RO - EUR-Lex - Europa
RO - EUR-Lex - Europa
RO - EUR-Lex - Europa
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. OS1: să faciliteze comercializarea unor camioane electrice și hibride și cu profiluri<br />
mai aerodinamice și să sporească atractivitatea anumitor servicii de transport cu<br />
autocarul.<br />
2. OS2: să impulsioneze dezvoltarea transportului intermodal/combinat.<br />
3. OS3: să asigure o mai bună aplicare a dispozițiilor privind greutatea și dimensiunile<br />
maxime pe teritoriul UE.<br />
4. OPțIUNI DE POLITICĂ<br />
Pentru a aborda în mod exhaustiv problema și toate cauzele primare ale acesteia și având în<br />
vedere lista substanțială de măsuri, se propune elaborarea unor pachete de politici (PP) pentru<br />
măsuri în vederea unei evaluări suplimentare. Se propune elaborarea a trei astfel de PP, care<br />
să fie cumulative, ceea ce înseamnă că PP2 va include măsurile din PP1, iar PP3 va include<br />
măsurile din PP1 și PP2. Pachetele de politici (a se vedea tabelul sinoptic de mai jos) sunt<br />
concepute astfel încât să includă măsuri care să abordeze cu o intensitate progresivă eficiența<br />
energetică, precum și conformitatea cu normele directivei.<br />
Pachetul de politici PP1: Revizuire limitată<br />
Acest pachet se bazează pe un număr limitat de revizuiri ale directivei, precum și pe măsuri<br />
fără caracter normativ, care vizează o mai bună aplicare a directivei, cu modificări și costuri<br />
minime.<br />
În ceea ce privește containerizarea și transportul intermodal, PP1 propune extinderea<br />
posibilității de a transporta containerele de 45 de picioare cu vehiculele de 44 de tone dincolo<br />
de limitele actuale.<br />
PP1 oferă, astfel, două variante pentru măsurile 6 și 7 privind transportul combinat și,<br />
respectiv, cel intermodal al containerelor de 45 de picioare:<br />
• În varianta „a”, facilitățile pentru transportul de containere de 45 de picioare ar<br />
rămâne limitate la zona de transport combinat (măsura 6)<br />
• Varianta „b”, pe de altă parte, propune extinderea posibilității de a transporta<br />
containerele de 45 de picioare cu vehiculele de 44 de tone dincolo de limitele<br />
transportului combinat (măsura 7), pentru a le permite să facă parte din circuitele de<br />
transport intermodal, precum și pentru a permite o accelerare reală în sectorul<br />
containerizării.<br />
Pachetul de politici PP2: Revizuire mai amplă<br />
Acest pachet ar atrage o revizuire mai intensă a directivei (în ceea ce privește amploarea<br />
impacturilor), cu măsuri noi față de măsurile propuse în pachetul de politici 1. Măsurile<br />
suplimentare vor necesita un anumit efort de adaptare din partea industriei autovehiculelor și a<br />
administrațiilor naționale. Se exclud în continuare măsurile mai cuprinzătoare sau care<br />
necesită un efort de adaptare foarte consistent din partea industriei de profil și a<br />
administrațiilor.<br />
Pachetul de politici PP3: Cadru de reglementare mai strict<br />
Dincolo de măsurile prezentate în cadrul PP1 și al PP2, sunt prevăzute și alte măsuri, pentru a<br />
impulsiona mai activ îndeplinirea obiectivelor revizuirii.<br />
Tabelul de mai jos furnizează o imagine de ansamblu asupra măsurilor incluse în pachetele de<br />
politici și asupra modului în care aceste măsuri abordează obiectivele specifice:<br />
<strong>RO</strong> 6 <strong>RO</strong>