Instalatii electrice (Indrumator laborator) - Ovidiu Popovici

Configurarea căii de circulaţie rutieră se realizează cu ajutorul
opţiunii Proiecte, prezentată în fereastra din figura 8.5, şi intitulată
Editorul de Proiecte. Tot în această fereastră se stabilesc parametrii
care constituie datele iniţiale ale proiectului: tipul drumului (simplu
sau dublu -cu mai multe benzi de circulaţie pe sens), lăţimea rezervei
centrale (dacă e necesară), lăţimea drumului, numărul de benzi de
circulaţie, tipul suprafeţei carosabilului, precum şi factorul de
reflexie al acestuia. Tot în cadrul Editorului de Proiecte se afişează
şi rezultatele calculelor efectuate, în conformitate cu selecţia
parametrilor luminotehnici care a fost făcută în fereastra din figura
8.4.
Modul de amplasare a aparatelor de iluminat în cazul unei căi
de circulaţie rutieră cu o singură bandă pe sens, prezentate în figura
8.6, poate fi: - axial (catenar, ca în fig. 8.6, a); - pe o singură parte
(stânga sau dreapta fig. 8.6, b); bilateral-opusă (fig. 8.6, c); bilateral -
alternativă (fig. 8.6, d).
Pentru căile de circulaţie rutieră, cu zonă axială de securitate,
cum sunt autostrăzile, având una sau mai multe benzi de circulaţie pe
sens, modalităţile de amplasare sunt redate în figura 8.7, putând fi
următoarele: -dublu central (fig. 8.7, a); - bilateral-opusă (fig. 8.7, b);
- dublu central şi faţă în faţă (fig. 8.7, c); dublu central şi alternativ
(fig. 8.7, d).
Dintre acestea, în cadrul programului Calculux Drum se
poate opta pentru variantele prezentate în figura 7.6 şi 8.7, a ÷ 8.7, c.
145