
nos períodos de cheia, e ainda as dragagens de areia na parte vestibular do estuário do
Tejo para obras ou para a desobstrução dos canais de navegação e consequentes
depósitos noutros locais, são factores geralmente apontados como responsáveis pela
situação de recuo acelerado da costa neste local 3 . Intervenções humanas mal planeadas e
fenómenos naturais parecem ter aqui concorridos aliados (M. H. Dias, 2000).
O segundo exemplo escolhido refere-se à ocupação do solo na Península de
Setúbal. Comparam-se aqui duas cartas: a de Neves Costa, já anteriormente referida, na
sua versão original, manuscrita (ela seria impressa a preto e branco cerca de 50 anos
depois, com modificações apreciáveis sobretudo na representação do relevo), com a
Carta Agrícola e Florestal 1:25 000 (várias folhas editadas nos começos dos anos 60
mas levantadas na década anterior) do já extinto Serviço de Reconhecimento e
Ordenamento Agrário. Seleccionámos apenas os pinhais e a vinha, com o intuito de
mostrar a sua diferente extensão e localização; mas na carta mais recente, as associações
e combinações com outros tipos de ocupação levaram-nos a incluir, para estes casos,
manchas ponteadas (fig. 2 e 3). Em todos os casos, estas informações são mostradas
2 As imagens aqui mostradas são da nossa autoria, tendo sido desenhadas por José Peres e tratadas
digitalmente por Joaquim Seixas.
3 Sobre a evolução do litoral da Trafaria veja-se Maria Elisabete F. Freire, 1989, A planície litoral entre a
Trafaria e a Lagoa de Albufeira. Lisboa, Serviço Nacional de Parques, Reservas e Conservação da
Natureza, Col. Estudos, 3, 204 p.
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Fig. 1 – Evolução do litoral da
Trafaria desde os princípios do século
XIX, segundo várias cartas topográficas.
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Fig. 2 – A extensão dos pinhais nos princípios do século XIX, ao topo, e cerca de 150
anos depois, em baixo. Ver texto.
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Fig. 3 – A extensão da vinha nos princípios do século XIX, ao topo, e cerca de 150 anos
depois, em baixo. Ver texto.
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sobre um fundo de mapa morfológico, que resulta da interpretação das formas de relevo
expressas na carta de Neves Costa por sombreados muito sugestivos, sem altitudes,
também elas merecedoras de estudos mais apurados 4 .
As imagens falam por si e traduzem as grandes mutações que a Península de
Setúbal, de uma forma geral, e a Outra Banda, em particular, têm sofrido nos últimos
tempos. Se a estas imagens se acrescentasse uma outra com a actual situação e ainda as
áreas recentemente edificadas veríamos melhor os resultados das intervenções humanas
(ou da falta delas).
A crescente apetência dos utilizadores dos sistemas de informação geográfica
também ajudará à valorização do nosso património cartográfico. Esperamos que os
exemplos aqui apresentados para tal contribuam.
Referências bibliográficas
ALEGRIA, Maria Fernanda; DIAS, Maria Helena (2000) - “Quatro séculos de imagens
do litoral português. A região de Lisboa na Cartografia náutica nacional e
estrangeira”. Studia, 56-57, Lisboa, p. 61-96.
DIAS, Maria Helena (1998)- “Os primórdios da moderna Cartografia militar em
Portugal: uma história ainda por contar”. Revista da Faculdade de Letras de
Lisboa, 5ª série, 24, Lisboa, p. 49-80.
DIAS, Maria Helena (2000) - “A Cartografia militar portuguesa no final do milénio:
rupturas e continuidades”. Revista Militar, 4, Lisboa, p. 297-323.
DIAS, Maria Helena (2001) - “A imagem do espaço nacional e o papel da Cartografia
militar portuguesa”. Revista Militar, 1, Lisboa, p. 27-57.
DIAS, Maria Helena (2001) - “Recordando um engenheiro português ao serviço da
Cartografia militar”. Boletim do Instituto Geográfico do Exército, 63, p. 37-51.
DIAS, Maria Helena; CAUVIN, Colette; ALEGRIA, Maria Fernanda (2000) -
“Comparação de configurações cartográficas através da regressão
bidimensional”. Finisterra. Revista Portuguesa de Geografia, 69, Lisboa, p.
95-107.
DIAS, Maria Helena; RODRIGUES, Maria Luísa (2000/2001) - “Imagens de ontem e
de hoje: a Beira Interior e a Cartografia militar portuguesa”. Revista da
Faculdade de Letras, 25, Lisboa, p. 131-145.
Maria Helena Dias é Professora Associada da Universidade de Lisboa e investigadora
do Centro de Estudos Geográficos. Lecciona as cadeiras de Cartografia das
licenciaturas em Geografia, nomeadamente, da licenciatura em Geografia - variante de
4 As imagens aqui mostradas fazem parte de um trabalho de investigação actualmente em curso, que será
em breve publicado.
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Cartografia e SIG, variante de que é co-coordenadora. Obteve, em 1988, o seu
doutoramento na Universidade de Lisboa com uma dissertação sobre o tema da leitura
e utilização de mapas temáticos. É autora de mais de meia centena de títulos
publicados na área da Cartografia, destacando-se a coordenação de Os mapas em
Portugal. Da tradição aos novos rumos da Cartografia (Cosmos, Lisboa, 1995) e ainda
de Quatro séculos de imagens da Cartografia portuguesa (CNG/CEG/IGeoE, Lisboa,
1998, 1ª ed., 1999, 2ª ed.). É actualmente Investigadora Responsável do Projecto
SIDCarta (POCTI/43111/GEO/2001).
Centro de Estudos Geográficos
Cidade Universitária
1600-214 LISBOA
mhdias@mail.doc.fl.ul.pt
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