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Tratores agricolas 3 e 4-2001.pdf - LEB/ESALQ/USP

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-<br />

4 . Especial - <strong>Tratores</strong> agrícolas<br />

As primeiras<br />

notícias de<br />

ensaio ou<br />

provas de<br />

comparação.<br />

entre tratores<br />

são do ano<br />

de 1908<br />

foi assim que começou...<br />

'T alvez<br />

o ano de 1858 seja o indicativo<br />

do início da tratorização<br />

agricola mundial, pois por esta data<br />

foi desenvolvido um sistema de preparo do<br />

solo por meio de cabos de aço, que tornava<br />

possível que um arado de aivecas pudesse<br />

utilizar a potência gerada por uma máquina<br />

a vapor estacionária. Nessa mesma época<br />

também começaram a ser utilizados os tratores<br />

movidos a vapor para as tarefas de arrasto.<br />

Eram máquinas muito pesadas, muito<br />

pouco eficientes e que utilizavam muita<br />

mão-de-obra para sua manutenção e operação.<br />

Em 1876, foi registrada a patente de um<br />

motor de combustão interna por Otto, ainda<br />

que de imediato este não tenha sido aplicado<br />

em tratores, que permaneceram com os motores<br />

a vapor até o fmal do século XIX. No<br />

ano de 1890, houve a introdução das esteiras<br />

metálicas nos tratores a vapor, até que<br />

em 1906, aparece o primeiro trator com motor<br />

de combustão interna de ciclo Otto, movido<br />

a querosene.<br />

As primeiras notícias de ensaio ou provas<br />

de comparação entre tratores são do ano de<br />

1908, motivados pela febre de substituição<br />

de motores a vapor por motores de combustão<br />

interna a gasolina e querosene.<br />

No ano de 1911 se desenvolveu a primeira<br />

Feira de Demonstrações de <strong>Tratores</strong>, em<br />

Nebraska, EUA, onde foram apresentados os<br />

primeiros tratores com uma configuração<br />

semelhante à que temos atualmente. O primeiro<br />

trator agricola fabricado em série foi<br />

lançado em 1913, nos Estados Unidos.<br />

Em 1920 começaram as primeiras provas<br />

de trator, em Nebraska, EUA, pela aplicação<br />

de uma lei aprovada pelo parlamento<br />

do Estado (1919) que dava competência a<br />

Universidade do Estado de Nebraska para<br />

desenvolver as normas que permitiam a avaliação<br />

de tratores.<br />

Alguns anos mais tarde estas permitiram<br />

converter-se em Normas ASAE de aceitação<br />

universal, até que se implantou os Códigos<br />

de Ensaios da OCDE (Organização Cooperativa<br />

de Desenvolvimento Econômico) e o estabelecimento<br />

de consenso por meio do Código<br />

de ensaios de tratores da OCDE e as<br />

normas ISO (International Standard Organízation),<br />

que tratam do assunto.<br />

FIG.01<br />

CJ<br />

Esquema construtivo monobloco<br />

utilizado pela maioria dos tratores atuais.<br />

(Fonte: Solotractor. Márquez, L.)<br />

k~<br />

IJ<br />

Esquema construtivo modular utilizado<br />

;a pelos tratores John Deere.<br />

(Fonte: Renius, K.)<br />

FIG.02<br />

~áquinas. Março / Abril 2001<br />

Uso generalizadO<br />

21<br />

utilização efetiva do trator leve<br />

'I de uso geral começou somente<br />

~em 1923, com a introdução da<br />

tomada de potência e de uma significativa<br />

diminuição do seu peso total. Um ano depois<br />

foi lançado o trator triciclo, necessário<br />

na época pela grande recomendação agronômica<br />

do cultivo em linha.<br />

Em 1927, por fim, é introduzido o motor<br />

de combustão interna de ignição por<br />

compressão, que depois a passou a ser conhecido<br />

por ciclo Diesel, em um trator fabricado<br />

pela empresa Castelmaggiore, de<br />

Bolonha, Itália. Alguns textos americanos<br />

afirmam que isto ocorreu comercialmente<br />

somente em 1931, mas sem nenhuma dúvida<br />

o fato de introduzir este tipo de motor<br />

foi a primeira grande inovação tecnológica

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