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NISSANPARTE MECANICA DEL MOTORPresión de compresión 16Motor YD25 DIESEL 17Tecnología principal utilizada en el motor a diesel YD25 18Sistema mecánico del motor 20Bloque de cilindro 23Cabeza de cilindro 27Junta de la cabeza de cilindro 28Cadena de distribución 2916
NISSANPRESION DE COMPRESION1. Caliente el motor a su temperatura normal de funcionamiento2. Gire el interruptor de encendido a “OFF”.3. Con el CONSULT II asegúrese que no indique fallos4. Desconecte la terminal negativa del acumulador5. Para evitar que inyecte el combustible durante la inspección quite elfusible de la bomba de inyección de combustible [ENG CON3 (20 A)]de la caja de fusible que se encuentra en el compartimiento de motor6. Remueva las bujías incandescentes de todos los cilindrosAntes de remover, limpie alrededor del área para evitar queentren materiales extraños al motorRemueva con cuidado las bujías incandescentes para evitarque se dañen7. Instale el adaptador (SST) en los orificios de las bujíasincandescentes y conecte los manómetros de compresión para elmotor a diesel: 18 - 21 N×m (1.8 - 2.2 kg-m, 13 - 15 ft-lb)8. Conecte la terminal negativa de la batería.9. Gire el interruptor de encendido a la posición de “START”. Cuando seestabilice la aguja del manómetro lea la presión de compresión y lasr.p.m. del motorRepita los pasos anteriores en cada cilindroSiempre utilice una batería con carga para obtener lavelocidad especificadaSi las r.p.m. del motor están fuera del rango especificado, compruebela gravedad del líquido de la bateríaSi las r.p.m. del motor superan el límite, comprobar la holgura de lasválvulas y los componentes de la cámara de combustible10. Complete esta operación de la siguiente forma:a. Gire el interruptor a la posición “OFF”.b. Desconecte la terminal negativa de la bateríac. Instale las bujías incandescentes.d. Instale el fusible de la bomba de inyección de combustible[ENG CONT3 (20A)].e. Conecte la terminal negativa de la batería.f. Con el CONSULT II, asegúrese que no indica fallo17
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