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Newsletter dos Portos de Setúbal e Sesimbra - Porto de Setúbal

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BREVES<br />

Recupera<strong>dos</strong> passadiços flutuantes na<br />

Doca <strong>de</strong> Pesca <strong>de</strong> Setúbal<br />

Com o objectivo <strong>de</strong> aumentar o padrão <strong>de</strong> segurança e<br />

funcionalida<strong>de</strong> do trem <strong>de</strong> passadiços, foi realizada a empreitada<br />

<strong>de</strong> “Recuperação <strong>dos</strong> passadiços da Doca <strong>de</strong> Pesca, no <strong>Porto</strong> <strong>de</strong><br />

Setúbal”.<br />

Para além <strong>de</strong>sta intervenção, a APSS irá pôr em prática um<br />

serviço <strong>de</strong> manutenção <strong>dos</strong> passadiços, com principal incidência<br />

no período que antece<strong>de</strong> os rigores do Inverno, <strong>de</strong>stinado a<br />

preservar as condições <strong>de</strong> segurança e funcionalida<strong>de</strong> <strong>dos</strong><br />

equipamentos.<br />

Dragagens <strong>de</strong> manutenção<br />

Foram concluídas as dragagens <strong>de</strong> manutenção <strong>dos</strong> canais<br />

do <strong>Porto</strong> <strong>de</strong> Setúbal realizadas pela empresa Roh<strong>de</strong> Nielsen A/S,<br />

como previsto no Plano <strong>de</strong> Dragagens para o biénio 2009/2010, ao<br />

que se seguirá o levantamento hidrográfico para actualização das<br />

cotas.<br />

O Plano <strong>de</strong> Dragagens estabelecido pela APSS tem por<br />

objectivo garantir as acessibilida<strong>de</strong>s marítimas aos terminais<br />

comerciais do <strong>Porto</strong> <strong>de</strong> Setúbal. Actualmente, assegura-se a recepção<br />

<strong>de</strong> navios até 10,5m (ZH) <strong>de</strong> calado, em qualquer maré, e <strong>de</strong> 12,5m<br />

(ZH), sujeito à maré.<br />

Reparação da retenção marginal do<br />

Terminal Ro-Ro<br />

Com o objectivo <strong>de</strong> repor a barreira <strong>de</strong> retenção do Terminal<br />

Ro-Ro, está em fase <strong>de</strong> consulta a obra para reparação da retenção<br />

marginal Nascente e Poente do terminal, que visa optimizar a<br />

resistência do cais a condições meteorológicas mais adversas.<br />

Recentemente, o Terminal Ro-Ro já tinha beneficiado <strong>de</strong><br />

melhoramentos ao nível do pavimento e <strong>dos</strong> colectores <strong>de</strong> águas<br />

residuais, inserindo-se esta obra no esforço contínuo <strong>de</strong> dotar esta<br />

importante infra-estrutura do <strong>Porto</strong> <strong>de</strong> Setúbal com as melhores<br />

condições para a movimentação <strong>de</strong> viaturas.<br />

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