Детская книжка "Авиационные тренажеры"
Авиационные тренажеры. История, рассказанная для будущих авиаторов
Авиационные тренажеры. История, рассказанная для будущих авиаторов
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Система загрузки рычагов управления<br />
Из своего жизненного опыта ты наверняка<br />
знаешь, что человеческие<br />
руки — очень чувствительный измерительный<br />
инструмент, не терпящий ни малейшей<br />
фальши. Именно поэтому в авиационных<br />
тренажерах к системе имитации<br />
усилий на рычагах управления<br />
(штурвалах, ручках, педалях) предъявляются<br />
очень строгие требования. Ошибка<br />
здесь действительно опасна: если усилия<br />
на ручках и рычагах управления<br />
в тренажере не соответствует аналогичным<br />
усилиям в реальном полете, это может<br />
привести к возникновению у летчика<br />
так называемых «ложных навыков»<br />
управления.<br />
Для большинства современных летательных<br />
аппаратов с электродистанционными<br />
системами управления задача воспроизведения<br />
усилий в тренажерах не вызывает<br />
особых проблем. Технически система<br />
загрузки рычагов управления представляет<br />
собой электро-механическое устройство,<br />
которое, измеряя усилие и перемещение<br />
рычага, обеспечивает их соответствие<br />
заранее заданным законам.<br />
Акустическая система<br />
Акустическая система — важная<br />
часть авиационного тренажера, ее задача<br />
— погрузить летчика в мир живых<br />
звуков, окружающих его в реальном полете.<br />
Дело в том, что для летчика слух<br />
означает не просто полноту ощущений<br />
окружающего мира, а служит важным<br />
каналом поступления информации. Для<br />
сравнения вспомни езду на автомобиле.<br />
Хороший водитель по свисту ветра, рычанию<br />
мотора и другим звукам может многое<br />
сказать о скорости движения, состоянии<br />
дороги и работе самой машины. То<br />
же самое относится и к полету на самолете,<br />
а особенно — на вертолете.<br />
По своей сути акустическая система<br />
тренажера мало чем отличается от хорошо<br />
знакомой тебе компьютерной стереосистемы,<br />
состоящей из платы, сабвуфера<br />
и колонок. Более сложная история<br />
— с программным обеспечением для<br />
генерации звука. Оно разрабатывается<br />
путем специальной обработки высококачественных<br />
записей звуков на борту реального<br />
самолета или вертолета. При<br />
этом инженеры стараются зафиксировать<br />
не только те звуки, которые связаны<br />
с работой систем летательного аппарата,<br />
но и звуки от внешних факторов. Всех<br />
этих звуков невероятно много — гул ра-<br />
48