ФОРУМ 02' (14) 2014
Корпоративный журнал компании ЦНТУ "Динамика"
Корпоративный журнал компании ЦНТУ "Динамика"
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
▲Младший ▲ сын начал летать с 3-х лет и заявляет однозначно,<br />
что будет военным летчиком<br />
Ф. А проходят ли соревнования на паралетах?<br />
Принимали ли вы в них участие?<br />
А.М. Соревнований проходит много,<br />
начиная от каких-то местных мероприятий<br />
и до мировых чемпионатов в классе<br />
«Паралеты». Например, в сентябре<br />
в Летно-техническом клубе «Евдокимцево»,<br />
в районе города Петушки Владимирской<br />
области, проходят ежегодные<br />
кубковые соревнования. Они длятся<br />
несколько дней, и туда приезжают<br />
парапланеристы даже целыми семьями.<br />
Судьи оценивают действия пилотов в нескольких<br />
видах упражнений, например<br />
пролет между пилонами — это такие надувные<br />
конуса высотой 15–20 метров.<br />
Или еще одно упражнение — точность<br />
посадки. Здесь пилот на высоте 100 метров<br />
выключает двигатель и строит глиссаду<br />
своего полета таким образом, чтобы<br />
приземлиться в указанный квадрат,<br />
например, размером 1010 метров. Заканчивается<br />
это мероприятие массовым<br />
пролетом участников — более 40 аппаратов<br />
взмывают в воздух. Красота!<br />
В.Д. В 2007–2008 гг. я принимал участие<br />
в подобных соревнованиях, но не за<br />
приз, а за идею. В этих соревнованиях<br />
участвовало порядка 200 человек на разных<br />
летательных аппаратах. Надо было<br />
выполнить несколько видов упражнений<br />
— посадку на точность, змейку и<br />
другие задания. Но для меня полеты —<br />
это не стремление быть первым. Это в<br />
первую очередь отдых от дел насущных,<br />
где получаешь колоссальный заряд положительной<br />
энергии. Но бывает, что соблазняешься<br />
на возможность подзаработать.<br />
Например, на аэрофотосъемке<br />
или на «покатушках».<br />
Ф. Какова по численности ваша группа<br />
паралетчиков?<br />
▲Чем ▲ теплее оденешься, тем дольше пролетаешь..<br />
В.Д. В Раменском районе — человек<br />
20. В летные дни одновременно собирается<br />
до 5-8 компаний. Мы часто приезжаем<br />
семьями, например, все мои трое<br />
детей большие любители полетать, но<br />
пока как пассажиры. Младший начал<br />
летать с 3-х лет и заявляет однозначно,<br />
что будет военным летчиком. Для меня<br />
это было бы огромной радостью, если<br />
мои дети будут связаны с авиацией,<br />
малой или большой — не имеет принципиального<br />
значения. Недавно к нашей<br />
команде паралетчиков присоединился<br />
очень интересный человек — летчикиспытатель<br />
в отставке Владимир Борисович<br />
Чувиков. У него в арсенале<br />
28 освоенных типов самолетов. Мы были<br />
у него в гостях в Луховицах, посмотрели<br />
его наработки по паралету, и сейчас<br />
перед нами стоит задача доработать<br />
его аппарат, чтобы он опять смог подняться<br />
в небо.<br />
Ф. Как ведут себя пассажиры?<br />
В.Д. Пассажиры, конечно, попадаются<br />
разные. Но все ведут себя адекватно.<br />
Бывает, конечно, что некоторых подводит<br />
вестибулярный аппарат, например,<br />
после пары виражей. Но это вполне<br />
компенсируется той дозой адреналина,<br />
которую они получают взамен.<br />
Ф. А как на вас реагируют птицы?<br />
В.Д. Паралет летит со скоростью косяка<br />
уток, поэтому всегда, когда выдается<br />
такая возможность, «садимся на<br />
хвост» нашим пернатым друзьям! Судя<br />
по тому, что они от нас все-таки улетают<br />
— думаю, что они нас боятся. Хотя<br />
ситуации были разные. С одним из<br />
наших коллег, был случай в горах, когда<br />
орел залетел в стропы параплана, который<br />
парил с ним в одном термическом<br />
потоке. Все закончилось благополучно.<br />
Орел и парапланерист отделались легких<br />
испугом... правда, уже на земле.<br />
Ф: А как вы летаете зимой? Есть<br />
какие-то особенности в управлении паралетом?<br />
В.Д.: Зима – это прекрасное время<br />
года для размеренных полетов в течение<br />
всего дня, т.к. в зимнее время термическая<br />
активность отсутствует, и на<br />
возможность полета могут повлиять<br />
только снег, ветер и мороз. Снег и ветер<br />
мы, к сожалению, побороть не можем,<br />
а вот проблему с холодом мы достаточно<br />
успешно решаем с помощью<br />
одежды с электроподогревом во время<br />
полета и отогревающих средств после<br />
полетов — деревенской бани и хорошей<br />
компании… Каких-то особенностей в<br />
управлении паралетом, по сравнению<br />
с летним периодом, нет. Некоторое неудобство<br />
доставляет зимнее обмундирование,<br />
которое сковывает движения,<br />
уменьшая амплитуды управления. Но<br />
этот момент отчасти компенсируется<br />
плотным холодным воздухом, который<br />
«лучше держит» — отсюда более активные<br />
и предсказуемые реакции крыла на<br />
управляющие воздействия пилота.<br />
В.Д. и А.М. В хорошую погоду —<br />
летайте с нами в любое время года!<br />
Интервью подготовила<br />
Марина ТЕРЕХОВА<br />
На 3-й стр. обложки:<br />
▶В ▶ тихую зимнюю погоду летать на паралете<br />
можно целый день<br />
▶Покатушки<br />
▶<br />
▶Вот ▶ такой видят Коломну летящие птицы<br />
и мотопарапланеристы<br />
48 <strong>ФОРУМ</strong> 2 (<strong>14</strong>) / 20<strong>14</strong>
Change language