CÓPIA NÃO CONTROLADA - International Paper

CÓPIA NÃO CONTROLADA
3.1. Transporte de produtos químicos:
3.1.1. Todo produto químico transportado para a International Paper deve ser feito em veículo devidamente
identificado, conforme sinalização padrão ONU quando houver e também deve estar em perfeitas condições
de tráfego (pneus, freios, sinalização luminosa, estrutura dos tanques, válvulas, juntas, dispositivos de
segurança, etc), além de estar de acordo com as normas de segurança tantos internas como as normas
externas que regulamentam o transporte destes materiais, exigidas para o transporte de produtos químicos. O
motorista deve estar de posse de toda a documentação, como nota fiscal, fichas de emergência dos produtos,
etc. Para produtos transportados em caixas, bombonas, tambores, sacarias, etc, todas as embalagens devem
estar identificadas.
3.1.2. Para o acesso à fábrica, o veículo deve ser previamente inspecionado e estando em ordem será
liberado para o acesso até o local da descarga. Nesta inspeção devem ser conferidos quesitos citados no
item 3.1.1.
3.1.3. O motorista responsável pelo acesso e saída do local da descarga, deve respeitar rigorosamente a
sinalização e os limites de velocidade no interior da fábrica e também deve estar portando/usando os EPI´s
exigidos para a entrada na fábrica.
Em caso de dúvidas quanto ao trajeto ou quanto aos EPI´s adequados para uso na fábrica, o motorista deve
solicitar ajuda, cabendo à área responsável pela descarga do produto orientá-lo.
3.1.4. A entrada do motorista só será permitida após o processo de integração realizado na portaria 2. Esta
integração tem um período de validade de 6 meses. Quando julgar necessário, os responsáveis pela liberação
do veículo ou o DSST poderão solicitar uma reintegração para o motorista num período inferior a estes 6
meses.
3.2. Recepção do Produto Químico
3.2.1. Ao chegar ao local da descarga, o motorista deve solicitar ajuda ao operador responsável por receber
o produto e providenciar o processo de descarga, a sinalização para manobra e estacionamento do veículo.
3.2.2. Após estacionado e desligado o veículo, a chave deve ser entregue ao operador e que ficará com sua
posse durante todo o processo de descarga, evitando a movimentação do veículo.
3.2.3. Antes de iniciar as conexões do veículo para os tanques, o operador deve checar as condições dos
mangotes, tubulações, válvulas, drenos e conexões. Qualquer irregularidade deve ser comunicada à
supervisão. O operador é responsável pela sinalização da área onde estiver sendo feita a descarga.
3.2.4. O operador deve conferir os dados constantes na nota fiscal com o produto contido no veículo,
evitando-se desta forma, a mistura de produtos diferentes no interior dos tanques ou qualquer outro recipiente
da International Paper, bem como a descarga em outros locais senão aquele apropriado para a descarga.
Quando houver número ONU para identificação do produto, o operador deve confrontar o número existente
no caminhão com o número ONU que identifica o local da descarga.
3.2.5. Somente pessoas autorizadas podem acessar os locais de descarga.