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RCIA - Ed. 164 - Março 2019

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VELHOS TEMPOS, BELOS DIAS<br />

Um susto que virou sonho<br />

Largada em Interlagos: Penha (90), Neto (91) e Benê (78)<br />

É preciso sempre olhar<br />

o tempo e ver o que ele<br />

deixou para trás: incríveis<br />

são os rastros de saudade<br />

que ainda permanecem<br />

vivos e são eles que nos<br />

incentivam a viver cada<br />

vez mais.<br />

Benê<br />

Chegamos em Interlagos no<br />

amanhecer do dia. É verdade que a<br />

semana fora longa, trabalhamos duro<br />

em noites intermináveis.<br />

Celso (Baiano Faito) Martinez, se<br />

dedicava acima de seus limites físicos<br />

para preparar a minha Yamaha<br />

FS1 de cinco marchas, de forma<br />

que ficasse competitiva e ao mesmo<br />

tempo confiável. A primeira parte conseguira<br />

com sucesso, a moto ganhou<br />

rotações espetaculares e velocidade<br />

de respeito, mas em função de tanto<br />

giro, nunca terminava uma prova, sem<br />

a lubrificação necessária, sempre<br />

fundia a biela.<br />

De qualquer forma, essa era<br />

nossa escolha, sabíamos que o<br />

motor, enquanto não acertado, não<br />

resistiria, ambicionávamos mais, ele<br />

como preparador e eu como piloto,<br />

queríamos andar na frente, ainda que<br />

por pouco tempo, assim dávamos os<br />

passos que podíamos.<br />

Em paralelo, ele também preparava<br />

uma Mondial Record, que<br />

<strong>Ed</strong>iwilmo, Ney,<br />

Penha e Pinho -<br />

Yamaha TD 2,<br />

juntos, num<br />

tempo em que o<br />

companheirismo<br />

era tudo<br />

Texto: Benedito Salvador<br />

Carlos, o Benê, com a<br />

colaboração de Deives<br />

Meciano<br />

naquele fim de semana seria pilotada<br />

por Luiz Carlos Gonçalves, o nosso<br />

“Patrick Depailler”. A viagem, na noite<br />

do sábado para o domingo fora de<br />

expectativas, fomos com a Perua<br />

Kombi da empresa Funal, que tinha<br />

como sócio Adolpho Tedeschi Neto,<br />

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