manual-nissan-d22-diesel-descripcion

NISSAN
4-3. Fuerte turbulencia
La admisión está dividida en dos partes: el conducto tangencial y el
helicoidal. El conducto helicoidal produce una fuerte turbulencia, lo que
ayuda a que el aire y el combustible se mezclen entre sí, dando como
resultado una combustión muy estable.
Gracias a esta combustión más estable, se han mejorado los siguientes
aspectos:
1. Emisión de humo negro
2. Rendimiento del combustible
3. Producción de HC.
4-4. Efectividad de los elementos del sistema M-Fire
La tabla siguiente muestra la efectividad de cada uno de los elementos del
sistema M-Fire.
Elemento
Avance
Volumen de
EGR
Fuerte
Turbulencia
NOx
Humo
Negro
Ruido
Rendimiento
termico
Buena Neutral Buena Negativa Negativa
Neutra Buena Neutra Buena Buena
Cada uno de los elementos del sistema M-Fire tiene su aspecto negativo.
Sin embargo este se compensa por la acción de otro de los elementos del
sistema que lo mejora, resultando que en conjunto no haya ningún aspecto
negativo producido por el M-Fire.
HC
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