REVISTA AUTOMOTIVO - EDIÇÃO 131 - AGOSTO 2018

A
japonesa Subaru está de
volta. Após saida do mercado
brasileiro, a montadora
retorna com modelos
reformulados. Uma das
apostas da empresa, é o
novo Subaru XV, SUV que
chega ao país em duas versões: S e L. O
novo Subaru XV procura oferecer segurança
de colisão de classe mundial e desempenho
de prevenção de risco, bem como manuseio
mais responsivo e conforto de condução, reforçando
o design exclusivo do Subaru XV e
capacidade off-road. O modelo é uma oferta
estratégica sob a visão de gerenciamento
de médio prazo da empresa, a Prominence
2020, que proporciona “satisfação e tranquilidade”
aos clientes. Externamente as mudanças
são pequenas, porém, a parte interna
do carro sofreu uma alteração de 70% em
relação a versão anterior.
As duas
versões do
Subaru XV
são:
L: Airbags frontais (obrigatórios), laterais, de
cortina e de joelho), ar-condicionado com 2
regulagens separadas, central multimídia com
tela de 8 polegadas, freio de estacionamento
eletrônico, controles de descida, tração e estabilidade,
câmera de ré, sensores de luz e chuva,
controle de velocidade de cruzeiro, rodas
de 18 polegadas e faróis de LED.
S: Adiciona teto solar elétrico, bancos de
couro e, para o motorista, com regulagens
elétricas, detector de ponto cego e farol alto
com facho adaptativo.
Um modelo
80%
modificado
em relação à
versão anterior
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