Revista Martie

16 NISSAN QASHQAI
Nissan Qashqai
Deși a creat nișa crossover, noul Nissan Qashqai are acum o
misiune dificilă. Cu vânzări de peste 2 milioane de unități ale
primului model și o nișă ce a devenit între timp un segment
aglomerat, noul model Qashqai trebuie să arate că nu a fost doar
o sclipire de moment și să facă față competiției.
P
rimul lucru care poate fi observat la noul Nissan
Qashqai este design-ul mult mai proaspăt și
mai apropiat de liniile SUV-urilor compacte.
De asemenea, s-a pus un accent mult mai pronunțat pe
sportivitate, mașina având nervuri mult mai pronunțate,
un coeficient aerodinamic mai bun și o gardă la sol mai
joasă cu 1 centimetru. Noul look, deși mult mai bun decât
al predecesorului, este însă departe de a fi „revoluționar”
dacă luăm în considerare și modelele lansate de
concurență între timp.
Schimbările sunt mult mai ample la interior. În
primul rând, materialele folosite la interiorul noului
model sunt de o calitate net superioară. De asemenea,
spațiul oferit este unul mai mare datorită creșterii
dimensiunilor mașinii. Astfel, șoferul și pasagerul din față
au un spațiu demn de o mașină de clasă superioară, în
timp ce pe bancheta din spate au loc trei adulți în condiții
de confort acceptabile. Șoferul se poate bucura de
instrumente redesenate și de o consolă centrală mult mai
ergonomică și mai bine structurată. Materialele folosite,
dar și finisajele sunt de o calitate bună și lasă impresia de
mașină scumpă.
Mașina are o ținută de drum și un confort excelente,
grație unei suspensii inteligente dublată de sistemul
Autocomplex • numărul 83, anul 7 • martie 2015
www.autocomplex.ro