Jornal Paraná Agosto 2018

Rota 2030
Biodiesel
O Rota 2030, nova política
do governo para desenvolver
o setor automotivo, promoverá
investimentos em pesquisa
e desenvolvimento no
País e vai fazer com que a inteligência
e o conhecimento
continuem no Brasil. Lançado
dia 5/7, vai dar incentivo
fiscal de R$ 1,5 bilhão
por ano para as montadoras,
que, em troca, terão de investir
R$ 5 bilhões em pesquisa
e desenvolvimento. O
programa foi feito para durar
15 anos, com renúncia fiscal
total de até 22,5 bilhões de
reais para os cofres públicos.
O programa, criado por
meio de Medida Provisória,
valerá a partir de 2019, com
créditos concedidos em cima
de investimentos feitos
neste ano.
O Ministério de Minas e Energia
publicou portaria que flexibiliza
a norma que autoriza
a mistura voluntária de biodiesel
no diesel de até 20%
no abastecimento de frotas
cativas e consumidores rodoviários
atendidos por ponto
próprio de abastecimento,
como transportadoras e empresas
de ônibus que têm os
próprios tanques de diesel.
Para uso agrícola, industrial e
ferroviário, a mistura pode ser
de até 30%. A mudança era
uma das demandas apresentadas
durante a greve dos caminhoneiros
e tem como
objetivo ampliar o consumo
de biodiesel. Os percentuais
não valem para os consumidores
comuns, que abastecem
em postos de combustível.
Para esses, a mistura
obrigatória de biodiesel no
diesel é de 10%.
Dependência
Bambu
Microrganismos
Um importante resultado acaba
de ser alcançado, com a
descoberta, no lago Poraquê,
na Amazônia, de microrganismos
capazes de produzir uma
enzima crítica para o êxito do
empreendimento. Isolada, caracterizada
e produzida, a enzima
mostrou-se compatível
com duas fases essenciais da
produção do etanol de segunda
geração: a fermentação e a
sacarificação. A realização simultânea
dessas duas etapas
oferece a perspectiva de uma
grande redução de custos
para a indústria sucroalcooleira,
uma vez que as reações
podem ocorrer em um único
reator e há economia de reagentes.
O estudo mobilizou
pesquisadores do Centro Nacional
de Pesquisa em Energia
e Materiais, da Petrobras, da
Universidade de São Paulo e
da Universidade Federal de
São Carlos, e contou com
apoio da FAPESP.
Não dá para imaginar o Brasil
se livrando totalmente da dependência
do diesel. O país,
porém, pode reduzir o peso
desse combustível na matriz
energética já a curto prazo. É o
que lideranças das indústrias e
associações de produtores de
biodiesel mostraram ao governo.
Hoje são 51 fábricas em diversas
regiões, e a capacidade
de industrialização está próxima
de 8,1 bilhões de litros.
As principais matérias-primas
da produção desse combustível
renovável são soja (75%) e
gordura animal (20%). Os outros
5% vêm de óleo utilizado
para frituras, além de óleos de
algodão, palma e canola. E a
abundância de matéria-prima
nacional permite evolução rápida
da produção de biodiesel.
Previsibilidade
O consumo anual brasileiro de diesel é de 55 bilhões de litros
- aí incluída uma mistura de 10% de biodiesel. Em uma década,
o consumo de diesel, mais o de biodiesel, será de 72
bilhões de litros. Desse volume, 14,4 bilhões poderão vir do
biodiesel, se a mistura, hoje em 10%, for a 20%. Mas o setor
precisa de previsibilidade e continuidade da política de mistura.
O setor propõe, ainda, um avanço contínuo do calendário
nacional de mistura do biodiesel ao diesel. No próximo
ano, a taxa subiria para 11%, chegando a 15% em 2023. E
quer ainda que um grupo de trabalho inicie testes para o uso
de 100% de biodiesel em diversos tipos de máquina, o que,
em pequena escala, já é feito na agropecuária.
El Niño
Uma refinaria de petróleo em
uma região da Índia mais famosa
pelas plantações de
chá espera dar nova utilidade
ao seu verde abundante. A
joint venture de US$ 200 milhões
da Numaligarh Refinery
com a firma de tecnologia
finlandesa Chempolis
vai esmagar bambu para
produzir 60 milhões de litros
de etanol por ano. O total é
suficiente para cumprir os requisitos
obrigatórios de mistura
com gasolina em toda a
região Nordeste do país.
Combinados, os oito estados
localizados no sopé do Himalaia
representam cerca de
dois terços da produção total
de bambu da Índia.
O Centro de Previsão do Clima
dos EUA emitiu um alerta para
El Niño no Pacífico equatorial, e
as chances pularam para 64%
de probabilidade de ocorrência
no período de dezembro a fevereiro.
A probabilidade era de
49% no relatório mensal publicado
pela agência em maio. As
condições agora são favoráveis
para o surgimento do El Niño
em algum momento nos próximos
seis meses. O fenômeno
que ocorrem quando o oceano
aquece e a atmosfera reage,
podem causar impactos profundos
no planeta e nos mercados
financeiros. Os invernos
com El Niño normalmente são
mais frios e tempestuosos no
sul dos EUA, chuvosos na Califórnia
e mais quentes na região
Noroeste Pacífico e nas Montanhas
Rochosas, no Norte. Na
América do Sul, o Brasil pode
registrar seca no Nordeste e
chuvas no Sul e a Argentina
pode registrar mais chuva. Não
há certeza de que o El Niño
ocorrerá. É necessário que a atmosfera
acima do Pacífico reaja
ao aquecimento da superfície,
o que ainda não aconteceu.
Jornal Paraná 11