Журнал «Электротехнический рынок» №5 (23) сентябрь-октябрь 2008 г.
В новостных рубриках: Экологический дом, новые рекорды мощности солнечной электроэнергии и наивысшего уровня дотационных платежей за ее использование в компаниях США, голландская ветряная турбина-яйцо, велосипед от Panasonic. Генеральный директор ООО «Глобал Инсулэйтер Групп» Валерий Розов в интервью рассказал нашему изданию о том, как компанию действует в кризисных условиях. Как всегда, в рубрике «Аналитика» для вас интересные метариалы. В рубрике «Представители регионов» на этот раз были представлены компании Приволжского федерального округа. В рубрике «События»: XIV Международная научно-техническая конференция группы компаний «Таврида-Электрик» в Кемере, открытие завода «Элтехника-Юг» в городе Азове, Ростовской области, а так же конференция «Развитие энергетического машиностроениея стержевое направление иенновационного обновления энергетики». Читатели журнала «Электротехнический рынок» получат самую свежую информацию из первых рук. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
В новостных рубриках: Экологический дом, новые рекорды мощности солнечной электроэнергии и наивысшего уровня дотационных платежей за ее использование в компаниях США, голландская ветряная турбина-яйцо, велосипед от Panasonic. Генеральный директор ООО «Глобал Инсулэйтер Групп» Валерий Розов в интервью рассказал нашему изданию о том, как компанию действует в кризисных условиях. Как всегда, в рубрике «Аналитика» для вас интересные метариалы. В рубрике «Представители регионов» на этот раз были представлены компании Приволжского федерального округа. В рубрике «События»: XIV Международная научно-техническая конференция группы компаний «Таврида-Электрик» в Кемере, открытие завода «Элтехника-Юг» в городе Азове, Ростовской области, а так же конференция «Развитие энергетического машиностроениея стержевое направление иенновационного обновления энергетики». Читатели журнала «Электротехнический рынок» получат самую свежую информацию из первых рук. По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
56<br />
ТЕМА НОМЕРА: «Дизели и дизель-<strong>г</strong>енераторы»<br />
По используемому топливу:<br />
• бензиновые — <strong>г</strong>енераторные установки, в которых в качестве<br />
топлива используется бензин.<br />
• дизельные — <strong>г</strong>енераторные установки, в которых в качестве<br />
топлива используется дизельное топливо.<br />
По частоте вращения коленчато<strong>г</strong>о вала дви<strong>г</strong>ателя:<br />
• 3000 об/мин — дви<strong>г</strong>атели, работающие на такой частоте,<br />
дешевле и меньше, но <strong>г</strong>ораздо более шумные, с более<br />
высоким расходом топлива и масла и имеют меньший ресурс;<br />
• 1500 об/мин — эти дви<strong>г</strong>атели более тихие, с меньшим<br />
расходом и более высоким ресурсом. Мо<strong>г</strong>ут использоваться<br />
в качестве основно<strong>г</strong>о источника питания.<br />
По виду <strong>г</strong>енератора переменно<strong>г</strong>о тока:<br />
• с синхронным <strong>г</strong>енератором, имеют более высокое качество<br />
электроэнер<strong>г</strong>ии, способны переносить кратковременные<br />
пере<strong>г</strong>рузки;<br />
• с асинхронным <strong>г</strong>енератором, конструктивно проще и дешевле.<br />
Однако имеют достаточно низкое качество электроэнер<strong>г</strong>ии<br />
на выходе, не способны к пере<strong>г</strong>рузкам.<br />
По количеству фаз:<br />
• однофазные (220 В 50 Гц), от такой <strong>г</strong>енераторной установки<br />
мо<strong>г</strong>ут быть запитаны только однофазные потребители;<br />
• трехфазные (380 В, 220 В 50 Гц) от такой <strong>г</strong>енераторной<br />
установки мо<strong>г</strong>ут быть запитаны как трехфазные потребители,<br />
так и однофазные. Однако нужно иметь в виду, что<br />
мощность одной фазы трехфазной станции в 3 раза<br />
меньше общей мощности установки. Также необходимо<br />
обеспечить равномерность за<strong>г</strong>рузки фаз во избежание<br />
так называемо<strong>г</strong>о «перекоса» фаз, который плохо сказывается<br />
на состоянии <strong>г</strong>енераторной установки.<br />
По расположению клапанов системы <strong>г</strong>азораспределения:<br />
• с нижним расположением клапанов;<br />
• с верхним расположением клапанов.<br />
По способу запуска:<br />
• ручной — используется только для небольших портативных<br />
станций, запуск происходит с помощью шнура посредством<br />
раскручивания коленвала дви<strong>г</strong>ателя до нужной<br />
для запуска частоты;<br />
• электростартерный — используется для всех установок,<br />
запуск происходит с помощью электростартера посредством<br />
поворота ключа зажи<strong>г</strong>ания;<br />
• автоматический — используется для установок, в которых<br />
реализована функция автоматическо<strong>г</strong>о запуска. Требует<br />
наличия дополнительно<strong>г</strong>о оборудования. Не обязательно<br />
присутствие человека при запуске и принятии на<strong>г</strong>рузки.<br />
Теперь рассмотрим основные виды <strong>г</strong>енераторных установок<br />
в комплексе.<br />
Генераторные установки с 2- или 4-тактным бензиновым<br />
дви<strong>г</strong>ателем:<br />
• 2-тактные дви<strong>г</strong>атели, как правило, ставятся только на самые<br />
маломощные и компактные <strong>г</strong>енераторные установки<br />
(наработка на отказ не более 500 часов);<br />
• 4-тактные бензиновые дви<strong>г</strong>атели ставятся на более<br />
серьезные станции, но не более 15 кВА (мощнее бензиновых<br />
дви<strong>г</strong>ателей нет). Наработка на отказ от 1000 до<br />
4000 часов. Основные производители — американская<br />
компания Briggs&Stratton и японская Honda.<br />
Генераторные установки с 4-тактным дизельным дви<strong>г</strong>ателем.<br />
Дизельные <strong>г</strong>енераторы с воздушным охлаждением занимают<br />
промежуточное положение между бензиновыми дви<strong>г</strong>ателями<br />
и дизельными с жидкостным охлаждением. Дизельные<br />
<strong>г</strong>енераторные установки с воздушным охлаждением<br />
до 6 кВА мало чем отличаются от своих бензиновых собратьев,<br />
хотя они обладают большим ресурсом и более надежны.<br />
Наработка на отказ более 4000 часов. Основной<br />
производитель — японская компания Yanmar.<br />
Более мощные дизельные дви<strong>г</strong>атели с воздушным охлаждением<br />
до 20 кВА капризны к качеству топлива, достаточно<br />
шумные и <strong>г</strong>ромоздкие. Так что в этом случае лучше искать<br />
альтернативу среди дизельных дви<strong>г</strong>ателей с жидкостным охлаждением.<br />
Основной производитель немецкая фирма Hatz.<br />
Дизельные дви<strong>г</strong>атели с жидкостным охлаждением наиболее<br />
надежны и дол<strong>г</strong>овечны. Наработка на отказ до 20 000<br />
часов. Они относятся к установкам промышленно<strong>г</strong>о класса.<br />
Самые приемлемые с точки зрения оснащенности различными<br />
опциями. Основные производители от 6 до 20 кВА<br />
— Mitsubishi, от 20 до 275 — John Deere, от 200 до 500 кВА<br />
— Volvo и Perkins, более 500 кВА — MTU.<br />
Теперь подведем ито<strong>г</strong> этому варианту решения. При частых<br />
и длительных отключениях электроэнер<strong>г</strong>ии или при отсутствии<br />
внешней сети выбор очевиден. Однако если вернуться<br />
к третьему условию задачи про критичных к пропаданиям<br />
и качеству электроэнер<strong>г</strong>ии потребителей, мы видим,<br />
что этот вариант решения малоприемлем, так как с момента<br />
пропадания напряжения до момента е<strong>г</strong>о восстановления<br />
посредством <strong>г</strong>енераторной установки происходит перерыв<br />
в электроснабжении и <strong>г</strong>енераторная установка не защищает<br />
от различно<strong>г</strong>о рода искажений входной сети.<br />
3 вариант. Комплексное использование <strong>г</strong>енераторной установки<br />
и источника бесперебойно<strong>г</strong>о питания<br />
Чтобы обеспечить критичных к качеству электроэнер<strong>г</strong>ии<br />
потребителей бесперебойным питанием и в тоже время<br />
иметь достаточно большое время автономии, мы рекомендуем<br />
использовать совместную работу ИБП и ГУ. В момент<br />
пропадания напряжения основной электросети ИБП питает<br />
энер<strong>г</strong>ией АКБ наиболее ответственных потребителей. Остальные<br />
потребители остаются обесточенными до момента<br />
запуска <strong>г</strong>енераторной установки. После запуска ГУ ИБП переходит<br />
в нормальный режим работы и заряжает АКБ. Это<br />
наиболее приемлемый вариант с точки зрения надежности.<br />
Однако при совместной работе ИБП и ГУ необходимо<br />
иметь в виду, что при расчете мощности ГУ мощность ИБП,<br />
рассчитанную ранее, нужно суммировать с мощностями остальных<br />
потребителей электроэнер<strong>г</strong>ии, принимая во внимание<br />
коэффициент запаса (1,3–2 в зависимости от то<strong>г</strong>о,<br />
какой выпрямитель у ИБП и есть ли THD-фильтры), учитывающий<br />
<strong>г</strong>армонические искажения само<strong>г</strong>о ИБП. Итак, как мы<br />
видим, решение проблемы резервно<strong>г</strong>о электроснабжения<br />
— достаточно сложная и мно<strong>г</strong>о<strong>г</strong>ранная задача, требующая<br />
серьезной проработки. При этом учитывается множество<br />
факторов, касаемых как самой на<strong>г</strong>рузки, так и оборудования.<br />
Мы рекомендуем при решении задач тако<strong>г</strong>о рода во<br />
избежание совершения ошибок и для экономии ваше<strong>г</strong>о<br />
времени консультироваться со специалистами.<br />
Андрей Борисович МАЛЫШЕВ,<br />
ООО «СВЭЛ»<br />
www.dizelek.ru<br />
<strong>«Электротехнический</strong> <strong>рынок»</strong> № 5 (<strong>23</strong>) | <strong>сентябрь</strong>-<strong>октябрь</strong>, <strong>2008</strong>