download fisa tehnica (pdf) - EVW Holding

Pentru o continuă dezvoltare a produselor sale, DAF Trucks 

îşi rezervă dreptul de a adduce modificări specificaţiilor şi echipamentului, în orice 

moment şi fără vreo notificare prealabilă. Pentru cele mai recente şi precise informaţii, 

vă rugăm să contactaţi dealerul dumneavoastră local. 

Carcasele oglinzilor, bara frontală de protecţie şi panoul frontal cu faruri şi 

proiectoare nu sunt disponibile din fabrică în culoarea cabinei. 

SC EVW Holding SRL 

Str Clujului nr.7, Sat Sannicoara, Cluj -Napoca, Tel: +40-264-407.700, Fax: +40-264-417.090, e-mail: dafsales.cluj@evanwijk.ro 

SC EVW Holding SRL - Reprezentanta Bucuresti 

Com. Chiajna, Soseaua de Centura 7-9, Jud, Ilfov, Tel: +40-21-317.25.50, Fax: +40-21-317.25.50, e-mail: dafsales@dafbucuresti.ro 

SC EVW Holding SRL - Reprezentanta Arad 

Sos. Arad-Nadlac, DN 7, km 553+700m, Tel: +40-257-288.483, Fax: +40-257-272.200, e-mail: dafsales@dafarad.ro 

SC EVW Holding SRL - Reprezentanta Bacau 

Str. Principală nr.1232, Com Nicolae Bălcescu, Bacău, Tel: +40-234-206.091, dafsales@dafbacau.ro 

SC Eurospeed SRL 

Sos. Humorului nr.81, Suceava, jud Suceava, tel. +40-230-526,690 e-mail: office@eurospeed.ro 

EVW Holding - Reprezentanta Constanta 

Bd. Aurel Vlaicu, nr. 140 bis, Constanta, jud Constanta 

DW 142082/RO: 1106 

driven by quality 

Environmental 

Management 

System 

DAF LF SERIES 8 

47673_DAF-LF-Oblong-TR-RO.indd 28 20-11-2006 14:11:12

Noile vehicule 

comerciale 

DAF, seria LF 

Dedicat activităţilor de distribuţie 

9 DAF LF SERIES 



Noile vehicule comerciale DAF, seria LF 

Concepute pentru activităţi 

de distribuţie 

Distinsă cu premiul ‘International Truck of the Year’ în 2002, seria DAF LF 

a reprezentat o soluţie de succes de la bun început. Noile vehicule 

comerciale DAF LF reprezintă partenerul ideal pentru activităţi de distribuţie 

în mediu urban sau regional, având o cabină cu design modern şi spaţios, 

un şasiu uşor şi rezistent, diametru de bracaj mic (pentru manevrabilitate 

ridicată), acces uşor în cabină şi un comportament de drum asemănător 

unui autoturism. Motoarele mai puternice, cutia automată AS-Tronic 

(opţională), exteriorul uşor restilizat şi designul interior contemporan fac ca 

noua serie LF să aibă un succes chiar mai mare decât al seriei anterioare - 

de asemenea foarte apreciată. Noua serie LF, concepută pentru distribuitori 



Acasă, la oraş sau la ţară 

Partenerul perfect pentru distribuţie 

Noua serie LF oferă manevrabilitate perfectă, acces uşor în cabină, greutate mică a camionului, sarcină utilă surprinzător de mare, confort, 

performanţă în exploatare şi consum redus de combustibil. Vehiculul de distribuţie ideal, cu o sarcină utilă de la 6 la 21 de tone. Confortabil şi 

uşor de condus. Fiabil, flexibil şi economic pentru operator. Mai mult, designul modern al noilor vehicule LF reflectă imaginea companiei dvs. 

Noua serie DAF LF poate fi folosită şi pentru curse mai lungi, nu doar pentru distribuţie locală şi regională 

Exteriorul uşor restilizat dă vehiculelor LF un aspect mai rezistent. Grila 

fată mai pronunţată are o bandă de aluminiu care indică respectarea 

normelor Euro 4. Oglinzile mari oferă şoferului vizibilitate perfectă, iar 

stopurile restilizate dau vehiculelor LF un aspect modern, care le 

diferenţiază imediat de modelele mai vechi. 

Interior atrăgător 

Deschizând uşa vă va intâmpina calitatea noului interior LF. Într-adevăr, 

stilul şi calitatea la standarde înalte ne trimit cu gândul mai degrabă la o 

maşină de lux. Combinaţiile de culori şi materialele folosite oferă un mediu 

de activitate plăcut şi confortabil. Noul tablou de bord, tabloul de 

instrumente modern, volanul de direcţie reglabil cu sistem de control 

integrat şi airbag opţional, mânerele şi comutatoarele bine poziţionate, 

toate ne indică faptul că obiectivul major în procesul de concepere a noii 

serii LF a fost crearea unui mediu de lucru ergonomic. 

Noi motoare puternice 

Noile motoare PACCAR în 4 şi 6 cilindri au un volum mai mare, oferind cu 

20% mai mult cuplu şi putere. Remarcabil pentru toate tipurile de motoare, 


cuplul maxim este disponibil pe o plajă largă de turaţii, ceea ce determină 

performanţe, flexibilitate şi stabilitate mai mari. În plus, motoarele sunt mai 

eficiente din punctul de vedere al consumului, care acum este mai scăzut 

cu până la 4%. Camioanele LF sunt dotate cu motoare între 140 şi 280 CP, 

care respectă standardul de poluare Euro 4 fără a avea nevoie de un filtru 

de particule suplimentar. Emisiile reduse sunt obţinute doar cu ajutorul 

injecţiei de înaltă presiune Common Rail şi tehnologiei de tratare postcombustie 

STR. 

Cutia de viteze automată AS-Tronic 

Manevrabilitate perfectă, acces uşor în cabină, greutate mică a şasiului, 

sarcină utilă mare, confort, performanţă şi consum redus de combustibil. 

O noutate pentru gama LF este cutia de viteze AS-Tronic, disponibilă 

opţional pentru toate tipurile de vehicule. Această cutie de viteze automată 

în 6 trepte este dotată cu un sistem electronic care alege viteza adecvată 

fiecărei situaţii, rezultând o eficienţă mai mare a consumului de combustibil 

şi confort îmbunătăţit pentru şofer. Şi, având in vedere că şoferul se poate 

concentra pe deplin la condiţiile de mers, cutia de viteze AS-Tronic 

sporeşte şi siguranţa. Condusul la ‘2 pedale’ face ca acest camion ideal 

pentru distribuţie să fie şi mai uşor de operat. 


Un exterior restilizat, cu oglinzi noi, care 

oferă şoferului vizibilitate perfectă 

şi un nivel de siguranţă ridicat 





Modern, distinctiv şi potrivit scopurilor pentru care a fost conceput 

Dedicat Productivităţii 

Camioanele din seria DAF LF au multe domenii de utilizare: distribuţie urbană şi regională, transporturi uşoare pe distanţe lungi şi utilizări 

speciale - maşini de spălare a străzilor, de colectare a gunoiului menajer sau de pompieri. Această versatilitate necesită o gamă extinsă de 

vehicule pentru a obţine productivitate optimă pentru fiecare mod de utilizare. 

Productivitatea începe cu alegerea corectă a specificaţiilor. Prin urmare, 

seria DAF LF conţine multe categorii diferite de vehicule "brute", opţiuni 

pentru motor şi distanţe între osii, precum şi posibilitatea de a alege între 

cabina de zi şi de noapte. Modelul LF45 este disponibil cu sarcini utile 

între 6 şi 12 tone, în timp ce modelul LF55 poate avea sarcini utile de la 

12 la 21 de tone, greutatea totală atingând chiar 32 de tone. În cazul 

tuturor versiunilor, greutatea mică asigură o excelentă capacitate utilă 

pentru productivitate sporită 

Compact, dar spaţios 

Atât versiunile cu cabină Day Cab cât şi cele cu cabină Sleeper Cab au 

dimensiuni exterioare compacte, pentru manevrabilitate maximă şi spaţiu 

de încărcare cât mai mare, reuşind să obţină în acelaşi timp şi un interior 

deosebit de spaţios. Accesul uşor, vizibilitatea excelentă şi comenzile 

ergonomice dovedesc că şoferul a fost în centrul atenţiei la dezvoltarea 

noilor vehicule LF. Parbrizul lat şi adânc şi stâlpii de susţinere înguşti oferă 

o vizibilitate excelentă, iar geamurile fumurii cu tentă verde păstrează o 

atmosferă răcoroasă în cabină. Cele patru oglinzi cu design complet nou 

oferă o vizibilitate sporită, crescând nivelul de siguranţă în exploatare. 

Cabinele vehiculelor LF au patru montanţi, pentru a maximiza confortul. 

Nivelurile de zgomot sunt reduse, reducând oboseala şoferului şi crescând 

nivelul de siguranţă 

Stilat, dar funcţional 

Exteriorul modern al vehiculelor LF a beneficiat de la fel de multă atenţie; 

camionul reprezintă cartea de vizită a operatorului. Dar, în cazul tuturor 

vehiculelor DAF, funcţionalitatea a reprezentat un factor cu mult mai 

important. Bara de protecţie din oţel rezistent - o caracteristică foarte 

apreciată a vehiculelor DAF - este doar un exemplu al filozofiei noastre de 

design, la fel cum sunt şi carcasele din Lexan ale farurilor şi catadioptrii 

opţionali care reduc riscul accidentelor minore. Spoilerele de colţ, integrate 

în design, reduc murdărirea mânerelor de la portiere, oglinzilor laterale şi 

parbrizului. Accesoriile opţionale pentru creşterea aerodinamicităţii, cum ar 

fi spoilerele de cabină şi fustele determină economii semnificative de 

combustibil. Pentru confort suplimentar, este disponibil un parasolar extern 

cu design în acelaşi stil. 

Designul modern şi funcţionalitatea merg mână în mână cu noua gamă DAF LF. 



Un interior spaţios şi atrăgător. 

Patul din cabina Sleeper Cab este dotat cu o saltea de 2 m 

lungime, 70 cm lăţime şi 12 cm grosime. 


Tahograful este poziţionat practic, 

în raftul din plafon. 

Panoul de control AS-Tronic se află pe consola 

alăturată scaunului şoferului. 

Un interior care se potriveşte oricărui şofer 

Un loc de muncă minunat 

Interiorul noilor vehicule LF este conceput în jurul şoferului. Factorul ergonomic nu a fost deloc neglijat: scaune perfect ajustabile, comenzi 

grupate în jurul poziţiei şoferului şi un panou de bord care s-ar potrivi la fel de bine şi într-un vehicul luxos de pasageri. 

Vehiculele concepute pentru activităţi de distribuţie 

locală şi regională opresc des pentru operaţii de 

încărcare-descărcare. Aceste operaţii necesită 

intrarea şi ieşirea cu cât mai puţin efort, astfel încât 

seria LF dispune de o treaptă iluminată şi o uşă care 

se deschide la 90°. Cabina inteligent concepută 

poate fi traversată uşor, iar şoferul poate ieşi pe uşa 

pasagerului - o caracteristică importantă în distribuţia 

în mediu urban. 

Confort suplimentar al şoferului 

Interiorul cabinei LF este caracterizat de spaţiu şi 

luminozitate. Scaunul cu spătar înalt al şoferului este 

uşor ajustabil şi dispune de suspensie pneumatică, 

pentru un confort ridicat. Cabina este dotată în mod 

obişnuit cu un scaun pentru copilot, dar poate fi prevăzută şi cu o banchetă 

pentru două persoane. S-a acordat atenţie şi culorilor şi materialelor de la 

interior. Zonele mai puţin folosite sunt finisate în culori calde, luminoase, 

iar cele intens folosite, în nuanţe închise, mai uşor de curăţat. Astfel, 

cabina LF va arăta foarte bine şi după mulţi ani de utilizare intensă - fapt 


ce va duce la un preţ de revânzare mai mare. Ce altceva îi mai interesează 

pe şoferi? Numeroase compartimente de stocare pentru borderouri, 

materiale de scris, hărţi rutiere, etc. 

Câte un loc pentru orice 

Spaţiul de stocare disponibil este mai mult decât suficient, cu 

compartimente încăpătoare, pentru toate articolele necesare. Există spaţii 

pentru hărţi şi acte în panourile uşilor, suporturi centrale pentru pahare, un 

compartiment de stocare în panoul de bord şi două compartimente de 

depozitare pe raftul din plafon, cu plase. O plasă de depozitare este 

montată pe peretele din spate. Cabina Sleeper Cab dispune de trei 

compartimente de stocare suplimentare, sub pat. Raftul din plafon 

adăposteşte şi tahograful, acum mai uşor accesibil. 

Confort peste noapte 

Noaptea, sistemul de iluminare permite o iluminare uniformă a cabinei. 

Cabina Day Cab dispune de două lămpi montate în plafon, iar cabina 

Sleeper Cab este dotată cu patru lămpi. Patul din cabina Sleeper Cab este 

dotat cu o saltea de 2 m lungime, 70 cm lăţime (60 cm în spatele 

scaunelor) şi 12 cm grosime, precum şi cu draperii. 

Un interior confortabil, plăcut şi funcţional, 

care utilizează spaţiul disponibil cu maximum de eficienţă. 




Confort şi comoditate într-un mediu mai sigur 

Design ergonomic şi fără compromis 

Panoul de bord este prevăzut şi cu un loc pentru telefonul 

mobil. Vehiculul este echipat cu conexiuni hands-free pentru 

majoritatea telefoanelor GSM, precum şi cu comenzi pe volan. 

Volanul gros, cu patru spiţe, este confortabil şi nu 

obturează instrumentele de bord. Volanul este 

ajustabil pe înălţime şi adâncime, este dotat cu un 

airbag opţional şi dispune de comenzi iluminate 

pentru controlul vitezei de croazieră, frâna de 

compresie şi un limitator de viteză ajustabil. Pot fi 

adăugate comenzi suplimentare pentru un sistem 

hands-free. Volanul este primul indicator al calităţii 

finisajelor, atunci când vă urcaţi într-un camion LF. 

Bine-gândit 

De la gruparea intuitivă a comutatoarelor pe panoul de bord la comenzile iluminate de pe volanul cu design nou şi de pe 

consola şoferului, devine evident faptul că siguranţa şi uşurinţa în operare au avut cea mai mare prioritate în designul 

gamei LF. 

Panoul de bord este atent gândit, iar comenzile sunt dispuse logic, în 

poziţii uşor accesibile. Dacă vehiculul este dotat cu cutie de viteze 

AS-Tronic, panoul de control al acesteia este localizat pe consola alăturată 

scaunului şoferului. Toate manetele şi comenzile sunt plasate acolo unde 

vă aşteptaţi să le găsiţi. Unul dintre principalele obiective DAF în designul 

seriei LF a fost acela de a proiecta comenzile într-un mod intuitiv. Intraţi şi 

conduceţi! 


Informaţii la cerere 

Panoul de instrumente modern, atent conceput, este decorat cu inserţii de 

aluminiu. Indicatoarele furnizează informaţiile necesare cu privire la 

funcţiile principale ale vehiculului într-o manieră clară, cu reflexii minime. 

Afişajul central prezintă numai informaţiile esenţiale despre vehicul, atunci 

când acestea sunt necesare sau la solicitarea şoferului. Astfel, şoferul nu 

este distras inutil, dar poate primi oricând informaţiile relevante. Afişajul 

LCD oferă informaţii referitoare la durata cursei, consumul de combustibil, 

viteza medie şi orele de funcţionare ale prizei de putere (PTO). 

Încălzirea şi ventilaţia 

Seria LF este echipată cu un sistem de încălzire şi aer condiţionat generos 

dimensionat. La vehiculele de distribuţie, uşile sunt deschise şi închise în 

continuu. Iarna, mare parte din căldură se pierde, iar interiorul trebuie 

readus la o temperatură confortabilă cât mai repede posibil. S-a acordat 

atenţie şi dezaburirii parbrizului şi ferestrelor laterale, pentru a garanta 

vizibilitate totală în orice moment. Aerul condiţionat este disponibil pe toate 

modelele, precum şi sistemul de încălzire peste noapte, pentru modelele 

cu cabină Sleeper Cab. 

Unul dintre principalele obiective DAF în designul seriei LF a fost acela de a proiecta 

comenzile într-un mod intuitiv. Intraţi şi conduceţi! 



Noile motoare cu 4 şi 6 cilindri 

Confortul puterii 

Seria LF este dotată cu motoare PACCAR de 4 şi 6 cilindri, dezvoltate conform normelor Euro 4 referitoare la emisiile 

de noxe. Îmbunătăţirile aduse faţă de versiunile anterioare au determinat creşterea cu 20% a puterii şi cuplului motor, 

precum şi reducerea consumului. Noile motoare de 4,5 şi 6,7 litri sunt concepute pentru a oferi operatorului un nivel 

ridicat de eficienţă şi fiabilitate, iar şoferului, confort şi plăcerea condusului. 

Noile motoare PACCAR de 6,7 litri oferă puteri 

între 220 şi 280 CP.. 

Având în spate reputaţia excelentă a motoarelor PACCAR Euro 3 în 

materie de fiabilitate, performanţe şi economie de combustibil, noile 

motoare Euro 4 oferă acum performanţe mai bune şi fiabilitate mai mare. 

Ambele motoare - cu 4 şi 6 cilindri - din dotarea vehiculelor DAF LF sunt 

dotate cu injecţie de înaltă presiune Common Rail, controlată electronic. 

Aceste motoare, în combinaţie cu tehnologia SCR, satisfac normele 

Euro 4 fără a avea nevoie de un filtru de particule. 

Motoare între 140 şi 280 CP 

Seria LF poate fi dotată cu motoare de diverse puteri, pentru a face faţă 

oricăror necesităţi. Motorul în 4 cilindri PACCAR FR de 4,5 litri poate 

dezvolta puteri de 140 CP, 160 CP sau 180 CP şi cupluri de 550 Nm, 

600 Nm sau 700 Nm. Motorul în 6 cilindri PACCAR GR de 4,5 litri poate 

dezvolta puteri de 220 CP, 250 CP sau 280 CP şi cupluri de 850 Nm, 

950 Nm sau 1.020 Nm. Un element deloc de neglijat: cuplul maxim 

poate fi atins încă de la 1.200 rpm, ceea ce determină o flexibilitate mai 

mare şi mai puţine schimbări ale vitezelor. 

Beneficii importante pentru operatori 

Costurile operaţionale mai mici, disponibilitatea mare a vehiculelor şi 

fiabilitatea crescută reprezintă cele mai importante avantaje ale noii 


Noul motor PACCAR FR de 4,5 litrii şi patru cilindrii în linie, oferă puteri între 140cp şi 180cp. 

serii LF. Motoarele PACCAR ale seriei LF nu oferă doar performanţe mai 

bune, ci şi intervale de service de până la 55.000 km, în funcţie de tipul 

vehiculului şi regimul de funcţionare. 

Frâna de compresie standard şi controlul vitezei de croazieră sunt 

comandate de comenzi plasate pe volan, oferă performanţe de frânare 

ridicate şi o manieră de conducere relaxată, contribuind astfel la confortul 

şoferului şi reducând costurile de operare. 

Noile motoare PACCAR Euro 4 pentru LF45 

şi LF55 dispun mai multă putere şi un cuplu 

mai mare, reducând totodată consumul de 

combustibil. 


Tehnologia DAF SCR pentru un viitor strălucit 

O cale curată 

Dimensiunile compacte ale instalaţiei 

DAF SCR lasă suficient spaţiu pe şasiu pentru 

un rezervor de combustibil generos şi toate 

celelalte echipamente auxiliare necesare. 

Rezervorul AdBlue are o capacitate de 26 litri. 

Cu alte cuvinte, nu va trebui să îl umpleţi mai 

des decât veţi umple rezervorul de motorină 

Toate motoarele PACCAR de pe 

seria LF sunt dotate cu sistemul 

Selective Catalytic Reduction (SCR), 

pentru a respecta standardele Euro 4 

privind emisiile de noxe. Tehnologia 

SCR este simplă, fiabilă şi eficientă. 

Tehnologia DAF SCR reprezintă cel 

mai curat drum către un viitor 

luminos. 

SCR fiind un tratament postcombustie, 

arderea combustibilului 

are loc în condiţii optime. Iar DAF 

merge şi mai departe. Sistemul 

DAF SCR echipează noua gamă de 

motoare PACCAR cu injecţie sub 

presiune şi elimină necesitatea 

filtrului de particule. Combustie 

optimizată, eficienţă, performanţe şi 

fiabilitate. Baza ideală pentru costuri 

de operare reduse şi valoare de 

revânzare mare. 

Cum funcţionează? 

Este simplu şi eficient. Tratamentul 

post-combustie al gazelor de 

evacuare constă dintr-un convertor 

catalitic, o unitate de dozare şi un 

rezervor AdBlue cu o capacitate 

suficientă pentru un plin de 

combustibil. Gazele de eşapament 

sunt conduse prin catalizator, unde 

este injectată soluţie AdBlue. Are loc 

un proces chimic, în care emisiile 

NOx sunt descompuse în vapori de 

apă inofensivi şi azot. Consumul de 

AdBlue este de numai 3 % din 

consumul de motorină - în cazul unui 

vehicul LF este de numai 0,5 litri la 

100 de kilometri. Rezervorul AdBlue 

al vehiculului LF are o capacitate de 

26 de litri, asigurând suficient aditiv 

pentru toată cantitatea de 

combustibil din rezervor. Pentru 

seria LF, această cantitate este 

suficientă pentru parcurgerea unei 

distanţe de până la 4000 km, astfel 

încât şoferii nu vor fi nevoiţi să umple 

rezervorul AdBlue prea des. 

DAF SCR Technology 

for a bright future 



Tehnologie integrată pentru transmisie 

Transmisie manuală sau automată 

Un motor economic reprezintă doar punctul de plecare pentru un tren de rulare eficient. Cutia de viteze şi puntea spate sunt la fel de 

importante când vine vorba de eficienţă şi de păstrarea costului pe kilometru cât mai redus cu putinţă. Din acest motiv, DAF se concentrează 

asupra realizării unei tehnologii integrate pentru sistemul de transmisie. Transmisiile cu care sunt echipate vehiculele LF sunt expresia vie a 

acestei filozofii. 

Seria LF poate fi dotată cu o gamă largă de cutii de viteze şi diferenţiale 

pentru puntea spate. Sunt disponibile cutii de viteze în ‘H’, cu şase sau 

nouă trepte. Schimbarea vitezelor cu ajutorul manetei scurte este o 

plăcere, uşurând mult sarcina şoferului, chiar şi în trafic intens. 

Schimbarea automată a vitezelor 

Pentru a optimiza şi mai mult confortul şi eficienţa, cutiile de viteze automate 

în şase trepte AS-Tronic sunt disponibile opţional pentru toate vehiculele LF. 

Această cutie de viteze automată în 6 trepte este dotată cu un sistem 

electronic care alege viteza adecvată fiecărei situaţii, rezultând o eficienţă 

mai mare a consumului de combustibil şi confort îmbunătăţit pentru şofer. 

Cutia AS-Tronic creşte şi nivelul de siguranţă, deoarece şoferul se poate 

concentra supra traficului. Dacă şoferul doreşte să preia controlul, cutia 

AS-Tronic permite schimbarea manuală a vitezelor utilizând comutatoare 

Cutiile automate AS-Tronic sunt disponibile 

acum ca opţiune pentru vehiculele LF. 


electrice - fără ambreiaj. Pentru aplicaţii speciale, cum ar fi maşinile de 

pompieri sau cele de colectare a gunoiului. este disponibilă şi o transmisie 

Allison integral automată. 

Punţi spate fiabile, economice 

Pentru cele mai multe aplicaţii, seria LF dispune de o gamă de punţi DAF 

cu o singură reducţie. Aceste punţi şi-au câştigat o reputaţie excelentă în 

ceea ce priveşte durata de viaţă, fiabilitatea şi, mai presus de toate, 

rezistenţa internă minimă. Astfel, se reduc pierderile de energie în trenul 

de rulare, iar consumul scade. Gama largă de punţi spate disponibile 

permite alegerea transmisiei potrivite pentru fiecare aplicaţie în parte. 

Sistemul anti-derapaj ASR, care împiedică alunecarea roţilor motoare, 

este disponibilă opţional. 


Şasiul special conceput optimizează spaţiul disponibil şi poate 

accepta o varietate de suprastructuri, pentru a face faţă oricărei 

aplicaţii. 

DAF LF SERIES SERIES 816 


Şasiu complet plat, pentru montarea uşoară a carcaselor 

Special conceput pentru 

încărcături grele 

Pentru a satisface cât mai bine nevoile distribuitorilor, vehiculele LF sunt disponibile cu ampatamente şi configuraţii diferite ale 

punţilor - inclusiv punţi tractoare şi configuraţii rigide cu trei punţi şi axă directoare portantă. Configuraţia şasiului şi poziţionarea 

componentelor a fost optimizată pentru a reduce greutatea vehiculului şi a oferi mai mult spaţiu pentru echipamentele auxiliare. 

Sarcină utilă mai mare şi costuri mai mici per kilometru - acestea au fost obiectivele principale la proiectarea şasiului. 

Şasiul LF este realizat din oţel de calitate, rezultând o construcţie extrem 

de rezistentă, dar în acelaşi timp uşoară, pentru sarcini utile mari. Este 

complet plat, reprezentând baza ideală pentru orice suprastructură. Pentru 

a uşura eforturile carosierului, principalele traverse ale şasiului sunt 

pregăurite pentru a asigura o montare mai uşoară a suprastructurii. Poate 

fi furnizat şi un modul pentru carosier (BBM) pentru a facilita comunicarea 

dintre sistemele electrice ale vehiculului şi suprastructură. 

Cea mai mare sarcină utilă din clasa sa 

Rezistent, dar foarte uşor, pentru a permite cea mai mare sarcină utilă din 

clasa sa - acest şasiu perfect plat uşurează eforturile carosierului şi oferă 

fiabilitate şi rezistenţă ridicată. Acestea au fost principiile de design care 

au stat la baza creării şasiului vehiculelor DAF din seria LF. Rezultatul: 

o sarcină utilă incredibil de mare, între 3 tone (cu o greutate maximă 

autorizată de 6 tone) pentru varianta cea mai uşoară, LF45, până la 13 sau 

18 tone, pentru versiunea LF55. Vehiculul LF55 cu axă directoare portantă 

acceptă o încărcătură de cca. 15,5 tone, permiţând totodată manevrabilitate 

maximă. Toate vehiculele LF au o toleranţă considerabilă pe axa 

faţă, pentru a preveni suprasarcinile care apar în cazul încărcărilor 

parţiale. 

Frâne şi suspensie 

În funcţie de configuraţie, seria LF poate fi dotată cu arcuri parabolice sau 

suspensie pneumatică controlată electronic. Pentru vehiculele care 

necesită o prelungire în consolă în partea din spate, cum ar fi maşinile de 

colectare a gunoiului, se pot monta arcuri parabolice asimetrice. Discurile 

de frână ventilate furnizează o forţă de frânare progresivă şi uniform 

distribuită, pentru a creşte siguranţa şi a oferi un control perfect asupra 

vehiculelor LF - în combinaţie cu frâna de motor care permite reducerea 

uzurii plăcuţelor de frână. 

Programul PTO 

În urma numărului mare de aplicaţii disponibile pentru vehiculele 

DAF LF45 şi LF55, există o cerere tot mai mare în acest segment pentru 

unităţi PTO. De exemplu, pentru maşini frigorifice, basculante sau 

macarale. Din nou, seria LF oferă soluţii personalizate, cu o gamă largă de 

opţiuni PTO. 


Şasiul este perfect plat, uşurând eforturile 

carosierului. 


Caracteristici de conducere excelente 

Plăcerea de a conduce 

Ca toate produsele DAF, şi noua serie LF se caracterizează printr-o ţinută de drum deosebită şi manevrabilitate 

excelentă. A fost acordată foarte multă atenţie la îmbinarea într-un mod ideal a designului şasiului, direcţiei, frânelor şi 

suspensiei. Acestea, împreună cu caracteristicile de cuplu ale noilor motoare şi cabina confortabilă, fac ca modelele 

din noua serie LF să poată fi conduse cu uşurinţă, în orice condiţii. 

Cabina spaţioasă cu o poziţie de condus confortabilă, vizibilitatea 

excelentă, uşurinţa în operare, suspensiile confortabile şi diametrul de 

bracaj mic, pentru o manevrabilitate excelentă - toate acestea vor încânta 

şoferul unui vehicul LF. Noile motoare PACCAR oferă performanţe 

excelente, silenţiozitate şi direcţie precisă. Astfel, comportamentul de drum 

este excelent, iar direcţia servoasistată necesită un efort minim din partea 

şoferului, chiar şi la viteze mici. Adăugaţi la toate acestea o gamă largă de 

caracteristici de securitate, inclusiv airbag-ul opţional pentru volan, şi veţi 

obţine camionul de distribuţie ideal: noul DAF seria LF va deveni vehiculul 

preferat al şoferilor. 

Pentru operator, noile vehicule LF Euro 4 reprezintă o bază de lucru 

solidă, cu costuri de operare minime, eficienţă mare a transportului şi cele 

mai înalte standarde de calitate şi fiabilitate. Mai mult, seria LF este 

concepută pentru a fi rezistentă în timp, ceea ce oferă posibilitatea unei 

revânzări la un preţ bun. 





Dedicat clasei de nivel mondial 

Perfect de prima dată 

DAF Trucks - O companie PACCAR - aplică tehnologie de ultimă oră 

pentru a păstra cele mai înalte standarde în materie de proiectare şi 

fabricaţie. Pe parcursul ultimilor ani au fost făcute investiţii majore în toate 

fabricile DAF. Camioanele DAF sunt construite de persoane devotate în 

fabrici de înaltă clasă, cu utilizarea materialelor de calitate superioară şi a 

unor procese eficiente. 

Pentru producerea noilor modele Euro 4, fabricile de la Leyland şi 

Eindhoven au trecut prin procese de înnoire semnificative, devenind unele 

dintre cele mai moderne din lume. În unitatea de asamblare a camioanelor 

LF a fost instalat un sistem robotizat de vopsire a şasiurilor - primul de 

acest tip din lume, un sistem care asigură cele mai înalte nivele de 

eficienţă şi calitate. Camioanele DAF au introdus standardele de fabricaţie 

"de clasă mondială": obţinerea rezultatului dorit din prima încercare, fără 

risipă de energie şi materiale, la cele mai înalte standarde de calitate. Ca 

rezultat, produse de renume mondial sunt fabricate în fabrici de renume 

mondial. 

Tehnologia informaţiei 

DAF Trucks şi distribuitorii săi utilizează sisteme de tehnologia informaţiei 

care pot urmări un camion şi componentele sale pe parcursul întregului 

ciclu de viaţă - de la design şi producţie, până la asistenţa acordată 

clientului după vânzare. Tehnologia implică tehnici tridimensionale 

CAD/CAM care se îmbină perfect cu sistemele de producţie; asigurând 

faptul că angajaţii primesc instrucţiuni on-line detaliate la locul de muncă. 

Datele tehnologice ale fiecărui camion în parte sunt stocate centralizat, 

astfel detectarea acestuia este garantată şi este mai uşor pentru 

distribuitori să verifice specificaţiile şi să comande componente care să se 

potrivească perfect cu opţiunile camionului. 

Dezvoltarea produselor 

Centrul tehnic DAF oferă structuri de cercetare şi testare, inclusiv o 

cameră izolată fonic şi electromagnetic, pentru măsurarea nivelului de 

zgomot, şi un laborator modern pentru testarea motoarelor. DAF dispune 

şi de un poligon de dimensiuni mari pentru simularea condiţiilor de drum, 

astfel încât performanţele vehiculelor să poată fi corespunzător testate. 

DAF Trucks oferă vehicule de clasă mondială, proiectate de o echipă de 

clasă mondială, în fabrici de clasă mondială. 

EcoDesign şi politicile cu privire la mediul înconjurător 

DAF a implementat acum 10 ani o politică de mediu care acoperă 

toate activităţile pe care le desfăşoară, toate produsele, serviciile şi 

locaţiile - inclusiv cele ale distribuitorilor. Sistemul de protecţia mediului a 

fost aprobat ISO 14001. DAF s-a angajat să-şi desfăşoare activităţile 

într-un mod responsabil. Politica EcoDesign reprezintă abordarea unică a 

companiei pentru dezvoltarea produselor într-un mod responsabil şi pentru 

a asigura faptul că produsele DAF sunt în conformitate cu cele mai stricte 

standarde în materie de protecţia mediului, de la primul concept de 

produs, până la reciclare. 

DAF utilizează standarde de clasă mondială: obţinerea rezultatului dorit din prima încercare, 

fără risipă de energie şi materiale, la cele mai înalte standarde de calitate. 




Atelierul DAF oferă o soluţie completă de transport 

Alături de dvs. până la capăt 

Transportul pe şosea înseamnă eficienţă maximă şi DAF oferă o soluţie 

completă de transport, creată pentru a maximiza câştigurile per kilometru. 

Este asistat de o organizaţie profesionistă şi de o reţea de distribuţie care 

asistă clienţii în alegerea celui mai potrivit vehicul, în finanţarea şi în 

păstrarea acestuia în cea mai bună stare şi contribuie la păstrarea 

camionului în funcţiune în permanenţă. 

DAF Trucks nu creează numai camioane de calitate ci deţine şi o 

organizaţie de suport, cu mai mult de 1.000 de distribuitori independenţi 

pe tot cuprinsul Europei. Aceştia oferă asistenţă care variază de la servicii 

financiare, la contracte de reparaţie şi întreţinere. Componentele pentru 

camioane şi remorci vor fi disponibile mereu, ele fiind furnizate atelierelor 

de către centrele de distribuţie a componentelor PACCAR din Olanda, 

Marea Britanie şi Spania. În fiecare săptămână, sunt livrate peste 3.000 de 

transporturi către distribuitorii şi clienţii din Europa şi alte continente - 

deseori în mai puţin de 24 de ore. 

Noi, cei de la DAF, înţelegem cel mai bine 

că un camion trebuie să fie în continuă mişcare. 


Servicii personalizate de reparaţii şi întreţinere pentru rentabilitate sporită 

Oferind un preţ fix per kilometru pentru reparaţii şi întreţinere, DAF 

MultiSupport asigură un parc auto perfect întreţinut, fără costuri mari, 

neaşteptate. Clienţii pot alege nivelul de service, cu opţiuni pentru remorcă 

şi suprastructură. Beneficiile includ transparenţă ridicată pentru costurile 

operaţionale şi costuri administrative reduse, astfel că operatorii se pot 

concentra asupra afacerii. DAF MultiSupport vă asistă în maximizarea 

rentabilităţii investiţiei în vehiculul dvs. 

Mereu în aşteptare pe tot cuprinsul Europei 

Dacă intervine un eveniment neaşteptat, un singur apel către DAF 

International Truck Service (ITS) (Service internaţional pentru camioane) 

va repune camionul în funcţiune cu întârzieri minime. Deseori copiat, dar 

niciodată egalat, ITS este disponibil zi şi noapte, 365 de zile pe an. 

Personalul experimentat va mobiliza organizaţia de service DAF şi va 

rezolva problemele de limbă sau de natură financiară pentru a se asigura 

că vehiculul imobilizat se întoarce pe drum cu minim de întârziere. 


Prezentare generală a configuraţiilor de punţi pentru seria LF 

Noile camioane LF45, modelele E6-E12, jante de 17.5” 

4x2 FA 

Noile camioane LF55, modelele E12- E15, jante de 19.5” 

4x2 FA 

Prezentare generală a noului motor LF 

GVW 6-12 tone 

GCW până la 22 tone 

GVW 12-15 tone 


6x2 FAN GVW 21 ton 

4x2 FT GCW până la 28 tone 

Noile camioane LF55, modelele E16-E18, jante de 22.5” 

4x2 FA 

GVW 16-19 tone 


Tip motor Putere maximă Cuplu maxim 

Motor PACCAR FR (Euro 4): 4,5 litri, patru cilindri 

PACCAR FR103 103 kW/140 hp @ 1.900-2.500 rpm 550 Nm @ 1,200-1,700 rpm 



Motor PACCAR GR (Euro 4): 6,7 litri, şase cilindri 

PACCAR GR165 165 kW/220 hp @ 1.900-2.500 rpm 850 Nm @ 1,200-1,700 rpm 

PACCAR GR184 184 kW/250 hp @ 1.900-2.500 rpm 950 Nm @ 1,200-1,700 rpm 

PACCAR GR210 210 kW/280 hp @ 2.100-2.500 rpm 1,020 Nm @ 1,200-1,800 rpm 

750 

710 

670 

630 

590 

550 

510 

470 

430 

390 

350 

150 

140 

130 

120 

110 

100 

90 

80 

70 

60 

50 

40 

Motoare PACCAR FR 

060412 

FR136 

FR118 

FR103 

FR136 

FR118 

FR103 

ECE R 24-03 (ISO 1585) EURO 4/5 

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 x 


200 

190 

180 

170 

160 

150 

140 

130 

120 

110 

100 

90 

80 

70 

60 

1200 

1000 

800 

600 

400 

260 

240 

220 

200 

180 

160 

140 

120 

100 

80 

60 

8 

Motoare PACCAR GR 

10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 x 

47673_DAF-LF-Oblong-TR-RO.indd 24 20-11-2006 14:11:47 

060412 

GR210 

GR184 

GR165 

GR210 

GR184 

GR165 

ECE R 24-03 (ISO 1585) EURO 4/5 

340 

320 

300 

280 

260 

240 

220 

200 

180 

160 

140 

120 

100 

80

DAF LF45 Day Cab 

DAF LF55 Day Cab 

DAF LF55 Sleeper Cab 





Cea mai modernă serie de produse de pe piaţă 

Un camion pentru fiecare necesitate 

Fiecare domeniu de transport are cerinţe unice, motiv pentru care fiecare camion DAF este unic, 

construit pentru a satisface diferite configuraţii de cabină, şasiu, transmisie şi punţi. 3 concepte de 

vehicul - XF, CF şi LF - un singur standard de calitate: cel mai bun. În timpul comenzii, specialistul în vânzări 

DAF îndrumă clientul pe parcursul procesului de selecţie folosind software de ultimă generaţie, asigurând 

faptul că specificaţiile corespund exact aplicaţiei. Indiferent care este provocarea, un DAF va corespunde. 

Cu o gamă echilibrată de cabine, motoare, transmisii şi punţi, există un 

camion DAF care va corespunde nevoilor dvs. 

indiferent de cerinţele de utilizare.

download fisa tehnica (pdf) - EVW Holding

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?