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Catálogo de Instalação, Operação e ... - Johnson Controls

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18. Manutenção1) Generalida<strong>de</strong>sA correta e segura manutenção <strong>de</strong> uma unida<strong>de</strong>condicionadora <strong>de</strong> ar requer certas intervençõesque <strong>de</strong>vem ser executadas em condições <strong>de</strong> segurançaem relação aos equipamentos e as pessoas.Polia doventiladorPolia doventiladorA régua tem queestar paralela às poliasParafuso<strong>de</strong> fixaçãoPartemóvelParafuso<strong>de</strong> ajusteAs operações <strong>de</strong> manutenção <strong>de</strong>vem ser efetuadasregularmente para preservar as características <strong>de</strong>operação.Polia domotorRéguaO acesso a unida<strong>de</strong> <strong>de</strong>ve ocorrer somente quandoo(s) ventilador(es) não está em operação. Devemsetomar todas as providências contra um eventualchoque elétrico. Desligue e trave a chave geralantes <strong>de</strong> operar qualquer serviço na unida<strong>de</strong>.As informações <strong>de</strong>scritas a seguir representamrotinas mínimas e básicas. O asseio do ambiente,o número <strong>de</strong> horas <strong>de</strong> operação, são alguns dosfatores que <strong>de</strong>terminam a frequência e a extensãodos procedimentos <strong>de</strong> manutenção a seremexecutados. A norma NBR13.971 da ABNT e <strong>de</strong>maisnormas <strong>de</strong> técnicas aplicáveis <strong>de</strong>vem serobe<strong>de</strong>cidas. Antes <strong>de</strong> começar algum serviço <strong>de</strong>manutenção, vale lembrar que o ventilador foi selecionado<strong>de</strong> acordo com certas condições <strong>de</strong> vazãoe pressão. Tudo quanto contribuir para alterar apressão estática interna, tal como a obstrução dosfiltros e das serpentinas, faz a unida<strong>de</strong> funcionar emcondições diferentes das originalmente <strong>de</strong>senhadas.2) Transmissão (polias e correias)Verificar bimestralmente a tensão e o <strong>de</strong>sgaste dascorreias. Se certas correias precisarem ser substituidaspor causa do seu <strong>de</strong>sgaste, <strong>de</strong>ve-se trocar oconjunto inteiro por correias com as mesmas especificações.Antes <strong>de</strong> instalar correias novas, verificarse os sucos das polias estão lisos, limpos, semrachaduras, saliências e livres <strong>de</strong> torção, graxa, ferrugemou outros corpos estranhos. Ajuste a distânciaentre as polias <strong>de</strong> maneira a po<strong>de</strong>r instalar ascorreias sem necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> forçar, jamais utilizeuma chave <strong>de</strong> fenda ou qualquer outro tipo <strong>de</strong> alavancapara inserir ou retirar as correias. Tensioneas correias <strong>de</strong>slocando o motor em seu suporte e,se necessário, ajuste o alinhamento da polia (veja afigura abaixo) antes <strong>de</strong> fixar o motor em sua <strong>de</strong>vidaposição. Utilizar uma régua ao longo das duaspolias para conferir seu alinhamento. As correias<strong>de</strong>vem estar paralelas.Polia domotorALINHADO NÃO ALINHADO ALINHAMENTO INCORRETOImportante: Deve-se ter atenção especial às correias,pois em regime ina<strong>de</strong>quado <strong>de</strong> operaçãopo<strong>de</strong>rá ocorrer a quebra, o travamento, a reduçãoda vida útil da correia e/ou a redução da vida útil doconjunto <strong>de</strong> ventilação.Deve-se ter maior atenção ao tensionamento nas20 primeiras horas <strong>de</strong> funcionamento <strong>de</strong> correiasnovas. O <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong>ve ser simétrico em ambosos flancos, caso contrário, o alinhamento das poliasnão está correto e <strong>de</strong>verá ser imediatamente corrigido.Cui<strong>de</strong> para manter as correias e os sulcosdas polias sempre limpos. Não utilize a<strong>de</strong>sivos ousolventes a<strong>de</strong>sivos.3) FiltroÉ difícil <strong>de</strong>terminar a exata frequência com que umfiltro <strong>de</strong>ve ser limpo ou substituido, pois a mesma<strong>de</strong>pen<strong>de</strong> essencialmente do ambiente. Ainda assim,recomenda-se efetuar uma inspeção mensal ousemanal, no caso <strong>de</strong> ambientes com muita sujeira.A contar da partida, os filtros correm o risco <strong>de</strong> ficaremrapidaremente obstruidos <strong>de</strong>vido ao acúmulodas poeiras nos dutos durante sua instalação(cimento, gesso). Os filtros <strong>de</strong>vem ser substituidosquando a diferença <strong>de</strong> pressão através <strong>de</strong>les forduas vezes a do filtro limpo. Cui<strong>de</strong> para respeitara orientação dos filtros, a qual é indicada no alojamentodo filtro. O ar <strong>de</strong>ve entrar do lado oposto agra<strong>de</strong> que contém o meio do filtro.4) Limpeza da serpentinaA limpeza das aletas <strong>de</strong> serpentina <strong>de</strong>ve ser conferidabimestralmente. Aletas sujas ten<strong>de</strong>m a restringiro fluxo <strong>de</strong> ar e a <strong>de</strong>sestabilizar o funcionamentoda unida<strong>de</strong>. Além disso, serpentinas sujas levama uma menor eficiência na transferência do calore, consequentemente, mais energia será utilizadapara alcançar a refrigeração ou o aquecimento<strong>de</strong>sejado. Adicionalmente, serpentinas dos evapo-Partefixa35

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