MANUAL DE REPARAÇÃO - lombardini service

XIIIMONTAGEM DO MOTOR7.Apoiar a cambota nos respectivos semi-apoios, tomando ocuidado de fazer coincidir as marcas destinadas à fase dedistribuição, marcas que se encontram estampadas na árvorede-camese na cambota (fig. 57).8.Inserir na cambota, no lado da tomada de força do motor, orespectivo retentor (fig. 58).Um anel paraóleo danificado pode favorecer a aspiraçãode ar para dentro do motor e provocar problemas derespiradouro. Empregar anéis originais com o distintivoLOMBARDINI.579.Montar o bloco inferior, completo, com os pernos, guias decentragem e bronzes.10.Tomar o cuidado de inserir, sem forçar, os pinos decentragem nas respectivas sedes.11.Apertar os parafusos de fixação do bloco, apertandoalternadamente do centro para o exterior a:kgm 1,3 (Nm 12,8)58Montagem da tampa da distribuiçãoAntes de montar a tampa da distribuição verificar se entre osplanos das engrenagens e do bloco (fig. 59) existe uma folgamáxima de:0,10 mmA folga axial é medida pelas juntas da tampa da distribuição e deveestar compreendida entre:590,10 ÷ 0,20 mmNo caso da cambota após um longo periodo de funcionamentoatingir uma folga axial excessiva, acrescentar anilhas decompensação nas faces das engrenagens da cambota e daárvore-de cames, até se reduzir a folga aos valores normais (fig.60).Estão disponiveis anilhas de compensação nas medidas de 0,2 e0,3 mm.6034ENTIDADE COMPILADORA CÓD. DO LIVRO MODELO N° DATA EMISSÃOTECO/ATL REVISÃO 001-5302-627 5090908-03DATA01.08.2003ASSINATURA