06.05.2013 Views

RO - EUR-Lex - Europa

RO - EUR-Lex - Europa

RO - EUR-Lex - Europa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1. OS1: să faciliteze comercializarea unor camioane electrice și hibride și cu profiluri<br />

mai aerodinamice și să sporească atractivitatea anumitor servicii de transport cu<br />

autocarul.<br />

2. OS2: să impulsioneze dezvoltarea transportului intermodal/combinat.<br />

3. OS3: să asigure o mai bună aplicare a dispozițiilor privind greutatea și dimensiunile<br />

maxime pe teritoriul UE.<br />

4. OPțIUNI DE POLITICĂ<br />

Pentru a aborda în mod exhaustiv problema și toate cauzele primare ale acesteia și având în<br />

vedere lista substanțială de măsuri, se propune elaborarea unor pachete de politici (PP) pentru<br />

măsuri în vederea unei evaluări suplimentare. Se propune elaborarea a trei astfel de PP, care<br />

să fie cumulative, ceea ce înseamnă că PP2 va include măsurile din PP1, iar PP3 va include<br />

măsurile din PP1 și PP2. Pachetele de politici (a se vedea tabelul sinoptic de mai jos) sunt<br />

concepute astfel încât să includă măsuri care să abordeze cu o intensitate progresivă eficiența<br />

energetică, precum și conformitatea cu normele directivei.<br />

Pachetul de politici PP1: Revizuire limitată<br />

Acest pachet se bazează pe un număr limitat de revizuiri ale directivei, precum și pe măsuri<br />

fără caracter normativ, care vizează o mai bună aplicare a directivei, cu modificări și costuri<br />

minime.<br />

În ceea ce privește containerizarea și transportul intermodal, PP1 propune extinderea<br />

posibilității de a transporta containerele de 45 de picioare cu vehiculele de 44 de tone dincolo<br />

de limitele actuale.<br />

PP1 oferă, astfel, două variante pentru măsurile 6 și 7 privind transportul combinat și,<br />

respectiv, cel intermodal al containerelor de 45 de picioare:<br />

• În varianta „a”, facilitățile pentru transportul de containere de 45 de picioare ar<br />

rămâne limitate la zona de transport combinat (măsura 6)<br />

• Varianta „b”, pe de altă parte, propune extinderea posibilității de a transporta<br />

containerele de 45 de picioare cu vehiculele de 44 de tone dincolo de limitele<br />

transportului combinat (măsura 7), pentru a le permite să facă parte din circuitele de<br />

transport intermodal, precum și pentru a permite o accelerare reală în sectorul<br />

containerizării.<br />

Pachetul de politici PP2: Revizuire mai amplă<br />

Acest pachet ar atrage o revizuire mai intensă a directivei (în ceea ce privește amploarea<br />

impacturilor), cu măsuri noi față de măsurile propuse în pachetul de politici 1. Măsurile<br />

suplimentare vor necesita un anumit efort de adaptare din partea industriei autovehiculelor și a<br />

administrațiilor naționale. Se exclud în continuare măsurile mai cuprinzătoare sau care<br />

necesită un efort de adaptare foarte consistent din partea industriei de profil și a<br />

administrațiilor.<br />

Pachetul de politici PP3: Cadru de reglementare mai strict<br />

Dincolo de măsurile prezentate în cadrul PP1 și al PP2, sunt prevăzute și alte măsuri, pentru a<br />

impulsiona mai activ îndeplinirea obiectivelor revizuirii.<br />

Tabelul de mai jos furnizează o imagine de ansamblu asupra măsurilor incluse în pachetele de<br />

politici și asupra modului în care aceste măsuri abordează obiectivele specifice:<br />

<strong>RO</strong> 6 <strong>RO</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!