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Artigo Logística - Tercio Menezes - Faculdade Adventista da Bahia

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1FACULDADE ADVENTISTA DA BAHIAPÓS-GRADUAÇÃO EM LOGÍSTICA EMPRESARIALTERCIO DA SILVA MENEZESPLANEJAMENTO LOGÍSTICO COMO FERRAMENTA PARA OAPRIMORAMENTO DO NÍVEL DE SERVIÇO: UM ESTUDO DE CASOEM UMA EMPRESA DO RAMO ATACADISTA NA CIDADE DE CRUZDAS ALMAS-BA.CACHOEIRA-BA2012


2TERCIO DA SILVA MENEZESPLANEJAMENTO LOGÍSTICO COMO FERRAMENTA PARA OAPRIMORAMENTO DO NÍVEL DE SERVIÇO: UM ESTUDO DE CASOEM UMA EMPRESA DO RAMO ATACADISTA NA CIDADE DE CRUZDAS ALMAS– BA.<strong>Artigo</strong> apresentado ao Curso deEspecialização Lato Sensu em LogísticaEmpresarial <strong>da</strong> <strong>Facul<strong>da</strong>de</strong> <strong>Adventista</strong> <strong>da</strong><strong>Bahia</strong>, como requisito para obtenção do graude especialista em Logística Empresarial.Orientador: Jean Magno OuroCACHOEIRA - BA2012


3PLANEJAMENTO LOGÍSTICO COMO FERRAMENTA PARA OAPRIMORAMENTO DO NÍVEL DE SERVIÇO: UM ESTUDO DE CASOEM UMA EMPRESA DO RAMO ATACADISTA NA CIDADE DE CRUZDAS ALMAS– BA.RESUMONa atuali<strong>da</strong>de mercadológica, as empresas buscam se tornar ca<strong>da</strong> vez mais competitivas,aplicando alternativas que lhes façam ganhar mercado, o que na ver<strong>da</strong>de, é conseqüência deuma busca incessante de clientes e ganhos de capital. A redução de custos através deoperações de planejamento, principalmente na logística, que corresponde a uma área queconsome boa parte dos recursos sobre o ganho <strong>da</strong>s ven<strong>da</strong>s, é essencial para o ganhocompetitivo <strong>da</strong> organização. A logística <strong>da</strong> atuali<strong>da</strong>de está em busca de trâmites mais rápidose mais rentáveis para que as organizações obtenham fôlego competitivo para li<strong>da</strong>r com osconcorrentes ca<strong>da</strong> vez mais perspicazes. O planejamento logístico chega a este cenário parafornecer alternativas e inovações para as organizações que desejam se tornar competitivas eproativas frente aos concorrentes. Diante deste contexto, este trabalho visa demonstrar aimportância do planejamento logístico para o aprimoramento do nível de serviço de umaempresa do ramo atacadista na ci<strong>da</strong>de de Cruz <strong>da</strong>s Almas, demonstrando os benefícios <strong>da</strong>aplicação do mesmo.Palavras-Chave: Planejamento; logística; competitivi<strong>da</strong>de.ABSTRACTCurrently marketing, companies seek to become more competitive by applying alternativesthat make them gain market share, which is actually a result of incessant search for customersand capital gains. Cost reduction through operations planning, especially in logistics, whichcorresponds to an area that consumes most of the features on the gain in sales is essential togain the competitive organization. The logistics of to<strong>da</strong>y are looking for procedures faster andmore profitable for organizations to gain competitive breath to deal with competitorsincreasingly discerning. The logistical planning comes to this setting to provide choice andinnovation for organizations wishing to become competitive and proactive againstcompetitors. Given this context, this paper demonstrates the importance of logistics planningfor improving the service level of a company's wholesale branch in the city of Cruz <strong>da</strong>sAlmas, demonstrating the benefits of its application.Keywords: planning, logistics, competitiveness.


4INTRODUÇÃONo passado, no período <strong>da</strong>s grandes guerras, os generais traçavam grandes estratégiaspara que suas tropas fossem supri<strong>da</strong>s com armamentos, munições e alimentação, com oobjetivo de atacar o inimigo <strong>da</strong> melhor forma possível. Foi a partir <strong>da</strong>í que surgiu o conceitode logística. Segundo Ballou (2001) a logística inclui to<strong>da</strong>s as ativi<strong>da</strong>des importantes para adisponibilização de bens e serviços aos consumidores quando e onde estes quiserem adquirilos.Essas ativi<strong>da</strong>des incluem planejamento, transporte, armazenagem e etc.O planejamento se insere no contexto <strong>da</strong> logística, de modo a dinamizar as ativi<strong>da</strong>des,proporcionando à organização fluxos de processos mais ágeis e econômicos, e em contraparte,aos clientes, produtos e/ou serviços disponibilizados <strong>da</strong> melhor forma possível e no momentodesejado. Onde desta maneira, haverá a fidelização dos clientes, através <strong>da</strong> excelência dosserviços.Ao planejamento compete ao gestor definir estratégias para que sejam alcançados osreais objetivos organizacionais, fazendo a organização, obter diferenciais competitivos frenteaos seus concorrentes. De acordo com Porter (2006, pág. 52) “O lema estratégia é serdiferente. Significa escolher, de forma delibera<strong>da</strong>, um conjunto diferente de ativi<strong>da</strong>des paraproporcionar um mix único de valores.”O aprimoramento do nível de serviço é uma forma eficaz <strong>da</strong> organização se firmar nomercado, através <strong>da</strong> conquista do cliente satisfeito. Wood et al. (1999) relatam que o serviçoao cliente é o conjunto de ativi<strong>da</strong>des desenvolvi<strong>da</strong>s pela empresa na busca <strong>da</strong> satisfação dosclientes, proporcionando ao mesmo tempo, uma percepção de que a empresa pode ser umótimo parceiro comercial. Esta parceria faz com que ambas as partes se beneficiem nanegociação.Mediante a breve apresentação, o presente artigo visou demonstrar a importância doplanejamento logístico no aprimoramento do nível de serviço deste atacadista <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de deCruz <strong>da</strong>s Almas - Ba, demonstrando as principais vantagens tanto para a organização, quantoao cliente, onde a aplicação do tema <strong>da</strong> pesquisa proporcionará a empresa o alcance <strong>da</strong>excelência na disponibilização de mercadorias, servindo com quali<strong>da</strong>de e pontuali<strong>da</strong>de aomercado do recôncavo baiano.Esta pesquisa teve como objetivo geral analisar as vantagens competitivas que oplanejamento logístico trará para a empresa e como objetivos específicos realizou averificação <strong>da</strong> base de informações que o gestor utiliza, ao mesmo tempo, investigando os


5impactos negativos e positivos <strong>da</strong> implantação, finalizando com a investigação do perfil dogestor focado no planejamento.Os métodos de abor<strong>da</strong>gem de pensamento estabelecido para este artigo foi à escolhado método dedutivo-hipotético, “já que se inicia pela percepção de uma lacuna nosconhecimentos acerca <strong>da</strong> qual formula hipóteses e, pelo processo de inferência dedutiva, testaa predição <strong>da</strong> ocorrência de fenômenos abrangidos pela hipótese.” (MARCONI; LAKATOS,2000 p.106), e tem como propósito explicar o tema estu<strong>da</strong>do.Em relação aos objetivos, a pesquisa foi de caráter exploratória descritiva, basea<strong>da</strong> noestudo de caso. A pesquisa foi exploratória, pois foram explorados todos os fatos relevantes<strong>da</strong> organização, “tais estudos têm o objetivo de familiarizar-se com o fenômeno ou obter novapercepção do mesmo e descobrir novas idéias” (CERVO; BERVIAN 2002, p. 88).Foi elaborado um levantamento de <strong>da</strong>dos que buscou responder perguntas derelevância para a criação de uma pesquisa concisa, onde pode responder a todos osquestionamentos apontados.A pesquisa se enquadrou como descritiva, pois a mesma procurou descobrir segundoCervo e Bervian (2002), com maior precisão possível, a freqüência com que um fenômenoocorre, sua relação-conexão com outros, sua natureza e características. Assim facilita aobtenção de uma pesquisa mais ampla e volta<strong>da</strong> para a reali<strong>da</strong>de <strong>da</strong> empresa.O presente artigo também foi caracterizado como estudo de caso, pois foi realiza<strong>da</strong>uma análise “in loco” na empresa estu<strong>da</strong><strong>da</strong>, onde foram explorados fatos reais defuncionali<strong>da</strong>de de seu cotidiano, em que foram observados os processos decisórios <strong>da</strong>organização. Estudo de caso é o circunscrito a uma ou poucas uni<strong>da</strong>des, entendi<strong>da</strong>s essascomo pessoas, família, produto, empresa, órgão público, comuni<strong>da</strong>de ou mesmo um país, temcaráter de profundi<strong>da</strong>de e detalhamento (VERGARA, 2004 p. 48).A empresa estu<strong>da</strong><strong>da</strong> atua no ramo atacadista há quatro anos, está localiza<strong>da</strong> na ci<strong>da</strong>dede Cruz <strong>da</strong>s Almas, no recôncavo baiano, possui vinte e cinco funcionários, tem no seuestoque mais de quinze mil itens ca<strong>da</strong>strados, cinco veículos para entrega, e é caracteriza<strong>da</strong>como empresa de pequeno porte, que por sua vez, “[...] é aquela que fatura de 240 mil reais a2,4 milhões de reais.” (LEI COMPLEMENTAR N° 123, BRASIL, 14 DE DEZEMBRO DE2006).Este artigo tem embasamento teórico na pesquisa bibliográfica que de acordo comCervo e Bervian (2002), esse tipo de pesquisa busca conhecer e analisar as contribuiçõesculturais ou científicas do passado existentes sobre um determinado assunto, tema ouproblema.


6O método <strong>da</strong> observação sistemática foi utilizado, por ser o método que possibilitoutraçar os caminhos para alcançar os objetivos do estudo de forma coerente e reconhecer ospossíveis erros. Para Marconi e Lakatos (2000) na observação sistemática, o observador sabeo que procura, o que é importante em determina<strong>da</strong> situação.Foram feitas observações diretas e extensivas através de aplicações de questionários,já que posteriormente será necessário analisar a utilização do planejamento logístico nestaempresa. Marconi e Lakatos (2000) dizem que o questionário é um instrumento de coleta de<strong>da</strong>dos, constituído por uma série ordena<strong>da</strong> de perguntas, que devem ser respondi<strong>da</strong>s porescrito e sem a presença do entrevistador. Foi utilizado questionário de pesquisa para obter asinformações sobre os trâmites logísticos desta organização, com a aplicação deste tipo dequestionário pôde-se obter respostas livres e ao mesmo tempo ponderar as perguntas ao focoprincipal do assunto.O desenvolvimento <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de de Cruz <strong>da</strong>s Almas e <strong>da</strong> região contribuiu para achega<strong>da</strong> de novos concorrentes diretos e indiretos para a organização, o queconseqüentemente cobra melhorias <strong>da</strong> gestão logística <strong>da</strong> mesma, gerando mu<strong>da</strong>nças,reformas na sua administração e capacitação de seu pessoal.A inserção do planejamento, na gestão <strong>da</strong>s empresas, é um quesito que se tornouessencial para a obtenção de fôlego e espaço na reali<strong>da</strong>de mercadológica em que vivem asorganizações <strong>da</strong>s mais varia<strong>da</strong>s áreas de atuação atualmente. O estudo se fez necessário,porque visa à contribuição de demonstrar ao leitor a necessi<strong>da</strong>de de se planejar em termoslogísticos, para obter ganho na eficiência e eficácia na operação de suas ativi<strong>da</strong>des na regiãodo recôncavo baiano, haja vista, a presença de concorrentes de peso neste mercado que tãopromissor.DEFINIÇÃO E IMPLANTAÇÃO DO PLANEJAMENTOPara que haja uma decisão firme, se faz necessário a reunião de informações, forma<strong>da</strong>scom o conhecimento <strong>da</strong> equipe, alinha<strong>da</strong>s com o objetivo global <strong>da</strong> organização, traçandoplanos e proporcionando meios para que eles sejam alcançados.Para Oliveira (2007) o planejamento é um processo sistemático e constante de toma<strong>da</strong>de decisões, onde os resultados <strong>da</strong>s decisões toma<strong>da</strong>s deverão aparecer futuramente. Trata-sede um delineamento, uma percepção provável do cenário esperado e os meios para alcançá-lo.


7Diz respeito ao que na ver<strong>da</strong>de será feito para que seja alcançado o sucesso do planopreviamente traçado.Planejamento compreende a definição <strong>da</strong>s metas de uma organização, oestabelecimento de uma estratégia global para alcançar essas metas e odesenvolvimento de uma hierarquia de planos abrangentes para integrar e coordenaras ativi<strong>da</strong>des. (ROBBINS 2007, p. 116)O ambiente de mercado onde as empresas estão inseri<strong>da</strong>s na atuali<strong>da</strong>de obriga ogestor a delinear planos de ações onde a organização se mostre com vigor perante o mercado,criando novos produtos, atendendo as necessi<strong>da</strong>des do cliente, gerindo e capacitando a equipe,bem como, oferecendo um atendimento diferenciado, promovendo o diferencial frente aosconcorrentes.Determinar os objetivos corretos, assim como, escolher os meios corretos, são naver<strong>da</strong>de aspectos vitais para o processo de administração, cabendo ao gestor a determinarobjetivos específicos de uma maneira mensurável e que contenha prazos finais realistas ealcançáveis para que as ações tenham certo caminho a ser percorrido.O gestor poderia enxergar o planejamento como uma função inicial <strong>da</strong> administração,mas infelizmente não é essa a reali<strong>da</strong>de <strong>da</strong> maioria <strong>da</strong>s organizações. Para Stoner e Freeman(1999, p. 136) “deve-se pensar que o planejamento é a locomotiva que puxa o trem <strong>da</strong>s açõesde organizar, liderar e controlar”. Constatando-se assim que o planejamento é o líder de to<strong>da</strong>sas ações <strong>da</strong> administração.Na ausência de um plano, os administradores não têm condições de organizar aspessoas e os recursos, nem como ter uma idéia clara sobre o que na ver<strong>da</strong>de precisamorganizar, ocasionando o desperdício de recursos, e muitas <strong>da</strong>s vezes, inutiliza o capitalhumano existente na organização. Além disso, sem planos traçados, o gestor não pode liderarcom confiança ou até mesmo esperar que os outros o sigam, tornando assim, quase semchances o alcance dos objetivos organizacionais.A reali<strong>da</strong>de é que freqüentemente os planos falhos afetam a saúde de to<strong>da</strong>organização, provocando a instabili<strong>da</strong>de psicológica e financeira de seu gestor e também deseus colaboradores.O processo de toma<strong>da</strong> de decisão possui níveis que ao longo <strong>da</strong> hierarquiaorganizacional e dos fluxos de informações, podem se articular com os três níveis doplanejamento. Oliveira (2007, p.15) menciona três tipos de planejamento: o estratégico que é


8utilizado no processo decisório a longo prazo, o tático para decisões de curto prazo e por fimo planejamento operacional, responsável pelas decisões operacionais de curto prazo. Ca<strong>da</strong>nível de planejamento possui uma função crucial no processo decisório, compondo o corpo <strong>da</strong>organização na contribuição para o alcance dos objetivos traçados pelo gestor.Ca<strong>da</strong> nível é responsável por uma ou mais etapas do planejamento, indo desde aconstrução de objetivos e estratégias até a elaboração dos planos de ação. Os planos sãoprojetados de um modo a cumprir os objetivos de uma maneira ampla na organização, em queo administrador deva acompanhar ca<strong>da</strong> passo para que a mesma possa alcançar o sucesso nofuturo, cabendo a ca<strong>da</strong> nível a responsabili<strong>da</strong>de de cumprir as suas tarefas.O acontecimento conciso do planejamento nas organizações se faz necessário atravésde um processo formal de implantação para que o mesmo tenha êxito em sua execução.Em primeira instância, é de suma importância observar e entender a missão <strong>da</strong>organização que aju<strong>da</strong>rá muito no traçar <strong>da</strong>s metas, onde Stoner e Freeman (1999, p. 138),afirma que “[...] a formulação de objetivos implica rever e compreender a missão <strong>da</strong>organização, e em segui<strong>da</strong> estabelecer objetivos que traduzam essa missão em termosconcretos”. Sendo este um passo fun<strong>da</strong>mental, já que as metas escolhi<strong>da</strong>s irão gastar boa partedos recursos <strong>da</strong> organização.Outro ponto relevante na implementação do planejamento, é a análise ambiental. Esteauxiliará no processo de definição dos aspectos que o meio ambiente proporcionará influênciamáxima na capaci<strong>da</strong>de <strong>da</strong> organização alcançar os objetivos.Uma análise ambiental bem elabora<strong>da</strong> irá mostrar as mu<strong>da</strong>nças precoces que omercado apresenta, fazendo com que a organização se ajuste a elas de uma maneira proativa,diminuindo a vulnerabili<strong>da</strong>de perante aos concorrentes inseridos em seu campo de atuação.Um planejamento eficaz deve levar em consideração não apenas as ações e reaçõesdos concorrentes diretos, mas também os papéis de fornecedores e clientes, eprodutos alternativos que satisfaçam a mesma necessi<strong>da</strong>de básica e a previsão deque recém-chegados. (MCGEE 1994, p. 27)Após a análise do ambiente, o gestor deverá analisar os seus recursos, para que sejamidentifica<strong>da</strong>s as vantagens e desvantagens competitivas <strong>da</strong> organização, devendo ser feita umacomparação com os seus principais concorrentes, para que seja constatado o que realmentefalta para a organização alcançar o sucesso tão aguar<strong>da</strong>do.


9A implementação dos planos deve ser naturalmente proveniente <strong>da</strong> toma<strong>da</strong> de decisõesinteligentes, devendo ser incorpora<strong>da</strong> às operações cotidianas <strong>da</strong> organização, que deveacontecer de uma maneira eficaz, para que venha beneficiar a organização.Para que o sucesso aconteça ao longo do processo, o administrador deveráacompanhar assiduamente o desenvolver de ca<strong>da</strong> ação, para que sejam realiza<strong>da</strong>s de acordocomo foi planeja<strong>da</strong>. E então, o planejamento se torna desta maneira, uma ferramenta essencialpara o amadurecimento profissional <strong>da</strong>s organizações.DEFINIÇÃO DE LOGÍSTICA EMPRESARIALA logística é um termo que surgiu há déca<strong>da</strong>s, e vem evoluindo ao longo do tempo,sendo bastante utiliza<strong>da</strong> e discuti<strong>da</strong> nos meios empresariais atuais, como um processo deplanejamento, implementação e controle de forma eficiente e eficaz para minimização doscustos de produção, produtos e serviços para melhor servir a uma clientela ca<strong>da</strong> vez maisexigente, agregando valor aos mesmos.“Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente ofluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informaçõesassociados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com oobjetivo de atender aos requisitos do consumidor” (NOVAES,2001,p.36).O conceito de logística vem sido aprimorado ao longo dos anos, onde as organizaçõesvem percebendo a importância de manter um processo logístico eficiente, investindo nacapacitação de seus colaboradores, promovendo competitivi<strong>da</strong>de frente ao mercado.Para Ballou (2006) o planejamento logístico busca responder a perguntas que sãoconstantes no ramo como: o quê, quando e como. Essas perguntas se desenvolvem em trêsníveis que são conhecidos como níveis: estratégico, tático e operacional, em que se diferementre si apenas pelo horizonte temporal do planejamento, onde o estratégico é considerado delongo prazo, o tático tem um tempo intermediário e o operacional é um processo decisório decurto prazo com decisões toma<strong>da</strong>s diariamente. Ca<strong>da</strong> nível de planejamento possuiparticulari<strong>da</strong>des especificas e que devem estar em sintonia com os processos.De acordo com Bulgacov (2006) fica evidenciado que a logística é um processo ecomo tal é constituído por fases principais que são caracteriza<strong>da</strong>s em conformi<strong>da</strong>de com aorigem e o destino dos fluxos, seguindo uma seqüência de ativi<strong>da</strong>des nas quais precisam sercompreendi<strong>da</strong>s como funções especificas e interliga<strong>da</strong>s. As empresas necessitam identificar ecompreender ca<strong>da</strong> etapa de seus processos para melhor planejá-los.


10Conforme Ballou (2006) a logística empresarial passa a noção de que o fluxo <strong>da</strong>smercadorias devem ser acompanhados desde o seu ponto de parti<strong>da</strong>, como matéria-prima atéo momento em que elas são transforma<strong>da</strong>s em produtos ou serviços que serão acompanhadosaté a hora em que elas serão descarta<strong>da</strong>s, <strong>da</strong>í a importância de um bom planejamentologístico. A logística também li<strong>da</strong> com serviços onde atualmente está se desenhando uma áreacom crescentes oportuni<strong>da</strong>des de aperfeiçoamento dos processos logísticos.Ain<strong>da</strong> segundo Ballou (2006) a logística é considera<strong>da</strong> um processo que inclui to<strong>da</strong>sas ativi<strong>da</strong>des que são de suma importância para a disponibilização de bens e serviços aoconsumidor, tornando a logística parte do processo <strong>da</strong> cadeia de suprimentos. Percebe-se quea logística é uma área de suma importância nas organizações, promovendo a disponibilizaçãodo produto/serviço ao cliente no momento necessário, e, além disso, o recolhimento deste,quando necessário, através <strong>da</strong> logística reversa.A importância <strong>da</strong> cadeia de suprimentos na logística, segundo Bulgacov (2006)envolve perspectiva de processos e planejamentos, em que o gerenciamento inter–organizacional envolve mu<strong>da</strong>nças de decisões importantes para o nível operacional, utilizandoa tecnologia de informação para controlar as transações para coordenar e planejar asativi<strong>da</strong>des.De acordo com Bulgacov (2006) os processos logísticos são caracterizados por reunirprocessos sob uma mesma ótica, em que to<strong>da</strong>s as funções de deslocamento, movimentação econtrole de materiais e de pessoas são necessários para que o produto ou serviço sejadisponibilizado de forma adequa<strong>da</strong> ao cliente. Quanto mais integrado é o processo logísticomenor é a possibili<strong>da</strong>de <strong>da</strong>s mesmas ativi<strong>da</strong>des repetirem-se no decorrer <strong>da</strong> cadeia deabastecimento.Uma <strong>da</strong>s razões do esforço logístico é o nível de serviço, onde o controle deste é vitalpara o mantimento <strong>da</strong> estabili<strong>da</strong>de financeira <strong>da</strong> empresa. Neste, deve haver um equilíbrioentre as ven<strong>da</strong>s produzi<strong>da</strong>s e os custos necessários para provê-lo. Ballou (2003) fala que onível de serviço é um elemento-chave no desenvolvimento de estratégias logísticas. O quemostra a importância do equilíbrio do gestor mediante as decisões a serem toma<strong>da</strong>s.


11NÍVEL DE SERVIÇOClientes nos tempos atuais de competição acirra<strong>da</strong>, orientam-se ca<strong>da</strong> vez mais para aobtenção de um maior valor agregado as suas compras, priorizando compras seguras,utilizando atributos de confiança, eficiência, pontuali<strong>da</strong>de e quali<strong>da</strong>de na aquisição dosprodutos e/ou serviços.Christopher (1992) define “serviço ao cliente” como a oferta consistente de utili<strong>da</strong>dede tempo e lugar. Ou seja, é o produto disponibilizado ao cliente no momento certo, sematrasos e sem avarias, buscando a excelência <strong>da</strong> quali<strong>da</strong>de do serviço.O oferecimento de um serviço de quali<strong>da</strong>de ao cliente tem sido, portanto, o fococompetitivo de diversas organizações que visualizam no atendimento às expectativas dosclientes uma maneira de garantir fideli<strong>da</strong>de e conquista de novos clientes.Chistopher (1992) aponta a seguir as principais características que englobam o nívelde serviço:- Disponibili<strong>da</strong>de do produto;- Tempo de ciclo de pedido;- Consistência do prazo de entrega;- Freqüência de entrega;- Flexibili<strong>da</strong>de do sistema de entrega;- Sistema de recuperação de falhas;- Sistema de informação de apoio;- Apoio na entrega física e apoio pós-entrega.A construção e execução de um planejamento baseado nos quesitos relacionadosacima tornará eficiente o sistema logístico, fazendo com que a satisfação do mercado emrelação aos serviços prestados eleve o nível de serviço <strong>da</strong> organização, tornando aprofissionalização <strong>da</strong> empresa evidente aos clientes, fornecedores e colaboradores.O AUXÍLIO DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NO PLANEJAMENTOLOGÍSTICOPara que todo planejamento logístico funcione com mais dinamismo é necessário oauxilio e a intervenção <strong>da</strong> tecnologia <strong>da</strong> informação. A tecnologia <strong>da</strong> informação quer sejaaplica<strong>da</strong> no produto ou no processo gera a capaci<strong>da</strong>de de processar <strong>da</strong>dos ou informações de


12forma sistêmica e esporádica, trazendo mais flexibili<strong>da</strong>de e agili<strong>da</strong>de tanto nos processos deplanejamento quanto na produção de produtos ou serviços. O que com a disponibilização <strong>da</strong>sinformações ao gestor de forma rápi<strong>da</strong> e eficiente, promove a agili<strong>da</strong>de dos processos eeconomia de recursos.O sistema de informação gerencial tem como característica segundo Stoner e Freeman(1994) o efeito <strong>da</strong> utilização maciça dos computadores nas organizações garantem acapaci<strong>da</strong>de de processar e criar documentação de forma precisa e ca<strong>da</strong> vez mais veloz. O quegera informações importantes ao gestor para a construção de um planejamento logísticoconsistente e eficaz, gerando capaci<strong>da</strong>de competitiva no mercado onde está inseri<strong>da</strong>.As ativi<strong>da</strong>des logísticas segundo Bulgacov (2006) estão ca<strong>da</strong> vez mais utilizandosistemas computadorizados para melhorar o acompanhamento e controle dos materiais e <strong>da</strong>sinformações a eles relativas, combinando hardware e software para gerenciar, controlar emedir as ativi<strong>da</strong>des logísticas ao longo <strong>da</strong> cadeia de suprimentos.Contudo diante <strong>da</strong> veloci<strong>da</strong>de de informação o surgimento e a renovação <strong>da</strong>stecnologias existentes, e a constante exigência dos clientes é necessário buscar a inovação erealização de planejamento de processos logísticos para poder entender e atender asnecessi<strong>da</strong>des que o mercado está mostrando, a fim de satisfazer ao máximo aos anseios dosclientes e colaboradores.ESTUDO DE CASOAos vintes dias do mês de outubro do ano de 2011, foi realiza<strong>da</strong> uma entrevista com ogestor <strong>da</strong> empresa atacadista, localiza<strong>da</strong> no centro <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de de Cruz <strong>da</strong>s Almas – BA, ondeatravés desta, foram averigua<strong>da</strong>s algumas informações relaciona<strong>da</strong>s à importância <strong>da</strong>implantação do Planejamento Logístico na empresa.Em primeira instância, relacionado às informações pessoais do gestor, foi constatadoque o mesmo possui a i<strong>da</strong>de de trinta e um anos, segundo grau completo, e experiência práticana área administrativa de quinze anos, onde atuou em outras empresas <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de e regiãoanteriormente.Após ter adquirido a experiência, decidiu no ano de 2008 abrir seu próprio negócio,inicialmente com quatro funcionários, dois veículos e trabalhando com cerca de 2000 itens,com sede em um bairro afastado do centro <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de, trabalhando somente com ven<strong>da</strong>sdiretas. Passados dois anos de funcionamento naquele local, o gestor decidiu expandir onegócio, mu<strong>da</strong>ndo a empresa para uma área central <strong>da</strong> ci<strong>da</strong>de, com um maior espaço de


13estocagem, e, além disso, passou a oferecer aos clientes, uma loja de auto-atendimento. Aempresa, a partir <strong>da</strong>í passou a ter vinte e cinco funcionários, cinco veículos e quinze mil itensdisponibilizados aos clientes. A partir <strong>da</strong>í, a empresa passou a ter a necessi<strong>da</strong>de de uma maiorespecialização no seu nível de serviço, haja vista, o seu rápido crescimento e a falta decapacitação do seu gestor e colaboradores.Foi perguntado ao gestor sobre a existência <strong>da</strong> definição de visão e missão <strong>da</strong>organização. A resposta obti<strong>da</strong> foi negativa, alegando o mesmo que “Não há uma visão emissão claramente defini<strong>da</strong> pela empresa, porém a empresa tem a noção de onde querchegar.” (resposta do Gestor).Diante de uma reali<strong>da</strong>de empresarial onde as informações são importantes asobrevivência <strong>da</strong>s empresas, a visão e missão <strong>da</strong> organização devem ser ca<strong>da</strong> vez maisexplícitas aos colaboradores, fornecedores e clientes, tornando-se componentes competitivospara o desenvolvimento <strong>da</strong> organização. Dessa maneira a reali<strong>da</strong>de organizacional doatacadista estu<strong>da</strong>do é preocupante diante as tendências <strong>da</strong>s organizações contemporâneas.Onde é forma<strong>da</strong> desta maneira, uma brecha a entra<strong>da</strong> de novos concorrentes, ou até mesmo odesenvolvimento dos já existentes.Uma organização que analisa os pontos fracos perante o ambiente externo, é umaorganização perspicaz, que busca incessantemente a profissionalização perante o mercado. Aorganização mediante o relato do seu gestor alega que faz a medição dos pontos fracos <strong>da</strong>empresa frente aos concorrentes, comparando preço, atendimento, eficácia na logística,varie<strong>da</strong>de de produtos e etc. Fazendo jus a mo<strong>da</strong>li<strong>da</strong>de de visitação constante aosconcorrentes através de comparações e pesquisas.“[...] Os pontos fortes são mensurados através <strong>da</strong> percepção dos impactos positivosque a empresa traz ao mercado”. Estas são as palavras do gestor <strong>da</strong> organização estu<strong>da</strong><strong>da</strong>,que falou sobre a percepção dos impactos positivos que a organização traz ao ambiente que,na maioria <strong>da</strong>s vezes são trazi<strong>da</strong>s a organização por críticas positivas e elogios de clientes efornecedores.Em relação à implantação de estratégias formais na prevenção de riscos macro emicroeconômicos, o gestor relata em uma de suas falas “[...] priorizo a análise doscomponentes logísticos mês a mês, acompanhando o desempenho <strong>da</strong> empresa em relação asven<strong>da</strong>s frente aos concorrentes, sempre atento as tendências do mercado”. Ele fala tambémque, baseado nesta análise financeira e mercadológica, a empresa dosa proporcionalmente oinvestimento em inovações tecnológicas que tragam pratici<strong>da</strong>de e agili<strong>da</strong>de nas operações


14cotidianas, bem como, no maior conforto e pratici<strong>da</strong>de ao cliente, tudo isso sem prejudicar aestabili<strong>da</strong>de financeira <strong>da</strong> organização.De uma maneira informal, ou seja, não contabiliza<strong>da</strong> em documentos, o gestor <strong>da</strong>organização estu<strong>da</strong><strong>da</strong>, relata que os prazos estabelecidos para as ações dos planos realizadossão de até cinco anos, ou seja, a médio prazo. Mediante a averiguação sobre oacompanhamento dos objetivos e metas <strong>da</strong>s ações traça<strong>da</strong>s, ressaltando que, é de realimportância o acompanhamento para o alcance dos mesmos, o gestor afirma que apesar defalho, existe um sistema de acompanhamento dessas ações.Ao longo <strong>da</strong> entrevista foi perguntado ao gestor sobre o seu nível de conhecimento emrelação ao Planejamento Logístico e os seus possíveis benefícios para a empresa, e emresposta ele disse: “Possuo um conhecimento regular sobre o Planejamento Logístico, mastenho total consciência que o mesmo ameniza a margem de erros e maximiza a execução e oalcance dos objetivos traçados...” (Voz do gestor).Segundo o gestor a empresa tenta implantar de uma forma ain<strong>da</strong> rudimentar, oplanejamento logístico, visando à execução <strong>da</strong>s ações médio prazo, reconhecendo aimportância do referido. O mesmo ressalta que prioriza a participação do funcionário noprocesso de planejamento <strong>da</strong> organização. Em relato ele diz “A opinião de quem esta emcontato direto com a tarefa é muito importante para que a empresa se prepare para o queestá por vir”.A profissionalização de uma empresa depende não somente de investimentosfinanceiros, mas também de uma equipe volta<strong>da</strong> ao comprometimento e a dedicação aosobjetivos reais <strong>da</strong> organização, estando sempre atenta as objeções e exigências do mercado.Os <strong>da</strong>dos seguintes foram levantados através <strong>da</strong> aplicação de questionário junto aosfuncionários que atuam no nível operacional <strong>da</strong> empresa que possui atualmente vinte e cincofuncionários como universo, sendo que foram coletados <strong>da</strong>dos e informações de cincofuncionários que representa aproxima<strong>da</strong>mente 20% do total. O objetivo principal desta etapafoi verificar a percepção dos colaboradores quanto ao Planejamento Logístico <strong>da</strong> empresa emestudo. Para tanto, os gráficos abaixo expressam os resultados alcançados com as devi<strong>da</strong>sconsiderações realiza<strong>da</strong>s durante esta investigação.O processo decisório é importante para as organizações optarem pela alternativa quemelhor expresse o alcance dos seus resultados planejados e neste aspecto a participação dosfuncionários em muitos casos torna-se primordial para a melhoria deste processo. Na empresaestu<strong>da</strong><strong>da</strong>, a participação dos funcionários no processo decisório e de planejamento <strong>da</strong>s ações


15do dia-a-dia, foi configura<strong>da</strong> pelo gráfico 01 que permite visualizar os percentuais derespostas sobre este fator.Gráfico 1: Planejamento <strong>da</strong>s ações do dia-a-dia <strong>da</strong> organizaçãoFonte: Dados <strong>da</strong> PesquisaNo mundo contemporâneo dos negócios as organizações que praticam o planejamentologístico e obtêm sucesso, operam de uma maneira a envolver to<strong>da</strong> a equipe, através de umsistema de informações eficiente, fazendo jus ao aprimoramento do seu nível de serviço, etambém, de uma forma a estimular a gestão participativa dos colaboradores, havendo umarecíproca na aquisição de conhecimento entre a empresa e o funcionário, promovendo assim odesenvolvimento de ambos.Gráfico 2: Monitoramento e avaliação do sistema logístico <strong>da</strong> organizaçãoFonte: Dados <strong>da</strong> Pesquisa


16Baseado na pesquisa realiza<strong>da</strong> aos colaboradores, pode-se constatar que o gestor checaesporadicamente, de modo informal, o sistema logístico <strong>da</strong> organização, através <strong>da</strong> checagem<strong>da</strong> opinião dos clientes em relação à quali<strong>da</strong>de do atendimento, como mostra o gráfico 2,representa 78% <strong>da</strong>s opiniões.A não execução de um acompanhamento formal do sistema logístico pode gerar umaque<strong>da</strong> do nível de serviço <strong>da</strong> organização, gerando insatisfação aos clientes. Significando àorganização o impedimento do alcance dos planos, mesmo que informais que forampreviamente traçados, transformando-se essa vertente em um tipo de frustração a organizaçãoe to<strong>da</strong> sua equipe.O gráfico 3, demonstra a opinião de funcionários responsáveis pela área deconferência, motorista e vendedores. Eles alegaram não haver um sistema formal deplanejamento do processo de ven<strong>da</strong>s e entrega. Neste sistema informal é colocado comopriori<strong>da</strong>de a distância e a disponibili<strong>da</strong>de dos produtos do estoque <strong>da</strong> empresa.Gráfico 3: Planejamento no processo de entregasFonte: Dados <strong>da</strong> PesquisaDos funcionários que responderam ao questionário, 81% deles alegaram que háplanejamento informal no processo logístico <strong>da</strong> empresa. O gestor <strong>da</strong> organização declarou naentrevista que o processo de planejamento é baseado na disponibili<strong>da</strong>de do produto emestoque, as distâncias entre um cliente e outro, bem como, o volume de carga que ca<strong>da</strong>veículo comporta. Ele reafirmou que não há um planejamento formal, nem um sistemainformatizado para a operacionalização <strong>da</strong> logística.


17O gráfico 4, mostra a opinião dos funcionários em relação a necessi<strong>da</strong>de de umplanejamento logístico formal.Gráfico 4: Visão dos funcionários em relação a necessi<strong>da</strong>de do planejamento logísticopara o aprimoramento do nível de serviço <strong>da</strong> organizaçãoFonte: Dados <strong>da</strong> pesquisaA grande maioria dos entrevistados (88%), mesmo sem ter um conhecimentoaprofun<strong>da</strong>do em planejamento logístico, afirmou a necessi<strong>da</strong>de <strong>da</strong> implantação deste naempresa estu<strong>da</strong><strong>da</strong>. Um planejamento logístico bem formulado e bem aplicado contribuiráconsideravelmente para a especialização <strong>da</strong> organização, dos colaboradores e umaprimoramento do nível de serviço, envolvendo os clientes com um ótimo atendimento desuas deman<strong>da</strong>s de mercadorias no tempo certo.Foram feitas algumas visitas “in loco” na organização estu<strong>da</strong><strong>da</strong>, sendo realiza<strong>da</strong>nestas, algumas observações do ciclo logístico <strong>da</strong> organização, começando pelo recebimento<strong>da</strong>s mercadorias dos fabricantes, indo até ao ponto final que é realização <strong>da</strong> entrega <strong>da</strong>mercadoria vendi<strong>da</strong> aos clientes finais. Foi constatado que a possível implantação de umsistema informatizado, devi<strong>da</strong>mente atualizado, poderá auxiliar o gestor e colaboradores napercepção <strong>da</strong> necessi<strong>da</strong>de real dos clientes que utilizam o atacadista como fornecedor, sendoum quesito importante para a construção do planejamento na organização.


18CONSIDERAÇÕES FINAISBaseado nas abor<strong>da</strong>gens explana<strong>da</strong>s neste artigo e no aprofun<strong>da</strong>mento doconhecimento sobre o tema Planejamento Logístico se faz necessária uma análise dosresultados propostos no trabalho, como será explanado a seguir.O presente artigo teve como objetivo principal a análise <strong>da</strong>s vantagens competitivasque o planejamento logístico poderá trazer ao processo decisório de gestão <strong>da</strong> organizaçãoestu<strong>da</strong><strong>da</strong> e sua conseqüente especialização no mercado do recôncavo baiano.Através <strong>da</strong> revisão de literatura tentou-se buscar embasamento teórico em autores quefalam sobre o tema, para que os objetivos reais do trabalho fossem alcançados através <strong>da</strong>demonstração de conceitos e teorias que falassem melhor sobre a relevância do planejamentologístico para o aprimoramento do nível de serviço.A coleta de <strong>da</strong>dos para a realização desta pesquisa foi possível através <strong>da</strong> aplicação dequestionários aos funcionários do nível tático e operacional desta empresa, bem como, arealização de entrevista com o gestor, visitação “in loco” e etc. Desta maneira foramaverigua<strong>da</strong>s questões relaciona<strong>da</strong>s ao processo de toma<strong>da</strong> de decisão, criação de planos,execução de tarefas, processo de comunicação interna e etc.A pesquisa realiza<strong>da</strong> nesta organização se caracterizou como pesquisa exploratóriadescritiva, basea<strong>da</strong> em estudo de caso, pois visou explorar todos os fatos de relevância <strong>da</strong>organização que apontassem a importância <strong>da</strong> implantação do processo de planejamentologístico.Diante dos <strong>da</strong>dos coletados na pesquisa, pode-se constatar que o processo decisório <strong>da</strong>empresa pesquisa<strong>da</strong> não se baseia em documentos ou planos formais de execução, mas sim,em decisões informais embasa<strong>da</strong>s em presunções em relação à situação atual do mercado.Esta mo<strong>da</strong>li<strong>da</strong>de é considera<strong>da</strong> de risco, pois poderá comprometer o futuro <strong>da</strong> organização,considerando que o ambiente mercadológico é incerto, e necessita de profun<strong>da</strong> análise eatenção, principalmente, quando se trata de decisões referentes à quali<strong>da</strong>de produtiva <strong>da</strong>organização.Foi constata<strong>da</strong> em entrevista com o gestor, que a maioria <strong>da</strong>s ações realiza<strong>da</strong>s naorganização não são devi<strong>da</strong>mente planeja<strong>da</strong>s, mas sim, realiza<strong>da</strong>s de acordo com anecessi<strong>da</strong>de. Sendo revelado também pelo gestor, que o mesmo não possui conhecimento decomo se dá o processo de formulação do referido tema.A adesão do planejamento logístico pela organização estu<strong>da</strong><strong>da</strong> irá contribuir para amelhoria do processo decisório, <strong>da</strong>s ven<strong>da</strong>s e etc. Onde através deles, o gestor poderá melhor


19planejar as suas ações, alocando os recursos existentes em busca <strong>da</strong> profissionalização <strong>da</strong>empresa e a liderança no mercado atacadista regional, proporcionando aos seus clientesprodutos de quali<strong>da</strong>de e serviços eficientes.Para que o planejamento logístico se dê de uma forma uniforme e fortaleci<strong>da</strong> naorganização é necessário que o gestor busque o conhecimento sobre o assunto, procurando secapacitar de como se dá o processo, o acompanhamento dos resultados e etc. A adesão a estetipo de planejamento, quando feita de uma forma aleatória e desinforma<strong>da</strong> pode causar sériosproblemas a organização, ressaltando que áreas vitais <strong>da</strong> empresa são envolvi<strong>da</strong>s nesteprocesso.Relações internas e externas, lucrativi<strong>da</strong>de pretendi<strong>da</strong>, inovações e o futuro tamanho<strong>da</strong> gama de clientes são algumas <strong>da</strong>s características do planejamento logístico que devem serpreviamente fixados na toma<strong>da</strong> de decisão. Ficando claro, que o planejamento logístico não éum plano instantâneo realizado com o surgimento <strong>da</strong>s dificul<strong>da</strong>des, mas sim, um planoprevisto e analisado em todos os aspectos viáveis para o desenvolvimento sustentável <strong>da</strong>organização.Ao reunir to<strong>da</strong>s as informações coleta<strong>da</strong>s na pesquisa e a posterior análise dos <strong>da</strong>dos,pode-se constatar que a ausência do planejamento logístico impede que a organizaçãodesenvolva pontos cruciais <strong>da</strong> empresa, causando a restrição do potencial competitivo <strong>da</strong>organização perante o mercado, o que incidirá lacunas de erros e possíveis atrasos no processologístico <strong>da</strong> organização.A ausência de um sistema de informações atualizado e a ausência de capacitação dogestor e colaboradores são alguns fatores relevantes que influenciam negativamente naprofissionalização <strong>da</strong> organização estu<strong>da</strong><strong>da</strong>, causando gargalhos no processo de execução doplanejamento logístico.Esta empresa desde a sua inauguração veio conquistando ao longo dos anos aconfiança <strong>da</strong> população local e regional no ramo atacadista. Atrelado a esta conquista está ocrescimento <strong>da</strong> organização, que necessita ser acompanhado por uma gestão competente quealinhe os objetivos <strong>da</strong> organização aos recursos existentes, para que ela esteja prepara<strong>da</strong> paraas exigências e mu<strong>da</strong>nças do mercado e se desenvolva ain<strong>da</strong> mais no ambiente onde estáinseri<strong>da</strong>. Fazendo desta confiança aplica<strong>da</strong> pelos clientes o fator principal para o investimentoem capacitação, equipamentos, pessoal e tudo o que for necessário para melhor servir omercado e proporcionar a empresa avistar novos horizontes comerciais.Como sugestão, se faz necessária a qualificação do seu gestor e funcionários emrelação ao planejamento logístico, investimento na área de informação e a possível adesão


20pela organização ao assunto tratado, pois mediante as pesquisas realiza<strong>da</strong>s constatou-se avantagem competitiva que ele pode trazer a organização, através de ações realiza<strong>da</strong>s com osrecursos existentes. Como segun<strong>da</strong> sugestão, a organização deve realizar uma pesquisa emoutras empresas lideres no ramo e realizar uma espécie de Benchmarking, para analisar comoelas realizam o processo logístico, tanto de planejamento logístico, como de execução dosplanos para que seja averiguado se há a possibili<strong>da</strong>de de inserção deste, nesta empresa. E porúltimo, fazer uma consulta junto aos seus clientes para colher suas opiniões, sugestões ereclamações a respeito dos serviços prestados pela organização para que a partir <strong>da</strong>í sejamconstata<strong>da</strong>s falhas em processos que precisam ser mu<strong>da</strong>dos, implantados ou reformulados.REFERÊNCIASBALLOU, Ronald H. Gerenciamento <strong>da</strong> cadeia de suprimentos: planejamento,organização e logística empresarial. 4ª ed. Porto Alegre: Bookmann, 2001.BULGACOV, Sergio. Manual de gestão empresarial. 2ed. São Paulo, Atlas,2006.BRASIL, Lei complementar n° 123 , 14 de dezembro de 2006.CERVO, Amado Luiz; BERVIAN, Pedro Alcino. Metodologia científica. 5. ed. São Paulo:Prentice-Hall, 2002.CHRISTOPHER, M. Logistics and supply chain management. Londres : Pitman, 1992MARCONI, Marina de Andrade; LAKATOS, Eva Maria; Metodologia do trabalhocientífico: procedimentos básicos, pesquisa bibliográfica, projeto e relatório, publicações etrabalhos científicos. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2000.MCGEE, James V; Prusak, Laurence. Gerenciamento Estratégico <strong>da</strong> Informação: aumentea competitivi<strong>da</strong>de e eficiência de sua empresa utilizando a informação como uma ferramentaestratégica. Rio de Janeiro: Elsevier, 1994. 21ª reimpressão.NOVAES, Antônio Galvão. Logística e gerenciamento <strong>da</strong> cadeia de distribuição:estratégia, operação e avaliação. Rio de Janeiro: Campus, 2001.OLIVEIRA, Djalma de Pinho Rebouças de. Planejamento Estratégico: conceitosmetodologia práticas. 23. ed. São Paulo: Atlas, 2007.PORTER, Michael E. Vantagem Competitiva: Criando e Sustentando um DesempenhoSuperior. 35ª reimpressão. Rio de Janeiro, ed Elsevier, 2006.ROBBINS, Stephen P. Administração. Mu<strong>da</strong>nças e Perspectivas. São Paulo: Saraiva, 2007.


21STONER, James A. F; FREEMAN, R. Edward. Administração: Rio de Janeiro, 1994.VERGARA, Sylvia Constant. Projetos e relatórios de pesquisa em administração: 5 ed.São Paulo, 2004.WOOD, Donald F.; WARDLOW, Daniel L.; MURPHY, Paul R.; JOHNSON, James C.Contemporary logistics. –7ª ed. New Jersey: Prentice Hall, 1999.

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